Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

amugy ittkint ami igenszar azt nem is engedik probälni :D ez mär intö jel :)
inkäbb megvärjäk amig kiér érte vmi keleteuropai nepper trélerrel azt viszi ahogy van :)

számítógépes diagnosztika,miért ne engedné lehúzni a kartergáz csövet? elállok a vételtől és kész. Átvizsgálásra is el szokták vinni vétel előtt,mondjuk kompressziót nem szoktak mérni,de ha a vevő fizeti miért ne? Én nem zárkóznék el.
2T motoroknál szokás vételnél levenni a hengerfejet,ha van rá hely,idő és mód.Vagy legalább rákérdezni,és ha az eladó elutasít,akkor oka van,főleg ha a felújítást nem tudja számlával igazolni..

nincs abban semmi perverz,ez így van rendjén az alfánál mindig is mertek nagyokat alkotni,akár formaterv,vagy bármi más.Kár hogy ilyen ritka,én simán bevállalnám ha lenne rá keret.A stílus az stílus,és az Alfáknak van.

az érdi bontósnál is volt piros börbelsö, 3x annyiért ärulta mint a feketét, és elkopott töle idövel mégis, szal van akinek ez jön be :)
nyugi
csak ki kell värni :)

egy normälis (nem dci és hasonlok) dizel sztem 10 évesen ha sok km van benne se a természetes motorkopästol (henger, dugo gyürü, csapägyak) térdel be. ok biztos van pär kivétel de ne ebböl induljunk ki.
turbo meg leeshet mär 150nél is vagy mégelöbb akär USER hiba miatt, azt hacsak nem tudod szétszedni ugyse tudod megnézni. mint ahogy sz*ptam is mär ilyet be hogy megvettem a kocsit, 500km utän leesett a turbo, elöjel nem igazän volt...
meg az egyéb räakasztott holmik is mint ahogy tudjuk szintén leeshetnek bärmikor ha nem sokat futott is (dpf kéttömegü és egyéb költséges társai) de ezekre azért probauton rä lehet jönni kis szerencsével

Nekem is kicsit perverz a piros belső felső-kategóriás limuzinban, de csúnyának vagy igénytelennek semmiképpen sem mondanám. Ízlés dolga. Viszont éppen emiatt + az állapota miatt az autódnak nagy esélye, van, hogy egyszer gyűjtői darab lesz, úgyhogy elherdálni, rossz kezekbe továbbadni és elhanyagolni nem ér.

Köszönöm szépen mindenkinek a hozzászólásokat!

Először én is azt hittem, hogy nagyon gáz a piros bőr belső, de valamiért átugrottam Tatára a Rolandékhoz a mert a 155-ös Alfámhoz kellett valami és Ő világosította fel az elmém, hogy élőben (mert csak képeken láttam mert én hoztam be Németből 6 éve) nagyon gyönyörű! Így hát elmentünk (kb. 1000km) és első látásra szerelem!!! Képeken tényleg nem adja vissza... na mindegy, kinek a pap...

A motorhoz nem volt nyúlva kivéve vezérlés csere, viszont a lendkerék, kuplungszerkezet és tárcsa az cserélve lett (223000km) azóta csak futómű, olaj, fékek, vezetőoldali zárszerkezet, féltengelycsuklók, difiszimering, kb ennyi!

Még egyszer kösz! Üdv.

na és a motort hogy nézed meg?
ki az az eladó aki modjuk engedi ,hogy méress egy kompressziót,
vagy kartergázt talán
egyáltalán ,melyik szerviz méri meg ,szinte semmelyik

akkor lesz valami rizikó is benne,

viszont sokat segít ha ez eladó tényleg ÖSZINTE

azért már kezd a fejekben rend lenni lassan.

