Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát, ezzel nem magyaráztad ki magad ! :D Áss még mélyebbre ... a talajvíz hátha megtisztít.

Emésszed meg, hogy nem neked írok, hanem azoknak, akik nem funkcionális analfabéták. Így az ilyen hőbörgéseid se nagyon izgatnak; aki meg akarja érteni a mondanivalómat, az meg is érti. (Lehet hogy ha te is akarnád, akkor te is értenéd. Őszintén szólva nem tudom, hogy teljesen képtelen vagy-e a szövegértésre, vagy csak nem strapálod magad vele.)

Alonso - Schumacher öldöklő csata a 21. helyért a két Super Aguriban.:))))

Mondjuk azért megnézném alfonzót egy Midlandben :)))))

Akkor most miért is hisztizik mössziő briattóre??? Még nem dőlt el semmi... A jövő évi gumik meg szerintem közel sem lesznek azonosak az ideivel, úgyhogy nekik is pont annyi idejük lesz tesztelni azokat, mint a Ferrarinak. Nem hiszem, hogy csak az első futamra kapják majd meg... Persze, ha megint összebeszél a Ferrari meg az FIA, akkor lehet!!!! :-))))

Minden ötlete hülyeség. Cserélni kéne - az öreget :)

Szóval egyedüliként és névadóként verhették bajnokként a mellüket, IC-t szó szerint idézve : "szerintem ez inkább csak önirónia volt. " :DDDD

Srácok, megőrült ez a mózli ezzel a cserés ötletével????? Hülye ez???????

Tessék még egy adalék, a verseny nélküli Mislenre : A 2004-es ETCC évad névadója a csigazabáló gumigyártó : Michelin Independents Trophy: 1 Tom CORONEL 140 pts 2 Salvatore TAVANO 106 pts 3 Alessandro BALZAN 91 pts Michelin Teams Trophy: 1 AutoDelta Squadra Corse 220 pts 2 BMW Team Deutschland 205 pts 3 Racing Bart Mampaey 120 pts Ideri évadra: 2006 Porsche Michelin Super Cup Mert egyedül nincs verseny, nem éri meg benn maradni :DDDD

Egyedül nincs verseny, inkább kiszállunk c. savanyú a szőlő Michelines duma kedvéért néhány dátum : 2002 (ETCC) 2003 (ETCC) 2004 (ETCC) 2005 (WTCC) Minden évben egyedül a Michelin volt a beszállító ! Nos, akkor miért akartak egyedüliként bennmaradni, ha nem volt verseny ? :DDDD

Hiszen az F1-ből hagyományosan többnyire kiszállt az, aki már szétnyerte magát (Honda, Renault). beszűkült világodban mindig elfelejtkezel a legtöbbet "szétnyert" csapatról, a Ferrariról! Az miért nem száll ki miután "szétnyerte" magát ? :DDD A második legtöbbet "szétnyert" McLaren miért nem szállt ki "hagyományosan", mikor már "szétnyerte" magát ? :DD Hú, ez nagyon gyenge volt! Reggelinek bekajálható.

Hát itt néhányan nagyon kemények vagytok már megint!!! Amit én poénból leírtam, arra ti olyan véresen rákaptatok, mintha hiteles forrás lenne! De akkor az hogy lehet, hogy a mislennek ez nem verseny, reklám... , a bridzssztónnak meg igen? Ilyen hüjjék lennének a jakók? Vagy ők is benne vannak a csalásban???? Nehogymár a Ferrari legyen megint a csaló, mert ők nem váltottak idén mislenre! Pedig a 2005ös év indokoltá tette volna. Persze akkor meg azért csalnának... Gondolkozzatok már el azon, hogy annak a másik 10 csapatnak is lenne némi hozzászólása, ha igaz lenne a nevetséges összeesküvés elméletetek!!!

Nem rossz... :))) Ilyenben én is elüldögelnék

meg sem érdemled ezt a Recarot, Te sumákellenes!!!:)))

Nem követtem szorosan a gumitémát, így csak most látom, hogy a Bridgestone ugyan 2007-ben valóban egyedüli szállító lesz, ám a 2008-2010-es tendert még csak most írták ki, így azt a BS meg se nyerhette, sőt még azt se tudni, kik fognak pályázni. 2007 alighanem a vörösök éve lesz, hacsak a Williams csodát nem tesz (de erre nem fogadnék még egy sörben sem :-) ).

