Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

engem csak egy GTV hátsó híd érdekelne:PPP az nincs eladó? :)

Stimmel.
Ezért imádom Spidert, az még két prosztófokkal "prosztóbb" a 156-nál, mint a 156 a 159-nél.

Konkrét adatok a két autóról.

tökéletesen megfogalmazta :)

en ma reggel is bajban voltam ezzel az erzettel a 83-ason...gondoltam meg csak megelőzöm ezt az egyket autot...megis előztem,csak miután az órára paslantottam akkor lepődtem meg hogy még magyar autópályára is sok lett volna amit mutatott :)

Ezt fogalmazta meg egy 7 éves, felnőtteknél még tisztábban látó kiskölyök, valahogy így:
"A Kispolszki sokkal jobb a Fordnál, mert sokkal gyorsabban megy 80-nal." :)

ennyire nem tesztem a 159-et :)
azt hiszem alapvetően egyetértünk, szerintem a 159-nél nagyobb sebesség és kiélezettebb helyzet kell ugyanahhoz az "érzethez", jól érzem? :)

kb. olyasmi a különbség mint amit az 1.5 ültetett UNO-m és a 156-om között éreztem. A 156 sokkal gyorsabb és erősebb minden helyzetben, gyorsabban kanyarodik stb. az UNO-ban mégis intenzívebb volt a mozgás érzete (nem tudom jobban megfogalmazni)
Az "érzet" alatt itt olyasmit értek hogy "hú de nagyon megyek, kajak gyors vagyok" :)

A 156-ban még van abból a - nem is tudom, hogyan fogalmazzak - főleg régebbi autókra jellemző prosztóságból, amit a 159-ből már teljesen kigyomláltak. Lehet szeretni, lehet nem szeretni, de tény, hogy intenzívebb élmény. :)

Ugyanezt mondom én is. Más az érzés és a valós leadott teljesítmény a 156 és a 159 esetében. Az viszont, hogy a 156 sportosabban vezethető, mint a 159, mert könyebb? Ugyanmár! :)

Ess be egy kanyarba a 156 -al, egy olyan tempóval, ami a 156-nak már határon autózás. Ugyanez a kanyar a 159 -nél (főleg egy TI futóművel) ugyanezzel a sebességgel még gyerekbarátnak is nevezhető :))) Hidd el, ez nem mellébeszélés. A 159 olyan zseniális vezetési élményt ad egy kanyargós úton, amire a 156 soha, de soha nem lesz / volt képes...

emellett még az lehet különbség, hogy a 159 nagyobb, nehezebb, "komfortosabb" így kevésbé lehet sportosnak érezni.
Én ugyan csak 2.4-es 159-et vezettem, erő van bőven biztosan jóval gyorsabb is mint pl. az én 156-om, de valahogy sebesség/gyorsulás érzete jobban átjön a 156-nál

Családban van 156 SW 1.9JTD (150 lovas, uccsó kiadású) és ugye a 170 lovas 2.0JTD 159. Érzésre a 159 sokkal roszabb ez igaz. Cserébe a 2 autó egymás mellett / mögött haladva ugyanazt tudja. Egyszerűen a 159 karaterisztikájában nincs kiugró és bődületes erővel megérkező teljesítmény, a 156 viszont valóban hátbavág amint a turbolyuk kidolgozza magát a furdulattal / gázzal... Szóval lehet itt mindent említeni és minden érvet felhozni, de a 159 2.0JTDm semmivel sem ad gyengébb teljesítményt, mint a 156 1.9JTDm, csupán amit ad, azt azt másképp teszi.

Pusztán a szakmai kíváncsiságom által hajtva: azt mondod, hogy a 156 1.9 JTD 16V jobban, dinamikusabban autózható, mint az 59 a 2.4 JTD 20V-vel?

Pl.a 156 1.9m-jethez képest.Nem írtam fére.Jól olvasod.Az 1.9m-jet is jobban megy.Mihez hasonlítsam?Mit szeretnél?Vagy mihez képest megy jobban?

