Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

?? Mesélj?? Akár privibe is, ha van jó megoldás nagyon érdekel ,mert volna egy 1984-es autó amire nem találtam jó megoldást.(Persze csak ha nem heggesztgetős :))

Itt a UK-ben a nagyobb cégek csinálják az általatok leirt dolgot. A British Telekom és a Royal mail is Vauxhall(Opel) Combo-kat használ, újonnan veszik flottaként és a garanciaidő(3év) után adják el. Rengeteg Combo van az ismeretségi körömben is fehér vagy piros. Matricákat eltávolítják de a nap beleégette a nyomát még a fémbe is:)
De a lényeg hogy ezek a cégek egyáltalán nem költenek javítatásra csak 1-2 szervízre. Ha valami elromlik azt garanciába cserélik.

Persze, a magyar ember úgy szereti, tuti hibátlan, parányi km-el, ami havat, jeget és erős napfényt nem is látott, persze abszolút karcmentes legyen, mintha nem is az utcára tervezték volna közlekedésre, hanem szobadísznek, mert ha ha van rajta némi karc, horzsolás, akkor tul.képpen lehetne dobni a szemétbe, mert ha le van festve vhol, persze már az sem jó, akkor már azonnal féláron kéne adni és természetesen legyen full leszervizelve, no meg az sem baj, ha tele a tank. Szoktam hasonló igényekkel találkozni minden héten, már nem egyszer eljátszottam, hogy a kedves ügyfelet bekísértem a szalonba és mutattam, hogy ott vannak az új autók, lehet válogatni, de persze az már nem jó, mert más az ára, hja kérem, ez van, az élet nem egy habos torta, aki használtat akar, legyen némi kompromisszum készsége.

Nem is hinne az ember, de sokan vesznek uj autot, hajtjak 3-4 eves koraig semmi szerviz az olajat toltogetik max. A kovetkezo tulaj meg sziv vele. Egyik ismerosom nyult bele most egy BMW be ami ilyen sorsu volt. A km valos 60000 de miutan megvette mindent cserelni kellett. Elso hatso komplett futomu lengescsillapitok fektarcsa betet....

Nem veszek új autót. Az ára reális, mert ebben kb. 150-200e alku benne van. Biztos hogy nem sérülésmentes. A km. meg részletkérdés szerintem. Mindenkinek a sajátomat tudom példaként hozni: nem sérülésmentes, valós km., megláttam és elhoztam! Minden használt autó vásárlása után alap a vezérlés meg folyadékok cseréje szerintem. Már megint oda lyukadunk ki, hogy kifogástalan legyen a vas és persze olcsó is legyen, meg legyen szervizkönyve, meg az sem baj ha benne van a toronyóra lánccal...:)

1-2 nap a megfelelő embernek az elintézés.

A biztosabb előélet miatt érdemes.
A rendszámot egy megfelelő nepper 1-2 nap alatt megszerzi. Nekem az 100-ból megállt. Plussz a regadó.

Baxy cartársé...

Amores Oldala

melyik cartársé ez az 55-ös?
A szerelőmé volt a mostani tulaj előtt.

Pedig idővel valami ilyesmi a terv... :-)

A legidősebb sincs még 30 éves.

A 30 éven felüli autókat könnyen le lehet papírozni ,a többivel nem nagyon érdemes foglalkozni,túl sok meló vele.

Már ha itt járunk... megéri még kintről venni autót az ilyen sok papírozgatás/fizetnivaló mellett? Leakarom lassan cserélni Én is az enyémet, csak kérdem, hogy megéri-e?

Ha te vennél 9milláért egy újat,te eladnád 3évesen valóban 40ezer km-l és sérülés mentesen 5,5milla buktával?A szervizkönyv meg csak egy dolog,az enyémhez is volt tök üresen!Szerintem a kinti cégek nem is szervizeltetik,belenyomnak egy rakás km-t aztán elhajítják,mi meg megvesszük és nem győzünk rajta mindent cserélni!Az enyémbe 4évesen gyári volt minden,akkor az hogy volt kötelező szervizen?

Tényleg nem :-)
A kabrióval vihetsz csomagot, nem ázol szarrá esőben, nem kell spéci ruha, nem kell sisak és melegben nem kell megfőni, elég bekapcsolni a klímát :-)

Csak,hogy megcáfoljam.Faterom pár hónapja vett egy új E350cdi mercit,az öcsém meg egy dízel xc60-as volvót.Ők is kb 3000km-t mennek évente és 2-4 évente cserélik.Van másik céges,amit napközben használunk.A többi csak hétvégén kerül elő. A kintről behozott autókban általában több km van vagy törött.Csak úgy olcsóbbak az itthoniaknál.

De aki újonnan vesz dieselt, az szinte biztos, hogy nem megy 10 ezer alatt egy évben, szerintem. A használt az persze megint más tészta, mivel sok esetben alig van különbség a benzines, meg a diesel ára között.

Én is keveset megyek az alfával.Átlagba évi 12ezret.De itt még sokan vannak akik ennyit mennek meg még ennyit se.Lásd ALFA159.Szóval 3-4 éves kocsinál a 40ezer lehetséges.De nem ennél!Ez kereskedés és kintről behozott.Azért kint szerintem többet mennek.Az ára nem olcsó.Nagyon extra nincs benne.Még az ülés is szüvet,se tolatóradar.Lehet a xenon is utólag beszerelt mert nem látom a mosót.Meg a kezelő szerv (levegő,klíma)is a leg alapab.Nagyon lebutított.

