Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na ide akartam kilyukadni én is.:)

Én csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy tavaly ugyanitt MS 12 körön keresztűl próbálkozott, a futam utolsó kanyarjába is majnem egyszerre fordultak, nem adta fel az utolsó pillanatig. Alnfosó pedig tegnap nem bírta a kőrözést sumák mögött és hibázott. Ráadásul egyszer sem került igazán előzési pozícióba. Beszari volt. Ennyi a történet. Ezt még a nagyarcú is elismerte.

5-6 lány közt melózol, mindjárt megsajnállak, sőt talán el is sírom magam:))))

"Seicento testvémárka, tehát simán járnék vele, nem hoznám egy szintre a logannel, ahogy Te teszed." na most OFF jön, előre is bocsi: ha már belekevertük/tem a Seicentot, akkor az is hozzátartozik a dolgokhoz, hogy itt sem kellene elhagyni a realitást. Ez egy kedves aranyos, kicsi könnyű, könnyen fenntartható autó, de csak azért, mert testvérmárka nem biztos hogy járnék vele. Ennek egy nagy oka van: a balesetem óta mindent a biztonság oldaláról nézek, és láttam már töréstesztjét a seicentonak. Minden más mellette szól, de csak azért mert testvérmárka nem fogom szemellenzősen imádni. (mielőtt beírnád:Logant sem vennék!:D) és mégegyszer: NEM vagyok sem Renault, sem Alonso drukker! Montoyának szurkolok, de hiába mondom, hogy ő most a király, mikor esélye nem volt még a második helyhez sem. Azon is meglepődtem, hogy Rajkót megverte. Nagyon úgy fest az eddigi Mclarenes szereplések tükrében, hogy a finn jobb, de attól még nekem Montoya a kedvenc. Ettől függetlenül be kell látnom, hogy nincs sansza idén nemhogy vb-t nyerni, még futamot sem nagyon.

Egyszer Alonso kétszer meg a Replay :)) Nem nem szertem Alonso-t csak nem lehetett kihagyni.. Amúgy valóban 3* csúszott meg....

Na jó, azért úgy lényegesen könnyebb, itt körülöttem 5-6 lány nyüzsög, ne tudd meg milyen egy olyan irodában dolgozni, ahol csak csajok vannak, és folyamatosan megy a nyüzsi!:)

ez nem kifogás, én is dolgozom, igaz itthon:))))))))

Hehee..meg ha nem kéne annyit melóznom közben, 30-40 task-kel boldogulni, akkor nem is kapkodnék annyira...:)

kicsit lassabban kell rányomni a jobb alsóban a ceruzára, és akkor van idő nézegetni a betűket. :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

úgy gondolom, hogy az adott konszern típusai közül az olcsóbbakkal való riogatást nem én találtam ki...de ez most nem lényeges. nem hiszem hogy olvastál valamelyik hsz-emben olyat, hogy agynélküli tifoso vagy. Mindössze arra utaltam, hogy kicsit kevesebb elfogultsággal talán el lehetne azt fogadni, hogy Alonso sem egy kalap szar. volt viszont egy mondat ami nagyon megütötte a fülemet: "Na innentől nem beszélegetek veled, mert elvesztetted az önkontrollt." Félre ne értsd, nem az a bajom, hogy nem beszélgetsz velem, inkább a mondatod második részét nem értem. Nem tudom eldönteni, hogy tényleg azt gondolod-e hogy elvesztettem az önkontrolt - és akkor kérnék egy magyarázatot, hogy mire gondolsz - vagy csak egyszerűen nem vagy tisztában a szóösszetétel jelentésével, és azzal hogy ezt milyen helyzetekben szokták használni?

De tééleg 3x hibázott.:)

Ahh, bocs, meacupla, nem így írtad, rosszul értelmeztem, tehát még1xbocs.