Mondjuk ez igaz... :-D

A 156-hoz képest :-DD

Mihez képest?

Tök mindegy a 2.4 se megy.

Plusz a TI-nél még rádob a széles gumi, valamint dpf a tisztításkor még külön jól megdobja a fogyasztást, hiába az egyenletes kímélő tempó. Igaze? :-)
És elindulni is nehéz vele, bár elvileg az ECU megokoskodásával lehet segíteni ezen is, a dpf-en is.

Mert dög nehéz.

én se vennék 1.9-el :PPP

a súly elég nagy hátrány a 159 nél :)

Aztán miért zabálna sokat? Jobb autókban a gázpedálnak nem csak két pozíciója van, amiből az egyik a padlón van... :P

Nagyon nem megy és sokat fog zabálni. De a TI valóban szép, csak kevés neki az 1.9..-D

igen, viszont nem azért cserélném, mert az enyém rossz... szóval ami az enyémből kikerülne, azt el tudnám adni, kivéve pár apróságot

magyarul a 70%át felhasználnád,így nem sok cuccot tudsz majd eladni belőle,viszont jóval olcsóbb mintha egyenként vennél meg mindent

hát szeretném átoperálni az üléseket, mutatókat, középső konzolt, szőnyeget, küszöböt, első lökhárítót, hátsó kilincseket, ha sport csomagos akkor a futóművet és talán a kipufogót is az enyémre. meg ami még jön, apróságokat... tömítések az ajtóknál, stb. csak hát tényleg az a baj, hogy ami marad, az nem szükséges nekem, és a fa kormány eladásával már több, mint 1 hónapja bajlódok... eredménytelenül :S

sok mindentől függ ez,leginkább attól,hogy nálatok mekkora lenne rá a kereslet.

a motor nem működik, nekem pár külső és belső eleme kellene, de egyben megérné elhozni ennyi pénzért?

Hello!
Szerintetek ez az autó, ezzel a külsővel és belsővel:


megér 500€-t?

Van egy 2007-es TI.A Csepeli Autocitynél.A használton is fent van.Akkor inkább az.Mondjuk az is csak 1.9-es.

Ennyi pénzért már 2.4-est is kap és az legalább megy.:-))

Plussz 1-je óta a reg.díj nem ennyi.
De olcsónak nem mondanám.E körül érhet.

Oké, köszi! :-)))))

Jó szín,szép belső,sok extra , ha ez mind igaz és nem volt nagyon megtörve megérne ennyit, de mint már írták meg kellene nézni .

Ja, lehet, hogy az lesz!

Szépnek tűnik,de a képek,csak képek.Személyesen kell látni....tudod. Kérj meg valakit ,aki Kecskeméten lakik és pillantson rá. :)))

Már megtörtént Drága Barátom! :-))))

Azé linkeld be Tesó,mert így nem sokat látunk ,az említett vasból! :))))

Lemaradt a link! :-D

Jó de mit is??? :-)

Ciao! Az a helyzet, hogy nem nagyon értek az újabb Alfákhoz. A főnököm nézegeti ezt az autót, és igazán olcsónak találja. Én nem tudom hogy ez az ár reális-e, vagy tényleg olcsó. Ha valaki ismeri esetleg azt a vasat, akkor megköszönném, ha tudna róla mondani egy-két infót! Előre is köszönöm!!!!

Szeretném, ha megnéznétek! :-))

Köszi! :)

Tudtommal 04-es.

ezesetben egyetértek :) ha mindkettőnél hitelt érdemlően annyi a km amennyi, akkor valszeg a 80-ast, hacsak nincs leharcolva vagy nem irreálisan drágább

Én nem írnám be hogy tervben van a km óra tekerés, manapság rámentek keményen erre a szervek.

Úgy értem ha egy ithoni autó (ithon vásárolt) és valós 80ezres a kocsi.Visszaellenőrízhetően meg egy 180ezres.Te melyiket választanád?A 180ezrest?Én biztos nem!Hacsak nem leütött a 80ezres.

Viszont B.U.É.K.!