Mi bajod a vonattal?
Egyébként én akkor is Alfában ülök, amikor ide írok, merthogy az itthoni dolgozószobám berendezésénél a kereskedelmi forgalomban kapható székek és fotelek közül egy sem felelt meg kényes ízlésemnek, viszont határozottan kellemes emlékeim maradtak a 33 16V Permanent 4-ben lehúzott 40 ezer kilométerről, úgyhogy összeszedtem ezt-azt a garázsból meg innen-onnan..



...jó, persze kellett egy-két módosítás, de már vagy fél éve gyári Recaróból Netezek (néha jól jön a combtámasz!) :D

nem a Ferrarit utálom, sőt nem is utálom. Egyszerűen csak nem szeretem a modszereiket, és azt ahogyan viszonyul hozzájuk az FIA, de ezt már ezerszer leírtam.

Egyszer megfogalmazhatnád, mi az amitől utálod a FERRARI-t??

Menthetetlen FERRARI ellenes vagy! :-((

jóvamánna! csak viccelek, mint Te azzal, hogy szereted a Ferrarit.;)

Ja és persze hogy van reklámértéke, a CART pl. mostanában "Bridgestone presents the Champ Car World Championship powered by Ford" néven fut. A gallusok számolgattak, hogy megéri-e ez nekik, oszt kijött, hogy nem. Volt már ilyen (Dunlop, Pirelli, Goodyear), lesz is még. Hiszen az F1-ből hagyományosan többnyire kiszállt az, aki már szétnyerte magát (Honda, Renault). (De biztos vagyok benne, hogy az ilyen döntéseknél legalább annyit számít a vezetőség elkötelezettsége ilyen vagy olyan irányban, mint a megvalósíthatósági tanulmányok által hozott számok.)

"De ha a Bridgeston azt fogja irni, hogy világbajmokok lettek hát akkor azt mondom hülyék." Amikor a Goodyear kiszállt, verték a mellüket hogy a VB Bridgestone-os - már az idény elején :-) szóval szerintem ez inkább csak önirónia volt.

Kedves cartársam, csak olyat írjál le ami igaz! Sose mondtam olyant, hogy nem veszek elvből piros autót!!! Tudod a használtak közt szint nem lehet választani.

úúúúúúúúúúúúúúúdesziipotóóóóóóóó :-))))))))

ez már inkább mint a George féle ének. (pláne amilyen hamisan adta elő) Ha még hozzá vesszük, hogy elvből nem vásárol piros autót...háááát. Itt meg adja a nagy Ferrari szurkolót...:)))

De így is szííííp! :-)))

Gondoltam, hogy nem hagyod ki. :-))))))))) Még szerencse, hogy mesa képe csak 1 fél kép. :-PPPPPPPPP

Neveccséges az érvelésetek! Szánalmas, hogy csak a ferrari gyűlöletek miatt fogadtok el minden szar magyarázatot a Michelintől!!! Ha a Ferrarin lennének a francia gumák, most a Bridgestonéra bólogatnátok ! :DD Kérdem én, arallyból miért húzott el ? Ott volt verseny, sőt lesz csak igazán! A WTCC-t eddig miért nem hagyták el hosszú éveken keresztűl nem volt kivel versenyezni !!!!!!!!!!!! Szánalmas, szar mentegetőzés.

Itt nem arról van szó, hogy van reklámértéke, mert a válasz van. De nem aakora mint ha ketten lennének, mert akkor a reklámhoz hozzá lehet itni, hogy világbajno gumigyártó. De ha a Bridgeston azt fogja irni, hogy világbajmokok lettek hát akkor azt mondom hülyék. muhahaha A Yokohama is csak pénzel pedálozta be magát a WTCC-be! (de ez más topicba való) muhahaha

Különben is HaNGyA választotta a szöveget :-)

De F1 topic :-) Azért FERRARI, FERRARI, FERRARi :-)))))

Ezt JJ énekelte. De csak mert Ferrariról álmodozni nem mert ;) "Ó, egy Alfa Romeo"

Na jó, hagyjuk. Hülyéskedsz már megint :) Szerinted ha lefotóznak egy autót, akkor azon nem látszik a gumi márkája ? Ha nyer Alfonsó, nem látszik a felirat ? Ugye, ugye ... Alig várják a Bridgestone feliratot... :D

Mi ez? Rossz topicban vagyok? Ez nem Forma 1 topic??? :-DDDDDDDDDDDDD

Továbbra is FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI, FERRARI !!!!! Ez pedig csak egy sima éneklő verseny volt HaNGyA barátommal :-))

George!!! Te jó lessz ha csendben maradsz!!! Idézet George-tól: "Oh Lord won't you buy me a Mercedes Benz My friends all drive Porsches I must make amends Were toured all my lifetime no help from my friends So Lord won't you buy me a Mercedes Benz." :DDDD

