Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor úgy kérdezem, h mennyire gáz??
Nekem ez a minősítés nem mond semmit.

De!

Japán motorhoz nem Jaso minősítés kell?

mondjuk pl nem tudja az API SG minősítést..

Az nem 4 ütemű ?

Ciao!

Az olajdokikhoz egy kérdés:

150 ccm robihoz ha nem 4T 10W40 olajat veszek, hanem ""sima"" 10W40-et???

Miben másabb a 4T-s olaj??????

A Racing nagyon baráti áron van.Sajnálom hogy nem kell most olajat cserélnem, mert akkor most biztosan ezt raknék bele.:-)))Főleg ilyen áron.

Azért küldtem el előre, de úgy is mondhatom 10 Ft +áfa.

Április 1, meg 13 Ft? Nem túl szerencsés összeállítás. :)

Sziasztok.

Ha valakit érdekel, április 1-től a kisker boltunkban aki legaláb 4 liter olajat vásárol 13 Ft-ért kap a személyautójához 1 db olajszürőt ( ha van raktáron akkor gyárit, ha nincs akkor után gyártottat. ).

olcsó Selenia Pure Energy

20K

gold

Racing

Persze WRD nincs akciósan.

Nnna. Csakhogy legyen miért köpködni: bevásároltam ma a jtd-hez öt liter WR dieselt, a 75 V6-hoz meg nyolc liter HPX-et. Hamáreccer Selenia bótban voltam. :-P

Hát azzal elkéstem, így 15e km-el utána. Nomeg nálam a bejáratás nem tartott sokáig, nem sétakocsikázni vettem V6-ot. :)
Ellenben Szilárd tegnap meghallgatta és azt mondta szépen jár. Majd úgy 120e környékén megnézetem.

pedig olyan rezsióradíjak mellett, amit felszámolnak, nem is beszélve az alkatrészárakról, igazán a jó kurva anyjukat az ilyeneknek. A sírdogálást meg, hogy nemfizetafőnök sokatúlóra kevésanormaóra nem igazán akarom hallani. Nálunk se fizet a főnök, én is sokat túlórázom, és igen, nekem is két óra alatt kell megcsinálnom olyan melót ami háromig tart.

Csak nálunk még megy a trükközés a csak számlázunk nem cserélünktől, a felesbe a fáradt és friss olajon át, a gagyi olaj betöltése és márkás kiszámlázása horror áron terjed.

Mint ha említettem volna hogy Prolongot és az Energy Release-t eleve arra találták ki hogy ha elmegy az oil akkor se ragadjon meg a motor. Oroszoknak is volt ilyen cuccuk még KGST időkben de szigorúan csak katonaság juthatott hozzá. A probléma ezekkel a surlódáscsökkentő típusú adalékokkal hogy ha nem napi szinten használt járműben van akkor a korrozív hatása is megmutatkozik.

Vagy Liquid Molly, mert felújított motornak jót tesz bejáratáskor az MoS2.

Ezt én is így látom, csak tőled akartam hallani. :)

valszeg 20ezrenként cserélték. Ez a cégautó "átka". Tartották az előírt szervízperiódust, és erre látatlanban megesküszöm. Idehaza is ez a divat, akkor maj' pont a világ boldogabbik felén nem, mi?

Honnan tudod, hogy az első 200ekm-en is 15ezrenként volt-e csere. Lehet, hogy negyvenezrenként cserélték a belgák. :PP

(Viszont akkor az enyémben is. :)

hát a Selenia WR-Diesel 5W40.

Munkagépbe azvaló. :-P

És mi az a Selenia WRD?

Meg a szőke nagymellűre sk felkent masszázsolaj, nemde? :D

és a jó olaj az extra szűz olíva olaj...
:-)

apám offos szívódízellel oktatott
prolongal.
és ha ő a havi 6-7ezer kmteres terheléssel azt mondja, h jó a prolong, akkor elhiszem.

enyémben meg 190ezer tekergetett, ami ugye inkább 300ezer km mint 200ezer, életében nem látott adalékot csak Selenia WRD-t 15ezrenként, és 15k km alatt nem kell rátölteni két olajcsere közt. Most vagyok 700km-re a kövi 15ezertől, és maximum oil level-t ír ki még mindig. :-)

A barátom autójának előző tulaja is nagy Prolong hívő volt. Hogy használ-e, vagy nem, azt nem tudom, csak annyit, hogy a JTD-ben 160e (valós) km-van most.

