Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

És mert az 10 éves, mint említetted. :)))

A mai levonandó tanulság!
Mivel az idény utolsó versenyén is lealázta a mezőnyt a RedBull,ha jövőre a többiek nem találják fel a Spanyol viaszt Vettelnek meglesz a 3.VB-is meg a Red Bullnak is:(

Köszönjük Button öcsémnek a dobogón az overallt.Az elején bosszankodtam kicsit,de ő a végéig nyugodtan haladt és akkor lépet a gázra mikor kellett.A Red Bullokhoz esélye se volt:(Gratula a VB második helyéért ez volt a max amit idén el lehetett érni:(

Miért? az astra miatt?:)

Ezek szerint volt valami elszámoltatás?

Le vagyok maradva. Kéne bulvárt olvasnom?! :)))

kormányváltás történt, ugyanis...

Én március közepén láttam, együtt kompoztunk át Siófokra..egy 10 éves fastrával volt+a kisfiával.

Azért fura, hogy éveken át nem lehetett nélküle F1 a tévében, meg párizsdakar, meg Hungaroring, azután egyik percről a másikra meg semmi.

(Palik csak az RTL-es F1 búcsú kapcsán jutott eszembe, hogy most se hozták szóba a nevét sem, amúgy abszolút nem hiányzik...)

Már hazajöttek és Siófokon élnek.

Emlékeim szerint nemrég Ausztráliában 'találtak' rájuk, de semmi több. :)

Remélem ennél csak jobb lesz, akárhol is... :)))

Tudja esetleg valaki, hogy a Palikkal mi lett / mi van, hogy ilyen hirtelen és nyomtalanul eltűnt mindenhonnan? (Mint anno démonhill :) )

Gyulival = Gyulaival

A lényeg még, hogy a Retek Klub-nál ez volt az utolsó közvetítés. Remélem Gyulámmal, WG-vel és Gyulival nem találkozunk többet. :-)))

Legalább a 'köntöst' láthatjuk és örülhetünk neki. :)))

Nem zárhatjuk ki.:)

Ja, úgy látszik ragadós a rossz példa. :)

Sajna le... :(

Egyéniben így meg lett neki a harmadik hely.

Sanszos szerintem, hogy csapat megbeszélés volt.

Alonso milyen szépen félre is állt Button elől.

Jájjj, nehogy lecsússzunk már a dobogóról!

Mégiscsak! :)))

Mégsem... :)

Hamiék most 'megfutamodtak' Massa mögül. :)))

Massa Hami megint együtt. :)))

Massa milyen szépen félre is állt Button elől!


gumi ide vagy oda...

Webber is nyerhet egy versenyt az idén?! :)

Senna mehet a levesbe!

A rajt egész jó volt, Vettelnek jöhet a defekt! :)

Hajrá, hajrá! Az autók közül meg Forza Ferrari!!! :DDD

Hajrá magyar köntös!:)

Lassan kezdődik az uccsó futam, idén. :)

Nézi valaki? :)

Le lehet-e égetni egy Forma-1-es motort? A Ferrari mérnöke válaszol...

Volt egy érdekes mondat a cikk végén, amire felkaptam a fejem:

"A 2014-től bevezetésre kerülő új szabályok közül egyébként is az a legfontosabb, hogy a motorokban korlátozni fogják a benzin átfolyási sebességét, ami korlátozza a fogyasztást és a teljesítményt is."

WTF???

Ferrarinaál szokásos szöveg hogy a jövő évi autóra fókuszálnak mikor már veszni látszik az évad, aztán a jövő évi fókuszálásból se lesz semmi.

Brutál... :)))

Tudom, hogy egyrészt rengeteg ilyen volt már, másrészt meg semmi értelme a hasonlítgatásnak, de érdekes csemege :)

0-300 km/h gyorsulás - utcai sportautók vs LMP pályaautó vs F1 autó

Egyértelmű ki a győztes, csak az adatok megdöbbentőek :)

Panamera: 40,7 mp
Veyron: 19,7 mp
Pescarolo LMP1: 15,9 mp

És a Lotus Renault:

0-100: 3,25 mp / 44 méteren
0-200: 5,95 mp / 158 méteren
0-300: 12,1 mp / 583 méteren

Nekem úgy tűnik, a McLaren így végére erősen közelít a RB-ra, és egyértelműen lehagyták a Ferrarit. Lehet, a RB és a Ferrari már jobban a jövő évre fókuszál...?

Jó pár futam óta ez van, az időmérőn meg helyreáll a rend.

Kár, hogy csak Hamilton! :-/

Könnyebb lenne elhinnem, hogy nektek ez így jó, ha nem olvasnám itt minden futam után több embertől, hogy na ma is elaludtam, ma sem történt semmi.:D

De a motorsportos topic nem pörög eléggé ahhoz, hogy legyen kivel vitázni az indiánkáron... :)

F1ben meg aki elől van annál az előny ilyen egyszerű a dolog.

Akkor az F1 xar, ne nézzed. ;)

Ezek magától értetődő dolgok, de a gyakorlat nem ez.

Mondanám, hogy hol, de annak a sorozatnak a neve itt az F1 topikban szitokszó.:D Szóval Ott lehet blokkolni. Annyiszor váltasz irányt amennyiszer akarsz. Egyenesben, kanyarban, lényegtelen. De - és itt a lényeg - ha 1 centire melléd ér valaki mindegy, hogy kívül vagy belül már helyet kell hagynod.

Ilyen egyszerű a dolog.:)

Igen, pl egyenesben is ha valaki berakja a másik mellé az autót akkor nem szoríthatja le a másik versenyző még akkor se ha nem váltott még egyszer se irányt. A kanyarban ugyan így kéne működnie. Versenypálya fogalma adott, el kell férni egymás mellett.

Ezt a felfogást soha nem fogom megérteni, hogy aki elöl van az befordul aki kicsit hátrébb az meg fékezzen. Ha ketten egymás mellett nem tudnak elfordulni akkor el kell menni rallyzni.
Ráadásul ezzel a felfogással nem lehet versenyezni. Megvolt a kvali és lehet egyből végeredményt hirdetni.

Az előzés jobbról, vagy balról is történhet, a pillanatnyi lehetőségek szerint. Mindazonáltal másik versenyzőt akadályozó manőverek, mint például idő előtti, hirtelen irányváltoztatások, egynél több irányváltoztatás, a járművek szándékos beszorítása a kanyar külső, vagy belső ívén, minden egyéb abnormális irányváltoztatás szigorúan tilos.

Erre gondolsz?

Pontosan melyik részére? Mert elég hosszú így egyben... :)

Látom találtál vitapartnert aki még nem olvasta az FIA sportkódex "L" függelékét. :)