Nagyon sok szakág van, ahol 1 gumiszállító van. és azt ki kell érdemelni, mert határtalan nagy a reklámértéke! Ilyen a WTCC. Ilyenek a márka kupák. A Yokohama évek óta pedálozott, hogy egyedüliként az Ő gumijainak feliratát mutogassák. Ne legyetek anynira naivak, hogy ne érné meg bármelyik gyárnak, hogy az ő termékét mutassák ? Vajon a mislennek nem az érte volna meg, hogy minden fotón ott a felirat "Michelin" ? Szerintetek, nekik jobb az, hogy minden magazin, újság címlapján, azt látni, hogy "Bridgestone" ? Szerintetek bármelyik marketinges azt mondaná, hagyják el a pályát, hagyják magára a konkurenciát, csupán, mert nem érdekli őket ? muhahahaha

Ez nem "mislenes" duma?? :-DDDD

amikor egy gumiszállító volt az F1-ben ki sem írták a végeredménynél, hogy milyen gumival ment. Miért is írták volna ki, hiszen az utolsó helyezett is azzal a márkával futott... ez reklámérték??

Nem tudom, de szerintem egyedül "versenyezni" nem akkora reklámérték mint mondjuk párban. Nem lesznek kiirva az autók mellé, hogy B vagy M, és a kommentátorok sem fogják legalább 100-szor elmondani, hogy ez vagy az a gyártó új keveréket hozott stb. stb.

Én sem azt mondtam, hogy földhöz fogja vágni őket, az hogy nem lesznek az F1-ben, csak azt hogy a verseny, ahogy Zolee145 irta nem 1 cég, csapat, ember bármi más részvételével zajlik, hanem minimum kettő.

Csak hogy ők nem versenyezni, hanem reklámozni / eladni akarnak !!! Hagyjátok már ezt a hivatalos mislenes szar dumát! :D

Asszem a Michelin azért nem indult, mert azt mondták, hogy egyedüli gyártóként nincs értelme a dolognak Én nem gondolom így. A Good Year is sokáig egyeduralkodó volt. De miért feledkezel meg a reklámértékről ? Az unikumról ? Hogy "Az egyetlen gyártó a világon, akinek az abroncsai megfelelnek az F1 magasszintű elvárásainak" ? Szerintem ennél nagyobb reklámlehetőség nincs egy gumigyártó számára! (Persze, a franciák mindent másképp magyaráznak, feltupírozzák, mintha érdem lenne. Jó példa tavaly Indianapolis, ahová SZAR gumit vittek, aztán meg előadták a nagy hőstettet :D )

a verseny úgy verseny, ha van kit legyőzni. Régebben ha jól tudom több gumiszállító is volt az F1-ben.

A motogp-ben ott vannak többek között,meg maradnak is még egy darabig,a világ egyik legnagyobb cége,nem igazán vágja majd Őket földhőz,ha nem lesznek az F1-ben.

Szerintem ez jogos, hogy kiszálnak egy évvel előbb. Miért öljenek olyan dologba pénzt, aminek nincs jövője számukra. Az pedig igaz, hogy értelmét veszti az egész 1 gumiszálitóval, mert az utóbbi ávekben nagyon jót tett a versenynek a két gumiszállitó. És a verseny növeli a teljesitményt, még a gumiszállitók között is. Ha csak 1 szállitó lesz, a minőség háttérbe fog szorulni. A WTCC-s dologra én is igy emlékszem, valami nézeteltérés volt Mosley papa meg a Michelin között, ha jól emlékszem.

Asszem a Michelin azért nem indult, mert azt mondták, hogy egyedüli gyártóként nincs értelme a dolognak. Nem lévén versenytárs, nincs kinél jobbnak lenni, így számukra nincs reklámértéke. (A WTCC-ből meg mintha kidobták volna őket.)

Jajj, ez egy amolyan szopásos antiferrarista összeesküvés elmélet :))) Miért a Bridgestone marad ? 1. Mer' a Michelinnek nincs tovább pénze (kiszálltak a WTCC-ből a WRC-ből szintén) 2. Mer' a Bridgestone nyerte a tendert (amin se a Michelin , se GoodYear nem indult, ha jól tudom valami távol-keleti próbálkozott még, de hát semmi előélettel) Több ok nincs. Kamu UL indokok : 3. Mert a csapaok majd fele ezt hazsnálja 4. Mert az összes csapat használta már 5. Mert a Ferrarinak ez jó :DDD