Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pontosan :D
A V6 es az esz erv nem teljesen kompatibilis fogalmak... De sebaj, mert a hangja... :-)

V6, és kész! Egy férfinek legalább életében egyszer kell egy normális autó (amiről aztán egész hátralévő életében áradozhat majd, miközben az asszony bölcs utasítására vmi kotlókergető nagyputtonyos szánalomban egerészik). Úgyhogy ne legyél papucs! :DD ;)))

"De a hangja.... :-)))"

hát ez az...: próbálok "észérveket" gyűjteni, h asszonyt meg lehessen győzni a V6ról :))
Nem kérdés, h ha az érzéseimre hallgatok, meg se nézem a JTD-ket...

Mindenki V6-os kombit venne? :-)

Fogyasztas: csak az elso 3 honapban hasznaltam benzinnel, ugyhogy viszonylag keves az adat (8000 km) alapjan: 10,5 l az atlag. kb. 8x% autopalya hasznalat mellett
Azota LPG-t kapott: igy 11,7l lett az atlag (9000 km)
Az itteni arakkal szamolva az 6l benzint jelent. - Igy (bizonyos kompromisszumokkal) de versenykepes a JTD-kkel..

Mondjuk multkor azert 19l-t is megivott egy vidam ketoras dugoban araszolgatva...
De a hangja.... :-)))

"abba a 2,5V6 már nem biztos, h elég"

ezt kérem figyelmen kívül hagyni... :)

ha hamarabb értem volna haza -_- :P :D
olvassátok el :D

Jellemzően német autópályás (mondjuk 90%-os arányban) használat esetén mit ajánlanátok vételre?
(havi 3500-4000km)
156-ot és 166-ot nézegettem.

A 156ból csak SW jöhet szóba. Nagyon szimpi nekem a 2.5 V6, de kicsit ellentmondásos infókat olvastam
a fogyasztását illetően, ill. itt sem nagyon találtam blog-ot róla. Reális lehet, h 130-140 körül elmegy
10l alatt?

156nál, a V6 vs. 1.9 vs. 2.4 viszonylatban milyen fenntartási ktg-ekkel lehet számolni?
JTD-k nyilván gazdaságosabbak, mint a V6, de vajon fenntartási ktg-ben nem tűnik ez el?
S mi a helyzet a 16V JTD-kkel?
Sosem volt még dieselem, de hallottam a kettős tömegű lendkerék rossz szellemről.

Aztán a másik kérdés, hogy otthon vagy németeknél (jelenleg kint élek, szal regadó nem játszik).

ezeket néztem pl.
156 2.4 74e km

156 1.9 16V 80e km

nekem jónak tűnnek, de fingom nincs itt mennyire lehet hinni a km órának... :)

Ahogy hallottam otthoni kínálatban nem szétcsapott diesel-t nagyon-nagyon nehéz találni.

166 meg azért szimpi, mert nagy, de pl. abba a 2,5V6 már nem biztos, h elég... a 2.4JTD, 136le is
soványnak tűnik...
3.0V6 meg gondolom már más kategória fogyasztásban :)

Nagyon jó cikk a magyar autóvásárlási szokásokról

Mottó: "200ekm fölött jön a hirtelen halál."

Benzinest meg még olcsóbban, de Bravo is van már ennyiért bőven. Én most arra kattantam rá, pici egykettessel sokkal jobban felszerelve...

a Panda jobb (nekem), megnéztünk sokféle autót, de városban szaladgálni nincs jobb :)
dízelt nem akartam, városban pár kilométeren nem célszerű

nézegess inkább jtd 145-146okat, 2000es évjáratból pár hete 700k környékén még vagy 3 is volt fenn a hahun.

ennyiért kapsz JTD Punto-2-t is. :-)

nem vagyok tisztában a kopel árakkal, de nem tűnik elrugaszkodottnak az ára, 2 éve hasonló áron nézegettünk egyet, de abban az összes extra kimerült az újszerű téligumiban :) ez kicsit jobban felszerelt. gyorsan rájöttem hogy inkább Pandát akarok venni :)

Egy likas gombot. :DDD

Tudom ezen a lapon ez egy kicsit nagyon off, de léccike most ezért ne végezzetek ki. :-)

Eltekintve a márkától ez a vas mennyit érhet?
Ma néztem meg, és egészen egyben van a kis vas.

