Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Talán még nem volt konkrétan lezsírozva, de valószínű igy lett volna:

Raikkonen, who was running second when he crashed, said he was ready to pit and reckons he could have won the race if he had not crashed.

"I would have come in, but I never made the last 100 metres," Raikkonen told reporters at Monza. "I was coming in to change the tyres and probably it could have worked out very well but I never got there."

Van ilyen, idén meg Kimi kétszer is a biztos első helyről esett ki, vagy szorult hátrébb, mint pl. Magny Cour-ban, vagy Kanadában, a szerencse forgandó, ez egy ilyen dolog.

Mekkora egy köcsög gyerek, köze nem volt hozzá, alig, hogy elengedte, egyből visszaelőzte lendületből, arról nem is beszélve, amit a német rtl-en is beszéltek, hogy iylen körülmények között, mindig annak van könnyebb dolga, aki a másik mögött megy, mert látja, hol lehet gond a pályán, fel tud készülni.
A kis csoki gyerek nagyon el van szállva, de magasról lehet nagyot esni, fog ő még siránkozni!

Senki sem versenyez akkora szívvel, mint én
tudom, hogy én nagyszerű vagyok

Na az ilyen kötshög duma miatt kezdtem el nem szeretni. Mégha így is lenne, akkor sem szimpatikus ha magát fényezi.

Igen, ez így volt! Sajna megadta magát a technika. Úgy emlékszem, hogy a felfüggesztéssel volt a baj.

Amúgy én nem hiszem, hogy kellene még csapat sorrend. Pontosabban jó lett volna már eddig is mert nem egymástól rabolnák a pontokat, de hát ebben a szituban amikor még van esélye a másiknak is, (bár nem sok) nehéz bármelyik pilótának is azt mondani, hogy álljon be segíteni a másiknak.
Szerintem a mostani futam döntő ebben. Ha Massa megint előrébb végez és Kimi Hamiltonon sem tudna hozni pontot akkor innentől egyértelmű a dolog.

Azért ne felejtsük el, hogy tavaly sem ismerte el a Ferari, hogy Rajt fogják Monza után tolni!! Szal könnyen meglehet, hogy már megvan a felállás az idei évre is.

És hogy mégjobban utáljanak a Kimifanok: Massa tavaly Monza előtt Raj előtt volt és ott is a harmadik helyről esett ki, Kimi elől. Ami igen csak nagy szerencse volt a finnek, mert enélkül nem biztos, hogy meglett volna az a VB cím... :)))

Monza sötét múltja...

A 61-es történet nagyon durva... :(((

Ismét hideg és eső várható... :((

Én továbbra is csak azt nem értem, hogy ha Raj tavaly egy olyan autóval tudott VB lenni, aminek a fejlesztésében egy percig nem vett részt, akkor idén egy olyan autóval miért nem tud eredményeket hozni, amihez már elvileg van némi köze?????

Mert azt nem tudom elhinni, hogy Kimi tolja az infókat, hogy mit-miként kéne változtatni, de a csapat meg elkussoltatja!!

És ez igaz? Mert akkor kár volt ennyire sietnie...

Amit Massáról mond, az se semmi. Ekkora pofája hogy lehet valakinek????

Ez tényleg hülye!!!

Ha Raj egy kicsit sportszerűbb lett volna, észreveszi, hogy több helyre van szüksége???
Magyarán el kellett volna engednie? Tényleg nem is értem, hogy az a köcsög Raj, hogy merte feltartani ezt a mérhetetlenül szimpatikus és szerény fiatalembert....

Vááá!!! Mindig tudom egy picit jobban utálni, pedig már sokszor hittem, hogy ez lehetetlen.