Nem figyelsz. 3x hibázott, ebből 1 elég súlyos volt. És azon ment volna el az előzés lehetősége???? Tehát ha nem hibázik, azt gondolod megelőzte volna, ugye?Ahh, Te kész vagy, komolyan...:-DDD

Seicento testvémárka, tehát simán járnék vele, nem hoznám egy szintre a logannel, ahogy Te teszed. "Most kevésbé utálod Rajkót, mert ő nem olyan veszélyes Schumákra mint alonso," Na innentől nem beszélegetek veled, mert elvesztetted az önkontrollt. Olvass vissza, sose bántottam Rai-t, mert Ő profi, csak iszonyú peches. És azért, mert beírom: Forza Ferrari, és nem okfejtek 2 oldalon át, mint Te, én máris agynélküli tifoso vagyok?!?!? Na ne erőltesd magad, inkább üzenj a dácsiásnak, hogy elfelejtett valamit: INTEGETNI, HADONÁSZNI!!! :)))

Alonso under pressure elveszett, jó pilóta, de vannak jobbak, tehát nem lesz belőle sose Raionnen vagy Sumi

mennyit?? Én egyre emlékszem, igaz azon el is ment az előzés lehetősége, bár akkor sem tudta volna megelőzni MS-t ha végig rajta marad. Schumák 2004-ben nyert utoljára, így legkésőbb a 2005-ös szezon eredményhirdetésén megfosztották a címtől. Most Alonso a bajnok, és egészen addig így is marad, míg valaki mást ki nem hirdetnek vb győztesként. kevered a statisztikát, az aktuális eseményekkel.:)))))))))

bocsi, hogy mondatonként válaszolok, de így van értelme: "Az nem vitathatod, hogy amikor Sumi alatt olyan stabil autó volt, mint most alfonzó alatt, tizedannyit sem hibázott, mint alfonzó." Honnan tudod hogy Alonso alatt olyan stabil autó van, mint amilyennel Schumák vb-t nyert? Vezetted mindkettőt?? Az a baj, hogy van egy alapállás, és minden onnan indul nálad: Sumi az isten, mindenki más csak tanulgatja az F1-et. Innen indulva jogos, hogy MS bármivel tud nyerni, és csak nagyon-nagyon-nagyon szar autóval nem, Alonso meg csak überfasza géppel tud nyerni, de csak ha szerencséje van. Honna tudod hogy MS alatt milyen stabil volt a ferrari amikor nyert? Lehet hogy csak megbízható volt, de nem iszonyat gyors, hiszen Barri a p.csában sem volt. Honnan tudod hogy a renault olyan jó? Alonso vb-t nyert, de Fisico a p.csában sem volt. Ha levennéd a Ferraris szemüveget akkor talán látnál egy kis párhuzamot a két fickó között...:) "Megnézném a mclarennél Alfonzot, pl Raikonnen mellett. Sehol nem lenne Rai-hoz képest, az tuti." Tuti? Ez megint csak feltételezés. Most kevésbé utálod Rajkót, mert ő nem olyan veszélyes Schumákra mint alonso, de ettől még pont annyira nem tudod hogy mi köztük az erőviszony, mint ahogy senki, sőt ők maguk sem. "(Secento-t meg ne bántsd, mert Bobby visszaolvas, és öl érte, szívén viseli azt a kicsi vasat.:-D)" Nem bántottam, csak azt mondtam, hogy pont annyi köze van a Seicentonak a Ferrarihoz, mint a Logannak a Renault-hoz. Ez csak arra volt válasz, hogy belinkeltél nekem egy Daciát. mellesleg ha a Te logikádon indulunk el akkor neked több okod lenne Seicentoval járni, mint nekem Logannal: a Renault-n nincs dacia logo, de a Ferrarin van Fiat, és a Fiat tulajdonosa a Ferrarinak, de a dacia nem tulajdonosa a renault-nak.:))) "És ahhoz képest, amióta alonso számottevőnek számít, igenis bőven van listája, csak ugye mindíg megúszta, a vakszerencsének köszönhetően." Továbbra is várom azt a nagyon hosszú listát! Ja értem, vakszerencse. Ez most megint egy olyan hsz, amit piros szemüvegen keresztül, Ferrari sapkával a fejeden írtál, miután letetted a kezedből a Ferrari zászlót.:)))

Erre megint csak azt tudom mondani, hogy amíg nem lesz valakinek 1-el több Vb-t nyert futama addig Sumi a bajnok!!!!!!!!!!! Alonsot nézted tegnap mennyit hibázott??????? Na ha ezen majd tud javítani akkor már elindulhat Sumi nyomába!