A már E-sre vizsgáztatottakra biztosan nem vonatkozik. Biztosan a köztes időszakban, és ugyanannak a személynek a nevén futó külföldi rendszámosokra. Vagyis ilyen nem nagyon van, illetve igen ritka, mert a zömük céges. :)

Egyet értek, jókat nevettem rajta. :)

tudomásom szerint a "fél áras honosítás" csak a július (június?) előtt behozott autókra vonatkozik...

Ciao,

a 2.5V6 finom kis motor :)
illetve nem olyan kicsi - ebbol kovetkezoen meg inkabb terheli az elso futomuvet... es mivel alig fer be a kaszniba, egy sima olajcsere is szinte buveszmutatvany :)
masreszt viszont egesz jol megy. es milyen gyonyoru hangja van hozza :)))

Fogyasztas: 10l alatt soha. (90% autopalya, de altalaban sietek kisse...)
Szerviz: eddig semmi motorspecifikus, olajat nem eszi (szerencseremert a Racing nem annyira olcso)
Hajthatosag: a hatos valto allitolag kicsit gyengebb konstrukcio mint az otos, de cserebe kicsit kevesebbet forog a motor: 6.ban 4000nel, 140 folott picivel... Kergetve: 232-t mertem (termeszetesen Nemetorszagban)

Varosba nem erdemes, de autopalyazni idealis valasztas - go for it :)

Sziasztok!

156 SW-t keresgélek egyelőre csak, nagyon a tájékozódás szintjén. 2.5 V6 sima, nem TB-seket nézegetnék, manuális váltóval, kb. 1 millió környékén, ha idősebb 2000-2001-es nem baj, de pont ezért kérdezném, hogy

(1) V6 szívómotorokkal ilyen korban kapcsolatban mik a tapasztalatok szervizigény, tartósság, megbízhatóság és hajthatóság és fogyasztás alapján?

156 SW 2.5 V6
Ez tudom, hogy elsőre menekülős-nepperesnek tűnik, de azért mégis megkérdezem a véleményeket..

(2) Illetve ki tudja, hogy ez az idén a regadó kedvezmény (felét kell csak fizetni ha honosítod) című dolog a most behozott és forgalomba helyezettekre is vonatkozik, vagy hogy van ez?

Mert ha teljes regadóval, meg magyarországi forgalomba helyezéssel illetékkel nézegetem a külföldieket az teljesen esélytelen hozatni, pedig jókat találtam
Ausztriában illetve svájci oldalon..

(3) Ez alapján kérdés az is hogy az eladók mit értenek bele a magyarországi forgalomba helyezésre írt ártöbbletbe?

Üdv:
RossoNero

szerintem a jó öreg "küldenitetpénzaszállítójárművelhozzád" trükk...
online fordítóba bedobta a szöveget, oszt had mennyen!!!

Hibbant egy elme lehet!!!!!!! :)

Senki ne vegye meg ezt az autót!!!
Csak mulassatok a szövegén!:).

Climatizzatore automata puska, fekete bőr, 5 sebesség, 3 ajtós, az ablakokon elektromos munkás, fűthető első ülések, elsőkerék-hajtás, belső szűrő levegő, fél bracciolo, ülés h. Osztva fejtámla hátsó, sugár / olvasó CD-t, én vagyok az első tulajdonos, repülő finom funkció, tempomat, külső számítógépek él, ködlámpa, elektromos tükrök munkavállalók pohár színes, riasztó, repülő a bőr, állítható oszlop a kormány, ABS, az elektromos kormánymű, 6 légzsák

Ha valakinek kell viheti a kocsim 300.000-ért.
Cserélve lett rajta:

A vezérlés, vízpumpa, termosztát, vezérlésmódosító, az összes hidrotőke új!!!, légszűrő, olajok, első lengőkarok, stabrudak, steinhoff féktárcsák elől, hátul új pofák, einbach ültető rugók(megvan a gyári is), hátsó lengéscsillapítók, kristály hátsó lámpák (megvan az eredeti is.) Sötétített új fényszórók. Remélem nem hagytam ki semmit.