3db autót adtam el idén 300e km felett (nagyrésze 1M feletti volt pedig és 10 év körüli!)
megmondtam mindenkinek nem fogok tekerni, és volt akinek ez volt a szimpatikus hogy végre vki nem állitja vissza és őszinte az autó meg az eladó
de hozzáteszem mind különb volt mint a HAHU-n felével hirdetettek 90%-a már képről is...
(ok a német utak is hozzátettek, meg nagyrészt ennyit pályán tudtak beléjük tenni, érezhető is volt)

de vhol irtam is talán hogy volt egy Offos 15 éves dizel kabriom, 270e volt benne óra szerint, érzésre mégtöbb, hazahoztam, elvitte egy nepper, kipofozta, 1 hónapon belül felkerült a netre vmi 150e km-el, szervizkönyvvel (nem is volt hozzá úgy adtam el) dupla áron... értem h meg kell élni vmiből de ennyire át kell bszni a népet?

szóval a lényeg, aki óraállást akar venni, az meg is érdemli.
állapotot veszünk, nem óraállást, ahogy már sokszor sokan ezt próbálták a fejünkbe vésni!!!!!

Végre valaki érti a használtautó lényegét!!!
Szerintem 80%-ban teljesen elvannak tévedve az emberek és olyan jelentéktelen dolgokat figyelnek amikből még véletlen sem lehet megmondani,hogy jó-e az Autó! Ezzel az a baj,hogy a gyökerek akik a szomszédtól hallotta,hogy pl. a külföldi szétvan hajtva na meg a hasonló véleményekkel oda áll a kereskedő elé ő meg muszályból kitalál egy hihető sztorit csak hogy megnyugtassa a barmot a "józan" gondolkodásával együtt és mivel szinte csak ez a tapasztalata a "vevők" nagy részével,ezért már alap,hogy visszaállítják az órát-átbőrözik a kormányt stb.stb.stb(mert ugyebár magyar vásárlók megmondják a kormányból,hogy a 120.000km helyett 150.000 volt benne,de úgy hogy megsem kérdezik városi vagy autópályás Autóról van-e szó). Ezért sajnos rögtön úgy kell állni egy Autóvásárláshoz,hogy 200.000ft minusz mindenféle szervíz miatt.
Üdv mindenkinek.

Egyetértünk! Az enyémben is nagyot mutatna! :)

Csatlakoznék az előttem szólóhoz.
Arról nem is beszélve, hogy ez gyári garnitúra, és mint ilyen, igen-igen ritka darab, ami tovább növeli az értékét. Ha történetesen nem bordó lenne a gépem, már lehet, hogy telepítettem volna bele egy ilyet. Piros bőr rulez! :)

Azt gondolom, ha muszakilag is tokeletes a szepseged, ennyit kene ernie. Term. adhatod olcsobban is, ha nagyon el akarod adni...

Ugy tokeletes az a piros enterior, ahogy van. Irigylesre melto, siman bevallalnam reszemrol... ;)

Nem a piros bőrbelsővel van a gond, hanem a piros szőnyeggel.

Hát, én nem vetném meg, az biztos ;DD. De persze mindenkinek nem jöhet be.

Ölni tudnék egy ilyen piros bőrbútorért... :D

Igen, köszönöm, láttam. Sajnos ez a piros bőr elég szűk közönséget céloz meg amibe sajna én nem tartozom bele :(

Mickey CarTárs lentebb hirdeti az autóját :)

less be hozzám, a 166-osom eladó lesz, 150 lovas régi elejű de abból az utolsó 2003as, 3 hét múlva lehet megnézni otthon, addig németben használjuk

blogban elég sok minden olvasható mik lettek megcsinálva, km állás 251e, 219el került hozzám, a volt tulaja is fent van itt, most is Alfázik. Idén csak 10e-et mentem vele mert ittkint tavasztól őszig motorral járok munkába, haza meg többnyire nem ezzel jártunk.
sajnos a kaszni annyiból nem problémamentes (2 éve van nálunk eddig egy karc sem esett rajta) hogy a párom meghúzta a bal hátsó ajtót (ki lesz cserélve), valamint a sárvédőn is pici sérülés lett, ez nyilván lejön az árból vagy megcsináltatom átadás előtt.

