Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

És nem linkelted?))

Hallani már a hegedű xót, nagyon bánatosan xól, sőt már a bráTSások is rákezdtek.D

Az biztos is... mindegyik lehozta! :)

Azt olvastad valamelyik portálon.))

+ persze az Alfa...

Eleinte emiatt nem vizsgálták a Leclerc-Vettel incidenst Japánban

Továbbra is fő a következetesség... a rinya eléri célját, főleg, ha a Ferrari ellen kell dönteni! pff... : /
"Érdekesség, hogy a szövetség eleinte még vizsgálni sem akarta az esetet, és amikor ez kiderült, Verstappen rendkívül dühösen reagált a csapatrádión keresztül. A versenybírák azonban módosítottak a kiíráson, és..."

Michael Masi elmondta, hogy nem mondott semmit... úgy csinálnak, mintha sima Tv nézők lennének... őrület! :(

Az jó lett volna, mert akkor Vet rossz rajtját és Lec szárnycseréjét is csak álmodtam volna! :D

Azt inkább TSak álmod6tad.))

Hehe... jó lett volna, de Ham, meg Ves rinyálásától nem bírtam! :)

Ahogy nézem vixxa is aludtál rögtön.)

Igen, viszont Arrivabenével se mentek többre; ide egy Ross Brawn kéne.

Galád módon képes voltam felkelni miatta korán... vasárnap! :)

"Vettel megint bénáskodott... Ves szokás szerint marha, Ham meg undormány, mint mindig. : /"
Azért remélem, néha a közvetítéseket is nézed.))

15 másodperces időbüntetést kapott Leclerc: a Ferrari pénzbírságot
De kis rendik...!

Pontosan az utolsó mondatodra gondoltam! :)

Nekem Vet nem jó... pff.. és akkor még bárki Alo merte kritizálni!

De igazad van, ezen már csak nevetni lehet! :D

Nem pilóta problémák vannak, de az autó sem eldobandó. Szerintem gyenge a csapatvezetés, nem tudnak normális információkat adni, nem látják át a versenyeket.
A rossz rajtokat sem értem, általában mindketten a rajtoknál pozíciókat vesztenek. Valami nagyon nem kerek.
A Ferrarinak kellene embereket küldeni és leváltani a Sauberes vezetést. Egy Arrivabene kellene az élre, és szerintem a versenymérnököket is le kéne cserélni. Egy erős Alfa a Ferrari versenyzésére jó hatással lenne.

Ááááhhh... Semmi nem jó neked! 😁

A múltkor előre ment Vettel, hogy biztonságban legyenek a Merciktől a helycserére. Most meg hagyott időt Leclercnek, hogy a második helyről előre menjen. 😅😅😅
Egyik sem jött össze és megint a Mercik nevetnek.

Milyen... tök mindegy... sajna már sereghajtók lettünk! :(
Nem is értem, hogy hol van az a nagy Ferrari támogatás, meg pénz, meg szagember... :-o


Vettel megint bénáskodott... Ves szokás szerint marha, Ham meg undormány, mint mindig. : /

Csak a végeredményre keltem fel, de nem beszélhetünk már középcsapatról sajnos, azt látom.

Milyen idióta stratégák vannak az Alfánál???

Maradjon is ott... a német közepesnél! :)

"Amikor kétség sincs afelől, hogy ki a kategória igazi királya, de sajnos neked csak a német közepes jutott."

Akár ez is lehetett volna a címe a következő cikknek :)
link

Amennyiben csakis rajta múlt, hogy Vettelt leszerzőtették, akkor igen... különben nem hiszem.

Nyilván tudta volna, csak Ron Dennis máshogy képzelte és intézte... ugye, aztán meg jött a balhé.

A pulóveres hazavágta a vörösöket, de ez már 18ban látxódott, hogy ez lex.)

"Ja, és persze egy kétszeres világbajnok mellett kedvezményeztek neki jobban, ugye..."
FordíTSuk + a dolgot, a 2x vb nem tudta +verni az úyoncot. A legnagyobb, aki azóta sem tudott vbt nyerni, max TSapatokat romba dönteni.

Perxe, perxe.))

Pl. Ric. :)

És Kimi helyére?

