Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Avagy akkor azt mondták neki, most meg ezt...! :)

+gondolta magát, és bekeményített.)))

5-en! :-)

Csaló már van a csapatban, nem kell még egy! :)

Lehet, hogy Briatore-t is szerződtetni kellene a Ferrarihoz, mert anno a Renaultnál nem mert ennyit hisztizni.

Naja. :)

Azért Montitól megkérdezhetné valaki, hogy hogyan is volt az a szövegelése nem is olyan régen, hogy nem akar két top pilótát a csapatnál... :)

"pont ugyan olyan szerintem "
Rre TSak idézni tudok, ez ám nézet...huh.)
"
hát 2008 ban párszor bele mentek"
Kb 1x?)

" 2009-ben meg olyan csúcs volt az autó ...de olyan "
Érdekes, mikor felmerült, hogy lapát, tudta xállítani a dobogókat, sőt nyert is.)

Akkor sem lajosnál borult a bili.D

Hát a Ferrari történelmében elég előkelő helyen szerepel a neve, még ha címet nem is hozott haza. (volt erről egy cikk azt hiszem az f1live-on) De ezt az elmúlt 3 évet szerintem ő is felejtené... :(

én sajnálom Massat, azaz de hogy sajnálom szerintem egy nagy jó versenyző és 8 évet töltött a leghíresebb csapatnál, ha én lennék ő büszkén jönnék el, az eredményeit senki nem veheti el, igaz a legjobbak közé nem ért fel de sajnos nem juthat fel oda mindenki ..

(Neked nagyon fog hiányozni Massza, hogy már most is mindig őt emlegeted. :) De ha már... 2007ben Monzáig Kimi előtt volt, ott motorhiba miatt kiesett, be kellett állnia mögé, 2008ban verte egészen a 2009es balesetéig. 2010ben egyértelműen kapásból Alo mögé sorolták, ez betette nála a kaput és béna lett. Jobb is hogy megy, sőt már rég mehetett volna...)

Nodehogy Rajra visszatérve. Szerintem 2008tól xart az egészre, örültem , hogy mennie kellett (mondjuk csak rosszabb lett Aloval, de ezt így előre ki tudhatta). Most meg másfél éve lelkesnek látom, így örülök neki, hogy visszatér a hitevesztett Massza helyére és így Alo is kap egy pici pofont, hogy ne csak hisztizzen...

Most hova is akartál kilyukadni? :)
Ezek szerint akkor Vettel mégse csak a kocsija miatt nyer mindig? Vagy azt jelentené, hogy Maszaték nem ugyan azt a technikát kapják mint a sztárok? De akkor meg miért van fikázva?

pont ugyan olyan szerintem csak hát 2008 ban párszor bele mentek, 2009-ben meg olyan csúcs volt az autó ...de olyan :)
áhh béna volt Kimi, mint Alonso... Massa meg ...király csak az ő autója volt szar, áhh elnyomták, nem kapott olyan technikát...

No de akkor mitől volt jobb a rbull? A több műszaki hibától? A lassabb versenytempótól? :)

érdekes a nézeted de akkor ezek szerint tavaly hányadik is lett Massa? google paparapara... nos hetedik áhh szóval mekkora béna Webber, Button, Hamilton, Kimi mert hát az egyik Ferka meg volt akkor a másik is meg lehetett volna :))))
ez ám nézet...huh

Lehet, hogy pont ő fordított rajta?! Vagy szerinted a mostani teljesítménye egy lapon említhető a 2008-2009-essel? :)

Mondjuk abba a vezetőség keze is bőven benne volt (pl amikor bevágott elé a boxbamenet vagy leszorította...).
Rajjal nehezebb dolga lesz remélhetőleg.

Jah, mondjuk Rajkó higgadtabban fogja kezelni ezeket a dolgokat valszeg.

Messze nem volt olyan fostalicska az az autó, csak a nyomást nem bírta a végére a spanyol. Ha csak Maszat tempóját meg tudja futni a végén...
Meg idén is javarészt veri az egyik redbullt, csak a másikat nem tudja sehogyse utolérni. :)

+1

Én meg azt mondom kitartóan: tök mind1 ki, de nyerjen már a FERRARI !!! :D

akkor 4-en voltunk naaa :P

... es szereny szemelyem is. ;)

Fakulnak, de majd utána nézek.

Igazad van, 83-ban utóljára VB cím, majd 1999-ben jött a következő.
Ferrari eredmények.

Mint amilyen a többieké is volt. Igen, 2x is direkt állították + a technikát idő Lőtt.)

Na azért:-DDD

Te is :DDD

...tán egyedül Satti és jómagam éltettük...

Khmm......és én?? :-)))

Szerintem igenis focsi volt önmagához képest, hullámzó volt a teljesítmény, és az hogy "ki vezetett és mennyivel " történet az a Redbull idétlenkedésén is múlt...