a bonusz kérdésekre válasz:
ICS és kulcskódok megvannak, 2 kulcsa van, központizár nem baromkodik, elektromosságok működnek. ESP-s behajló tükrös navis telefonos, elektromos fűthető fekete szép bőrrel. de DSP xenon nincs.Kuplung lendkerék jól működik, nem csúszik meg, nem fog fent, nincs hangjuk se így nem kell tervezni a cseréjével. A kocsi chippes valószínűleg bár bizonyíték nincs rá csak a dinamika meg a kis fogyasztás (több mint 10et néztem meg vétel előtt egyik se ment így). vezérlés cserés lesz viszont a hosszbordás mindenével együtt 20e-et futott. Gumik téliek 2 éves Pirellik, van hozzá felárért mégegy garnitúra gyári felni jó de idős nyárigumikkal (ugyan felni) Fékekben vagy 10e km van komplett tárcsákban betétekben. Futómű totál csendes, nem lóg kopog semmi, nemrég volt műszakin semmi gond nem volt vele.

Eladásának oka: már a garázsban áll a 159 sw szintén 2.4jtd-vel

bárki mást érdekel írjon rám.

Sziasztok, 2.5 td 55öm volt eddig és ugy döntöttem eladom. 66ot terveznek de erdekelnenek a velemenyek a2.4 jtd motorrol - mind a gyengebbikből a bálnaelejűből és az erősebb faceliftes 66bol is. Valamint ha tud esetleg elado ilyet jo kezekből azt is szívesen venném. Előre is köszönöm

nem az,ez egy fehér fl előtti kombi automatával :D

Ha ITT 373 a rendszáma és ezüst faceliftes akkor ne szídd az előző tulaj anyját :)

Nem tudom, hogy gyári-e a piros bőr, de emiatt mindenképpen nagyon leszűkül a vevőkör. Aki viszont ilyet keres, az megadja az árat.

A helyedben én beleírnám a hirdetésbe, hogy mire és mennyit költöttem mostanában. Enélkül nehéz belőni az értékét. Pl ha az injektorokhoz még sosem nyúlt senki, akkor ott már merülhetnek fel költségek, ami nem jó pont, de ha pl új a kuplung és a kéttömegű, az hatalmas értéknövelő tényező. ugyanígy turbófelújítás, friss vezérléscsere, új féktárcsák, stb. ilyeneket érdemes beleírni, ha vannak.

Egyetértek. A vásárlók egy igen jelentős része irracionális szempontok szerint vásárol autót. Még mindig élnek a zsigilis hiedelmek, emiatt egy 200e felett futott autó szinte eladhatatlan, habár ez egy JTD-nél a tervezett élettartam kevesebb, mint fele, a zsigulinál a 2-szerese :). Érthetetlen, hogy miért várja el bárki is egy 8-10 éves dízel autótól, hogy 120e legyen az órában, hacsak nincs mögötte lenyomozható, hihető sztori és papírok (de még akkor is észnél kell lenni). A másik, hogy a vásárlók általában nem veszik figyelembe, hogy óriási különbség van egy leszervizelt és éppen eladásig használt autó között. Utána pedig persze az autó a hibás, szar a típus, ilyet se többet., pedig csak a vevő volt balek. Az olcsó autóra végül ugyanannyit kell költeni, mint amennyiért vették.

Szerintem oktatni kéne az elemiben, hogy hogy vásároljunk autót. Jót tenne az autópiacnak, mert az általam igen nagyra becsült magasan iskolázott kopasz fuxos neppereknek nem lenne okuk órát csavarni, a korrekt eladók pedig korrekt árat kapnának a járgányukért. Én így gondolom.

