Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Meg ami risztó számomra az az 1 kulcs.

Én kp.-val mentem oda.Így adta volna 2.750-ért.Annyiért nem hoztam el.Elhoztam inkább Piritu 156 1.9m-jetjét 1.9-ért.850-el nem ér többet.

Nah így már azért hihetőbb...

Szerintem csak lehet még egy picit alkudni ha az ember kp-val odaállít....

Vagy vegyél egy jó 156 2.4m-jetet

Akkor marad az 1.9

Bocs elírtam 2.750.000
Azért hatereset mert nagyon sanszossan ér ennyit.Nekem nem.

(hiába nézek 2,4-et ha minimum 3 milka)

1.750-ért miért határeset?
Akkor még maradna a javítási költségekre is bőven....


Az elsőtől eléggé elriasztottál!

Akinek esetleg kell Fiat Bravo 1.9 mjet, 120 lovas, az szóljon nyugodtan, van most kettő, itthoni vásárlású, korrekt 1 gazdás autók, 87 ezer és 95 ezer km-el, sima benzines áráért. 2.290.000.-
Klikk 1
klikk 2

Meg még annyit a harmadikhoz,hogy bankos kocsi volt.1 kulcsal.

-Az első a Fehérvári.Az eleje rendessen törve volt plussz kell költeni a futóműre is.A km. nem valós.A felszereltség számomra viszont jó.
-A második az gyenge felszereltség.
-A harmadik az sérülésmentes jó a színe ami nekem kell nagy kijelző,bőr,ülésfűtés benne van.Amit hiányolok a xenon,tolatószenzor.Egyébként a km. valós (160.000).Az alja amiért odaadja 1.750.000 Szerintem nagyon határeset.Jó vételnek nem mondenám.Én 1.9m-jet 159-ért 2.6-2.7-et adnék.A gyengébik 1.9 8V szerintem olyan 2.4-körül ér valahol.
(De én mindenképpen 2.4-eket nézném meg elöbb ha vennék)

Szia!

Veled is beszéltem telefonon!
Sok dolgot megkérdezte tőled...
Talán onnan tudsz rám visszaemlékezni, hogy említettem jelenleg Mazda 6-om van(ne utáljatok ki:))


A tiéddel a hitelátvállalás és a futómű hiba a problémám.
Őszintén szólva olyan autót szeretnék,amire legalább 3-5 hónapig nem kell költeni ha megveszem(Kimerül a kassza)

Ha kp-ra meg tudnánk egyezni akkor a tiéd is esélyes lenne...

Még csak telefonon beszéltem pár tulajjal(és kereskedővel).
A személyes nézelődést majd akkor ejtem meg ha megjön a pénzem...

Amiről te kérdeztél,abban az őszintének tűnő szöveg fogott meg..
Nomeg az autó se csúnya:)

;-) ki kell próbálni hogy megy

Jó az!
Jó az a vörös belső! :)

az nemugyanaz

150 -es ott írja, Küberl CR chip tuningdoboz

ebből hiányzik egy kevés lóerő

159

Ez szóba sem jöhet?

Ahh... értem :-)
Amúgy engem is felhívott egy fickó (hirdetem az autóm), hogy mennyire van magasan, mert ő néha kimenne majd erdőbe, meg föld út meg ilyenek... mondtam, hogy akkor vegyen Lada Nivát :-) Meg kérdezte, hogy a csomagtartója mekkora, mert ő pakolna is bele szívesen. Mondtam, hogy akkor vegyen Lada Nívát utánfutóval :-))
Nyilván mondtam neki, hogy a 156 nem erdőjárásra és költözködésre való... Persze a CW már jó lehetett volna neki.

Az utolsóval (SW) volt valami gond?

Nyilván én sem igazán hiszek már a tündérmesében!
Tehát ha 90ezerrel kínálják akkor tudom h min 140 benne van...

Ezt és ezt és ezt néztem eddig.

Egyébként a 150-es,navis,Sw vátozatok vonzanak legjobban:)

A törés még annyira nem is riasztana, de műszakilag legyen a toppon, arra mindig figyeltem...

Ha itt laknál, akkor nem így gondolnád... :) vagyis :(

Most mikor elhoztam az 56-ot elmentünk ezt megnézni Szombathelyre.Színe nagyon tetszik!A km. valós legalább!160ezer.Ennyi abba is benne van ami az órába nincs.

1.9-re gondoltam...(nem akarok száguldozni,gyorsulgatni,sok rövid távra és aránylag kevés hosszúra használnám)

Arról nem is álmodom h 80ezer km-es autót találok.
120ezerrel már megelégednék.

3,3-at csak részletben tudnám fizetni.

