Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vhogy így. :-)) klikk

Azt honnan lehet tudni, ha nincs a box malőr, akkor nem előzte-e volna le? Akkor épphogy Kimi elé jött volna ki Heidfeld és láthatóan lassabb volt, a saját csapattársa Kubica is nyomta lefelé, szinte biztos, hogy Kimi a Ferrarival le tudta volna előzni, ha máshol nem a kör végén a célegyenesben.
Viszont mivel olyan nincs, hogy mi lett volna ha....., az lett, ami lett és lehet örülni. :-)

De mit xaroznak ezen? Alonso ráért volna 11ben jönni, mint eredetileg lett volna, ha meg nagyon beütött volna a bibi akkor ugorhatott volna Massa helyére, így viszont elég gázos ez.

Nem, az élcsapatokhoz.

Olvasd el mégegyszer, amire válaszoltál, mert benne volt ez is.

Jaja, azt sajnos nagyon elhúzták. Már tavaly pontot kellett volna tenni a dologra. :(

Na de azokat az időket mihez viszonyítod? :)
Fiszkóéhoz? Mert akkor tényleg ez volt a maximum! :)))

A 4. hely az nemcsak Heidfeld box malőrjének volt köszönhető, ne fogjuk már csak arra, mert ha előtte Kimi nem megy oylan gyors köröket, amiket mentt, akkor nem kerül sehogy elé.

Ez egész biztos szerintem is, mivel hogy hónapok óta no fejlesztés.

Én is. Bár, ahogy Kimit kirúgták, hát.....:(
Amúgy lehet nem akarta lenyomni jövőbeni csapatát/társát. :)

Nézve az edzés időket, időmérő futamot, a versenyben futott köridőket és ezt hasonlítva a többiekéhez, szerintem ez volt a kihozható ebből a gépből. Dobogóra várni ezt a Ferrarit nem reális elképzelés. Persze történnek csodák, ha kiesik pl. valaki előle.

Én továbbra is tartom, hogy szívesebben látnék a Hemiltonos ereszdelahajamat az idei évben, ha már úgyse leszünk VBk.

Csak próbáljuk felnyitni a szemedet! :))
Ha nem felejtenéd el megemlíteni a negatívabb dolgokat is vagy legalább a tényeket, akkor kussónánk.
A tény az, hogy nem ment rosszul Raj, a lágy gumikkal egész jó időket futott és Hejfeld boxos malőrének köszönhetően tudott is javítani egy helyet. Sajnos a futam végén már nem támadta a KERS hibával küszködő Hemiltont, amit persze lehet, hogy a csapat nem engedett, így a meki ismét hozott rajtunk egy pontot.
Nem pedig az, hogy Raj a maximumat kihozva versenyzett és simán lenyomta Hejfeldet is, de sajnos Luizhoz már kevés volt a technika. :))

Csak annyira, mint a tied.)
Pont az az Mber ment Lőtte, aki majdnem beérte a ponttáblázaton, akkor nem őt kéne valahogy +fogni/Lőzni? Azt csak halkan jegyzem +, hogy az idény Lején volt 1 olyan futam, ahol 1 bizonyos Mbernek Lromlott a kerse, aztán látuk mi történt, Szóval, aki mindent +tett a tegnapi futamon, az inkább más volt.
A jövő évet, pedig +látjuk 2010ben.)

"a versenyzést is megöli." - ez nagyon csúnya dolog, gondolom sokaknak nem tetszik, valahogy nem illik ide, sem az F1-hez, sem a Ferrarihoz. :(

Nem negatív, hanem reális. :(

Ha most nem tudtuk-akartuk megfogni a Hemit, akkor verseny közben sem fogjuk. Nem tudom, hogy ezt a csapat tiltotta le vagy csak Raj nem próbálta meg, de mindenesetre szégyen, hogy a Ferrari a 3. helyre hajt és ezért még a versenyzést is megöli.

