Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Halovány lila gőzöm sincs, mit rakott bele a szerelőm. Remélem nem azt ami azon a flakonon van, amibe a fáradt olajat adta, mert akkor MOL Performanci 15W-40 van benne. :S
Épp emiatt is akarok S.O.S. olajat cserélni, meg amiatt, hogy ca. 6 hónapot állt a gép "parkolási problémák" miatt.

Üdv!Most milyen olajat használsz?

Ööö... Kaposújlakon már ott voltam, ott erőteljesen szétkínoltam... Már 2 litereshez méltóan megy, csak a lassulással vannak gondok, de az is orvosolva lesz hamarosan egy garnitúra "sport"féktárcsa+"sport"fékbetét beszerelésével + a fékolaj lecserélésével. :)
Amúgy szerintem sosem lesz teljesen kész, mindig produkál valami újat. :)

Na várjál, ezekszerint elkészült az autód? Nem is írtad még! (Nem ám széthajtani!)

Üdv az Uraknak!
Szerintetek mi lehet az oka annak, hogy a járművem szereti az olajat csipegetni (zabálni)... Nem füstöl kékesen, megy rendesen, csak fogy az olaj de becsületesen, ca. 1 L 2-3000 kmen. Persze gyakran forog a főtengely 6000/perc körül is. Nooormális?
Vagy milyen olaj az amit nem zabál?

Az ACEA C3 minősítés korszerű, részecskeszűrővel szerelt dízelmotorokhoz való motorolaj szabványa, amelyet többek között elfogad a BMW, a VW, a Suzuki, a Mercedes-Benz és még néhány autógyártó. A PSA-csoport az ACEA C2 előírást favorizálja, ami némileg szigorúbb SAPS-értékeket határoz meg.
Mindkét olaj megfelelő az autóba, miután ACEA A3/B4 minősítésűek, amelyből az utóbbi, B4 dízel előírás vonatkozik a motorra.

Üdv:

kedvedért megnézem:))))

Rowe HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC
HC szintézises eljárás alapján készült üzemanyagtakarékos, szintetikus, könnyű motorolaj. Könnyű futást biztosító, nagy teljesítményű, modern Otto és Diesel személy- és sportautók megnövelt élettartamú speciális olaja.
Egy kis kedvcsináló a Rowe-re!
ACEA-ét használtam Fiatnál, nem volt rossz!De egy Fiat nem Alfa!

és mi a helyzet az ACEA-val? :-))

- szerint...:))))))

no...
az api besorolás szerint ha jól tudom diesel szempontból a fuchs-nál CG

a selenia turbo d -nél pedig CF.

ebből az látszik h a Fuchs egyel magasabb telj.szint besorolás alá esik..
ezért mertem beletenni.

ugye az is kérdés hogy hány évvel ezelőtt volt ez....?:))))

Jó, nem mindegy honnan szerzed az alkatrészeket. Nekem is ígértek 50 000-ért hátsó ajtót, aztán sajnos csak 10 000-ért tudtam szerezni...

250 nagyon könnyen összejön...

nemcsodálom hogy hiányzott, és is nagy örömmel ülök bele minden hétvégén :)

Azt én is láttam tegnap.
Egyik szemem sírt (mert csúnyán lezúzták szegényt), a másik meg egyenesen röhögött h azt gondolja h elhiszi vki azt a 250K-t.

Láttam ma egy ratyira tört GTV-t használtautón, és azt írták javítási költség ca. 250 000...
Biztos rossz helyen javíttattam, mert nekem kisebb törés drágább volt.
Amúgy nem volt olyan könnyű Alfa nélkül, nekem hiányzott a kicsike, és az állásban csak leépült, most lesz mit javíttatnom...

úgy könnyű :)

Bár az utóbbi fél évben nem tapasztaltam olajfogyást... igaz nem is volt elindítva. :DDDDD

az komoly

nálam is van valami minimális szivárgás mert taknyos az olajteknő váltó felöli oldala, de nem vészes, 2-3dl olaj fogyott 7000Km-en

Most ki akarom próbálni a Selenia 10-60-at, mivel eléggé pörgősen vezetek...
Előtte persze kitömítek minden olajfolyást, mert enyémből szivárog is a matéria az olajteknő tömítésénél+a nívópálcánál...

3000 km-en megevett 2 litert

a te géped eszegeti az olajat? Nemrég volt egy kis fogyás nálam is (eddig nem volt)

Nekem most azt hiszem valami MOL van benne, már ca. 4000 km-t mentem vele, most lesz majd cserélve valamikor... Akkori szerelőm azt hiszem azt tett bele, igaz Shell olajat ígért, de amiben a fáradt olajat kaptam, azon a flakonon MOL Performanci felirat szerepel. :S

az korrekt

az Alfába én se tennék ilyen olcsó cuccot :)
Bár valszeg ez is olyan dolog, hogy ha megfelelő a minőségi besorolása van akkor tökmindegy, max a márkanevet kell megfizetni, de én is Seléniát használok

neem, semmi gondom nem volt vele.

Nekem a Selénia-ba a 10W-60 volt jó.A 20K nem igazán.

A Selenia-nál az ár nagyban függ attól, hogy hol veszi az ember. Án a 20K literjét 1730 Ft-ért veszem az IKR-től.

Hát én olyan ár mellett eléggé gyanakodnék...
Az irreálisan olcsó. (Info: 156ba való normális olaj nincs 1500Ft/liter kisker ár alatt. Plussz a szűrő.)

Evvel azt akarod mondani, hogy nem érdemes kiprobálni?

nem emléxem pontosan milyen, csak arra hogy Fuchs és 10 vagy 15w40, a szerelőnel volt nagy hordóban, nagyban vette , sztem azért is volt olcsó

Olyan olcsó volt?

az nemolcsó :) nekem anno a komplett olajcsere szűrővel volt 5e :)

Biztosan jó az is.Én még nem próbáltam.Megragadtam a ROWE-nél.

Ez a Fuchs is német oil...))

Probáld ki!De majd látod.

Német fejlesztésű olaj!Csak az Alfásók körében, nem igazán van elterjedve.Amit igazából nem értek.Mert a Selénia az árához képest nem olyan jó olaj.

9500 km után eldöntöm..:))))))))))))

Igen!

most tettem bele ezt a fuchot...
kíváncsi vagyok rá...

eza rowe td-be is való???

Probáljátok ki a Rowe Formula GTS 10W-40 HC! Nem fogtok csalódni. Nagyon jó!

én is maxlife-ban gondolkodtam...

de lebeszéltek erről és a fuchs-ot ajánlották...
mondván ez jobb....

5 liter 13600 ft...
ez olcsó vagy drága??

De a Valvoline MaxLife, is nagyon jó!!

régebben az UNO-ban használtam párszor ilyet márkát, a szerelő ajánlotta, nagyon olcsó volt. Nem volt vele semmi bajom

most már benne van 500 km...
semmi különbséget nem érzek.....
hm hm...:DDDDDDDD

Sok fajta motor olajat használtam már, de nekem a Rowe jött be igazán.Jó minőség kedvező ár!

én most tettem bele majd beszámolok akkor.....
eddig semmi különbség..persze 30 km után nem is várok semmit....DDDDD

Hallottam már róla, de nem próbáltam...

Üdv.Erről az olajról van valakinek tapasztalata??:Ez lenne az...