Forum >> Forma-1
Satti27-09-2007 11:54:35 // 32075
Kicsit számolgassunk, olyan jó ábrándozni, Kiminek sikerűl nyerni, Hami meg kiesik, akkor csak 3 pont lenne a külőnbség, az utolsó 2 futam akkor elég izgalmas lehetne!:-)
Ferke27-09-2007 11:29:48 // 32074
Neadjisten kiesne....én erre szavaznék.:))
A kérdőjel direkt maradt le, mert remélem ez már tény!:)
A kérdőjel direkt maradt le, mert remélem ez már tény!:)
Satti27-09-2007 10:05:53 // 32073
Van is most félnivalója a kiscsákónak, mert Alonso magasról lexarja sztem, Kimi, meg mostmár mindent egy lapra fog feltenni.
Satti27-09-2007 10:04:12 // 32072
A kérdőjelet lehagytad!:-)))
A mostani futamon sok fog múlni, most mindennek jól kell menni, persze a Ferrari kettős győzelem lenne az igazi, de a lényeg az lenne, hogy Kimi nyerjen, és Hami mondjuk lenne 4. vagy 5., vagy esetleg kiesne:-)
A mostani futamon sok fog múlni, most mindennek jól kell menni, persze a Ferrari kettős győzelem lenne az igazi, de a lényeg az lenne, hogy Kimi nyerjen, és Hami mondjuk lenne 4. vagy 5., vagy esetleg kiesne:-)
Ferke27-09-2007 10:02:48 // 32071
Ferke27-09-2007 10:01:05 // 32070
Iniezione27-09-2007 00:18:24 // 32069
az audit se kell félteni,ők az előző versenyeken voltak köcsögök,mostmeg sírt a szájuk:)))))
Buksi26-09-2007 20:21:44 // 32068
Sztem teljesen igaza van! :-)
HátvédRomeo26-09-2007 20:16:47 // 32067
Teljesen igaza van. Csodákszom, hogy ekkora befolyásos emberek nem tudták kizáratni az egyéniből is a Mekit.
Satti26-09-2007 17:26:00 // 32066
A DTM is akkor lenne igazán jó, ha nemcsak két márka lenne, hanem több, kellene még oda mondjuk Opel, BMW, satöbbi.
SzJ26-09-2007 17:22:00 // 32065
Magyarázkodhat is, a hétvégi DTM futamot sem simán nyerte a meki. A kamikaze pilóták kilökték az audisokat. Volt is belőle botrány.
Satti26-09-2007 17:09:19 // 32064
Köcsög bulldogfejű, nem is magyarázhat semmit!
Ferke26-09-2007 16:39:40 // 32063
Ferke26-09-2007 16:22:30 // 32062
A meki új HR és kommunikációs vezetővel erősít: klikk
Muszáj készülnikük az év végi magyarázkodásra!:)))
Muszáj készülnikük az év végi magyarázkodásra!:)))
Ferke26-09-2007 15:31:45 // 32061
Montezemolo beszólt a mekinek.:)
Ez jó:)
"Annak a pilótának, aki megnyeri a 2007-es egyéni VB-címet, részben, vagy pedig teljes egészben köze lesz a Ferrarihoz"
Ez jó:)
"Annak a pilótának, aki megnyeri a 2007-es egyéni VB-címet, részben, vagy pedig teljes egészben köze lesz a Ferrarihoz"
Ferke26-09-2007 11:54:49 // 32058
Satti26-09-2007 11:48:49 // 32057
Jó lesz ez, nem lesz gond, csak a gép legyen frankó!
Ferke26-09-2007 11:45:26 // 32056
Tetszik a szimulátorhoz való hozzáállása.:))
Ferke26-09-2007 11:45:05 // 32055
Buksi25-09-2007 19:36:26 // 32054
Na erre kíváncsi leszek! :-)
Mike.25-09-2007 18:25:55 // 32053
Ez szép húzás Coulthardtól!
HátvédRomeo25-09-2007 17:30:07 // 32051
CSövi Evribádi!
Szép dolog Culthartól a siseak dolog. Méltó és régi szokásos tisztelgés a Rally-s Colin előtt.
Szép dolog Culthartól a siseak dolog. Méltó és régi szokásos tisztelgés a Rally-s Colin előtt.
mesa25-09-2007 10:20:00 // 32047
Coulthard szép megemlékezést akar Mcrea-ről:
"Olyan lakkozású sisakban fogok versenyezni, mint Colin McRae"- mondta Coulthard. "Remélem a többiek is aláírják majd, és ezt átadva a McRae családnak kifejezhetjük a Forma-1 Colin iránti tiszteletét"- tette még hozzá a skót pilóta, aki barátja volt a 39 éves ralisnak.