Na akkor:
VB állása az utolsó futam előtt:
Irvine: 70 pont
Häkkinen: 66 pont

Pontozási rendszer a szezonban:
1. hely: 10 pont
2. hely: 6 pont
3. hely 4 pont

Irvine az időmérőn csúnyán összetörte az autót, emiatt csak az 5. helyről indult. Schumacher ezután szerezte meg a pole-t, Häkkinen a 2. helyről indult. A rajtnál rögtön meg tudta előzni Schumit, majd innentől vezetett. A végén a befutó így nézett ki:
1. Häkkinen 1:31:18.785
2. Schumi +5.015
3. Irvine +1:35.688 (majdnem kört kapott)

Na most ha Schumacher maga elé engedi Irvine-t (pl. leparkol a pálya szélén kicsit, netán kiáll), akkor Häkkinennek és Irvine-nak egyenlő pontja van a végén, de Häkkinen a bajnok, mert több győzelme van (5-4).
Persze meg is előzhette volna (ha tudja - egyébként végig üldözte), vagy kilökhette volna a rajtnál, netán leszúrhatta volna a boxutcában előző nap úgy fél négy körül, amikor elmentek egymás mellett.

Ja, igen! Az 1-2-es befutó az ezt megelőző futamon, Malajziában volt, ahol Schumacher szintén pole-ból indult, majd maga elé engedte Irvine-t, és Häkkinen előtt, a 2. helyen futott be.
Irvine nyilatkozata a futam után:
"Michael elvégezte helyettem a munka nehezét. Nem tudom, mit lehetne tenni ezzel a fickóval: nem elég, hogy ő a legjobb 1. számú, de ő a legjobb 2. számú is. Hehehe."

Jó, nyilván a feledés homályába merült már ez, mert nem ma volt, de azért ne viccelődjünk már! Utána lehet nézni. Én megnéztem a Wikin, illetve a kedvedért a BBC szezon összefoglaló videójába is belepörgettem. ;)

welcome kimi... :D

majd ha odaér beszélhetünk róla :) csak sok a ha ... ezek meg a tények :P

Mekkorát fog fordulni, ha egyszer tényleg a Ferrarihoz kerül Vettel. :-)

Szerintem is. Viszont mégis 2 ponttal Hakkinen mögött végzett a 99'-s szezonban

99'-s szezonban Schumachernek a silverstoni balesete miatt elég sok futama kimaradt. (Akkor ment helyette Mika Salo). Az utolsó versenyek egyikén, amikor eléggé számítottak a pontok, akkor nem engedte maga elé Irvine-t - mint ahogy később Barricellotól várták az A1 Ringen - hanem befutott elsőként. Pedig a futamon Ferrari 1-2 volt a sorrend. Két ponton múlt a VB cím. Így egy évvel hamarabb lehetett volna egyéni címe a Ferrarinak.

83, örváyn pedig gyenge volt.

Mert akkoriban + is érdemelte.)

Mit értesz az alatt, hogy "kicsit nem önző"?

1986-ban volt utóljára VB címe a Ferrarinak. 96'-ban került oda Schumacher és 99'-ben lett meg a konstruktőri cím. Igaz, ha egy kicsit nem önző akkor Irvinenak is meg lehetett volna az egyéni címe is. 2 ponttal maradt le.

hm pár éve hogy fikázta szinte mindenki Kimit tán egyedül Satti és jómagam éltettük, na jó Satti túlságosan is :P ...érdekes látni ahogy fordul a kocka :)

Szerintem ezzel "megágyaztak" Vettelnek a Ferrari-nál.
A két nagymenő még max. 2 évet húz le a Ferkánál, és azt sem tartom kizártnak, hogy ugyanabban az évben távozzanak. És akkor majd jól jön a legkívánatosabb csapatnál egy öt- vagy hatszoros világbajnok, akinek amúgy is dédelgetett álma volt egyszer ott versenyezni, ahol mindenkinek az F-1-ben.

Az a 10, az 13.

Az nagyon nagy égés lenne Alonsonak, ha Raikonnen ráverne az első egy-két versenyen. Vele biztosan nem játszhatja el azt amit Massával.

Ott lehet, hogy nem kell váltót cserélni gyorsan az autóban, ha jobban végez mint a favorit.

Amikor Schumacher odakerült már 10 éve nem volt VB címe a csapat és 3 évi munka után sikerült ismét nyerniük. Igaz, akkor is csak a konstruktőrit szerezték meg. De ilyen nyilatkozatokat anno nem lehetett tőle hallani, mint Alonsotól. Pedig Ő is kétszeres bajnokként került oda. Igaz neki más húzásai voltak.

Arra én is kívánTSi lexek.) Lehet +int lex fagyi evés.D

Igy van. De majd jovore megnezzuk alkeszt, hogy mit tud, felteve ha idenykezdesre nem unja meg az egeszet, es nem kezdi el a beleszaroos stilust, ahogy multkor is:)

" az fel se merult egesz evben, hogy Alonso egy kozepcsapat-teljesitmenyu autoval tartja a 2. helyet."
Na, naa.)))

"tavaly is foscsi volt "
A tavalyi vakáció környékén ki vezetett, és mennyivel?))