Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

"A jelenleg érvényben lévő szabályok értelmében a szezon közben csak egyenes vonalon lehet tesztelni az autót, és azt is csak korlátozott számban."

Miért, csak egyenes pályák vannak? A kanyarban meg majd lesz, ami lesz? :-/

Ilyen "beteg" szabály még nem volt a F1-ben...

Jövőre is tilos lesz a tesztelés

Nem értem, hogy miért kell mindenbe beleegyeznie az összes csapatnak?!?
A Williams meg lassan csak az állandó ellentmondásával fog kitűnni...

A végén aztán már az "offos kakukktojások" is körözhettek:

...ott is volt pár különlegesség...:-)

Ja, valami olyasmi, csak "ezeket" ingyen lehet fényképezni + a playmate-ek nem tudnak úgy dorombolni, mint egy V6, V8, stb...:-))

...na, jó, azért tudnak, de nem úgy...;-DD

Most nézegettem végig, szépen egyesével. Ez nagyon király lehet élőben, ennyi szépség egy rakáson, kb. olyan, mintha az elmúlt 20 év összes playmate-je egyszerre lenne ott, persze káprázatosan szépen! :-))
Nekem főleg a régi gépek tetszenek.

Ez a jövő évi buli nagyon komolynak ígérkezik!

Lehet, hogy "gyengébb" volt, mint a tavalyi, de ez se semmi, lehet, hogy ők is a 2010-esre készültek már.;-)

Na, most qrvára írigy vagyok!! :-)))

Ja, + még egy ilyet is kaptam onnan:

:-)

Mennyi finomság, ez maga a digó menyország! :-)

a nagy ugrás....hát az lenne...:-)

ez nagyon komoly salátástál:-)

Ezt se értem:

Webbert figyelmeztették feltartás miatt, de a Vettel vs Badoer esetről meg egy szó sincs sehol.

Badoer nem bánta meg a visszatérést

Van igazság abban amit mond, de azért ez elég kevés magyarázatnak....

Azt meg nem is tudtam, hogy Monzában övé a körrekord!!

Ha be tudom adni az asszonynak, hogy oda megyünk nyaralni, akkor ott leszek! :))

Aaaaaz igen, azt hiszem, ezt nem fogom kihagyni.;-)

Kb. az lehetett a "mérgezett egér".:-)))

Juni 19-20 Spa, aztan indul a tura. Juni 27-ig tart a banzaj a digoknal. :)

Van egy Coupe, amit mar 3. eve latok... olyan a hangja, mikor eltolja neki a srac, mintha valami utanegetovel kombinalt hajszaritot kapcsolna be. Brutalis. En egy HF Integraleval cicaztam az Eau Rouge-ban, at is intett parszor az ember hogy egesz jol megy az Alfa. :)

Az szép túra lesz! :) Lehet el kéne nézni? :))

Ez egész jónak ígérkezik.:-)
Ja, az öcsém mondta, hogy egy Fiat Coupé-nek "nem volt ellenfele" használta is rendesen a rázóköveket, ami néha - néha meg is bosszulta magát. :-))

Előfordulhat... :-)

Majd jövőre! ;-)

Azért volt mit nézni...:-)

Program az kb mindig ugyanaz. 1 oras idotartamokban foglalt a palya, Fiat Coupe club / turaautok / amatorok / Ferrari proto berautoztatas reszere. Ettol eltekintve csak a parkoloban boklaszhatsz es fenykepezhetsz. :) Iden fele annyi resztvevo volt, mint tavaj es a kulonlegesebb autokbol is sokkal kevesebb volt. A Ferrari placcon is epphogy lezengtek, mig tavaj kulon parkolot kellett nekik nyitni, mert nem fertek be. Jovore viszont az Alfa 100. eves evfroduloja kore fog epulni a rendezveny, egy Spa - Milano turaval lezarva. :)

Belefer, nem gond. :)

Programok terén volt gyenge (mint részvevőnek)?
Mert ahogy nézem, nyálat csorgatni lehetett azért! :))

Téged is utállak! :))))))))

Jo kepek :) Az meg lehet hogy en vagyok ott kozepen. :))


(egyebkent az idei spaitalia borzaszto gyenge volt :( )

Ajjaj, pedig lehet, hogy most is /vagyis holnap/ ott van, hétfőn ment vissza szabadságról...:-D

Öcsédet már így ismeretlenül is utálom ezért!! :)))))

Most max Bari fog hozni valamit, a két Redbullal kb egy helyen fognak végezni.

