Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nagyon helyes! :)

Azért mások is gondolkodnak néha:

http://www.f1-live.hu/f1-hirek/ujabb-fordulat-a-gumikaoszban-csak-kisebb-valtoztatas-lehetseges-a-pirelliken/

Nem is önmagában a kerékcserék száma probléma hanem hogy fos a gumi konstrukciója. Az acél karkasz felveszi a hőt, de leadni már nem tudja és elkezdi futófelületet belülről túlhevíteni, belül takonnyá válik majd leszakad az egész mint egy ócska kondom.

Nem is normális az, hogy egyfolytában kerékcserére mennek az autók. A F1-ben sokat hangoztatott költségcsökkentéssel sincs összhangban a több elhasznált gumiabroncs.

doki sajnos itt egy oldalon szánalom a memóriád annyi baromságot írsz hogy az már fájdalom azt sem tudod hány körös egy futam, a matek sem megy és erre még rá is kontrázol

A te memóriád is szánalmas mert 2 éve ilyen durva futófelület leválások nem voltak, amiről hiába hazudja pirelli hogy nem veszélyes, ha egy gyors kanyarban történik üldözés közben abból nagyon csúnya baleset lesz. Ha karakterisztikától függetlenül mindenfajta autón előfordul akkor aligha lehet a gumigyilkos autókra fogni. Tavaly is volt törmelék a pályán mégse volt ennyi defekt. Ha meg egy pici szilánktól tönkremegy akkor megint csak szar a gumi. Akárhogy csűröd csavarod ez egy pirelli az ipari hulladéktól is nagyon messze van és nem ép pozitív értelemben. Ezekkel gumikkal aligha fogsz látni 10-15 körös üldözéseket mert kíméletes üzemmódban se bírnak annyit.

az a baj hogy nem csak a redbula ha nem te memoárod is szelektiv 2 éve a nyafogós fettel 4 kiállásal nyert... szóval SZÁNALOM :)

Massa 2 futófelület leválásos defekt, Alonso lassú defekt, Vergne futófelület leválás, Diresta futófelület leválás annak ellenére hogy állítólag a force india kíméletes a gumikkal. A pirelli és lotus a szánalmas ha szerintük ez normális.

várható volt hogy a kurvák addig sírnak amíg elérnek valamit...szánalmas a redbula

Gumicsata folytatódik.

A Pirelli visszatér a tavalyi gumikhoz, nem akar beleszólni a világbajnokságba.

Na, perszeee... ugyanakkor van aki máshogy' látja...

A Red Bull így „nagyobb kapura rúghat”

Általában így kezdődnek a dolgok.)))

Csak idő kérdése volt.)

Nemrég még bőszen cáfolták. :)

A kíiméletes Force Indiáról is úgy vált le a futófelület mint egy ócska használt óvszer Ez meg Vergne

És am fő hogy turbó.

Újra lesz McLaren-Honda.

Megtaláltuk a Mercedes lassúságának okát: képregény :)

Kicsit? Kurvára.

Vinnyognának.D
Naya kicsit túlkombinálták már ezt a gumi dolgot.)

Mondjuk arra kíváncsi lennék, hogy ha Alo bekapja most ezt a defektet (vagy Maszat múltkori kettőjéből az egyiket) és ezzel bukja a futamgyőzelmet, akkor most mennyire lenne elégedett a Ferrari (no meg a fanok). :)
Azért lássuk be, hogy a pirelli egy kicsit átesett a ló túl oldalára. Úgy lenne ez izgi, ha az egyik gumival sokat lehetne menni, a másikkal meg sokkal kevesebbet, de sokkal gyorsabban...

tudsz olvasni és értelmezni? :)
Kimi utolsó cseréje a 45. körben volt 66-45 az ugye 21 ...van még kérdés?

Köszönjük Emese...