Prolongról, az előző munkahelyemen az összes épített kocsiba tettünk, azért mert az egyik Q4 egyszer tetőre állt, (tehát olajat nem nagyon kapott) és fennakadt gázzal 8400rpm járt a moci kb másfél percig... A megbontás után semmi nem látszott ebből. Szóval nem szar az biztos.

ja :) hadd szóljon :)

(Egy ismerősöm a kezdetektől Restorert használt a Polskijában. Ártani nem ártott.)

Te ilyen pörgetős csávó vagy? :)

Nemrég lett felújítva. Szóval akkor Selenia Racing 10w60? :)

nekem is kb. ennyit vagy még ennyit se eszik, pedig ha bemelegedett, ritkán forog 4500 alatt :)

Restore pl utolsó kenet a felújítás előtt vagy nepperkedéskor használatos. MoS2 szvsz új motorba bejáratáshoz vagy váltóba jó. Klórozott olaj, arra ha ellövik a motor akkor olaj nélkül hazajöjjön, utána meg a motor kuka. Slick 50 parasztvakítás, később biztosan árt. Kissé kopott motorba magasabb melegoldali viszkozitású motorolaj, vagy tömítő hatású adalék (de ez már tényleg csak felújítás elodázására)

Kicsit bővebben kifejtenéd mi kire jó?
Illetve hogy egy 3.0 V6 12V motorhoz ami talán kissé kopott mi lehet a megfelelő megoldás?

Abból indulj ki hogy a klórozott olajok, jól csökkentik a súrlódást (energie release) de erősen korrodáló vegyületet képeznek a vízzel. Vízgőz meg előfordul az olajtérben. A teflon úgy műxik mint csiszolópor (Slick 50) ha lerobban a fémfelületről. A felületi árkokat kitöltő anyagok pl. kolloidális bronz (Restore) csökkentik az olajtároló felületet. Vannak a másodfajú kenőanyagokat tartalmazó adalékok (FTP,Wynns) amit meg a jó motorolaj is tartalmaz. Van még a MoS2, ami legalább nem árt. Prolong nem tudom mi lehet, de szvsz a klórozott olajra tippelek.

Itt a nagy kérdés...
PROLONG..
Hallok én már itt mindent. Jót, rosszat. Van akinek besül, van akinek nem. De most tények érdekelnek. Szívesen beszélnék azzal akinek ezt tette a mocival, meg hogy mitől biztos benne hogy a prolongtól és hogy ezt hogyan állapította meg, milyen motor volt, hogy hajtotta, stb. Pusztán tapasztalatszerzés miatt. :) Tényleg érdekelne.
És most nem olyanra gondolok hogy "a sógorom haverja beszélt olyannal akinek a szomszédja olvasta valahol valakitől, aki meg látott már olyan embert akinek ezt mondták".

Én aranyat tettem bele :)

(Liqui Molyból van minimum 3 féle 10W40-es. Természetesen eltérő minőségben.)

Az egy dolog, de ettől még olcsó, ha utána akar tölteni a Cartárs, mint ahogy írta is...
És jó minőségű.

Kopott motorba az se ér sokat.

Viszont az Unixban most nagyon jó áron van a Liqui Moly olaj, 10W40-es... Én pl 7.000-ért vettem 6 litert....

Én ezt használom,eddig nekem ez bevált!

Ezt ne mondd a barátnőd előtt, mert veszekedés lesz. :)

Semmi pánik, a hüvelyek is cserélhetőek! ;-))

Akkor próbálja 10W50es olajat? Egyenlőre töltögetem az olajat, a moci szépen jár nem füstöl. Próbálok vigyázni rá jó lenne még 10-20 ezer km-t elmenni vele h ne kelljen hozzányúlni.

Feltéve hogy nem lesz akkora válla a hengernek mit Kalifornia kormányzójának fénykorában.

Akkor cserélve lesznek! ;-)

Pedig ha elkopnak a dugattyúgyűrűk, akkor fog.

Rosszul fogalmaztam! Nem 10K-nál töltök utána, hanem mindig figyelem az olajszintet és fokozatosan! ;-))