Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egy hozzáértő Győr mellett lakó ismerősöm szerint azért nem 100-as a gyerek és elmondása szerint a Kesjár Cs. sem volt az. Koncentráció.

Fisico szerintem meg elég öreg már.

Nem tudom én most találtam. De jó, nem?! :))

Szerintem már megtalálta az olasz pilótát, Vintatntonio Liuzzit. Csak hagyja előbb tapasztalatot gyűjteni.

Pont mint egy olasz :)) Ez a 430 cikk nem monstani ugye? Mintha olvastam már volna... Szívesen lettem volna a Karlovitz helyében. Vagy akár mellette az anyósülésen :)

Én drukkolok, mert alapvetően egy rendes gyereknek tűnik, ami a gáz, azon szerintem nem segít az új menedzser. A gáz az, hogy nem olyan egyéniség, mint pl: KOKO. Nincs igazi stílusa. Szerintem :))

Hát ebbe betenném a seggem! Nagy duzzogva! :) Figyeltétek, hogy olyan váltó van benne mint az F1 es autókban?!

Majd most az ÚJ managerével! Hátha. Drukkoljunk neki! :-))))))))))))))))

NA ez még szép lenne! Kár hogy nem valami karakán gyerek ez a Zsolti! :( Egyébként nagy öröm lenne!

Szerintem is. Nekem nagyon szimpi az egész pasek, meg ahogy versenyez. Amikor tán két éve a Brazil nagydíjat megnyerte és először nem Ő kapta a kupát, akkor sem ment anyázva. Tempós, agilis, ha kell agresszív, pontos,stb. bele kéne férjen!

Nekem semmi bajom nem lenne Vele :))) Szvsz a Ferrari olyan pilótát keres, akinek elég nagy esélyei vannak vb-t nyerni. Fisco talán benne van ebben a körben.

Igen a Midland veszi meg, a tulaj közben kanadai orosz:Alex Snaider akarja vezetni,Eddie kereskedelmi ig. lesz. De ha minden jól megy a Baumgartner gyerek náluk fog vezetni, versenyezni. Csak sikerüljön neki.

Mit szólnál esetleg Fisichellához?

Ez már a tiffosiknak is feltűnt :)) Azt hiszem még tavaly köhintette le magát valaki a Ferrarinál, hogy nem ártana valami olasz pilótát is beszerválni, ha Schumi bácsi megúnja a jáccadozást :)

Elírás.Messa= Felipe Massa!

Bizony,bizony. Felvették Messa mellé Villeneuve-t, Fisichella ment Renaultozni. Az is gáz, hogy annyi olasz van a franciáknál, a Ferrarinál meg egy német és egy brazil. Nem baj , hogy keverednek ilyen formán a nációk, csak furcsa nekem egy icipicit.

föleg, hogy a Sauber az Ferrari kékben! :)

Új aerodinamikai szabályok vannak.Lehet, hogy így még nehezebb lesz. A Sauber lecserélte a Bridgestone-t Michelinre, ezáltal nem megy annyi teszt adat a Ferrarinak. Ez azért kib...ás.

Hozzá teszem, az is érdekes lesz, hogy az Oroszok által megvásárolt (megvásárolni kívánt) Jordan el kezd nyomulni!!! sztem pénznek ők sem lesznek hijján!

Hát egyenlőre inkább nagy, mint öreg, de hidd el sokmindenre emléxem még!:))))

A nagy öreg:))) Ez tetszik:)))

"öreg" :)))) Én nem temetném a ferrárit, sőt végre lehetne nekik újra szurkolni. Egyébként egyet értek. Természetesen nem minden a pénz, de a toyotától várok valamit, hogy végre újból legyen verseny. :)))

Buves! A Forma 1 hivatalos oldaláról egy kis infó :) http://www.formula1.com/archive/season/1950.html http://www.formula1.com/archive/season/1951.html

Én vagyok már annyira öreg (:DDD) hogy emléxem arra az időre amikor a Ferrai akkor volt eredményes, Ha szegény Prost be tudta verekedni magát a célba akármilyen helyen is. A megbízhatatlansági listát toronymagsan vezette a Ferrai (de ők akkor is elsők voltak legalább valamiben!:))))Akkor sem volt kevesebb pénz az autóban, csak szétfolyt minden. A pénz a szerleők a plióták... nem volt egy erős kéz aki összekovácsolta volna a megfelelő mennyiségű pénzt a megfelelő tudással a megfelelő elhivatottságban... Ma ez is megvan... De ez sem fog örökké tartani... eccercsak majd Schumi sem lesz világbajnok és eccercsak a Ferrari is elveszít egy VB.-t... Csak ezt majd mindenki úgy fogja értékelni, hogy azonnal temetni is kezdik a Ferrait... Holott csak egy másik csapa is felnőtt a feladathoz... szerintem... :)

Akkor még semmi tudatosság nem volt a dologban (uszkve 20 éve, vagy még talán több is), de egy Ferrari F1 modell után ez volt a második fém modell amit megkaptam szüleimtől!:)))

Ezek szerint ki fog derülni, hogy vajon pénzel behozható-e és ha igen mennyi idő alatt a "lemaradás". Technikailak nem hiszem, hogy el lennének maradva a japók. Eddig azt mondták, hogy nem volt jó pilóta. Nem tudom mennyire nyerő döntés Ralf, de biztos hogy nagyobb név mint Mssa. Aztán meglátjuk, hogy muzsikál!!?

