Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Elég bőven, olyan 6-7 literből megáll a fogyija, és minden olcsó hozzá. Nme egy nagy költségvetésű gép ha egyszer viszonylag rendben van. Vagy egy kis cinquecento is elérhető olcsón de abból az 1,1-es F.I.R.E. motoros a javallt. Ezek az 55 lovas kis hokik alul eléggé nyomatékosak és szépen elbrummognak városban.

148 ezer km keresztül tökéletesen szolgált nálunk egy újjonnan vett 94-es Uno 1,0 Ungheria.
Tudja utazóban a 130-140-et csak ki kell várni míg eléri.
Városban fürge az 1,0 motort meghazudtolóan megy.
Ellopták 98-ban , azért váltunk meg tőle.

Csak városi használatra elég egy olyan kis 1.1-es Uno, fillérekből javítható, igénytelen, és a városi forgalomban eléggé fürge is.

Én egy 1.7 70TD Puntoval járok, de elég vézna az a 70paci.

Sziasztok! Lenne egy kérdésem... Sztetek az Uno jó vas? Mert nem akarok erősebbet, és városba meg elég a 45-55 lóerő... Szóval? Köszi előre is!

Igen igen! Ezt néztem énis. Szerintetek lehet benne fantázia? Tetöcsere stb...

Na igen itt már kicsi a jelentősége, hogy nem dohányzó a gép.
Gondolom belül sár meg egyébb szennyeződés van.....

Szerintem Qrva sok érte a 500, bontásrara valamit is érő cuccok vannak szarrá hajtogatva rajta.....

Ez még mindig eladó??? A csomagtartó nagyon harcedzett volt, telis tele a müanyagok komoly mértékű karcolásokkal.
Nagy valószinűséggel komolyabb sérülése volt bal oldalt ( hátul )
Mikor néztük ép akkor "tákolta" a motorháztetőzárat...
Ott is hagytuk..

15 körülj számolgass 13-15.....
aztán még az is gond, hogy 150ezer van benne, az automaták ilyen tájt kezdenek haldokolni....

Láttam már csúnyábbat is amiből újra lett autó........

Egy szép Alfának még mindig van ára nyugaton is, pl. a németeknél, mindig szoktam nézegetni a mobile.de-en a gépeket, és itt van pl. ez a szépség is, nálunk nagyjából ugyanennyi lenne az ára, talán picivel több, csak nálunk nem lehet ilyen szépet találni! Ez bármelyik Alfa típusra is igaz. Klikk

Az alvázat helyrehúzzák, a tetőt levágják, és raknak rá egy másikat:-)

Mindent nem- szerintem ezt se pl.
Ha a tető (meg gondolom az alváz) nem roppant volna meg, akkor talán...

Mindent meg lehet elméletileg csinálni, csak van, hogy már nem éri meg.

Ebből lehet még autó?? Harmónika-tetős?:DD

hát jah :)))
már csak a garázsban tartott, végig szervizelt és hölgy tulajdonos jelző hiányzott....

Ennél már nem igazán lényeges, hogy nem dohányzó!:-)) Klikk

Nem adtam el. Az öcsémé lesz.
Én meg beujítok egy 166-ost

így igaz V6 rulez, még ótómatával is :)

Pont ott szoktam nézni:-)) Van pár darab, azok 260 ezer és 300 ezer euro között vannak, mármint az új 599 GTB Fiorano.

Miről beszélsz? Nem szoktad a mobile de-t nézni neper létedre? Pár száz kilométerrel szinte ingyért viheted. F 40 is van néhány, meg minden. :))

100 euró a Quatroporte, az egy nagyobb előszoba. :)) Vagy nappali.

Az nem olyan, a V6 az csak V6!!:-)

vegyél egy dieselt meg egy boxot hozzá :)))

Bajos? Mondjuk nem az álmom...Csak a 192LE teccik :)))

Ezt is ott árulják, abban a kereskedésben, amiről itt korábban érdeklődtem. Egy ilyen nagyjából 10 és 15 körül kajálhat, attól függően, hol és hogyan van használva.

autómatát ne vegyél!

Ezt megérné? 156 Mennyit eszik egy ilyen óóóóóótomataváltóval?