Csak tudnám miért nem kérnek fel téged, mint szakértő taktikust. :P

66 kör alatt 4 szet gumi testvérek között sincs húsz. Alonso 5 szett gumit használt el ami még rosszabb. Alonso is csak mákkal úszta meg a kiesést, mert akár mit hazudik a pirelli bármikor leválhatott volna a defektes gumi futófelülete. Nem véletlen volt a kínai nagydíjon is amikor rászóltak Alonsora hogy nem nyomja, mire ő -nem is nyomom válasza- arra utalt hogy annak ellenére hogy nem érzékelte a gumik kezdtek kritikusan lenni.

ez már régóta nem az autóversenyzésről szól maradjunk ennyiben csak pont nem nekik kéne mondani :)

ez már régóta nem az autóversenyzésről szól maradjunk ennyiben csak pont nem nekik kéne mondani :)

Szerintem ismételten nem egy versenyt néztünk és még a matek sem megy hiába fröcsögsz hülyeségeket :D
A verseny 66 körös volt, Kimi 3x állt ki 10. , 26. , 45... igen vissza nyalt a fagyi 2. lett a kis favoritodnak meg a tölcsér maradt :DDD

Nem 66 kör volt?

Mit mondjon akkor Mercedes aki a poleból indultak és alig szereztek pontot.

Ehhez képest: Red Bull: Ez már nem az autóversenyről szól

viszont...

Lotus: Nem a gumikkal van baj, hanem a csapatokkal

:)

56 körön 4 kerékcserével hol volt meg a húsz kör? Lotusnak is nagy a pofája, de Kimi gumijai is szarrá mentek miután átverekedte magát Vettel, szóval nekik igen csak visszanyalt a fagyi.

volna, meg a ha a népmesékbe illik :P
a Lotus fogalmazta meg jól ezt a kérdést: "Nem hiszem, hogy a Pirelli bármin is változtatna. Azt kérték tőlük, hogy olyan gumikat készítsenek, amelyek húsz kört bírnak ki - és ezt meg is tették. Ennyiről van szó."

Aha, Alonso lassú defektje is lehetett volna látványos gumiszétrobbanós is, ami csak a vak szerencsén múlt hogy nem következett be. A két futófelület leszakadás meg kifejezetten veszélyes ekkora sebességnél.

szenvedjenek csak, a kipuff dolog anno nekik ment jól, most persze hogy sírnak amiben gyengébbek ...

Betelt a pohár a túl sok kerékcsere miatt

Én Bergerrel értek egyet.


A gumik miatt bukott el a Red Bull

A RB meg ugyanezért van bexarva. SZVSZ. Ha nekik nem jó, akkor ne legyen jó senkinek... ez a dögöljön meg a szomszéd tehene is verzió egyáltalán nem tecc...

Egy kis nosztalgia! Formula 1 2003 Barcelona start (Palik)

Senki nem tudta megszorongatni Alonsót a hazai versenyén

Csak így tovább! :)

Mázli volt hogy jobb volt a mechanikus tapadásuk az év elején mint pl a RedBullnak vagy hogy a RedBull és McLaren megbízhatatlan volt a Lotus meg lassú? Nem ez konstrukciónak volt köszönhető. Az a mázli hogy most RBnél voltak annyira ostobák hogy nem azonnal hozták Vettel-t kerékcserére a ferrarikkal és így először Alonso majd Massa is boxban megelőzte, majd Rai izomból elment mellette, de addig feltartotta a finnt ,hogy az elég hátrányba kerüljön Alonsoval szemben ahhoz, hogy 3 cserés taktika ne működjön.

Tavaly csak a mázlinak köszönhetően vezettek félidőben és csak aztán a jobb autóval bukták el a címet. Idén meg már az elején is nagyon egybe van az autó.

Nem tennék elhamarkodott kijelentéseket. Tavaly év elején is erősen kezdett a Ferka, a RedBull meg szenvedett és mi lett a vége? Alonso első helyéhez és Massa 3. hoz kellett a RedBull elcseszett taktikája is amivel nem csak Vettelt de Raikönnent is hátrányba hozták.

Éééééééééljeeeeeeeeen, hurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrráááááááááááááááááááá! Nagy gratula Alonak és Massanak! De jó Őket együtt látni a dobogón! :DDDDDDDDD

Grat! Ezzel az autóval nehéz lesz elbukni a címet! :)

Gratu Massa-nak és a Ferrarinak:-)

Sima meccs volt

Amivel Maszat maj'nem vb lett?? jaja, az jó szar volt! :)

Spanyol ( szurkolói ) öröm:-)

Massa leggyorsabb kör, jó lesz:-)

mert egy kalap szar volt akkor a ferka ennyire 1xű .....

Kocsog Rajkó miért nem tudott a Ferkába is így vezetni??? 2-3 címmel többünk lenne már...