Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem tavaly, akkor nem Schumit bűntették, hanem a Ferrari-t. Megfigyeltétek annak idején nagy szabálymodosítások nem követték egymást minden évben. Utoljára akkor volt rég múltban, mikor a Turbót levetették+ a dúsítót. Utána, ilyen apróbbak, hogy kisebb seb a box-ban stb.
De ami ez előtti néhány évben?? Gumicsere one. 1 moci/2 verseny. Aztán újra kerék csere, most meg 2 féle, azt csókolom.
tutti hogy a ferrari baxa a csőrüket.

Neked egyértelmű. Én nem tudom mi történt. :)))

Nem csak az RTL-en beszélték hanem akkor az összes média ezzel volt tele, de megosztotta a szurkolókat, szakembereket is.

Ott hibás volt,az egyértelmű,még annak idején a német rtl-en is ezt beszélték,hogy ezt nem kellett volna tennie,de a bűnti az sztem is erős volt,a 10 helyes bűntetés lett volna a normális.

már írtam neki de sajna utoljára 8-án jelentkezett be.:(

Nem rémlik a cartárs neve. Visíts az üzenőfalára, meg a mélcímére, hátha... (Ha már megtetted, bocs.)

Hello cartársak! Olyan kérdésem lenne h valamelyikőtök nem tudja véletlenül FECO33P4 teo számát?Mondta h kell neki a felnim és hogy ma elviszi.De nem is írt nem is hívott.És közben nekem ég a pofámról a bőr mert mástól meg elhoztam a felnit és ő neki meg kell a pénz mert most költöztek és az autóját is összetörte és most ki vannak számolva centire!Előre is köszönöm!

A monacoi esetet rásütötték sztem. De ha mégsem, akkor sem a sor végére kellett volna visszarakni...

Az A5.hu-n szokott lenni,de kb 1 héttel a futam után.

Ez a fikázós "görbetükör" most nem volt a futamról? nemtom hol szok az lenni... :|

A kanadaival való ütközés nem volt a leg finomabb, de mégsem pofozkodás. (szerintem is hunyó volt ott)
a tavalyi monacoi is vitatott a mai napig.

oksa!

Há vili. A Hisztit utálják a mérnökök, főleg felnőtt emberversenyzőtől.

Húúú ebbe most ne menjünk bele,mert sosem lenne vége,de ott egyértelmű volt,hogy MS ment neki oldalról,elég sportszerűtlenül,a hozzáértők nem véletlenül vették el a pontjait abban az évben.
MS sem szent,hibázott Ő is párszor,mint pl. tavaly Monacoban....

Akkor amikor látszik az esetből, hogy nem volt miért nagyot fékeznie és biztosan nem pillantott bele olykor a tükörbe, hogy jön-e mögöttes forgalom. Még a T vezetőtt is megvághatják vizsgán, ha annyi büntit össze szed, mert nem figyeli a mögöttes forgalmat.

Ezt írtam a vita kezdetén. Erre egy órás "csata" után te is előállsz vele.

:-))))))

Ezért szeretik pl. Talmát is mert Ő jól elmagyarázza a gondjait és a megoldásra is van ötlete.

Még egy hasonlót ha megengeditek! Schumi-Wilnöv, asszem '97-ben. Scumi azért nem nyert vb-t mert még a pontjait is elvették. Pedig 2esélyes volt ott is, ki a hibás, nagyon. (kanadai nevét tutti rosszul írtam, bocsi Tőle)

Ámen! :))))

Mivel nem vagyok benne 100%-ig biztos benne ezért nem vitázom, de azért halkan jegyzem meg, emlékeim szerint az indokolatlanul fékezőt is vétkesnek hozzák ki bizonyos esetekben.

Ez már sosem fog kiderűlni,hogy kinek volt igaza,sok ilyen vitatható dolog volt már az F1-ben, rég volt,elmúlt,mindegy.

Naaaa neeeee... Akkor szerinted is necces volt a dolog, ugye? ;))))

Az erősen smiley-s hsz volt!:-)

OFF

Ez így van. Lásd szegény RB-t... :((
Még mindig nincs verdája. De legalább már folyamatban van tán. :))

ON

Te írtad a Spa-i esttel kapcsolatban, hogy: "Ahogy a kreszben is van,mindig az a hibás,aki nekimegy a másiknak hátulról"...

Naja, de Haki tudomásom szerint, kormány pedálok ott, váttó ott, gombokat szimulátoron izzaták bele, stb szinten volt.
Schumi meg ha kellett könyékig belenyúlt megmutatni valamit.

Úgy éretm a betétlap adás nem mindíg sima-liba :-)

Vmennyire biztos tudja mindegyikük,csak van aki jobban,van aki kevésbé.

Én mostanában láttam csattokat, fickó még előttem fizetett a kuton, mikor mentem haza 15-20 perc múlva meg már helyszíneltek a rendőrök!

