Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát ez az! Akinek esze volt, pl. Sumi már jóval korábban megfutotta a gyors körét. Amikor a pole-os időt futotta, még több mint 5 perc volt hátra az időmérőből!!!! Ha valaki egy 20 perces etapban nem tud egy tiszta kört futni, akkor az béna! Mindenki tudhatta, hogy benne van a pakliban, hogy valaki kicsúszik és borul a menet!! Tényleg jobban járt volna, ha egy kicsit lekoccolja az autóját és akkor nincs ez a cirkusz... Nem is értem, hogy gondolhatja bárki azt, hogy ilyen eszközökre van szüksége egy hétszeres világbajnoknak!!! (vagy bárki másnak...) GUSZTUSTALAN!!!!!

most minden vicc nélkül mondom, hogy kár érte. Nem konkrétan MS miatt, egyáltalán nem a szívem csücske, maga az eset érdekes. Egyrészt tényleg nem lett volna értelme ilyet csinálni szándékosan, másrészt viszont MS-nek is lehetett volna annyi esze, hogy ha addig nem voltak jók a részidők akkor már nincs sok értelme ennyire nyomni. Szépen begurul a boxba és nincs ez a szituáció, és nincs mit kivizsgálni. GF büntetését megint nem nagyon értem, mert ha csak Montoyát veszem alapul (nézzétek el nekem, hogy rá kicsit jobban figyelek) a középső időmérő részben ahogy néztem egy normális kört sem tudott menni, gyakorlatilag a fél mezőnyt meg lehetett volna büntetni csak Montoya miatt, és akkor azt nem is említettem amikor valaki - már nem emlékszem, hogy ki volt az - belső kamerájából pont Montoyát mutatták ahogy direkt lassít az utolsó kanyarban. Persze nem azért, hogy kitoljon a mögötte lévővel, hanem azért hogy lemaradjon kicsit az előtte bambázó versenyzőtől. Én a komplett mezőnynek kiosztanék egy 10 helyes büntit és kész:) Egyébként meg nem szabadna Monacoban futamot rendezni, mert a pálya erre alkalmatlan, de ez már egy másik történet, pénz beszél...

Lehet, hogy nekem a holnapi lesz az utolsó futamom az évadban... Ha nyer a kis majomember, akkor már tökmindegy, buktuk ezt az évet is. Pedig kezdett már minden alakulni... Azért kiváncsi lennék, hogy most még mindig tartjátok-e azt a remek kis összeesküvés elméleteteket a Ferrari, Sumi és az FIA között???!!!? Azért nem hisznek neki, mert nem volt műszaki hibája és ezért nincs, ami indokolná a kicsúszást??? VICC!!! Ő nem hibázhat? Vagy az a baj, hogy nem törte le mondjuk az első szárnyát? Akkor hihető lenne a sztori??? Szerintem lassan kezdhetitek a dácsiásokat (alfonzóval és briattóréval az élen) utálni!!! Ugy néz ki, hogy inkább ők az FIA kedvencei... GUSZTUSTALAN AZ EGÉSZ!!!! :-(((((

Fisichella miért nem a 21. helyről rajtol? Mert Renault/Dácsia farncia autója van ???

Nem furcsa, hogy ugyanilyen okon (szándékos feltartás) a Renault-os Fisichella csak a 10. helyig lett hátra sorolva ??? Az első 10-ben benne volt, legrosszabb esetben is csak 9 embert utdott volna feltartani. Mocskos csalók. NE ÍGY döljön el a VB sorsa ! Könyörgök, ha holnap leintik elsőként Fucking Alonsót, akkor már 35 pötty előnye lesz, ami teljes mértékben behozhatatlan, ha legrosszabb esteben is mindig 2.