Fisi már adja át a tapasztalatot egy ideje, versenyző iskolája van otthon. :-)

+ a lemaradt /így is sokat kihagytam :-)/ "[img68]":

...ha már Spa, végre elhoztam a képeket az öcsémtől, a SpaItalia-ról, amíg kezdődik a futam, lehet ezeket nézegetni, jobb szórakozás, mint az "anyázás". ;-)))
Ja, jövőre a központi téma a 100 éves Alfa Romeo lesz, azt hiszem, "ott a helyem".:-)

[img68]

Egyébként a De Tomaso-nak nagyon komoly hangja volt /video/.:-)

Azt csak azért tettem oda a többihez, merthogy Badi azokkal lesz "komoly" versenyben az x+n. helyért. :)))

Na, most jutottam csak netközelbe, az időmérőt nem láttam, mert még melóztam. Döbbenet :))) Egyszerűen nem értem, hogy egy ilyen pályán, ahol gyakorlatilag a nyers motorerő számít, hogy érhetett oda az élre három relatíve gyengébb autó, a nagymenők meg sehol... :)

De örülök neki, érdekes verseny lesz holnap, kíváncsi leszek mennyire tudnak élni a lehetőséggel a srácok :)

Üzemanyagszinteknél kár is nézni a 8. helytől hátrébb lévőket, mert ugye ők a Q1 ben ill. aki bejutott Q2-ben üres tankkal mennek és annyit tankolnak a versenyre amennyit akarnak. A Q3-ba jutott versenyzőknél pedig ott egyből kell dönteni hogy mennyivel vágnak neki majd a versenynek.

:-DDD

Jóccaka.:-)))

...és a csapatjuk névsora pedig a BAR-lista volt. :)

Na mostmár megyek... :))

Hát az is igaz, hogy Button alatt volr egy hulladék. Amikor még BAR Honda volr Dév Ricsárdszal, akkor volt egy viszonylag jó évük.

Nem akarom kihúzni a gyufát, de nekem eddig a sok év alatt az annyira nem jött át, hogy Button az csúcspilóta. Tapasztalt gyerek meg minden, de hatalmasat még nem alkotott, úgy emléxem. (Igaz ez Fischi-re is.)

Hogy miért is írjuk be mindig, hogy minden idők legjobbja? Mert ez Ő nyilatkozta magáról és azóta fasorban sincs. Ha annyira jó lenne, akkor most is elől brillírozna.

Na csak az orrodon is körül kéne előbb nézni, ugyanis ez most itt tendenciának tűnik, nem pedig 1-1 kirívó esetnek, ugyanis van kontroll"csoport", akit Barichellonak hívnak, és amíg a világ legjobbja tököl, addig ő kilábalni látszik a gödörből. Legalábbis az eredmények az angol nagydíj óta vmi ilyesmit mutatnak:
Button: 6 - 5 - 7 - 7 - és most egy 14. hely az időmérőn.
Bari: 3 - 6 - 10 - 1 - majd most 4. rajthely.

+ ugye nem egyszer volt érdekes szitu, amikor úgy tűnt, mintha Buttonnak kicsit jobban nyomnák a gombot a csapatnál. Egyszer Bari ki is fakadt ugyebár, hogy hát "mi folyik itt Gyöngyösön"? Persze arra nem adtunk, mert szokott ő sikítani sokszor, hát ki figyelt oda...

Na de most már télleg mi folyik itt Gyöngyösön? :DD ;)))

Tavaly Hamilton 5 futamgyőzelemmel, és 4!!! 0-zással lett világbajnok, de volt 2szer 5. és egyszer 7. is.

Tavaly előtt Kimi is 6-szor nyert, 2szer 0-zott, és egyszer 8. is volt.

Előtte Alfonzó is csak 1-el nyert többet, mint eddig Button.

Értem Én, hogy nem Ferrari, meg nehogy mán nyerjen, de Kimi és Hami sem mutatott többet a világbajnok idényében. Vagy akkor legyenek Ők is mákosok, meg talált bajnokok, de ne Buttont fikázátok!

(Atesz, aki nem Button rajongó, csak meszebb lát az orránál!)

Rajthely Pilóta Üzemanyag (kg) Első etap (kör)
...
3. Nick Heidfeld 50 13
...
6. Kimi Räikkönen 50 13
......
17. Jaime Alguersuari 99,5 29
18. Kazuki Nakajima 101,1 30
19. Romain Grosjean 99,7 29
20. Luca Badoer 86,5 25

Azért kicsit gázos ez így. De bízzunk Kimiben. :)))

Így van.És amíg az utána jövők nem tudnak folyamatosan 1.-2. helyeket hozni addig marad is előnye:)

Button-nak az a kurva nagy szerencséje, hogy senki más sem tud konstans teljesítményt nyújtani. Mert azért nincs egy olyan hűdenagy előnye. Az elmúlt futamokon mutatott butáskodása miatt már rég meg is előzhették volna...

Azt nem szeretném, abból idén már elég volt.:-)