Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Viszont így legalább White lett a Lady, nem Blue Lady, vagy Black Lady. :-)

Hát nem. De ez is egy pííííztemető! :)))))))

Akkor nem volt egyszerű rátalálni a fehér szépségre! :-))

Jah, órába 10000km, de a sofőr ülésből kiállt a vas!!!

Na annak is van egy története! :))))

Kétszer telifényes!!!! Már megalkudtam rá, és mikor mentem érte akkor azt mondta a pali, hogy még nem tudja átadni! Kicsit utána jártam, és hát még biztosítási ügyintézték! :)))

Gyönyörű ez a kék! :-)

A kép bal felső sarkában van a hirdetett fekete vas.A fotó AlfaCityben készült 2009-ben. A nejem (a szőke a képen) itt szeretett bele a Spiderbe. Én pedig két hónapon keresztül az összeset megnéztem az országban amit árultak! Ja egyébként ezen volt hátul valami nyomtáv szélesítés, ami miatt állandóan beleértek a gumik a kaszniba. :)))

Még jó hogy van aki vágja a dolgokat...én simán megvettem volna :)

ez a tipikus hogy túl szép hogy igaz legyen:D...bár a motorja miatt nem kéne!

Ezt az autót 2,2-ről kezdték árulni áprilisban. 200000 körüli km van benne. Teli fényes és a belseje sem az eredeti, mert az valaha fekete volt. Nem tudom a ponyva javítása megtörtént-e, de repedt volt. Szóval jól áll neki a távolság! :)))))

köszi

De szép :) Elfogadnám :)

"FEHÉR FEKETE BELSŐVEL, ANO 1974 ÉS 58,601 KILOMÉTER. Az autó van 'repainted WAS COMPLETELY ... és AS NEW, még THE SAND AND PAINTED WHEELS WERE NEW ONCE CAPOTE is ... Mont ... tökéletes szerkezet ANY TRIAL ... RESPECT YOUR MESSAGE."

forrás: webforditás

Olaszul beszélők! Légyszíves fordítsa le nekem Valaki.

COLORE BIANCO CON NERO INTERIORE, ANO DI 1974 ED 58601 KM. LA VETTURA E' STATA RIVERNICIATA COMPLETAMENTE...E' COME NUOVA, ANCHE I CERCHI SONO STATI SABBIATI E VERNICIATI...CAPOTE NUOVA APPENA MONTATA...MECCANICAMENTE PERFETTA QUALSIASI PROVA... ASPETTO VOSTRO MESSAGIO.

Köszi!

Akkor nézzetek a környéken márkaszervizet és mikor ott vagytok akkor vigyétek el átvizsgáltatni. Nekem is ezt tanácsolták anno. Hívjátok fel előtte és kérdezzétek meg, hogy fogadnak-e Benneteket.

Hát én szivesen elutazok az ország másik végére is az enyémmel megnézni azt a másik alfát :)))) csak legyen még meg 2-3-4 hét múlva is :)

A forgás középpontban nulla a nyomaték...paradoxooon! De ami jó az jó, minél kisebb sugáron kell tartózkodni...szakmailag megfogalmazva :-)))

Erre vártam Szőke Gandalf.:-))

Természetesen az élet nem egy habostorta, de vannak szép pillanatok, mert a világ a punci körül forog, mert ami jó, az jó! :-))

Na már megint bölcselkedsz Szőke Gandalf?:-DDDD
Hol marad "a világ a punci körül forog" mondatod?:-DDD

ÉS mennyire igaz.:-DDD Én kétszer nem nyúltam bele; úgy tűnik.:-))

Nekem mondod? :-) De egyszerre elég egy (két-három) kihívás. Úgyhogy autócsere 1-2 év múlva :-) Van most fontosabb

Az élet csupa kihívás, bátran bele kell vágni a az új dolgokba, mert aki mer az nyer. :-)

Igen, ettől tartanék. Ezért is vagyok úgy vele, ha egyszer már sikerült nem mellényúlni, akkor ülök a seggemen. Használtautót venni azért rizikós móka. Ha bejön, akkor jó biznisz, ha nem , akkor nagyon bele lehet szaladni ezeknél a mai bonyolult szerkezeteknél.