Ha annyira nem bírnak velük és meéannyira kell egy mester, támogató pilóta, akkor vissza kell tenni Kimit, most Vettel helyére és kész. :)

Néha nagyon úgy tűnik, hogy ezekben igazad van... :(

Hami meg mit dumál, hogy Lec ilyen szerencsés meg olyan, hogy milyen csapatnál van... pont ő volt az aki nem egy hátrébb álló kisebb csapatnál kezdte, hanem egy (akkor még) top csapatnál. Még annyit sem volt hátrébb, mint Lec... kemény egy év. Ja, és persze egy kétszeres világbajnok mellett kedvezményeztek neki jobban, ugye... ééérdekes egy fickó ez.

Ezen én is nagyot röhögtem, mikor olvastam... a barma! :D

De valójában igaza van.. Nem szeretem, de könnyű nyerni a legjobb autóban. Es milor a legjobb autó már nem a legjobb?? Akkor a háttérből segítünk rajtuk. Akkor beküldjük a safety car-t, és mindent el tudunk követni értük. A legegyszerűbb a büntetésak kiosztása.

Verstappen: Azonos autóval két tizedet verek Hamiltonra és Leclerc-re

Fő a szerénység :DDD

Ez a Michael Masi, az F1 versenyigazgatója is egy fura figura... megéri a pénzét... azaz a Merciét... ahogy a cikk végén magyarázza a dolgokat. pff... : /

Ez az újságíró nem nagyon volt naprakész, amikor megírta a cikket. :-((


"... Vettellel próbálta kivédeni a vereséget a ferrari, amit Ő idézet elő ..."

Röviden, akkor már az időmérő után tudták, hogy nagyon vereségre állnak a futamon? Azt gondolták, hogy ha előre megy Vettel, akkor minden OK?



A Q2-ben egyedül a Merci ment "Medium" azaz közepes keménységű gumikon, míg mindenki más a "Soft"-ot használta. Így csak a Merci rajtolt keményebb gumikon, a teljes mezőnyhöz képest. A rajt után lehetett látni, hogy a két Ferrari egyedül őket nem tudta még így sem lerázni. Egyértelmű volt, hogy nincsennek jó kilátásaik az olaszoknak a futam hátralévő részére a gumik miatt. Vettel elment egy kicsit, de a képek alapján Hamilton simán, erőlködés nélkül tartotta a 2mp-cet Leclerc mögött. Neki az a kényelmes és biztonságos távolság volt és kimélte a gumijait is.
Innentől kezdve egyértelmű volt, hogy a míg a lágy gumik miatt a mezőny jóval hamarabb megy ki kerékcserére, mint ők. Ergo a két Merci elől marad míg a többiek izzadhatnak ki hova jön vissza. Amikor a végén felteszik nekik a lágyat, minimum 20-25mp előnnyel, akkor pedig még gyorsabbak lesznek a többiekhez képest.

Ezért már szinte a rajt előtt várható volt, hogy igencsak nyerésre áll a Mercedes ezen a futamon. Az ilyen okos taktikai húzások - is - hiányoznak a Ferrari csapattól.

Ez is reszeli a fingot Vettellel. Szerinte ha helyet cserélnek, akkor az elkopott gumikkal a német annyira fel tudta volna tartani a két Mercit, hogy Leclerc minimum egy kerékcserényi időt kiautózzon? A monacoi még Hamilton sem tudta tartani lágy gumikon 2 mp-en túlra, nemhogy kiautózzon kb.15 kör alatt 30 mp-et.

Gyártja az összeesküvés elméleteket. Mi van akkor, ha Vettel tudott volna még ennél is gyorsabban menni, de 4mp távolságról várta Leclerc-et, hogy utolérje a helycseréhez, de az meg csak szerencsétlenkedett mögötte?
Aztán persze biztos berágott Vettel és összebeszélve a mérnökével és a csapatával - látva Leclerc balf@szoskodását - egy hibát generált az autójában, hogy úgy megállva a monacoi végre meg tudja előzni. Mert különben a verseny végéig Vettel mögött kullogot volna. Szerintem ezt a cikk írója sem gondolta komolyan.

Ja persze direk elrontotta az MGUK szigetelését, mi? Mikor boxban látták hogy zárlat van azonnal leállíttaták az autót. A VSCt a versenyigazgatóság rendelte el mert nem lehet áramtalanítani a kasznit. Vettel sem véletlenül ugrott és nem kiszállt.

Ennyire direktbe nem gondoltam erre... de most, hogy mondja...! :)