"Olyan lakkozású sisakban fogok versenyezni, mint Colin McRae"- mondta Coulthard. "Remélem a többiek is aláírják majd, és ezt átadva a McRae családnak kifejezhetjük a Forma-1 Colin iránti tiszteletét"- tette még hozzá a skót pilóta, aki barátja volt a 39 éves ralisnak.
mesa25-09-2007 10:18:51 // 32046
Kiegészíteném azzal, hogy amennyiben az ECU-t nem kell leadni, akkor nincs is módja a McLarennek adatokat kiolvasni onnan. Főként ha nincs is benne tároló.
mesa25-09-2007 10:17:32 // 32045
Ez a közös ECU ügy kicsit túl van misztifikálva. A csatlakozási pont közös.
Az hogy ki mit hoz ki belőle, hogyan 'csapja be' az ECU-t az milliónyi variácós lehetőséget rejt. Lehet azzal játszani, hogy ki mit rak ki a közös ECU adatbuszára...
Az hogy ki mit hoz ki belőle, hogyan 'csapja be' az ECU-t az milliónyi variácós lehetőséget rejt. Lehet azzal játszani, hogy ki mit rak ki a közös ECU adatbuszára...
Belga24-09-2007 23:44:50 // 32044
Akkor mondok cifrábbat. :o) Az eleje vicces a vége szomorú...
Why Fernando Alonso might want to stay at McLaren next year?
I saw Fernando Alonso on the top floor of Red Bull's motorhome, talking to Christian Horner and, significantly, to Paul Monaghan, who was Fernando's race engineer for three years at Renault. Red Bull owner Dietrich Mateschitz was also at Spa on Sunday. Now if that's not grounds enough for an "Alonso to Red Bull, Webber to McLaren" story, then I don't know what is.
Remember where you read it first!
I don't think anyone really believes Fernando will stay at McLaren in 2008, although he might reflect that McLaren will have a significant advantage over the rest of the field next year because of the common Electronic Control Unit.
To govern the FIA's ban on traction control, there will be a single ECU next year, to be used by all the teams. That ECU is made by McLaren Electronic Systems. All the other teams have been given one to test already, and are having a nightmare getting their engine electronic systems to talk successfully with McLaren's "black box". McLaren, on the other hand, have no such problem with the ECU, because they made it. In McLaren Electronic Systems' own words: "The company provides the complete automotive control system used by the Vodafone McLaren Mercedes team to deliver the optimum performance available from the engine and chassis" Hooray! So this winter, when every other team is running around in testing, trying to re-write millions of lines of software and de-bugging the integration of their new ECU, McLaren can concentrate on performance developments, such as weight distribution, braking systems, and tyre gas.
Why Fernando Alonso might want to stay at McLaren next year?
I saw Fernando Alonso on the top floor of Red Bull's motorhome, talking to Christian Horner and, significantly, to Paul Monaghan, who was Fernando's race engineer for three years at Renault. Red Bull owner Dietrich Mateschitz was also at Spa on Sunday. Now if that's not grounds enough for an "Alonso to Red Bull, Webber to McLaren" story, then I don't know what is.
Remember where you read it first!
I don't think anyone really believes Fernando will stay at McLaren in 2008, although he might reflect that McLaren will have a significant advantage over the rest of the field next year because of the common Electronic Control Unit.
To govern the FIA's ban on traction control, there will be a single ECU next year, to be used by all the teams. That ECU is made by McLaren Electronic Systems. All the other teams have been given one to test already, and are having a nightmare getting their engine electronic systems to talk successfully with McLaren's "black box". McLaren, on the other hand, have no such problem with the ECU, because they made it. In McLaren Electronic Systems' own words: "The company provides the complete automotive control system used by the Vodafone McLaren Mercedes team to deliver the optimum performance available from the engine and chassis" Hooray! So this winter, when every other team is running around in testing, trying to re-write millions of lines of software and de-bugging the integration of their new ECU, McLaren can concentrate on performance developments, such as weight distribution, braking systems, and tyre gas.
Tom1224-09-2007 20:46:45 // 32043
...ha Massa elmegy a Toyotához, kb. annyira viheti, mint Barichello, ha nem történik valami csoda, sosem lesz világbajnok.
Tom1224-09-2007 20:44:45 // 32042
Akkor mehetek jósnak? :-))
Vikking 31124-09-2007 17:58:19 // 32041
Ja, neked is küldöm :D Még nem voltam dvd-t venni :D Holnap nem tudok menni, megyek anyósomékhoz, szal szerdán veszek pár dvd-t... Aztán ha kell Ferke Cartársnak, elkűdöm neki is :D
Satti24-09-2007 17:53:32 // 32039
Annak a legnagyobb a valószínűsége.