Az nem vitathatod, hogy amikor Sumi alatt olyan stabil autó volt, mint most alfonzó alatt, tizedannyit sem hibázott, mint alfonzó. Legutóbb, mikor az anyagi kár jelentős volt, egy olyan vassal autózott a határon, ami nem igazán volt még versenyképes. (ezt valszeg alonzó meg is úszta volna, nem úgy mint Montoya, v. Sumi) Ellenben Afonzó egy übeggéppel is hibázik folyamatosan. Megnézném a mclarennél Alfonzot, pl Raikonnen mellett. Sehol nem lenne Rai-hoz képest, az tuti. (Secento-t meg ne bántsd, mert Bobby visszaolvas, és öl érte, szívén viseli azt a kicsi vasat.:-D) És ahhoz képest, amióta alonso számottevőnek számít, igenis bőven van listája, csak ugye mindíg megúszta, a vakszerencsének köszönhetően.

ne türelmetlenkedjél! Ha a mostani Ferrari-Schumacher vb győzelmi széria előtt kibírtatok több mint 20 évet akkor most is kibírjátok. MS-nek van fia??? 2026-ban nyerhet megint a Ferrari vb-t.:))))))))))))))))))))

Az meg ki???? :-DDDDDDDDDDD Akkor FERRARI a bajnok! :-)

George, ezt már megbeszéltük: Mátyás a király!:)))

A támadást nem a topic olvasoktól várom, hanem a szokásos reklamáloktól csapatok valamelyikétől......

Ezt így előre én sem jelentem ki! De elég meggyöző volt a Ferrari szereplése. Mondjuk inkább úgy hogy meglátjuk mi lesz.....és a FERRARI a király! .-)

Nincs itt semmiféle támadás! győztek és kész. Ettől függetlenül viszont nem osztom azt a véleményt, hogy akkor most eljött a Ferrari ideje, és megint lekörözik a mezőnyt. persze ezt a véleményt a Ferrarisok támadásnak veszik... :)

Na ja. Persze az is egyértelmű, hogy Te Ferrari szurkoló vagy, tehát Ferrarival jársz. Majd ideadhatnád egy körre, még soha nem vezettem Ferrarit!:) Mellesleg nem Renault drukker vagyok.:) Dacia meg nincs az F1-ben.:)))) linkeljek be neked egy Fiat Seicento képet??? :P

Igen!!! .-DDDDDDDD Amúgy már nagyon várom mi lesz a mostani Ferrari siker végett a támadás a többiek részéről!?!?!??

Ha jól emlékszem a "37 éves srác" Ausztráliában hibázott, nem tudom összesen hányszor, de egyszer biztosan... személyi sérülés nem történt, az anyagi kár jelentős:) MS-nek az elmúlt években nem volt "iszonyú jó autója"? Ha csak azt nézzük, hogy jó pár évet kihúzott technikai probléma nélkül, ilyen mostanában nem volt. Szerencséje lett volna, vagy a Ferrarisok által sokat emlegetett tudásról van szó? MS is esett már le a pályáról, és vissza tudott jönni (vagy visszatolták), ez most tudás vagy szerencse? Ha MS jön vissza tudás, ha Alonsó akkor szerencse? Azért olyan bőven nem tudsz idézni Alonsotól. Persze hogy hibázott, ki nem, de azért megnézném azt az oldalakon át tartó "hibalistát".

Már érik..:)))

csak annyit adott ki ami kell? Szerintem Te pont úgy nem láttad a telemetria adatait mint én. Szóval: Tiltakozom! Feltételezés! :))) "A Ferrarinak nincs mit bizonyítania ők már akkor versenyeket nyertek még mondjuk a Renault álomképse volt" Ez ugye csak vicc volt??? Ilyen alapon a Magyar válogatottnak nincs mit bizonyítani, hiszen már akkor vb döntőt játszottak, amikor Máltán még focilabda sem volt. Ehhez képest egy Magyarország - Málta ma nem fix 1-es...:) Ez sport. Arról szól, hogy futamról futamra, évről évre bizonyítani kell. Szerinted MS miért versenyez még? 7 vb cím után már nem kellene bizonyítania. Ehhez képest sztem az első futamgyőzelménél sem ugrott magasabbra a dobogó tetején, mint most vasárnap. Erről szól a sport. El tudod az képzelni, hogy MS a középmezőnyben körözget, mert bár a kocsija versenyképes lenne, de neki már úgysem kell bizonyítania?? Ne viccelj.

Egyszer 1 nagyon rövid időre mutatták Alonso első vezetőszárnyát. Nekem nagyon úgy tűnt mintha hajlana. Más is észrevette?

Tény, hogy alfonzó hibázgatott a végén, de nyilván elfogyott a dácsia alól a gumi. Ez valszeg köszönhető a nagyobb leszorítóerőnek (a Ferrarihoz képest), de azért jelzi azt is, hogy mostmár a Bridgestone kb. pariban van a Michelinnel - remélem legalábbis. Na meg azt is remélem, hogy a győzelem nem csak a gyors pályának köszönhető, és folytatódik a menet! :) A lényeg, hogy győzőtt a Ferrari!!!! VIVÁT!