nah, itt van a teljes híranyag. Forrás:vezess.hu Schumacher a Monte-Carlo Nagydíj időmérő edzésének utolsó körében kicsúszott, lassításra kényszerítve a mögötte autózókat. Ekkor a hétszeres világbajnoké lett a pole pozíció, mert hiába voltak többen is gyors körön, a sárga zászlós jelzés miatt lassítaniuk kellett, így nem tudtak jobb időt teljesíteni, mint korábban a német pilóta. Hirdetés Fisichella feltartotta Coulthardot Fisichella feltartotta Coulthardot Lesz mit kiokoskodnia a Ferrarinak, ha egyetlen pontot is szerezni akarnak Lesz mit kiokoskodnia a Ferrarinak, ha egyetlen pontot is szerezni akarnak Fisichellának idén nem először van gondja az időmérőn Fisichellának idén nem először van gondja az időmérőn Kapcsolódó cikkek: F1: Kicsúszással lett a pole Schumacheré A versenyző állítása szerint túl gyorsan érkezett a Rascasse kanyarban emiatt csúszott meg az autója, majd azt követően nem tudott hátramenetbe kapcsolni, amit a motor lefulladása követett. Több csapat is azonnal szándékossággal vádolta meg a Ferrarit és versenyzőjét. A Renault például csak azért nem nyújtott be óvást, mert a felügyelő testület, maga is úgy látta, hogy meg kell vizsgálniuk az ügyet. Beidézték a pilótát és bekérték a Ferrari anyagait is. Korábban úgy hírlett, hogy felmentették a német, ám a nemzetközi sajtóban új hír jelent meg. A jelenlegi információk szerint kontrapozíciós bizonyítást alkalmaztak, azaz nem találtak érdemleges okot, ami a kicsúszást okozhatta volna, így arra a következtetésre jutottak, hogy Schumacher szándékosan okozta a manővert. Ezért megfosztották az edzésen elért eredményétől, és az utolsó rajtkockába sorolták a németet. Így Fernando Alonsoé lett az első rajtkocka, mellőle pedig Mark Webber indulhat majd. Igazán katasztrofális verseny elé néz a Ferrari, hiszen Felipe Massa a 21., Schumacher a 22. helyről indul majd vasárnap. Egyes pilóták azt is felvetették, hogy le kellene váltani a pilóták érdekvédelmi szervének éléről is Schumachert, miután nem méltó a feladatra.

Legalább egy sorból indul a két Ferrari:) Nem tudom miért nem adtak neki egy 5000 dolláros bűntetést, aztán jólvan.

Éreztem, hogy valamire készülnek a csigazabálók! Nem véletlen előbb áldozati bárányként Fisicot büntették meg. Érdekes módon ő csak a 10. helyre került . Szemét csaló francia brigád. Ha büntetnek, akkor miért nem egyformán mérlegeltek ? Akkor miért nem MS lett a 10. és Fisico a 9. HIszen mindketten az első 10 ben voltak ... Csalók ! Csalók ! Csalók ! Most már én is csalózhatok. :))

Én alapvetően hiszek az ártatlanság vélelmében, az időmérőt nem láttam, csak a Híradóban a Dunán, az alapján nem tudtam eldönteni, hogy most direkt volt-e vagy sem....anyway, semmilyen érzelmeket nem hozott ki belőlem. De ha tényleg véletlenül fékezte el magát (ami azért tőle kicsit fura dolog, bár ő is emberből van), akkor most szívhatja a fogát ő is, meg a Jean Todt is. meg mindenki a Ferrarinál :) :(

Köcsög franciák! A jó k. anyjukat! Azt! Legjobb lenne, ha holnap bojkottálná a Ferrari a versenyt. Nyerjen ez a kis beképzelt spanyol a Dácsiával, és kész. Lesz 35 p előnye Lefutott az évad. :(((((

Még nincs gépem, ma tettem fel az adok-veszek és a fotózás rovatba, hogy keresek...

szia ;)

