Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Te, minek nézel forma1-et egyébként, ha mindennel bajod van? Ha már el van döntve,hogy ki lesz a világbajnok, és Te ezt ennyire jól tudod, miért nem teszel rá egy jó nagy összeget, még most, amikor nagyobbak az oddsok?:)
De tudok egy mégjobbat, jelentkezhetnél konstruktőrnek, vagy ellenőrnek az FIA-hoz, aki szélfújt harmatos információkból minden mögé belát, az ilyen képességű emberrel csak jól járnának, az FIA-nál és az F1-ben úgyis csak idióták dolgoznak:)

Idén a maFIA elhatározta hogy Alonso a világbajnok lesz és akár Newey és Horner holtestén keresztül is. Ha Newey kitalál valamit akkor azt gyorsan illegálissá minősítik ha kell úgy hogy új szabályt hoznak. Az hogy környékére vezetik nem bizonyított hogy előny jelent. A maFIA okoskodása szerint a végáttétel változtatása is illegálisnak kellene hogy legyen mert változik vele a kerekeken a nyomaték és ha nem pörög ki kerék akkor kisebb szárnyállás kell ami már aerodinamikai előny. Remélem érzed te is ennek agyament érvelésnek a visszásságát.

Annyira mégsem egyértemű, mert megtiltották a RedBullnak, hogy használja.

Amúgy meg gondolom te is olvastad, hogy bár a diffúzorba bevezetni nem lehet, de mégis minden csapat kihasználja a lehetőséget, hogy azért legalább a környékre vezesse.

A Sumákos dolgokat ne firtassuk. Nálam jobban itt senki nem utálja MS-t, és az egy messzire vezető beszélgetés lenne.:D

Ja persze mint amikor a ferka a Sumi korszakban úgy értelmezte a szabályokat ahogy neki tetszett. Nem volt tilos Barichellót elengedésre kötelezni csak aljas, nem volt tilos Sumit visszatolatni a pályamunkásokkal a kavicságyból a pályára csak nem elegáns, Fernando faster then you és még sorolhatnánk.

Ha a kipufogó nincs bevezetve a diffúzorba akkor mi értelme lenne. Itt egyértelműen a mechanikai tapadás növeléséről van szó.

Nemcsak győzelem van a világon.:) Mindenki aki egy RedBull mögött ért célba mondhatja, hogy nem tisztességes eszközökkel verték meg. Ez akkor is igaz, ha amúgy is mögötte végzett volna.

" A csökkentett nyomaték eleve kevesebb kipufogógázt eredményez"

Ez biztos? Nem értek hozzá, csak kérdezem.

Ez mondjuk csak találgatás, de a motorvezérlést nemcsak úgy lehet szerintem programozni, hogy kevesebb üzemanyag, kevesebb nyomaték kevesebb teljesítmény. Ha mondjuk abban a tartományban úgy programozzák, hogy ne legyen annyira tökéletes az égés máris csökkent a nyomaték, ezzel együtt a teljesítmény, plusz elégetlen gázok jutnak az izzó kipufogóba, ami meg már majdnem ALS.
De mégegyszer, ez csak találgatás.:)

„Kétségtelen, Fernandónak szüksége van rám” – mondta a brazil. Szerintem azért nem kétségtelen. Inkább maradjon csöndben...

A Red Bull azzal, hogy csökkentette a nyomatékot a középső tartományban, csökkentette a kerekek kipörgését, illetve akkor is kipufogógázokat áramoltatott a duffúzorra, amikor a pilóta alig, vagy egyáltalán nem nyomta a gázpedált. Ez pedig aerodinamikai előnyhöz juttathatta őket.

A mondat első fele még rendben is van, de idei évtől a kipufogót nem lehet a diffúzorba bevezetni, adott helyen lehet kivezetni, a csővégnek vízszintesen kell állnia, a kipufogóvég profiljának merőlegesnek kell lennie a csőre. Innentől kezdve baromság az egész állítás. A csökkentett nyomaték eleve kevesebb kipufogógázt eredményez nem többet és mivel szívómotorról van szó a torlótöltés fel sem merülhet opcióként. A mechanika tapadás növelését meg nehogy már megszabják.

Igazából ezzel a megváltoztatott motorvezérléssel sem tudták elkapni Alonsot, sőt Button is lenyomta Vettelt! :)

Hogy segítsen Alonsonak, ahhoz talán 1-2 hellyel mindig mögötte kellene lennie! És ez egyenlőre sajna nem így van! Így nem lehet hátvédet játszani! :-/

Cikk.)))

Massa: Alonsónak szüksége lesz rám

Már csak ez van...

Szuper! :)))

nem csodálom:DDDD

Vágom, nem kérdőjel akart lenni, hanem : ,csak mellényomtam a billentyűzeten, a röhögéstől:))

Ez sem rossz! :)

Ez hatalmas! :-DDD

Hockenheim:-)

Naja.

1 kategória a mind2.)

:D el is lopom gyorsan :)

?D

Akkor ez a pontok szempontjából mégjobb Alonsonak! :)

Ha nincs Hemike és a meki köcsögösködése, akkor nem is kellett volna visszaelőznie Bátönt, sőt még Alo is veszélyben lett volna... tudom, tudom nem volt szabálytalan, csak gusztustalan...

...egész nyugodtan. :)

na akkor most mutogathat:-))))))

NA Ígykell ezt csinálni!:-) Grat Alokának

Alonso harmadszor!

A Ferrari spanyol versenyzője az utolsó pillanatig kiélezett Német Nagydíjon győzte le ellenfeleit, Jenson Buttont és Sebastian Vettelt, akinek utólag 20 másodpercet hozzáadtak az idejéhez, így csak 5. lett.

Számomra még mindig jobb, mint szegény Gyulám. :)

Én Vettelnek adnám a büntit! Érdekes, hogy most nem kezdték emlegetni a 'ha ott fal van...' című dolgot, mint máskor.

Valaki kérdezze már meg Mezeitől, hogy akkor most ha az elöl menőhöz képest a hátul érkező a mérési ponton 1 mp-en belül van akkor használhatja az állíthatóhátsószárnyat az állíthatóhátsószárnyhasználásizónában?
Figyelem év eleje óta a közvetítéseket, de erre még nem sikerült választ kapnom.

Most már komolyan elkezdett idegesíteni ez a buzi...

Amúgy szép volt Alonso!:)

Hipp-hipp HURRÁ, Hipp-hipp HURRÁ, Hipp-hipp HURRÁ!!! :DDD

na végre:-)
grat

Ez az! Szép volt Alonso!!!
Juhhhúúú... :-D

1000%
Már csak 3 kör! ;-)

ha kiszélesíti a hátulját akkor talán:-)

Meg lesz ez! :)
FORZA FERRARI!!!!

Ezt miért kell csinálni???

jó szurkolást!

Forza Ferrari(k):-)

Ezek szerint nem :)))

FAIL felügyelőknek nem tűnt fel hogy eső volt és mindenki letekert motorral ment?

Én sem tulajdonítok ennek különösebb jelentőséget! :)

Ez az! Meg van! Szép volt Alonso! :)
FORZA FERRARI!!!!

Gratula Schuminak is, aki ugye Webber büntije miatt a 3. helyről indulhat! :)

Szééép volt Alo, szép volt! Remélem holnap is így lesz, annyi különbséggel, hogy Massa is előre jön. :)

Ááááá... csak Buksit lehet húzni ezzel egy kicsit... :)