Na, ez jó mondat volt (mer' bejöttek zavarni.) Szóval Alonso alatt tökéletes a Dácsija, amit respektálni kell, viszont a Fisicelláé olyan, mintha mindíg beáldoznák próbálkozóautónak, lesz, ami lesz... Nem tudom hogy bírja a srác idegekkel...

Azért írtam az 1-es pontban: az autója iszonyúan jó.:) Ezt nem lehet kétségbe vonni, mert tény.

Az azért a Dácsija Alfonzó alatt nagyon megbízható, Ficikella meg szerintem tesztpilóta...

Még az a szerencse, hogy az elmúlt tizenvalahány év történéseiből bőven van mit idézni Sumitól. Viszont Bobby-t támasztja alá az, hogy Alfonzótól is bőven van mit idézni, annal ellenére, hogy a töredékét sem teljesítette annak, amit Sumi. Ebből is látszik a tény: A Dácsiás valóban jó versenyző, de 1. iszonyú jó autója van, 2. még iszonyúbb nagy szerencséje van, folyton (pl. amióta "csúcson" van, 1xsem esett az eső, soha nem ment neki senki, mindíg ott hibázik, ahonnan pont vissza tud jönni még). És az elmúlt futam azt mutatja, hogy egy 37éves arc egydetlen hiba nélkül tud menni k**vasok kört úgy, hogy nincs tapadása, míg a 13 évvel fiatalabb dácsiás az éles helyzetekben folyamatosan hibázik. Ééés persze megint mázlija volt, mert óriásit hibázott, és megúszta. FORZA FERRARI!!!!!!:-DDD

Ja és ugyan ez vonatkozik az Alfákra is,de ez nem is ide tartozik.

1-2 hozzáfüzni való.Szerintem Sumi csak annyit adott ki a Ferrariból amennyit kellett,mert a következő futamon is evvel a motorral kell mennie mig Alonsonak már lehet cserélni.A Ferrarinak nincs mit bizonyítania ők már akkor versenyeket nyertek még mondjuk a Renault álomképse volt.Üdv.

Nem csak gumi, meg motor létezik, ha Sucahér szárnyai 1-2°-kal vízszintesebbek voltak, az részben megmagyarázza a rosszabb kanyarsebességet és a nagyobb végsebességet. Első helyről indulva, egy nehezen előzhető pályán logikus döntés. Lesznek még jó meccsek ebben az évben :)

"Ja! És számomra ma is bebizonyosodott, hogy alfonzó nem egy nagymenő. Ha meg van szorulva és versenyhelyzetbe kerül, akkor hibázik" Azért ha jól emlékszem MS is hibázik versenyhelyzetben, csak ő van, hogy a fejét is elveszíti, és olyankor tör-zúz, főleg ha vb cím múlik rajta ('94, '97). Vagy mondjuk az az emlékezetes futam a Nürburgringen, amikor visszatolták a pályára. Ott is versenyhelyzetben szállt el, pedig elöl volt. Vagy még egy régebbi, talán az is a Nürburgring volt amikor üldözött valakit, és az oldalsó légterelőt bontotta le egy pályaelhagyásnál. Szóval ha valaki üldöz valakit, és a határon autózik akkor abban benne van a hiba lehetősége. Ez így normális, ettől még egyik sem rossz versenyző. Én kb egy körig sem bírnám ezt, sem üldözőként, sem üldözöttként, ezért vezetik ők az F1 gépet, nem én, vagy a hozzám hasonló utcai mazsolák. Még valami: emlékszel a régebbi közvetítésekre? Palik elég rendesen sztárolta Schumákot, már-már gusztustalan szinten. Palik azt sztárolja aki elöl megy. Czollnerről meg csak annyit, hogy amikor még sehol nem volt Alonso akkor mondta Palik, hogy Czollner Alonso képét hordja a tárcájában, szóval nem most kezdett Alonso drukker lenni. Dávid Sándorról meg ne is beszéljünk, szerintem ferraris ruhában, Ferrari zászlót (Schumi felirattal) lobogtatva nézi a futamokat, az ágya fölött meg nem Jézus, hanem Schumacher képe van...:)

1-et értek!:-)) Majd csak lecserélik már őket,mert már nagyon fárasztó ez a team. Évek óta és ,a dadogásuk az agyamra megy:-(( A Czolner dadogása orbális támadás a fülek ellen:-))minden futam alatt Vaa-va-azz-zee!.:-))) UFF.