Sziasztok! Én csak felvételről láttam az időmérőt, de nem izgultam, mert egy kedves haverom nap közben már lelőtte a poént ... Micsoda hülyeség azt gondolni, hog ydirekt megkockáztatta volna odacsapni a gépet, csak az első helyért. Úg yhog ytényleg 2-3 cmen múlt hogy nem ment rá a futóműve. A világ tele van összeesküvés elméletekkel. Örülök, hogy most zolee145 sem tapadt rá a média felkavarta és falra csapta ... izé, anyagra :)) Miért tett volna ilyet? Könnyebb autóval jobb időt is mehetett volna. És a többiek miért nem kezdtek el autózni ? 5 körrel előtte már megfutotta a Sith ezt az időt, láttuk Briós Jóska is csóválta a fejét - mert tudták, hogy annyi üzemanyaggal igen jó eredményt ért el Sumák, maygarán sejtették, hogy 5 körrel kevesebb üzemanyaggal még ennél is jobbat autózhat majd a kerpeni. Ideális íven sem volt. Mielőtt valaki hurrogna, kimonom: az ideális ívről csúszott le. Azért volt palánkon. Ott mindenkinek a másik oldali palánk mellett kell elfordulni. Ezt a rátankolás minusz litert el is felejtettem, de hát gondolom ez sem túl jó nekik. Egyébként meg Monaco az ahol az időmérő eredménye sem túl sokat számít, annyian nyertek már az első tízből, mert mindig történhet valami, ami összerázza a mezőnyt, balesetek, ami miatt kiesnek az ember elől stb. Szóval, ez még nem lefutott. Forza Ferrari

Jaj bocsi sziasztok...

Szia! Megvagy!

"A..ki ne..m lép e...gyszerre" :)))

Fisichellának elvették a 3 legjobb körét DC feltartása miatt. Link

aztán a futam végén nyilatkozott: "...nagyon keményen kellett nyomnom..." :)))

Tolás párhuzammal kapcsolatban - neki legalább volt fénykora! :DDD

Ő is "tolt" fénykorában...:-)

:-)

Eltaláltam!!! Szuper! Gyerekkoromban nagy kedvencem volt a prof. Tedd fel a másik képet is, lécci! :)

esésben világelső volt:)))

Talált.:-) 1965-ben. Van még egy kép ´60-ból is, azt kellett volna feltennem? :-))

"nem volt túl jó versenyző" így is lehet mondani...:-) Talán ez volt a legsikeresebb mutatványa a F1-ben - hogy túlélte...:-)

Prost esetleg?

"Archívum"...;-)
Mansell is tolta, amíg bírta...


Ja és egy találós kérdés. Ki ezi?

ugye nem ebben az évben kaptuk a legjobb szervezésért a díjat? mellesleg nem volt túl jó versenyző, és ezt a pályabírók is látták, és gondolták így lesz a legjobb mindenkinek. Persze el is tilthatták volna, mint Ide-t, az kicsit humánusabb mint elgázolni.:DDD

elgondolkodtam kicsit ezen a motorfejlesztés-befagyasztáson, és rájöttem hogy ez lesz a Forma1 "hidegháborúja". Ugye az egész a költségcsökkentésről szól, de sztem az egész csak költségnövelés lesz. Jelen állás szerint mindenki fejleszt, és figyelik egymás teljesítményét. Mivel baromi költséges játékról van szó ha valaki előnybe kerül akkor az erőforrásokat (pénz, szakértelem stb) valamelyest át tudja csoportosítani. Persze a fejlesztés nem áll meg, csak lassul és más irányba megy, pl futómű, váltó stb. Ez ott jön ki nagyon, ahol a motort és magát az autót is ugyanaz csinálja, és ebből most egyre több van: Ferrari, Renault, BMW, Honda, Toyota. Ha "befagyasztják" a fejlesztést az sztem csak azt fogja jelenteni, hogy 3 évig nem kerül új fejlesztésű motor a kocsikba, de a fejlesztés nem áll meg, csak épp megszűnik a kontroll, és látatlanban fejlesztenek, persze titokban. Mivel nem tudják hol tartanak a többiek észnélkül fogják a pénzt nyomni az új motorba. Persze ezt ki lehet védeni azzal, hogy nem mondják meg mi lesz a motorszabály a 3 év letelte után, de nem hiszem hogy változtatnak a szabályon, mivel nincs miért, mert elvileg senki nem fejleszthet. Szóval nincs igazi megmérettetése az új motornak, így látatlanban - egymástól félve - sokkal több pénzt költenek majd a fejlesztésre... tiszta hidegháború.