Ez megint egy olyan semmilyen hsz.....
Teljesen mindegy mit tesz, aki olyan, úgyis bármibe beleköt, úgyhogy tőlem mindenki azt gondol, amit akar. Lehet készülni az Alonso fényezésre is, vagy fikázásra, ami a jövő évet illeti, de ettől még változás az nem lesz.

Az ég kék, a fű zöld, a madarak csiporognak, a nők titkolóznak, de az élet szép, legalábbis nézzük mindig a napos oldalát, mint Brian! :-))

Láttuk, +tett mindent.) Ez +int ilyen szemLlenzős hsz.

Minden téren ilyen negatív a gondolkodásod?
Amennyiben téynleg valódi Ferrari fan vagy, akkor azt kellene inkább hangoztatni, hogy meglesz a 3. hely összetettben és a 4. hely is hozható az egyéniben is.
Nem bántásból mondom, csak egy észerevétel, mert általában úgy veszem észre, nálad mindig a fél pohár az üres.

A lágy gumin a végefelé már normálisabban müködött a Ferrari, de közelebb nem tudott kerülni Lewishoz, valószínűleg annyival nem volt gyorsabb, hogy megelőzhesse a Mclarent.
Lehet itt bármit mondani bárkinek, de sztem a lényeg az, hogy ismét sikerült pontokat szerezni és egy elég jó helyen célbaérni. A 3. hely az összetettben az megtartható és megy is tesznek majd érte mindent majd, legalábbis Kimi megpróbálja az biztos.

Hát ja, csapatban inkább a 4. míg egyéniben a 6. a reálisabb. ennél jobb eredményhez verni kéne Lúít.

Na, ez az. Pont ez az amit sosem tudunk meg és amiért nem értem az itteni már-már vérre menő vitákat és ezért nem is szállok bele, tehát, hogy mit is mondanak a versenyzőknek a rádión.
Az akció, az más. Mondjuk kár, hogy ilyesmiről mostanában nem nagyon lehet tárgyalni.:)

Necces az a 3. hely is, 1éniben is inkább a 6. hely néz ki.

De honnan veszitek, hogy ez volt a maximum? Miért kell ilyen nagy szavakat használni? :))

Ennyi erővel én is írhatnám, hogy ezzel az autóval a dobogó lett volna a minimum. :)

Fiszkót meg kár emlegetni is. Ő max Kimi lelkivilágán segít, nem a csapaton.

1 tisztességes próbát +ért volna.

És mire kellenek a pontok? A 3. helyre leszünk majd büszkék? Tiszta szégyen. :((
Akkor már inkább díjazom Léviszt, aki még az utolsó körben is tapossa a technikát.

Az ilyen alibizés volt, +mutatta magát, aztán kész. Az mondjuk Lég szégyen, hogy 4 versenyzőből, 2 tudott csak pontokat szerezni eddig.

Nem Kimit akarom védeni, az nem az én reszortom és tőlem szokatlan is lenne:-)), de én is azt vallom, hogy a mostani Ferrarival ez volt a maximum amit el lehetett érni. Persze volt pár extra gyors köre Kiminek a végefelé, biztos akkor kezdett felengedni az jégember :-)), de átlagban lassabb volt mint az élen állók..... sajnos. Fisicó lett volna csak feleennyire jó!!, de sajnos a Ferrari vezetés megint kiválasztott egy semmilyen versenyzőt magának. Nem értem miért nem próbálnak egy fiatal pilótát akiben a bizonyítási vágy nagyobb mint a kiöregedett Olasz versenyzőben.

Hát igen, a KERS nélküli meki egy biztonsági autós újraindítás után a plusz kilóival könnyű falat lehetett volna. Kár, hogy nem történt semmi. :(

Naja, ha tudott leggyorsabb kört a versenyen, akkor nem hiszem, hogy olyan versenyképtelen volt az autója.

Akkor hogy fog választani? :))

Így van! Csak nem kell a legendagyártás és szépen le lehet írni azt is, hogy ha nem baxák el Hejfeld boxkiállását, akkor nem megy be elé.