1.9-et vagy 2.4-et akarsz?Ez se mindegy.Én azt mondom 59-ből csak is 2.4.Én 1 hónapja adtam el 3.5-ért.Úgy vitték el,hogy nem hírdettem,nem árultam.Nagyon nincs felhozatal magyarországiból.Itt az egyik tag talán 3.3-ért eladná.Abba 80ezer környékén van.

Azt sejtettem, hogy csak javított(törés) autók lesznek...

Nyilván azért feltétel h legalább normálisan javított legyen.

Engem inkább a km visszatekerés és a rejtett motorikus vagy kuplung/váltó hiba riaszt!

Ezeket szeretném elkerülni.

Egyébként körbetelefonáltam és minden hívott jelezte h hol és mennyire volt törve az autó.

Szerintem ezt néztük.Elölről kapott egyet.Jelenleg nem is összkerekes csak sima első kerekes 1.9m-jet.Ha ez az amit néztünk.De úgy rémlik.

Ami sérülésmentes és van benne némi extra is olyat nem!

Sziasztok!

A közeli jövőben szeretnék vásárolni egy 159-es Alfát....

Azt szeretném kérdezni, hogy 2,8 millió alatt lehet-e "keveset" futott darabot találni(dízel)?
Az általatok is sokszort linkelt nagy használtautó kereső portál mennyire jó választás ezek keresésére?

VAn-e ezeknek az autóknak olyan jellemző hibája amire érdemes rákérdezni nézelődés közben?

Meg szerintem egy 156 nem CW-nak született... Az a jó, ha minél alacsonyabban van... :-) Persze csak szerintem... :-P

Szerintem nincs benne semmi erősítés, csupán a hasmagasság van megemelve, meg hátul is "kapar" :-)

gondold :)

Ez fent van pár hónapja, 2,9-2,8ról indult akkor. Ez már kifejezetten jó ár, ha rendben van.

brühühühüüüű...:(((

Tecc! Ennek erősített a futóműve, jobban bírja a kiképzést. Gondolom...

Meg köll venni:-))

Nem tudom, hogy szabad-e... És ha szép? És ha megtetszik? :))

6 éves vas, esik az ára, hiába CW. Meg köll nézni sztem:)

Erről én is tudnék mesélni!!:))))
Éljen a LONGLIFE szerviz!!!

Úgy látszik ez ilyen típus-betegség.. Az enyémen is ilyen volt. Hogy rohadt volna le a keze.. :)

Egy szemfüles érdeklődő meg is jegyezte telefonban, hogy az már elég rossz jel, ha a csomagtartóban hordom az olajat (lásd egyik kép az oldalamon)

Haha, legközelebb az ilyen szemfüleseknek mondd meg hogy vannak olyan márkák, ahol az újautóhoz alapban jár az olaj a csomagtartóba.. :DD

Ha belecsipoghatok, szerintem sem kell ilyen sűrűn cserélned. Mondjuk én a km.-t nézem, nem az időt. 15 ezrenként cserélek, bármennyi idő alatt is megy bele. Azért egy év alatt megvan. 20 ezerig is elmehetne, de Csöri mester szerint 15 ezer az egészséges. Persze más a diesel, meg más a benzin.

Megértem,hogy hamar lekerült róla a szárny!:)))

nemfeltétlenül, volt hogy azért cseréltem le, mert eltelt több mint 1 év, vagy épp műszakira ment és egy kalap alatt elfért az olajcsere stb...
bőven elég évente 1x cserélned

Én sem megyek vele sokat szerintem (10-12ekm / év), de azért nem cserélem le 8ekm után. Vagy kellene? :-/

Nekem valahogy pont másképp működött: amikor rövid távokon használom, akkor észreveszem, hogy fogy valamennyi (tényleg nem számottevő mennyiség, de azért 2 csere között (20ekm) mégiscsak töltök rá valamennyit), de ilyenkor azért nem jellemző, hogy nagyon pörgetném (azért is eszik csak ennyit :-)). Viszont voltam Németországban nemrég, autóztam 2.200km-t és egy csepp olaj nem hiányzott belőle... pedig ott azért pörgött a motor (viszont összesen kb. 2 hidegindítás volt benne!!), németéknél mentem 160-170-et folyamatosan (ja, és tök érdekes volt, hogy csak 8,3-at evett ilyen sebesség mellett... lehet más a benzinük?! :-)). Pedig direkt vittem magammal a Selenia-t, hogy biztos kell majd... Egy szemfüles érdeklődő meg is jegyezte telefonban, hogy az már elég rossz jel, ha a csomagtartóban hordom az olajat (lásd egyik kép az oldalamon)... nehéz volt elhitetnem vele, hogy akkor először és utoljára, és csak azért, hogy na nehogy már stbstb :-)

nekem se eszi, átlagban 8-12e km-enként cserélek olajat, (keveset megyek) és eddig 1x fordult elő hogy rá kellett töltsek, pedig szeretem pörgetni, najó azért ez nem azt jelenti, hogy 6e-en megy folyton :)