Ok, mi (nem versenyzők) nem vagyunk szerelő zsenik, most nem a Hozzá értő Cartársakról beszélek ne értse félre senki.
De azért egy versenyző konyítson a verdákhoz, mert ha gáz van ne csak annyit rinyáljon, hogy nem megy uszik, kuszik, mászik, kb. mondja el min kéne és merre állítani. Schumi, Senna, Prostm Lauda stb.. Ők tudják! :)

Aki nem tud megállni mögötted,annak kell majd adnia a betétlapot,bár ez akkor már nem vígasztaló.

Ezt mondjuk,nem az F1-re gondoltam,előtte volt szó a kreszről.:-)

Közúton is lehet, hogy a követési táv. tartáskor is lehetnek cudar dolgok, még ha te meg is állsz, de te mögötted?
F-1: Ott tarhatsz köv. táv., azt nem nyersz :-))

Há ne vedd zokon, de nagyon megvidámítottál! :DDD ;))
F1-ben követési távolság... Ehhh... :))

Jól vezetett,az éppen elég:-))

Személy szerint,Én sem nagyon értek az autók möszaki részéhez,pedig még árulom is ezeket,de ettől függetlenűl jól vezetek,dokkal jobban mint a nagy átlag,és nem is hiányzik,hogy értsek hozzá!:-)

Hááá,de most kiröhögöl?:-)))

A Haki előzésről: Szerintem Haki akkor alkotott egy nagyot, de előtte olyan brillián vezetéseire nem nagyon emlékszem. Tuttin rá volt kattanva a csapatra. állandóan meg mondták neki, hogy mit csináljon. + Műszaki analfabéta. Ellentétben Schumival

Amennyiben betartod a követési táv.-ot,meg tudsz állni.:-)

Ezt komolyan írtad? Főleg ha betartod a követési távolságot, mégis belemész, mert egy ökör satuzik, és még mellé se tudsz húzodni, hogy növeld a féktávolságodat. Szerintem ilyenkor az indokolatlanul fékező a hibás. Az F-1ben hasonló a helyzet. Hibás terén!

Jobbkéz szabály nincs? :DDDDD

Előttem az akori dolog. Így van Schumit szidták mint a bokrot, közben meg a Haki gyerek VB-t nyert, mert az angolnak épp "kihűlt a vére", azt motorfék gondolta. Ez tutti sportszerű volt :( Majd kiütöttem a TV-ből. :-)

:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Mondjuk,nincs jelentősége,de egyébként úgy van,hogy bármilyen helyzet is áll fenn,minden esetben meg kell tudni állni a másik mögött,bármi is tőrténik,úgy kell közlekedni,hogy meg bírj állni!
A nyílegyenes úton,csak egy autó megy előtted,és minden indok nélkűl beleáll a fékbe,akkor neked meg kell tudni állni,ha belemész,Te vagy a hibás.
A Forma1 versenyzőknek meg az átlagosnál jobb a reflexük.

Há én is ezt mondom. Azt ha beugrik egy kis kakaskodás.... Lelke rajta, melyik sportba nincs? Képzeld még a testépítésben is össze tudnak veszni. Ki menjen ki ki után a színpadra :-)) Kicsi off bocs.
De visszatérve. Kimi iggen jól vezet, stílusos. Valami átok ül rajta, amikor kéne a tutti pont, a verda leronygyol. Független hogy Mernyó vagy Ferrari. ahogy tudom legtöbbségben alkatrész. A Technika ördege:-)

És van ott szó az indokolatlan fékezésről is!? :-))

Igen,az az emlékezetes előzés Spa-ban volt,egy lekörözött versenyzőt két oldalról előztek,és ott ment be elé Hakkinen,de már előtte is több körön keresztül csatáztak,és annál a bizonyos előzésnél,abszolut nem lehetett arra számítani,hogy Mika ott fog elmenni,még MS-t is meglepte ezzel,de tiszta manőver volt.

Na ja. Nyilvánvaló, hogy ezt is másképp látjuk. (Hiszen te akkor éppen Hokkinen-nek szurkoltál.) A kockafejű kúltárd azzal a manőverrel ajándékozta meg akkori kedvencedet a VB címmel. Úgy, hogy egyszerűen elvette a gázról a lábát teljesen indokolatlanul, a tökig érő vízben, amikor xart se látni. Neki már mindegy volt, hisz épp lekörözték volna. A hiba persze Schumacheré, de azért ez elég átlátszó trükk volt.
Akinek van kedve, itt megnézheti újra a szitut... :(((

Ahogy a kreszben is van,mindig az a hibás,aki nekimegy a másiknak hátulról!:-))

Ami nekem még a mai napig is az emlékeimben nagy csataként van, az MS és Hakinen csatái. Főleg amikor Hakinen körbeautózta előzés közben MS-t. Talán Spah-ban!?

Átment reklamálni ,de nem volt pofozkodás.
Az meg nézőpont kérdése, hogy ki volt a hibás. Ezt a nagyok sem tudták eldönteni. Amúgy meg szerintem is mind a ketten hibásak voiltak ott.