Na jó, ebben a hozzászólásban túl sok értelmes rész nincs, de már este van. :o)

Erre mondtam délután, hogy van némi párhuzam Kimi és közte. Sokan nem hiszik el Rai-nak, amit mond, csak kérdőre vonják, hogy mi a francért nem nyomja a gázt, miért nem előz, mekkora béna, stb stb. De senki sem tudja, hogy mi van a háttérben pontosan. Ami rendben is van, mert nem tudhatjuk pontosan, miért is kötnék az orrunkra, de pont emiatt nem kellene kígyót békát kiabálni valakire. Uff. :o)

Persze mindenkinek szive joga, azt gondol amit akar. :o))

Egy szimpatikus ember szimpatikus nyilatkozata:

Bourdais olyan autót szeretne, ami illik a stílusához
(autosport.com cikk fordításos kontárkodás)

Sebastien Bourdais úgy gondolja, hogy csak akkor éri meg a Toro Rossonak szerződést hosszabbítani vele, ha képesek lesznek lesznek olyan autót nyújtani számára 2009-ben, amivel képes lesz versenyezni.
A Francia szinte egész évben szenvedett az STR3 karakterisztikájával, ami alacsony sebességnél túlkormányzott, míg magas sebességnél alulkormányzott, amit ő egyáltalán nem kedvel.

"Természetesen maradni szeretnék, de minden attól függ, hogy mik az elvárások. Ha a Toro Rosso elvárásai azok, hogy én alkalmazkodjak egy autóhoz, amit nem szeretek és nem tudok kezelni, akkor nem hiszem hogy jó ötlet megtartani engem."

"Amennyiben bíznak a képességeimben, amelyek úgy érzem egy jobban kezelhető autóhoz vezetnének, akkor igen, próbáljuk meg"

Bourdais szerint a Francia magydíjon bemutatott új aero csomag egy teljességgel vezethetetlen autót eredményezett. Amikor megkérdezték tőle, hogy a Belgiumban nyújtott teljesítménye enyhítette-e a rá nehezedő nyomást a jövö éves szerződéssel kapcsolatban, ezt mondta:

"Őszintén szólva, elég szarul éreztem magam Magny-Cours óta, és nem azért mert folyamatosan kikaptam a csapattársamtól, és ő egyre csak erősebb és erősebb lett, hanem azért, mert meggyőződésem, hogy nem vagyok lassabb Sebastiannál egy olyan autóval, amiben jól érzem magam."

"Ez egy olyan dolog, hogyha valami nem a te szájízed szerint működik, akkor elég nyilvánvalóan alul maradsz. Hogy segített-e Spa a helyzetremen, hát ezt magam sem tudom."

"Talán annyi a különbség, hogy végre sikerült a csapattal megértetnem és elfogadtatnom, hogy miért nem tudok a képességeimnek megfelelően teljesíteni, és talán az év hátralévő részében kaphatok némi segítséget. Értelemszerűen mindenki a jelenlegi teljesítményem alapján ítél meg, aholis gyakorlatilag árnyéka vagyok önmagamnak, és ez eléggé frusztráló tud lenni."

"Nem a nyomás vagy bármi a baj, egy szin tiszta frusztráció. Nem gondoltam volna, hogy ez fog történni velem. Ha tudtam volna, hogy az évem igy alakul, hétvégéről hétvégére, hogy képtelen vagyok normálisan vezetni, őszintén szólba, ennek mi értelme van? Hasznavehetetlen vagyok."

"Ha elérsz egy olyan pontra, hogy ugyan versenyző vagy, de nem tudod befolyásolni a dolgokat, csak beülsz és nyomod a gázt, akkor csak a felét végzed el a munkádnak. Sosem voltam jó abban, hogy félmunkát végezzek."

"Az emberek azt mondják rólad, hogy csak nyafogsz, sosem vagy boldog semmivel, ezt csinálod, azt csinálod, és mi a történet vége? - Kit érdekel ez? Senkit. Az az igazság, hogy mindenki csak eredményeket akar. Én tudom mi miért történik körülöttem, és ha bárkit is érdekelne, akkor elmondom: csak akkor vagyok jó, ha rendesen végezhetem a munkám."

