Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem sok, de nem is kevés, elég speciális darab, a nehéz eladhatósága miatt kevesebbet ér sajnos.

Szép az autó, még valós is lehet, 1 misit mindenképpen megér.

2001es már csak azért sem lehet, mert gta is csak 2002től van...

most akkor ez tulajdonkeppen 2004-es vagy 2001-es? csak mert Blade oldalan 2004, a hirdetesben pedig 2001 szerepel. a rendszam alapjan inkabb 2004-es lehet. azert ez sem mindegy

Szerintem használatfüggő a dolog. És ez az az adat, amit soha sem fogsz sajnos megtudni, ha egy használt autót vásárolsz.

Ilyen van?? Vagy csak én vagyok szkeptikus .....?147

Már nagyon régen Debrecenben van, legalább 4-5 éve. Mikor még én is lent éltem elég sűrűn feltűnt az egyetem a kolik között.
197 az 197, de legalább nem tekergették, árban így sem hard!

mert sok vagy kevés a 197e?

197ezer km???????

Viszont az ára tényleg jóó......hmmm

Blade exe, azért gyűlik benne a méter...

De bmw kereskedésben? Szegényke :(

Csak kíváncsiskodtam:-DDD

De az a GTa 2.4-ért nem rossz:-)

Mit szeretnél te ezzel?:))))

Tényleg nem! :-)
Ha jól tudom ez Blade kollega autója volt! :-)

Nem drága GTA

1M -t szeretne érte...

Drága valóban,de legalább nincs rossz állapotban...

A második az tényleg elég sokat futhatott. Ülés kiülve,kormány kemény,pici kopás a váltón...


Bármelyik is lesz végül mindenképp nagyszervízzel kezdek. Szerintem ez alap használtautó vásárláskor.

Was koste forinte?:-)))))

Ha valaki keres egy jó 147-et ezt nagyon tudom ajánlani. Az egyik ügyfelemé. Kimagaslóan tip-top. Full felszereltségű, 120 lovas. Érdeklődni nálam lehet.

Egyébként annyira nem olcsó.Sajnos az 1.9 159-nek ez az ára.Valahol 2.5-2.7-környékén.Inkább az első a drága.

Az első qrva drága!
A második bal eleje volt törve.A kilómétert felejtsd el!Annyira,hogy a váltó kopott mint állat de még a bőr is.Nem,hogy kopott hanem szakadt.Ez igen csak 200 felett van.Gumik pedig kopott téli van rajta.Mindjárt nagyszervízzel kezdhetsz.Ezt ennél olcsobban árulták.Akkor 2.650-ért adta volna.Majd egy nepper haverja tanácsára került fel új képekkel.Egyébként ezzel foglalkoznak.Sérülteket hoznak be.

Én 3 autót használok egy évben, úgyhogy bőben 30e felett leszek idén is....
Az elmúlt 4 év átlaga a 156-al 35ekm/év.

Nem azért kell beleírni, hogy egy plusz adat legyen.
Gondold végig. Eladod az autót 148.756km-el. 1 hét múlva visszajön, hogy ez meg az lett a baja a kocsinak és csak 300km ment. Miközben ez akár több ezer km is mehetett már.
Pl azt mondtad neki, hogy 150.000 olaj cserés ill karbantartás szükséges az autón, ő nem cseréli ki, nem tartja karban, miközben mondjuk már 153e km van benne.........persze sovány vigasz, az 1 héten belüli meghibásodás miatt, de a vevő fele karenyhítő tétel lehet, hogy te szóltál neki a 150.000km szerviz miatt amit ő nem tett meg és a baj 150.000km után történt.......tehát nagyban a vevő hibája!

Én ezt minden adás-vételibe bele is írtam.

Ezeket ezer éve árulják ...., mintha Alfi kolléga többet tudna róla vagy esetleg Erhard

Tegnap olasz napom volt, 3 Fiatot adtam el. :)

nekem eddig csak idén megvan a 22k. :-P

úgyúgy... :-)
Persze ezt képről nehéz megitélni... lehet "le van lakva", ahhoz képest meg nem is ócsó...

Így akartad írni gondolom:

A sedan TÚL olcsónak tűnik:)

És ez reggel még csak 1.950.000 volt. :D

Sajna nem, de majd számolj be róla... kíváncsi vagyok :-) A sedan jó ócsónak tűnik...

(Sőt, a 3.2-t is JTS-nek csúfolják :)))

Vezérlés átugrásról azért hallottunk már másutt is........ "Néhány" alkalommal... :(

A két féle meg akkor 3 féle :D 2.0, 1.9, 2.2 :P

De na, én nem vagyok képzavarban, ne engem helyesbíts, a 159-es motorjai azok a GM blokkok, a 156, GT, GTV, Spider motorjai pedig a fiat vasblokkok, amik a TS-ek voltak.

Ennyi.

4 lambda meg gondolom nem ötpercenként megy tönkre, ez csak akkor szívás, ha sorban halnak el, ráadásul más új autókban is van 3-4 ládaZonda... :D

Szerintem a 2.0 JTS a 156 kasztniba kvázi hibátlan választás lehet, én szeretnék egy olyat egyszer.