Mike.24-09-2007 17:48:21 // 32038
Ha megy akkor a renaulthoz megy.... szerintem.
Satti24-09-2007 17:40:15 // 32037
"A maranellóiaknál minden bizonnyal jövőre is a finn Kimi Räikkönen és a brazil Felipe Massa versenyez majd, ezért szenzációs bejelentésre aligha számíthatunk. Mindkét pilóta remek teljesítményt nyújtott és még versenyben vannak a 2007. évi világbajnoki címért is. Bár néhány nappal ezelőtt felröppent olyan hír, amely szerint Massa a Toyotához távozhat a szezon végén, míg helyére a McLarentől Alonso érkezhet, erre azért nincs túl sok esély"
Satti24-09-2007 17:29:28 // 32035
Annyit biztosan ígérnének neki, mint RSch-nak, és az ha jól tudom, évi 15 millió euro, az már komoly pénz, mert most ennek a harmadát sem kapja.
Mike.24-09-2007 17:25:58 // 32034
Szerintem kacsa ez az átigazolás is.
Pontosabban szeretném ha az lenne :-))
Na meg miért is menne el Massa?
- Nem hiszem, hogy sokkal több pénzt ígérnének neki a Toyotánál.
- Nem hiszem, hogy meg ér neki annyit a csere, hogy fél év múlva egy kullogó csapat pilótája legyen.
Aztán lehet, hogy van az a pénz amiért semmi sem számít! :-)
Pontosabban szeretném ha az lenne :-))
Na meg miért is menne el Massa?
- Nem hiszem, hogy sokkal több pénzt ígérnének neki a Toyotánál.
- Nem hiszem, hogy meg ér neki annyit a csere, hogy fél év múlva egy kullogó csapat pilótája legyen.
Aztán lehet, hogy van az a pénz amiért semmi sem számít! :-)
Satti24-09-2007 17:20:54 // 32033
Azt nem tudom, Kiminek 2009-ig van, meg egyszer korábban nyílatkozta Todt, hogy ezzel a párossal képzelik el a jövőt. Viszont nincs az a pénz, amire nem lehet meginogni, pl., Massának, de majd ez is kiderűl.
Mike.24-09-2007 17:19:07 // 32032
Na mindegy is, majd ráérünk ezen agyalni pár hét múlva.
Massának úgy tudom van szerződése már a 2008-as évre a Ferrarihoz!?!
Massának úgy tudom van szerződése már a 2008-as évre a Ferrarihoz!?!
Satti24-09-2007 17:16:47 // 32031
Vagy az marhatott be neki, hogy Ronnak Hamilton az tényleg a kis kedvence, a saját nevelése, vele képzeli el a jövőt. Az biztos azért, hogy egy 2x vb, az többet ér, mint egy újonc.
Mike.24-09-2007 17:13:25 // 32030
Most sem az volt a baja, hogy nem egyenlően, hanem nem kap többet. Azért rinyált mert Ő mint VB, aki hozta a tehetségét, beállításokat meg egyébb dolgot , az nem kap kiemelkedő figyelmet, támogatást.
Satti24-09-2007 17:10:13 // 32029
Mondjuk ott korrektebbül bánnának vele sztem, legalábbis egyenlő feltételekkel.
Mike.24-09-2007 17:08:58 // 32028
Itt a McLarennél az volt a gondja, hogy nem kivételeztek vele! Gondolod a Ferrarinál fognak Kimivel szemben? Szerintem nem. Főleg ha Kimi lesz a VB.
Satti24-09-2007 17:06:02 // 32027
Mindenesetre érdekes a szitú.
mesa24-09-2007 16:44:59 // 32026
Végül is, nem azért sírt a szája mert elkente a Hambi, hanem ahogy, amilyen körülmények között.
Múltkor feltűnően jóba' voltak hárman. Még a pezsgőt is lcsolták, és ott volt egy jelenet, hogy Alonso a Ferrari mérnök nyakába is küldött anyagot. Lehet ez már utalás volt valamire... Mint tavaly MS és KR pacsizása Monzában.
Múltkor feltűnően jóba' voltak hárman. Még a pezsgőt is lcsolták, és ott volt egy jelenet, hogy Alonso a Ferrari mérnök nyakába is küldött anyagot. Lehet ez már utalás volt valamire... Mint tavaly MS és KR pacsizása Monzában.
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.
Online members
1
Guests1
1094
Forum
Recent topics
- AlfaCity
- Oldtimer and youngtimer
- 156
- International Alfa Rome...
- 159
- Chat
- Boxer fanatics
- 147
- Polish Alfisti
- Českí Alfisti
Poll
- What kind of chatrooms do you prefer?
- When will Alfa return in your opinion to the US?
- How did you find AlfaAmore.com?