"Hanem azért kell szurkolni a taiwani focicsapatnak, mert te is taiwani focista vagy." Komolyan elgondolkodtam azon, hogy ez mit jelent, de nem megy. Szabad a gazda!:) (azt remélem nem gondolod, hogy taiwani focista vagyok...)

Egy éve várok rá, hogy nyerjünk! Ma végre sikerült, úgyhogy csak semmi fikázás!!! Inkább lehet izgulni, mert lesz partnere a rönóknak! Vagy ez így már megint nem izgi??? Csak ha épp nem megy a ferrárinak és a rönó nyer minden futamot nagy fölényel, zsinórban??? Ja! És számomra ma is bebizonyosodott, hogy alfonzó nem egy nagymenő. Ha meg van szorulva és versenyhelyzetbe kerül, akkor hibázik. Csoda, hogy nem integetett ma is Suminak, hogy engedje már el, mert ő gyorsabb... Ahogy a palikék meg dicsőítették... Hát az volt a leggusztustalanabb!! "...hát most egy picit hibázott, de zseniálisan megfogta..." Buáááá De egy a lényeg: NYERTÜNK!!!!! :-)))

Az a két hülyegyerek engem is nagyon idegesít! Beleillenek az RTL-es Gyulaibalázsos németautófanatista brigádba... Vazzze! Legalább azt tudnák normálisan elmondani, ami ki van írva a képernyőre!! De ők mindig okosabbak!

Jó de én az utolsó 20 körröl beszéltem, amíg a boxbol kapott hasznalt gumikkal ment a pályán, tényleg sokkal gyorsabb volt Alonso

Ok Inner, még mindíg állom!:)

Naná, hogy én is azt tenném! Akár 5 sprint és 5 gtv is kijönne belőle, de kész csoda lenne már az is, ha találnék eseteg egyet-egyet...:)

"Nem tudom ki mondta már, hogy Alibaba gyorsabb volt mint MS. Ha így lett volna nyilván megtudta volna előzni." Ugyan már. Nézd meg a köridőket: MS két másodperccel volt lassabb az élbolynál, azokban a körökben Liuzzival (!!!) volt egy szinten. Helyenként Alonso talán 3mp-vel is gyorsabb volt, mégsem tudta megelőzni. Ebből nekem két következtetésem van: 1. Ez a pálya nem az igazi, nevetséges hogy ennyire ne lehessen előzni. Nem vitatom, hogy MS más pályán is tudta volna tartani egy darabig Alonsót, de itt, ha figyeltétek, egyszer sem volt szükségse a vezetési tudására. Láttuk Alonsót akárcsak komolyan próbálkozni is? MS-nek szinte csak a kigyorsításra kellett figyelnie. Szó sem volt olyan meccsről, mint mondjuk 2004-ben Magny-Cours-ban vívott Button és Alonso, amikor körről-körre csak trükkökkel tudta maga mögött tartani egyik a másikat. Alonsónak egyszerűen esélye sem volt, ez pedig tekintet nélkül arra hogy ki van elöl, eléggé gáz. Kit érdekel a vonatozás? 2. A Ferrari látványosan jobban gyorsított ki, ez meg leginkább csak motor-erővel magyarázható (lévén a gumik nem voltak túl jók, esetleg a TC is beleszólhatott, de az a Renault-nak sem rossz). Ne feledjük, hogy Schumacher autójában friss motor volt, Alonsóéban pedig használt. Azaz a) A Renault-motor három héttel öregebb fejlesztés, mint a Ferrari; BIZTOSAN TUDHATÓ hogy a Ferrarinak az ausztrálhoz képest új motorja van, és a Renault is csinált újat, de azt Alonso még nem kaphatta meg. Három hét a fejlesztéseknél nem kevés, lehet hogy éppen ez a pár lóerő kellett MS-nek a kigyorsításoknál. b) Érdekes lesz, hogy végigbírja-e MS a nürnburgringi futamot ugyanezzel a motorral, illetve hogy ott milyen erőviszonyok lesznek a használt Ferrari és a vadiúj Renault között. Úgyhogy tartom a fogadást: egy sör a tét! :-)

Jöhet az is. Veszek belőle pár kéccázezres vasat.

Én írtam. Nem csalánt kap, hanem dácsiát karácsonyra...:)