Még mindig nem sikerült válaszolnotok!! Csak rám dobáljátok a sarat, hogy nem is mondott ilyet...
Nem kell ezen pörögni, csak sajnos még azt is letagadjátok, amit ő mondott. Tessék picit tisztán látni! :)

Jaja. :))
Szerintem is be fog gyűjteni még pár VB címet az elkövetkezendő években. Már ha a csapata is partner lesz ebben. Mert lehet ő bármilyen tehetséges, ha xar a technika...

Megpróbálta, de Lajos jól helyezkedett. Nehéz úgy kockáztatni -Kimi védelmére mondom-, hogy közben a csapattárs egyetlen pontot sem hoz ...
Nem tudhatjuk, mit mondtak Kimi fülére, valószínű, hogy hozza be az autót, mert KELL a pont!

Ja, és a kers is xaar volt a mekiben, pláne..

Azért nem mondanám, hogy ez a Ferrari most rosszabb lett volna a mekitől, érdemes a legjobb köröket megfigyelni:)
Azt nem várhatja senki, hogy másfél másodperccel gyorsabb legyen a Ferrari, mint a meki, az az idő már elmúlt, az a pilóta, akinek köszönhető volt, már nincs ott:)))

Ha úgy csinálta volna, mint Spaban, lett volna Sélye, főleg, hogy a McLarenben bexart a kers. Viszont, ha + sem próbálja, akkor persze, hogy Sélytelen.)

Lewist megelőzni ezzel a Ferrarival most esélytelen lenne, de innen könnyű okosnak lenni.

Detto! :)

Valószínűleg te sem figyelted rendesen a futamot, még a 2 csoda kommentátor is +Mlítette, hogy a bmwsek Lszúrták Heifeld kerecseréjét, ezért bukta a 4. helyet. Hiába volt gyorsabb a kedvenced, Lőbb jött ki, ha nincs az Lhúzódó szervizelés, akkor csak 5. Ja 2 pont Lőny van csapatban és 1éniben 1aránt, a lajos, McLaren duóval szemben. Épp ezért, inkább lajost kellett volna +Lőznie.

Lehet, hogy 20. vagy 30 év, de lehet, hogy csak 10-12, senki nem tudhatja. :-)

Tudod, én nem hiszem, hogy ezt valaha bárki is meg tudja ismételni...7, 8 vb címet összerakni nem kis munka ám, ehhez kitartás kell és elkötelezettség, és ami a legfontosabb, hogy mindezek nem 1-2 évig....

Már megint ez a ha......
Miért kell feleslegesen ezeket a negatív hozzászólásokat nyomatni, nem értem. Annak kéne örülni, hogy a Ferrarinak hozott ismét 5 pontot és még ott van a csapat az összetett 3. helyen.

Fisichella ismét kritikán aluli volt, a boxból kijövős előzés meg szégyen, egy kezdő sem csinál ilyet... :(

Pont előfjét, Luca Badoert alázta ugyanígy le Grosjean ... Szerintem már mindenki a Ferrari másodpilótájára utazik :(

+, ha nem rontják L Heifeld kerékcseréjét, akkor nem Lőzte volna +.

Azut nem lehet még most tudni, hogy ki a bajnok esélyes csapat, mert pl. tavaly ilyenkor, de még decemberben sem volt olyan, hogy BrawnGp és most lám, toronymagasan verik az egész mezőnyt.
Símán lehet esélyes jövőre a Red Bull is, vagy éppen a Toyota, vagy a BMW Sauber megvásárlója is, bármi lehetséges, főleg, hogy jövőre is lesznek lényeges módosítások és lesz aki jobban kezeli majd.

Valószínűleg nem figyelted rendesen a futamot, mert még mutatták is, hogy a 2, kiállása előtt Kimi 6-8 tizeddel gyorsabb köröket tudott menni, mint Heidfeld és ott volt közvetlen mögötte. Biztos kellett egy kis szerencse is, de a lényeg, hogy gyors volt irmét, amikor kellett.

Megkérdezem mégegyszer: Miért kell még ezen pörögni?? Nem mindegy??