59-be sem került az ominózus 2.0 :))) 1.9, 2.2

Sziasztok!

Holnap megnézem ezt és ezt!

Valaki ismeri valamelyiket? Vélemény?

Üdv George! :) Emlékeim szerint 147esbe nem került Jts moci. Érzésem szerint ez tuti biztos. :) 56, Gt, 59 be viszont igen. Kövezz meg, ha tévedek! :)

Nem, nem. A sajátba tankoltam ennyiszer. Cégessel többet voltam kúton. :-D

Legutóbb amikor autót kerestem akkor láttam egyet ami az óracsavargatók álma lett volna....
148ezer mérföld (kb 250ezer km) volt a kocsiban de olyan állapotban volt amit 40-50ezer km-el rendelkező autók is megirigyelnének!
Kérdeztem is az eladót h hol itt az átverés mert nem akartam elhinni h 250ezer km után így nézzen ki a kocsi....
A tulaj Londonban dolgozott és Basingstoke-ban lakott azaz naponta kb 150km-et ingázott az autópályán vele....ezért a sok km......viszont minden szervizt és szeretet megkapott a kocsi, sőt még a kavicsfelverődések is elvoltak tüntetve.....törve sose volt még a parkolóban sem nyitottak rá semmit...a belseje pedig olyan tiszta volt és kopás mentes mintha csak a szalonból jött volna....pedig egy 10éves bézs bőrös és kárpitos autó volt...
Szóval tényleg nem a km számít hanem az állapot és az előélet.....

Én nem tudok ilyenről de ha működnie kéne, akkor évente/2 évente hitelesíttetni kéne.

sztem működnie kell a km órának, biztosan van rá szabály

Olyan jó hogy a magyar ember mindene tud hőbörögni:).

Jó néhányunknak feltűnt, hogy vizsgán rögzítik a km óra állását, és nem értettük, hogy akkor miért nem teszik hozzáférhetővé ezeket az információkat. Most meg lesz erre a lehetőség, de szerintem senki ne várja azt hogy minden javításról központi nyilvántartás legyen vezetve pontos alkatrész beszállító megnevezésével, mert ez irreális.

Olyat is hallottam, hogy a rendőr is elkérheti a km óra állását majd sima igazoltatáskor. Remélem, ez azért már nem igaz, mert ezt tolakodónak tartanám.

Vannak autók, amikben nem működik a km óra, tehát a nagy számláló sem működik. Velük vajon mit lehet csinálni? Mert elvileg km óra nélkül is autó az autó, amennyiben semmi utalás nincs arra, hogy működő km órával kell hogy rendelkezzen.

garancia után mit ér a szervizkönyv? nehezék a kesztyűtartóban, a számlák meg ha 1 évesnél idősebbek jók gyújtósnak bográcsozáshoz :P
Elmész megnézed az autót tetszik megveszed nem tetszik nem veszed mivel használt dologról van szó még a 3 napos visszavétel sem érvényes bár az új autónál sem mivel egyedi rendelés...

Azért kell a vezetett szervízkönyv és a számlák. A 2nek passzolnia kell.
Meg jolenne amolyan visszavásárlási garancia is, ha kiderülne, hogy nem ugy van az ahogy.... köteles lenne az eladó visszavenni :-D

Mindíg,mindenhol lesz "kiskapu". Bele nem látunk,tehát ..:...tetszik...?.....visszük! :)

persze a hazai autókra gondolok...

én attól nem leszek nyugodtabb ha a vásárolt autónál számlákat mutogatnak mit cseréltek meg mit nem mert abból nem derül ki milyen minőségű alkatrészt cseréltek és kicserélték e valójában....

Jo ötlet ez a törvény, bár én sosem nézem a km óra állást amikor kocsit veszek. Illetve megnézem,de ugy sem érdekel. Inkább elviszem bevizsgáltatni vagy egy szerelővel átnézetem. Hiába van egy kocsiba kevés km, azt nem fogod megtudni hogyan lett vezetve. Mert lehet azt a kevés km-t végig rallizta, ugyanakkor lehet egy autóban sok km, ha a gazdája vigyázott rá, rendszeresen szervizelte és odafigyelt mindenre. Én inkább azt tenném kötelezővé, hogy minden számlát ami az autó javításával kapcsolatos volt el kell rakni és az adás-vételinél át kell adni illetve rendesen vezetett szervízkönyv. Akkor lehetne látni mit szereltek, milyen hibái voltak, milyen alkatrész került bele.
Szoval inkább vennék egy autót 200ezer km-rel ami rendesen karban tartott volt, mint 80ezerrel aminek nem ismerem az előéletét.

ez valóban értelmes megoldás lenne, persze így is kellene egy csomó idő mire a sok birka magyar felfogná, hogy csak nagyon ritkán van 10+ éves kocsi 100e alatti km-rel

ez is megoldás. igen.

én kötelezővé tenném az adás-vételibe a km rögzítését valamit azt hogy a szervizköny stb átadásra került, a Jürgen nem fog bele menni a kevesebb méterbe pl.....