Én pl csak 3000km megyek egy évben.Azért lett dízel mert 3.2-es nem volt épp eladó és a 2.4-es már elég erős.Az előző 66-osomat ketten is azért nem vették meg mert nem hitték el az 50000km.t 7 év alatt(20000-el vettem).Szerintem van ilyen csak ki kell fogni.

Az ára teljesen reális a mai viszonyok között.

Na de azért a motorozás nem egyenlő a cabrióval:)

De az is lehet hogy mivel kintről lett behozva lehet hogy céges volt,azok meg biztos nem annyit mennek vele.Az én gt-m is kintről lett behozva,47ezerrel árulták,de a fiát szervizbe kiderült hogy a komputer szerint 0van benne,azaz piszkálva volt.Rendszeresen karban is volt tartva,az összes szűrő és talán még az olaj is a gyári volt benne 4évesen.Azt nem értem hogy a hazai szalonból forgalomba helyezetteket miért nem lehet 3évesen 40ezerrel 3,4mlláért megvenni?

Hmmmm , nem kizárt, hogy ennyit futott, de mindenképpen le kell ellenőrizni, ha szervizkönyves akkor csak fel kell hívni és utánna kérdezni.Most már km re megtudjak mondani mennyit futott az autó, nem kell spórolni az átvizsgáltatáson.
De aha valaki engem kérdez akkor valószínűleg törött lehetett , mostanában ez megy . Törött kevesett futott autókat hoznak be csak elfelejtik mondani, hogy törött volt. Valahol olvastam , hogy a magyar kereskedő akart eladni egy opelt 10 e km rel makulátlanul, Svájcból persze nagyon jó áron.A kereskedő még a forgalmit is elfaxolta, csak arra nem számitott, hogy a vevő tudott az adott nyelven és jól elbeszélgetett az előző tulajjal aki készségesen elmondta, hogy totálkáros volt az autó. A kereskedő úgy van vele, majd jön egy madár aki nem kérdezget.... :)
Egyébként én is 58 ezerrel vettem 4 évesen a gépet, persze kint.

Nekem az alfa a 2.kocsim ,nem megyek vele minden nap és csak ritkán megyek vidékre vele de így is 22ezret belecsavarok évente.

Ez azért nem mérvadó: nekünk a három olajkályha tavaly az alábbi km-eket futotta: 32e, 9e, 5e. Szóval van ilyen, és tök gazdaságtalan a dízel. :)

enyém 12/1998... 142 000 km-vel

Km sztem visszatekert... olcsó ár meg akármitől lehet... ilyen a piac... ez jó a vásárlóknak, de rossz annak, aki el akar adni... az is lehet, hogy banki visszavett, avgy vmi hasonló és potpm pénzért megvált tőle a bank, ugyanis neki nem érdeke tartani... ha olcsón viszik, olcsón viszik... majd behajtja a zsét úgyis.

Mellesleg megjegyzem: mi a 159 jtd-be egy év alatt 60 ezret raktunk bele! :D

Szerintem aki diesel kocsit vesz az nem 10ezret megy vele évente,vagyis kicsi az esélye!Ennek a gépnek az új ára min.8-9milla,miért adná el valaki 3évesen ilyen alacsony áron ha valóban ilyen kevés km van benne?

Pont mind a kettő felesleges bele.. De ez szubjektív :)
Az viszont, hogy annyira füstölt a szegedi talin a kocsi, mint egy dízel, az objektív.

::::::DDDDD
hát ezé' az a sok kérdőjel :)))

Hát, ha 40 ezer alatt ilyen lesz a vezető ülés bal combtámasza, akkor nekem sosem kell 159-es :P :DDD

40.000 km szerintetek???

az igen :)) én is a pókra szavaznék
és nálad áll még a motor téma?

Ja igen... az meg a másik... XD

Simán lehet benne annyi. Manapság már annyit írnak bele amennyit csak akarsz. Enyémben 169xxx van most. A motorban meg bemondásra 69000 körül.

Azt Te sem gondoltad komolyan, hogy egy 98-as kocsiban 100ezer km van? :-)

Az első bordó 350 ezres motor nélkül van... :D Azt annyira nem kell figyelembe venni... ha a Tied ahhoz akarod viszonyítani. :)

Én még valahogy legalizáltatom a motorját, aztán az első reális ajánlatért elvihető lesz. Már 350.000-ért lehet kapni 2.0 TS-t kevesebb km-el, hasonló állapotban. 100.000 km-t futottat meg 650.000-ért. Ezek alapján az enyém sem ér többet 500.000-nél. :S

Feltűnően jól...
Annyira irracionális, hogy csak szeretni lehet :-)

Tetszik is a pókod. :)

Családod hogy viseli? Az enyém már követeli, hogy adjam el végre a kocsim, és vegyek egy olyat amit használni is lehet. Még 2012 tavaszig van műszakija, addig biztosan marad.

Én meg a Pókot :-)

Én is motor helyett vettem a 156-ot. :)

:-))

ejha :) nemsemmi :) tud elni :))

Sikerült lebeszélni a motorozásról.:-)

Édesapád tud élni. :)

Bezsongott az öreg, májusra Spidert akar.:-)

"Én pont most vagyok benne a Spider keresésbe" - ezek szerint érdemes volt nálatok járnom? :-))

Hát... azt nem tudom... csak hogy 3.2 Q4-s.... utána kell számolgatni... :D

Max az ára brutál.:-)))
Én pont most vagyok benne a Spider keresésbe és ennél azért jóval olcsóbban lehet hozni kintről.