Tud valaki szép állapotú 166 20v-t,ami eladó vagy eladó lesz a közeljövőben?
Főként automata érdekel,de nem feltétel.
Hahu-n is nézegettem,van 1-2 amit érdemes lesz megnéznem.

pont egy csapágyas omegában cserélek motort holnap... egy élmény :D

Amúgy a második szimpatikusabbnak tűnik,de nem ismerem egyiket sem

Háát, szerintem ez attól függ, hirdetni akarod-e vagy eladni:) Viccet félretéve, sajnos az autóvásárlók két dolgot néznek km-óra állás (valóságtól függetlenül) és láttak-e olcsóbbat a neten(tökmindegy hogy utána mennyit kell rákölteni). Ez a mai magyar valóság, kábíthatjuk magunkat hogy megkímélt stb , de sztem igazán jó árat nagyon nehéz kapni kocsiért.

Sziasztok!

Szerintetek mennyiért kellene árulnom az autómat ill. mennyi a reális értéke?

Hirdetés...

Sziasztok!

Miután a családi kOpel Omegám tegnap az autópályán úgy döntött,hogy rácáfol az opel sosem kop el mondásra és csapágyas lett, autó csere előtt állok. Most az idő sürgetése miatt nem szempont a 1500kg+ vonóhorog, így úgy néz ki visszatérnék az utcán is az alfákhoz. A keret elég szűkös, ezt a 2 autót néztem ki, valakinek ismerősek esetleg?
156 1.9 jtd

156 1.9 jtd 2

Üdv! Segítségre lenne szükségem, mennék Pestre a hét második felében egy 166-ot megnézni, lenne esetleg valaki aki ért hozzá és el is jönne velem megnézni?

Eladó a kocsim , de szeretném ha valaki itt élvezné .

159 SW 1.9Mjet Progression full .

Köszi az infokat, nem nekem lenne, egy ismerősöm kérdezett utána, mert ismerem a kereskedést (itt vettem az első Puntomat 7 éve :)).

Teljessen igazad van!Ilyet el lehet adni?

Ismerem!

Gödöllőn egy fiatal csaj használta (egyébként iszonyat bombázó :D), általában az M3-mason találkoztam vele, valószínűleg általában Bp- Gödöllő viszonylatban használta autópályán.

Alfásnak minősül, mert mindig integetett, és szerintem pénzt is költött rá, mert "gazdagabb" helyen lakott.

ez durva
ennyire fapadot csak a kézikönyvbe láttam :D
még a középsö info kijelzö is a leggagyibb ami létezik a müszerfalon, manuäl klima, tekerös ablak hätul, ülés is a legalapabb nem billegtethetö ülölapos

Vastagon fogott a cerka és amúgy is kevés bele az 1.8 szívó (nyomaték) és ez nem csak az én véleményem. Mivel kereskedés, alig tudsz alkudni, szóval szerintem nem éri meg.

Megértem, hogy benzinest szeretnél, hogy megúszd a költséges dízelnyűgöket, de a 159-esben az egyetlen tisztességes benzinmotor, ami passzol is a kocsihoz az 1750 TBi, ami viszont még borsos áron fut.

Hali. Tud valaki 2006 utani (FL) 1.9jtdm 147est? :)

No igen, 30év lemaradás...:-P

Hogy-hogy? :) En valami 159-re tippelek! ;)

Nem biztos, hogy új lesz...:)

Na es mostmar szabad tudni, hogy mi lenne az uj project? :)

Az a legtöbb autóvásárlót nem érdekli... Csak az ár!

Meg rendben is van..:-)

Az megvan még. Szerintem marad is, mert az ára nem megy lejjebb. :)

Gratu!:-)

66?

Spider eladva. 156 eladva.

En meg most olvasom a kovetkezo hsz-ed, jok vagyunk :))

Igen, ez igy is van. Tegnap tudtam meg, hogy veget er a nemet projektem es hazamegyek Budapestre. Ott nem sokat hasznalnam, ennyi a tortenet.