Ami nincs benne a cikkben, de az Autosport.com-on igen, hogy Kimi bejött volna kereket cserélni abban a körben amikor kiesett.

Ez egy kretén.

Egy fütyi. :)

Azt hiszem ebben egyetértünk. :)))

Aminek nem biztos,hogy csak az az oka, hogy vezeti a vb-t.:)))

Azt hiszem ez csak azt bizonyítja, hogy a pilóták többsége utálja Hamit. :))))

A pilóták véleményei a hemiltoni akcióról
...eléggé egybehangzó...:)

A cikk
Ez tényleg hülye....:(

Szerintetek ez is félre van fordítva? Vagy tényleg ekkora kcsög a srác???
"Arra a kérdésre, hogy azért tudta-e megelőzni Kimi Räikkönent, mert a Ferrarinak nem volt tapadása, azt mondta: „Nem hiszem, hogy nem volt tapadása. Nekünk is annyi tapadásunk volt, mint neki. Ő így vezet, ennyi. Ha nem vagy elég tökös ahhoz, hogy későn fékezz az a te problémád! Végeredményben a versenyzőnek kell éreznie a tapadást és neki kell a határra vinni az autót. És tudom, hogy én nagyszerű vagyok ilyen körülmények között. Tudom hová kell tenni az autómat és más helyre tettem mint ő és megtaláltam a tapadást."
"

Bolondoknak is van néha szerencséjük. :-))

Igazad lenne ha nem arrol az emberről beszélnél aki kétszer egymás utáni évben legyőzte Michael Schumachert..)
Kubica és Hamilton nem mondhatja el ezt magáról.)

kevés!!:-))

Csodálkozom, hogy a Ferrari drukkerek nem kezdték el szintén gyűjteni az ellenkezője miatt.
Na de hova jutunk, ha minden xarért aláírást kezdenek gyűjteni?

Ja tényleg, igazad van! :-)))))

Várjál, még az árnyékát sem érte el! :-)))

Csak mégjobban kiröhögteti magát! :-))

Soha nem fog tudni kilépni a bátyja árnyékából! :-))

Most mondta a híradó, hogy az interenten aláírást gyűjtenek, hogy töröljék el Hamilton büntetését és eddig 50 ezren írták alá. Ron Dennisnek ennyire minden ráfér az arcára? :)

A hétvégén néztem a DTM bajnokságot és RS ott az utolsó előtti helyről indult, de egész évben nem teljesített jól. Égeti csak magát ott is.

Igazad van, már nincs mit rágni! :-DD

Holnaptól már lesznek szabadedzések, este meg a motogp-ben a 125 1. időmérője is!

má'úgylerágottcsont,hogynincsiscsont:-DD

Na ez az......:-)
Az élet nem egy habostorta! :-)

Most mé', nem? :-)))

Van egy egesz jo cikk az Autosport.com-on Bourdais idei szenvedeserol. Azonossagot velek felfedezni.... :o)

Harcoljon bazmeg, ne keregessen....

ne szííccsa:DD a tűzt:-DDD

Ha Kimi így folytatja, akkor hamarosan Massa lesz az első számú pilóta! :-)

Nagyon remélem! :-)))

Nekem is tetszett, amikor először hallottam! :-D

Harminc éve hunyt el Ronnie Peterson Klikk

lehet,hogy le is lesz fújva,Mosley-vel 1ütt:-)

Mi a tököm az a KERS??? :-O Mi lesz a F-1 autókba hibrid?? A motor hibrid mint valami Toyo Pirusban, vagy mi a rossebbet agyalnak már megint a szabály írók??

A Ferrari elismeri, hogy "küszködik" a KERS-sel Klikk

Válasz volt egy előző kérdésre, csak azért kerestem meg, amúgy néha érdekes a tavalyi cikkek között barangolni, találtam pl. egy olyat is, amiben R. Sch. kijelenti, hogy 2008-ban is a Forma1-ben lesz, ehhez képest elmehetett a francba......