Ezt meg honnan ástad elő? :DD

Így inkább én sem tartanék igenyt a "segítségre":
:-)))
Taki Inoue H.ring ´95.

:) Akcióban a Ferrari push-kommandó. :)

Az rtl-en Kai Ebel kérdezte Briós Jóskát, aki annyit mondott: 7-szeres VB, ilyet csinálni... - Szóval csak indulatoskodott, félmondatokkal puffogott, majd faképnél hagyta a riportert. Ehhez képest a magyar oldalon - a magyar médiaszokásokhoz méltóan - az öreg Flavio mondatait a cikkíró a saját szájíze szerint kiegészítette. Nevetséges...

mert még ebben is csalt.:) Bezzeg Montoyának korábban tolni kellett a gépet, nem siettek segítségére a "Taszajok":))))))

Legalább nem saját magának kellett tolnia. :DD

azért mindegy, hogy ki kinek szurkol, abban megegyezhetünk hogy jó ilyet látni:

oké, csak vicc volt, nem leharapni a fejemet, amúgy itt a cikk: Link
mégegyszer mondom, meglepődnék, ha direkt csinálta volna, mert a világon semmi értelme nem lett volna, ráadásul ezzel a tankolósdival még ki is tolt magával, tehát az esettel kevesebbet nyert mint amit bukott.

Az lesz az igazi "nagy átverés".:-)))

Nem árulhatom el a taktikánkat!! Majd holnap meglátod!! :-)))))

gondolom amekkora nagy taktikus még le is körözteti magát, pusztán megtévesztésből:)))

A csaló!!! :-)))))

pl Massa mekkora színész, jól kitolt a többiekkel:)))) Ráadásul annyit tankolhat amennyit csak akar:)))

Ennyi erővel bármelyik balesetet szándékosnak lehetne minősíteni... Vagy Schumi színészi pályára készül? ...akkor már nagyon jól megy neki a "műkicsúszás"...:-))

Ráadásul pont egy olyan xar helyen, ahol simán beleszállhatnak az utána jövők.

Én ezt még a gyűlölt alfonzóról is nehezen tudnám elhinni...

Tényleg érdekes lenne, ha direkt csinálta volna, főleg ha a befejezetlen kör miatt valóban kevesebbet tankolhat vissza. Nyilván ismeri a szabályokat, és magával nem szúrna ki.

Nem volt akkora a tét, hogy oka lett vona szándékosan "keresztbeállni".

nem szándékozom állást foglalni, mint ahogy nem is tettem, tény hogy vizsgálják, és majd döntenek. Annyit mondtam, hogy elvileg semmi értelme nem lett volna, tehát nincs értelme feltételezni hogy direkt volt. Tudom hogy Monaco, de az hogy 1. vagy 2. hely sztem nem számít annyit.

Szerintem azért azt nagyon durva lenne kitalálni, hogy direkt csinálta!!! Kizárt dolog, hogy ilyenekhez folyamodjon, annál azért mindenki többre tarthatná... Arról nem beszélve, hogy amikor ő futotta meg azt a kört, amivel végül nyert, még több mint öt perc hátra volt az időmérőből. Akkor abban az 5+ percben miért nem volt senki gyorsabb???

vizsgálják Schumi (bal)esetét. Állítólag mindenki - versenyzők, stewardok - felháborodtak, mondván biztos direkt állt keresztbe. A magam részéről tartózkodom az ügyben, egyrészt nem látok bele senkinek a fejébe, másrészt meg Monacoban nem nehéz hibázni, és pl Massa sem direkt állíttatta le az edzést, vagy ha igen akkor Ross Brawn nagyon kitalált valamit:))) A lényeg az, hogy elvileg csak Alonso tudta volna megfogni a részidők alapján, az meg szinte mindegy, hogy 1. vagy 2. hely, viszont most asszem MS 1 vagy 2 körrel kevesebbet tankolhat vissza, gondolom a befejezetlen kör miatt vagy valami ilyesmi - ez kicsit zavaros volt a cikkben.