Szerintem meg a szponzorok annyi lét tesznek a csapatba hogy a nagy gyártók bele sem nyúlnak a saját zsebükbe. Szerintem! Ami meg behozhatatlan illetve nagyon nehezen behozható az a nagy múltu sportkocsi gyártásban szerzett.

Nekem meg ilyen volt,csak tiszta piros.

Teddy, Sokáig (vévekig) a Ferrari (Fiat) tette a legtöbb pénzt az F1-be, ezzel jelentős előnyt nyertek, sokák tart, amíg behozzák. A pénzen kívül persze még van egy sereg más dolog is, ami kell, de mint tudjuk a sikerhez 3 dolog kell.... (Bár ezt a modást egy hadvezér épp a hábrúra mondta, de ugyan mi a különbség:)

wowww, nekem volt ilyen zöld medzsóm!!!! :)))

Jó lenne még ilyet is látni a futamokon,de hát a Fiat...

Bg Hát lehet, hogy többet költenek, mint a Ferrari, de egyenlőre úgy néz ki, hogy abszolút feleslegesen. Tavaly nagyobb volt a költségvetésűk, mint a Ferrarié, aztán mégsem mentek vele szarra sem. 3 év versenyzés után ne várjunk csodát Tőlük.

Hát egy kalappal!!! De aztán ügyesen, jövőhéten pörrenni kéne! :)

Arra is rá kellene szoknom, de nem tudom hol közvetítik és a F1 az elmúlt évek unalmas futamaitól eltekintve nagyon kircsi!:) Jó kis vasárnap d.u.-i elfoglaltság. Már nagyon várom! :)

Nem, sajna, de mondjuk úgy csak "elővizsga" volt, kipróbálhattam magam, és láthattam a követelményszintet. Holnap új tét, új nyeremény! :)) Ráadásul faterom kocsijával jöttem. :)) Nagyon vagány leszek!

Ha jól tudom, mostanában többet költenek mint a Ferrari, ez, ha kivárják az eredményt profitálhat. A lépéshátrány most mégis elég nagy. Lehet, hogy csak nem vagyok elég figyelmes, de nekem hiányoznak azok a tehetségek, ami érdekessé teszi a versenyt. Nekem Sennanál véget ért ez a korszak. Most úgy látok, hogy a Ferrári abból csinál sztárt, akiből csak akar. Ennek Baricello örül a legjobban. A kisebb csapatoknál pedig most nem látom, hogy valaki nagy meglepetéseket okozna, roszabb autókkal. Ha érdekesebb versenyt akarsz látni, nézz Rali-t, vagy WTCC-t. Ott vannak meglepetések. Lemaradt :SZVSZ:)

Azon túl, holnap d.e. lesz az utso vizsgánk! :/ Hogy-hogy másodjára? először nem sikerült?

Hát Brada, felgyógyultam, megvagyok, jöttem vizsgázni már másodjára, de ,most élesben! Épp gyártom a tekerős puskámat. :-))))) Ti sikerrel túlvagytok a keddi feladaton?

Hello testvérem! :) Felgyógyultál? Valszeg még mindig ez a duma, csak az évek szaporodtak! Én azért minden idényben bízom bennük, mert "legyen valami pezsgés..." már végre!!!

Pedig anno tojotáéknál az volt a nagy csapatszellem erősítő szöveg, hogy 2 éven belül világbajnok lesz a csapat. Hááát...szvsz attól még messze vannak, mint Makó Jeruzsálemtől. A Scuderia Ferrari viszi a prímet, látszik, hogy az Alfától tanulták a versenyzést! :)) Anno Enzo Ferrari, lazán úgy gondolta, hogy majd Ő csinál jobbat, mint a cég ahol tesztpilóta volt. Ugye ez az Alfa volt. Ez be is jött neki, csak sajna akkor mikor a munkaadója már kivonult a versenyiparból.

Ralf-ot én sem birom, nekem már sokszór bebizonyította, hogy nem tud vezetni, pontosabban éles helyzetben befarcol, de lehet engem is frusztrálna, ha a bátyám többszörös világbajnok lenne és nekem is u.a-on a területen kellene villantani. Addig biztos nem tud érvényesülni amíg a bátyja a sztár.

Szvsz Ralf nem jó pilóta. Trulli nem rossz, csak hullámzó, olyan, mint Alesi volt. A Toyota szerintem idén még nem lesz az első öt csapat között.

És mi lesz a jelen(jövő)ben? Mi a vélemény a Toyotáról? Nagy költségvetés, jó háttér. Talán nem túl rossz pilóták! Utolérheti a Ferrarit?

Akkor jó! :) A naptár hozzászólásodat viszont láttam. Mi kaptunk Várpalotán naptárt csak nem tudom egyről beszélünk-e?

Másik fórumban írtam...

Valoban bocs helyesbitem a helyesbítést

1952 - 53 már Ferrari (500 F2), Alberto Ascari

Azt írtad, hogy ezt már felajánlottad. Valszeg ezt én nem olvastam. Mert akkor nem írom be, hogy ez is lehetne pár kérdés a közös talin.