Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kb. mint egy szicíliai késelő. :DDD

ott a háttérben az egyik csóka is elég furán nézi:((

Dehogynem! Még olyanabb. ;)))

Meg az olasz kaja se látszik rajta:)))

Szegénykémnek azért már nem olyan a mosolya mint annak előtte.

Március 7. Interlagos - Ferrari-Santander rendezvény. Massa riport + videók, képek.
;)))

nem lennél egyedül:)))

Nem baj, mindenkinek lehetnek hibái. ;)))

Mega LOL... :-DDDDDDDDDDDDDDDDD

Így van, többek között én is... :P:)))

Ha Räi ott lenne a listán, még arra is fogadnának. :DDD

Érdemes megnézni az oldalon található szavazás állását: nem sokan fogadnak Massa győzelmére, Alonso (az egyik ) favorit... Ja, és SUMÁK!!! ;)

Sky Formula 1 2010 Trailer 1

Sky F1 Trailer 2010

:DDD

Úgy tartom helyesnek, hogy az első 15 körben adunk 40 másodpercet a többieknek. Akkor az végre egy jó kocsinak mondható :))

Szerintem nem volt annyira lassú autó, mint amennyire megbízhatatlan és amennyire idióta bénázásaink voltak. Az a rengeteg kapkodás meg erőlködés... Áhhh... Felejtsük is el gyorsan! :)

Ne légy igazságtalan! A kers-es autók között a legjobb volt. Ha minden a szabályok szerint zajlik, akkor igencsak jó autó lett volna. Na csak ismerjük a történetet Brawn professzorral és barátaival, na meg a kettős diffúzorral. ;)))

Elég érdekes! :) Főleg, hogy a neten eddig csak olyan 6mp körülieket látni. :))

Közbeszerzéssel! :))))

Nekem nem világos, hogy kerékcsere fejlesztésre hogyan lehet elkölteni 600.000 Eur-t...

Massa szerint Schumi csak jól járt, hogy nem ült az F60-asába, mert rájött volna milyen rossz autó.

Én meg kiegészítem a mondatot: mert rájött volna, milyen rossz autót fejlesztettek nélküle, Massa és Raikkönen ...

"Nagy ötletei" voltak az öreg perverznek...;-)))

.

KIMI nem hibázott, csak a Citroen nem alkalmas a tér-ugrásra.

.

Éljen a költségcsökkentés! :P

Csupán 5-600 000 EUR-t költöttek a csapatok a kerékcsere fejlesztésekre.

Szerintem Max Moslék a valaha volt legrosszabb ember az autósport történetében, aki döntési helyzetbe került

Yeeee!! :-)))))

Addig - addig - addig, hogy hitelét veszti...:-)

Aztaaaa, 1.8 mp? Ilyet még én sem láttam, azért ez már X_@!(ˇ!"/()ˇ% - gyors lehet.
...hát igen, a F1 folyamatosan a fizikai lehetőségek hátárát súrolja...:-)

Biztos egymáson "lépnek át" a szerelők, mint a szellemek.:-))

ja, az meg csak úgy jön...:-)))

Már nM kLl sokat várni, hogy kidRüljön.))

Én már ennek a Horner gyereknek egyre kevésbé hiszek:)

De ez a duma.:-DDDD

meg palánkok sem:-D

A A Redbull 1.8mp alatt cserél kereket
Én még mindig kíváncsi leszek erre, mert ilyet még nem láttam. :)

KIMI nem borult hanem a föld forgott KIMI körül:)))))

Pedig lehetnének. :-))

Há´ nem? :-))

A WRC-ben nincsenek szegélykövek...:-))

"visszarúgott" az elmélet. :-/


LOL:-DDDDD

Ralibohócok :)

Azért nem rakok már ilyesmit ide, nehogy az is baj legyen, nem mindenki respektálja. :-)

Az is lehet, hogy nem ebbe a topicba való, de nekem F1-es marad, a cuccait /videók, képek, stb./ most is a F1-es mappába rakom...:-))

Akkor én lemaradtam, mert csak most láttam...
Világos, hogy csak aszfalton várható eredmény, ahhoz van szokva.:-)

Ezen már túl vagyunk bőven, amúgy sem ebbe a topicba való. Mexico nem egyszerű terep még a tapasztaltaknak sem, előfordul az ilyesmi. Ebben az évben vmi normálisabb eredmény csakis aszfalton várható.
Egyébként Ken Block, aki már autózott nem kevesett rally géppel, is eldobta egy sziklának a verdáját.....

Uppppsz!
Ez megint nem jött össze...
Szerintem azt hitte, hogy itt is úgy lehet használni a pálya szélét, mint a F1-ben, de "visszarúgott" az elmélet. :-/

Pontosabban ez is érdekes.

Ebben is érdekes.
Pl.: "Édesapám mindig azt mondta nekem, hogy egy versenyző tud versenyeket és címeket nyerni, de ha nem vezet a Ferrarinál, nem ért el semmit." :-)

...vagy:
"Kitől örökölted ezt a versenyző hozzáállást?
F. A.: "Nem tudom. De ha pudingot eszek, akkor is nekem kell először befejeznem. Amikor kiskölyök voltam, hazafelé az iskolából, mindig versenyeztünk édesanyámmal, jelzőlámpától jelzőlámpáig"
Szerintem ezt másképpen nem is lehet... :-)

+1:
"Mije van a Ferrarinak, ami a többi csapatnak nincs?
F. A.: "Hagyománya, összetartása, szenvedélye. Már a Maranellóban eltöltött első napomon láttam, hogy még azok az emberek is, akik a visszapillantó-tükrökért felelősek, ugyanazt a lelkesedést mutatják, mintha a versenyautó a saját autójuk lenne. Ez egy szívből jövő érzés."

...hát igen...

ideje már versenyt ( is ) nézni:-)