Az 599 GTB az már van azonnali átadással, felárral is, 260-270 ezer euro-ért!:-)

A frászt, 300ezer euroért már elővárosi kertes házat lehet venni általában.
Annyiból egy jól felszerelt quattroporte vagy 599gtb is alig jön ki :D

Amíg a Németeknél egy autó ára max az előszobát fedezi. Nos itt a különbség. :))

Azért vannak a jó barátok............ Így szól a dal is. :))

Az átlag kereset volt annyi:-P
Egyébként a 90 es években valóban drágábbak voltak az uj autók a keresethez, ingatlanokhoz viszonyítva.
Pl: ma egy 2 szoba hallos erkélyes, lakás nagyvárosban, pl Győrben 8 milla. Új 159 1.9 JTDm jol felszerelve is ennyi!!!
1996 ban a 159 megfelelője a 155 volt, egy 1.8 16V uj ára: 4,1 Milla volt, ugyanez a lakás /tudom mert abban az évben vettünk ilyet/ 2,1 Milla volt........tehát ami most 1 lakás ára, az 11 éve 2 !!! lakás ára volt............

Minek ellenség, ha vannak barátok:-))

Nepperek azok. A név kötelez. :))

Igen-igen, mint te. :)))

Nocsak:-))

Közel van, szoktam látni a kínálatot, elég sumák bandának tűnnek a tagok, de hát autókereskedők:DD

Azért annál némileg több. Akkkortájt volt 1.1 mill körül újonnan egy Opel Asztma.

Ahhoz képest a Brera pl. tök ocsó, az Asztma mosmá' 3-4 guriga, a Brera meg simán kigyere 11-ből. Mondjuk három-négyszerese. Míg az SZ az lazán bennevolt 7 astrában anno :-DD

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1519826&command=ugras&screenwidth=1024

Ezt ne nagyon nézegessétek... Elöl-hátul törve volt, a hátulja nem veszélyes, elöl viszont toronnyal együtt új a bal nyúlvány, sárvédők, mht más árnyalat (gondolom csavaraozott színhelyes cucc. Utángyártott elálló lökös, törött ködlámpa, már 60-nál is életveszélyesen szitáló orr. Most vagy csak nincs semmi beállítva, vagy nem is lehet. A többi része nem volt veszélyes, csak néhány apró hiba.

Az itthoni átlagkereset meg 13-15 ezer forint:-((((((

Nem tudom vki ismeri-e BP-en a Hamzsabégi úton lévő premiummobile autókereskedést esetleg?Ez lenne az.

Az '91-ben nem kevés pénz volt, akkor még csak kb. 40 Ft volt 1 dojcsmárk!:-)

Jó lehetett. Én még sajnos nem láttam ilyen autót testközelből. Valószínűleg ez a kocsi is nagyrészt egy garázsban állt, így lehet hogy még senki nem látta utcán.

Én egy hónapja néztem kb. és akkor több mint 30 találatot hozott fel. És volt közte 5-6 cabrió is.

Ha jól emléxem 1991-ben talán az első Budapesti autókiállításon voltam, és ott volt egy ilyen SZ, tűzpiros szinben bézs bőr belsővel, gyönyörű volt, ott folyattuk rá a nyálunkat. Az oldalablakán a cédula, az ár 800.000 ATS és rá volt írva hogy eladva.
Akkoriban úgy megközelítőleg 1 ATS ~ 7 HUF volt, vagyis 1991-ben az autó 5.600.000 Ft lehetett. Persze VÁM miegymás, lehet hogy a végére 7-8 Misi is lehetett.....

Ráadásul igazából csak 8 ilyen van, mert az első kettő az 1300 Junior Zagato... Amúgy kb 1-2 éve még lett volna ilyen értéke egy SZ-nek Magyarországon, mert akkor még nem lehetett behozni öreg autót.
Vajon mennyibe kerülhetett ez az autó 1993-ban, amikor bejött az országba?

Olyan túl sok nincsen, a mobile.de-n, csak 10 darabot talált, pedig még az országot sem jelőltem be, és ez a legnagyobb ilyen jellegű oldal nyugat európában.

Az 1.8-as fekete SW szimpatikusabb.

Azért nem értem, hogy mit képzel ezzel az árral!?