Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na jól van, most már elég lesz! Ha nem akarod, hogy egyedül fórumozhass itt.
Alternatív megoldás: telepítesz egy acces point-ot Baracskára. Mert hogy mind ott fogunk "nyaralni", ha folytatod a felsorolást. :PPP

ja azokkal a tuldimenzionalt poilerokkal, +20 optikai loerövel felszerelt szegelyvonalkoptatokra gondolsz esetleg??? :D

Fóliáról részben van műbizim, a refiben még nincs bent a xenon (a tompított gyári), a rendszám meg be van írva. A többi nem téma. :-)

de hiányzik ide Apáááám legalább rendet rakna a fejekben KRESZ ügyileg :DDD

Semmiről sincs műbizonylat, nincs beírva a forgalmiba, utólagos (?) xenon, fólia az első oldalüvegeken. Ja meg a Krisz-féle környezetszennyező festék. :)

Lehet ezt még fokozni? :-D

Jóvanna tudjuk, hogy neked ricambi originali-d van... But no Xe-flame now!! :)

ez a teljes igazság

Mitől szabálytalan? :-)
Amúgy Peti rosszul mondta. Nem bi, hanem dual xenon. És még nincs is berakva. :-D

Ahha... Csak úgy ne járjon mint az a 320CDi decemberben.

Kíváncsi vagyok kiküldték-e neki már az érdekes alakú fotót :-)

Jaja, nem is értem miért vitakozik itt, amikor a szabálytalan autójáért több sast kellene fizetnie, mint a jobbról előzéséért. :))))

A könyvet, remélem... :-)
OK. :-D

hát ha szorul némi életösztön az emberbe, akkor egy nyócvannal köcsögölő buzi mellett nem topspeeddel húz el, elvégre aki a középsőben veret kamionokra szégyent hozó tempóban, attól bármi kitelik., még akár az is, hogy rögtön három sávot balra váltva egyből a szembejövőkhöz sorol át tökön paszulyon v6on és szalagkorláton át. :-)

akkor ha találkozunk a kezedbe nyomom :DDD

Igaz ez a parkolásra. ;)

Teee amire van tiltás a KRESZ-ben azt jó hogy nem lehet vazz ezt leszabályozza én is tudom :D

Igy kéne itt is, csak túl sok a tapló. Mellékesen a yardoknak is ilyesmi lenne a dolguk, nem a háromláb mögé állni. Önmagában a gyorshajtás nem biztos, hogy annyira veszélyes, ha nem párosul más szabálysértéssel.

pfffff.... Utánad megy ystuc a bixenonos JTD-vel és levilágítja a fejed!! :)))

a LEGBELSŐ (Közvetlenül a szalagkorlát mellett a füvön) az a tuning szuzukiké, ezt már tudhatnád. Azért is kell a belsőben is "jobbratartani" vagyis a szaggatott vonal felé húzódni, bármikor feltűnhet előtted egy szalagkorlát mentén egerésző állat versenygép :-)))))))))))))

79-es hsz. ;-)

pl :DDD

nem de van annyira fekete mint az altalad emlegetett OFFosok..bar az enyem nem kocka :))

Na jó, de a magyar jogrend azt az alapelvet mondja, hogy ami nem tilos, azt lehet. Nem azt, hogy amit megenged, csak azt lehet. Ez itt kivétel.

csak 190-et megy a V6? :D

miért fóliázott bmw-d vagy ódid van? :-)

Nem tudom, nem látom a könyv többi részét. :-D

Vagy Ronnie nitróval. :-D

na johogy nincs mar több sav..a belsöben meg menne a vmi pimpelt V6 :DDD

nem is azt mondtam, hogy szlalomozzon :-P

Hogy ne lássa, aki büntethet. :)

de az most ugy nem en volnek a nagy fekete kockaval ? :DDD

Ha meg már teljesen életszagút akarunk:

na akkor ide is az oktatók KRESZ könyvéből a bekeretezett rész....

hol van itt ilyen hogy városon belül?

Pont nem csaphat ide-oda, ezt is leírja. :-)

Ä semmi gond..igazat kell adjak :)
hisz enis kormos vok :))

Külső sávban KELL haladnod!Belső sáv előzésre szolgál, nem haladásra.
Hetente járok Németország autópályáin...

Na, itt is van:

KRESZ - 40.§-ból:

(8) A járdán - részben vagy teljes terjedelemben - csak akkor szabad megállni, ha
a) azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi,
b) a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el,
c) a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad, és
d) a jármű tengelyterhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg.
(9) A járdán a mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője) járművével és a betegszállító gépjármű a (8) bekezdésben említett egyéb feltételek fennállása esetén akkor is megállhat, ha a megállást jelzőtábla vagy útburkolati jel nem engedi meg.

Tehát (ez okozza a legtöbb esetben a félreértést) járdán parkolni - az egyéb feltételek megléte esetén is - nem akkor szabad, amikor nem látható tiltás, hanem akkor, ha látható annak engedélyezése!

Igen, de ott van, hogy az elhaladás nem előzés. Azt mondja, hogy a párh. közl. szabályai érvényesek a pályán is. Viszont ott olyan kivétel nem értelmezhető, ami lakott területre vonatkozik, ergo azt felejtsük el.

Hja. Mondjuk nem ütközés, a (4) ugyanis csak annyit mond, hogy városban szgk-val verethetsz a belsőben akkoris, ha egyedül vagy. Illetve ketten vagytok Erharddal :-) És a négyespont explicite megengedi Erhardnak hogy elveressen melletted úgy is, hogy mögéd érkezik a belsőben, kicsap jobbra, elhúz, majd becsap vissza a belsőbe.

Ettől még érvényes mind a ph közl, mind az előzés definíciója. Persze nagyon úgy kell csinálni, hogy egyértelmű legyen, hogy nem előzésről hanem elhaladásról van szó.

Na, ezt mindjárt megkeresem neked. :-)

Én pedig tőled kérnék elnézést. Ne személyeskedjünk, ugyanis:



;)

Jobbratartási kötelezettség elmulasztásáért és forgalom fenntartásáért kultúráltabb közlekedéssel rendelkező országokban komolyan büntetnek.

De te elfogult vagy. :)

Na, csak feltűnik másnak is, hogy az az egyetlen bekezdés, ami a lakott területről szól... :-)

"Folyamatos haladáskor, ha nem váltasz sávot és a külsőben mész" - mentél már így autópályán? Mikor, mennyivel előtte kell kimennem a külső sávba?

hol? mese? :D

Én ilyesmit adnék elő. Persze a 36.§ (4) kivétele nem tudom hogyan hagyható figyelmen kívül. Szerintem itt van egy olyan ütközés, ami adott esetbe a bíró lábától függ.

hömm.. Hja, így korrekt a kép. A legkorrektebb meg akkor lenne, ha mondjuk már a városi szakasz lenne, és berajzolnád jobbra a buszsávot, amiben egy nagy és fekete kocka haladna 160+ -al :-)

Ez így annyira nem igaz. Pl parkolásnál. Ahol nincs megengedve, ott ugyebár tilos. És ez így van leírva. :-)

most linkeljem be az oktatók könyvét? :DDDD