Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most hogy az 56-ban van én is használom pályán. De a 46-ban is megvoltam nélküle egész jól.:-)

Kilo autója facelift előtti.:-)

A lényeg...
Kinek mi a lényeg? Nekem a lényeg már többet jelent, mert ha megtapasztalok valamit, és tetszik, akkor abból ritkán engedek.

Ez csak egy kis érdkesség, de nem semmi.
2405 Hyundai és Kia modell került szomáliai kalózok kezére klikk

Daciánk nem szokott lenni, de fapados Fabia az mindig van pár darab. :-)

nekik kell eladni a dácsiát meg a fapad Polo-t :D

Egyértelmű, hogy számít, sokaknál legalábbis, mint nálam is, de soxor, mikor néznek pl. nálunk egy aqutót, ami jól felszerelt és ezt ki is hangsúlyozom, amikor mutatom az érdeklődőnek, akkor semmibe veszik, hogy az nem annyira számít, pedig nem mindegy.

számít a felszereltség, akit nem érdekel azt az sem érdekli hogy alfában ül e vagy buzukiban :P

Tényleg?:-)) Erre nem emléxem.:-DD Nem lehet, hogy ittunk valamit?:-DDD

Érzetre nagyobb a hely hátul. Ezt mondták páran, akiket vittem a 46-tal is és az 56-tal is.

A változatosság gyönyörködtet.:-))

Nah, így gondoltam én is :-))) Még nem ültem 166-ban, de hírtelen azt hittem, hogy arra érted, hogy nem sok hely lenne mögötted.:-))

Akkor amit most használok, az igaz, hogy off-os, de jól felszerelt és ezek szerint ez is ennyire számít? :-)
Ami van benne: aut. klíma, ABS, esőszenzor, fényszenzor, tolatóradar, fényszórómosó, 8 légzsák, több fokozatú űlésfűtés, tempomat, kormányról vezérelhető gyári CD rádió, fed. komp., plüss belső, deréktámasz, 4 el. ablak, el. tükrök, gyár alufelnik, automata váltó, kapcsolható sport vagy téli módozattal, meg ilyesmik. :-)
Jó a sok extra, de biztos, hogy nem mindenkt érdekel.

Ez a felszereltség viszont más márkákban akár full extra is lehet.

A lényeg ami kell az benne van, és csak egy 159 és csak 3 milla, de ez csak egy példa volt, 3.3 m körül már vannak felszereltebbek ugyanevvel a motorral.

le vagyok ám maradava :)
elmult pár napban benéztem ide, de csak szidták a 147-est, igy hanyagolom ezt a topic-ot : )

Hát ez durva.:)
Tegnap volt már.

Láttátok ezt a hirdetést már? Durva autó.
link

így van teljesen jó ha nem sietek autópálya 150 és mérhetnek ....

Bevallom meg se nézettem. Anno úgy volt, hogy Charlie-nak kell a kapcsolókar. Aztán mégse kellett neki, mert vmelyik oldalról nem ugrikvissza az index. Úgyhogy nálam maradt. Gondoltam, hogy majd berakatom, de azóta is xartam rá. :)))

neked megvannak hozzá a bekötéshez szükséges dolgok? vagy bele akartad "faragni"?

Több mint 330e km-t mentem a 3 tempomatos Alfámmal, SOHASEM volt gondom vele. Tudom szarolasz :-))

Másfél éve pihentetek egyet a szekrényben. Vhogy nem éreztem különösebb ingerenciát a beszerelésére. Valszeg halálra unnám magam mellette. :)))

Nálam is majd mindig üzemel a tempomat, a legnagyobb előnyét ott látom hogy odafigyelés nélkül lehet a fájdalomhatáron autózni, vagyis annyival amennyivel még nem állítanak meg a pékek. Pl Ausztriában az autópályán ha útépítés miatt 80-as tábla van cefetül kell figyelni, mert már 85-el lemeszelnek és vastagon fog a cerkájuk. Ilyenkor tempomat 80 és no para :-)

Ja, az Audikban is ilyen szívatós. Az enyém szerencsére egyből old.

Ha át tudod venni. Apám Fordja így ment árokba. Rövidet fékezett, majd kicsi gázt adott, ekkor már rég le kellet volna oldania. Csakhogy ettől a kombinációtól behülyült, és izomból tartani akarta a 100-as tempót, így egyszerűen lesodródott.
Amúgy kétségtelenül kényelmes dolog pályán, legalábbis nagy távokon, kis forgalomban.

Nekem még egyben sem, de ebből akkor is hiányolom, na:))
Iszonyat nagy távokon, havi 1X Bp-Szeged oda-vissza annyira jó lenne..:)))

Nyilván, ha a szitu olyan, akkor én is átveszem a vezérlést. De alapból egy jó dolog. :-)

Na majd egyszer kipróbálom. :) De nem bírom megállni, hogy sokáig bekapcsolva hagyjam.

Én autópályán, országúton mindig használom. Amúgy halkan jegyzem meg, hogy a fogyasztásnak is jót tesz a működtetése. :-)

Nekem nem is tudom már hány autómban volt tempomat, de igazából nem is használtam sose.

Jaja! ugyanitt komplett belsők, kárpitok eladók :-))

Ez jóó!
A taposó kivételével kell. Nálad lehet megrendelni? :DD

hmm, tényleg
furcsa is egy kicsit az ár, mert a többi hasonló korú gép fél millával drágább :O

köcc... :p :) Egyébként tudom, az előző vasamban volt mindkettő, azért is hiányzik ebből a komolyabb autóból nagyon.

persze valaki el fogja vinni...

GTV & GTA topicban pont most téma ez a gép. A képeken valóban szép, de ahogy olvasom van rajta mit csinálni.

Én még nem mertem keresni se a tempomat vezetékeit, mert tényleg magyarországi:))
De a tiednél azért meglepő, hogy a kocsog belgák is ilyen ostobák tudnak lenni, hogy tempomat nélkül vesznek autót. lehet valami bevándorlóé volt:)))

Pedig milyen jó dolog mind a kettő... :-P
:-D

Majd meg lesz rá a vevő...van aki inkább árérzékeny..inkább kevesebb extra legyen,csak olcsón. Más típusokban is van alap..azokat is megveszi valaki :)

És még az enyémből is... ;) Ráadásul a digó disznajai még a sanszot sem adták meg, hogy pótolhassam a legfontosabbakat. A tempomatot nem vezetékelték ki, ill. az összes Alfa közül PONT a 166-ba nem lehet utólagosan napfénytetőt rakatni...

akkor parkolóradar a kedvedért :P

azért ennyi az ára ..a fapad felszerelés nem ebbe a kategóriába való szerintem...

Extralista nekem: áramtalanító, kazánlemez taposó, tűzoltó készülék, full csövezés, hátsó űléssor a nappaliban, gumitank, állítható futómű, versenycomputer, teljes alsó lemezborítás :-D

Előre ritkán tolatok :D

hát igen. mondhatjuk ez is tipikus magyarországi autó.sajnos.

Mondjuk az enyémből is hiányzik egy csomó minden..de a tempomat a legfájóbb :((

Kicsi a motor, és nem TI. Nekem ennyi a bajom "csak".

Hát, akkor ezt a 159-est neked találták ki. Vedd meg! :-)

ja, kár..én is tapasztaltam anno egy sierra-ban mennyire okosság ez.