Helyes helyes. Úgy is kell azt. Nekem mázlim volt, mert Kru Debrecenig hozta.:-))

Érdekes, hogy anno volt egy rakat 2.4 JTDM, most meg alig alig van.

Hát igen, nagyon szemezget az alfával :)) végreeeeeee :)))))
Ezért is kérdeztem hogy nem ismeri e valaki innen. Mert nem akarunk úgy beleválasztani megint, mint anno az enyémbe :( :) de szerelővel tuti át lesz nézetve, hiába meglesz minden papirja :)

Ez azért a legtöbb esetben egy városi legenda, mert egy vezetett szervízkönyvet a legegyszerűbb leinformálni, mert az adott szervízben, minden esetben benne kell legyen a saját rendszerükben is, ami a szervízkönyvben szerepel. Nem olyan egyszerű ez, ahogyan sokan elképzelik, egyébéként meg mindig azt mondtam, régebben is, hogy ha vki autót vesz, telejsen vizsgáltassa át, az a lényeg, milyen az állapota, nem a többi humbuk.

Pedig nincs ilyen autó. Ébredjetek már fel :) Satti nyilvánvalóan ezt sosem fogja bevallani, mert ebből él és ez érthető is :D

ja és 20ezer forintért lehet kapni vezetett szervízkönyvet bármilyen autóhoz, olyan km állással ahogy akarod...

Autocity, bruhaha. Ezeknél voltam tavasszal, néztem egy 1.9JTD 147-t 113ezer km-mel. A kormányról és a váltógombról gyakorlatilag lemállott a bőr, a bőr ülések állapota szintén érdekes volt. A 20 éves 33-ban volt ilyen a kormány, amiben 300k+ km volt. Ennyit erről...

Sajnos van sok belőlük, még itt a közelünkben is. :-)

Háát, ha így van, akkor mi tényleg végigjártuk az összes gengszter autókereskedőt!:)

Azt nem tudom, milyen, engem az élet tanított. :-)

Ühümm, értem. És Alfát akar venni?:-)
Jó választás.:-) ÉS a 2.4 Mjetben sem fog csalódni. Van erő az autóban. CSak hát jól át kell nézetni, mert sok a zsivány eladó.

Igen. Ez egy Alfa GT.:-DDDDDDDDDDDDDDD

Csak nem cserélni akarsz?:-)

Akkor ezt nem csak az autókereskedős suliba tanították? :)))

Látszik, hogy a nem EU-s rendszáma egyedi. Ennyi az ok, nem kell rögtön gyanakodni:)))))
LVT rendszám nem jöhetett ki a normál sorozatban, amikor még nem volt EU-s:)

Miért lenne nehezebb? Ott az előzményrendszám is a nyilvántartásban. Már, ha valaki hozzáfér.
Egyébként sokszor prózai az ok: pl. nekem is új rendszám van a kéken. Elhagytuk az elsőt, és az újragyártás 1 db-nál többe kerül, mintha kérnél két db új rendszámot. Kb. 5 ropi a különbség.

Átrendszámozzák, igy egy ket dolgonak nehezebb utánanézni. En ezt hallottam legalabbis.

nem tudom azért kérdezem! :D

Az egyik képen EU-s rendszáma van, a másikon meg már a régi? Most akkor hogy van ez?

Ez tuti! :)))

Nem én :)
Ottónak nézzük a kocsit.... ő akarja cserélni :)

A nagy 159-es álmom az még megvan :))
A 145 mellé akarjuk megvenni ezt a 156-ost.

Akkor hazudtak. :-)
Amit én moindtam, az úgy is van, ez 100! :-)

Pedig ők is ilyesmiket mondtak magukról. :))

No, autót cserélsz?:-))

Nocsak... Mi van a nagy 159-es álommal? :-)

Nem a szervízkönyv a lényeg, hanem az állapot és amíg a márkaszervízben van szervízelve és az itthoni autók nagy többsége pár éves koráig ott van, akkor a számítógépes rendszerben regisztrálva van, ami évek múlva is ellenőrizhető. Sok autónál, mint pl. a Volvo-nál is, a központi "agy" tárolja a km-et is, ami nem manipulálható. Sok mindennek uzána lehet járni, csak tudni kell, hogy hol.