Család bővült és macera a 3 ajtó.
Egyelőre itt hirdetem hátha gondos gazdája lesz.
Többi az oldalalmon.

ya-ya, az biztos kicsit "kraftosabb"... csak lehet, hogy többet is eszik... bár gázzal már egész baráti lenne :) de az meg "szentségtörés" lenne!?!

Hm, ez érdekes. Anno a győriek (és a német kereskedésben is) azt mondták, hogy 2007-ben már nem volt gyártás. Az eper mit mond?

Ennyire erővel vehetsz egy 3.2 V6-ot is.

a svájci oldalt nézegetve láttam egy furi dolgot:
159 1,9 JTS
2006-os autó és még 50.000 km sincs benne... az ára elég húzós, de érdekes, hogy évente csak kb. 10.000 km-t raktak bele...
vajon egy ilyen mocival szerelt 159-be be lehetne építeni 1,8 "tibit" ?!?

De van fitalabb is :) 2007 első félévében a 159 -el párhuzamosan, még ment a 156 SW gyártás. A mienk is 2007 márciusi :)

Üdv! Tud valaki valamit erről az autóról: 156

Hát még az enyém mennyire nem... 2 hét alatt telerakom mindig :)))
Ezért is lesz kidobva. :)

Még most is fenn van a hirdetés, nézdd meg!

Az Abonyiban sok a méter és jól ki van ülve az ülés is. A kereskedésben nemrég árultak egy A mercit, aminek motorterében törött alkatrészek voltak (sérülésmentesnek hirdették)...

Benzinpárti vagyok...:)

Mi nem tetszett az alfa dízelben?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_1.9_jtd_16v_progression-4900154

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_1.9_jtd_16v_progression-5030730

Ezeket néztem ki még Abonyi 190.000Km van benne
a pápai gyanus a 106.000Km-ével. Magyarországi második tulajtól...

Értem, raktározom ezt az infót is!

A 159 dízel motorral a kereskedés sem ajánlja városi használatra. Nem is arra való, az országút és az autópálya a lételeme. A részecskeszűrő se túlzottan örül neki.
A 156 kormossal nincs ilyen gond.
Ja, az enyém volt az egyik legfiatalabb 156, azt 2007 februárban vettem és 2006-os gyártás. fiatalabb nincs :-((

Sziasztok!
Tud valaki valamit erről az autóról?
156
Köszi

Gratula! Ótózz vele ,sokat-sokat! :D

Gratulalok hozzá! :)

Sziasztok!

Egy az amorén nem tag srác kérdezi tőlünk e-mailben, hogy ismeri-e valaki ezt az autót:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1.6_t._spark_distinctive-4885585

ha igen, ide írjatok: szasztibor85@gmail.com

ajánlom a 159 1,9 sw -t :);

Szerintem 159-ben gondolkozz. Viszont 2.5-ért nem fogsz 2-3 éveset találni. A bőrt jól helyettesíti az Alfatex kárpit, a gyári zene közepes(nem vájtfülűeknek készült), telefon viszont jó ha benne van ( nem a B&M-re gondolok, hanem a kártyásra, márha van olyan). Ami számomra hasznos extra volt a sok felesleges mellett a tolatóradar, az automata ajtózár és a xenon. A többi csak hibaforrásnak jó. Ami viszont nem tetszett a 159-ben az a dízel motor volt..:))

Grat hozzá szép a színe !

Így van. "Sajnos" nagyon egyben volt, nem hagyhattam ott...:))

Így is van! Meg is vettem! :)

Nem felnik, dísztárcsák és nem is maradnak rajta sokáig! :)