Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tévedtem ez a szakasz csak 16 milliárdba kerül, így az államnak kb. 90 milliárdba kerül ez a rész, ha elbukjuk az EU-s pénzt.

Néha nem értem ezt az országot. Nagy nehezen épül(ne) valami, és mások, pedig úgy ahogy van, ellehetetlenítik, tönkreteszik.
Végre épül ez a szerencsétlen M0-s, amit a helyi civil szervezetek állandóan perelnek. A keleti szektorának egy részének (3-as sz. főút - M3-as közötti rész) az építkezését leállították, mert a csömöri civilek pert nyertek. Nem a nyomvonal miatt, hanem ezért mert az építők eltértek az eredeti építési tervtől.



Ugyanis eredetileg ezen a szakaszon négy lehajtót terveztek, de pont a Csömöriek kérésére az ottani lehajtótól eltekintettek, és csak három lehajtó megépítése volt beütemezve.

Indoklásként, ezért - mert a négy helyett három lehajtó lett volna, és így nem az eredeti terv valósul meg - a bíróság leállította az építkezést. Ez egyszerűen hihetetlen.

Viszont, ha 2007 szeptember 30-ig nem épül meg az M0-s keleti szektora - ezzel a szakasszal együtt - akkor az EU-nak 70 milliárd forintot vissza kell fizetni. Ergo 70 milliárd vissza, ami utána a költségvetésből megy bele - így már 140 milliárd -, és még nem is beszéltünk az ezzel járó plusz költségektől, amivel az országnak kb.150-160 milliárdba, kerül ez az egész mutatvány. A semmiből így sikerül(-het) 150-160 milliárd kiadást összehozni. Gratulálok!

Aki esetleg emlékszik rá, amikor elkezdték építeni az M0-st, a Halásztelkiek is tiltakoztak a megépítése ellen, így nem is készült ott lejáró. Majd egy-két év múlva, amikor látták, hogy ez milyen jó hatással van a környék életére, akkor kérvényezték az utólagosan lehajtók megépítését. Ami később meg is épült.

Ma voltam Pesten. Dújvárosig a 6-os katasztrófális, alig akad pár km ahol még menni is lehetne :((( Nem tudom meddig fog tartani ez a felújítás/toldás/foltozás de ez egyszerűen tarthatatlan. Tele az út kamionokkal és teherautókkal amit fűszereznek a mazsolák :((((

Eldőlt, hogy fogják hívni az új M0-s hídat. Megyeri híd lesz a neve.

Egy kis segítséget kérnék, mert az elmúlt napokban nem hallgattam a híreket! Csütörtök, péntek óta ingyen van víz Budapesten, vagy a FKF Zrt. indulni szeretne a Guiness Rekordok könyvében, az egy nap, vagy meghatározott időszak alatt ellocsolt víz kategóriájában??? Három napja folyamatosan vízben járunk Pesten.

mintha csak az autópályaépítkezést látnám :), pontosan ilyen terepen szoktam rallizni a hátsó kerekes dzsippekkel. mondjuk nálunk idővel autópálya lett belőle, itt erre semmi reményt nem látok :))

Ilyenek az orosz utak, egy kis eső után:

Tdtommal a parkoló hétvégén is nyitva, arra meg ráhajthatsz a Dózsa György útról, a Népstadion felől jőve, vagy a Váci út felől jőve is. Végül is a parkoló ott van a Dózsa Gy. úton.

Gyülekezés a Felvonulási téren, az Ajtósi Dürer sor felé eső parkoló részen.

Mi a végcél ? Próbálok vmit esetleg segíteni :)

Arról egyszerűbb lenne megközelíteni a Fiat tali helyszínét. Ők írták az oldalukon, hogy arról ne próbáljuk, mert hétvégente le van zárva. Helyette megadtak egy kacskaringós útvonalat, amin tuti el fogok tévedni :-)))))

Lehet, legalábbis az autók elől.. Oda akarsz menni ?

Elsősorban budapestiektől kérdezném... A Városliget hétvégente le van zárva?

Ez naon teccik.....:))) "droidok már bontották a régi betonjárdát" ...:)))

Ja... ma igen...:))))

Ma harapós hangulatban van a tengerek királya! :))

:DDDD

Na ne b@ssszzzz....!!! Ez télleg ott van???? :))

Javaslom ezt a topicot átkereszelni: Mo-i URAK helyzet ... Elegem van...-ra!!! :)))

A sztorim nem az utakhoz, hanem a járdákhoz kapcsolódik. Anyósomék utcájában Békéscsabán csinálják végre a járdát. Közelednek ugye a választások, ilyenkor aztán megindul az élet és a lázas városépítő tevékenykedés! A szakik tehát nekiálltak a járdának, anyósom azonban észrevette, hogy előttük nem történik semmi. Kérdőre vonta tehát a droidokat, hogy ugyan miért? Az volt a válasz, hogy csak a téglával kirakott, amúgy simán bokatörésveszélyes részeket csinálják meg. Na erre kiverte a balhét, hogy milyen marhaság ez, de a szakember csak kötötte az ebet a karóhoz. Anyósom megkérdezte, hogy akkor kit is kell felhívni ezügyben, mert márpedig ő elintézi a dolgot, ha másképp nem, felszedi a járdát a porta előtt, és kirakja téglával. Nem telt el egy óra, a droidok már bontották a régi betonjárdát, mint a kisangyal. Telefonálni sem kellett... Viszont lesz - nem is kevés - ember az utcában, aki nem fog balhézni. És járhat továbbra is a régi repedezett, töredezett xaron.

Ezért nem mennek a villamosok!

Ma reggelre, azaz egy héttel a "munka" befejezése után kb. 1,5-2m-es sugarú körben, 20-30cm mélységben megsüllyedt az útburkolat. Gratuláció a Vízműveknek. Remélem a többi munkájukra, azért jobban odafigyelnek!

Voltam Németországban egy maszek gumisnál, nála is lóg a falon két alufelni. Mindegyik pereméből kb öt centis darab volt mindkét oldalon kitörve! Szóval ott is lehet lyukat találni, ha nagyon akar az ember...

Újabb adalék az utak minőséghez. Tegnap kipisáltam egy kissebb követ.

Faluban helyeslem a trafit. Ott ne száguldozzon senki. De lakotterületen kívül a KPM lustaságából ki nem merjék tenni a korlátozást és ne merjenek trafizni a tövében.

Részvétem. Ezért mondom én mindenkinek hogy MO-n az alufelni nem extra hanem vakmerőség.

Felénk a 37-es mackósajtos út úgy néz ki mint akit repeszbombázott a USAF. Na év elején elindúlt a felújítás bizonyos szakaszokon, az elterelés meg persze a falvakon keresztül. Azt meg nem győzik foltozni. Annyira dübörög a gazdaság -a lejtőn lefele- hogy az utak már nem bírják.

... és lent:

A Gyöngyösi utca, fent:

Alkotás út a múlt héten:

igen vannak határok, amit még szabad ezek re az utakra, de azért nehogy már lada nivával járjak mert ide az való??? miért fizetjük azt a q sok adót????

részvétem, komolyan, de lássuk, pont emiatt a helyzet miatt nem kellene peres gumikkal rohangálni, persze megértem nagyon jól néz ki......kivéve most

Nem én fotóztam, hanem csak találtam a képet. Amikor egy-egy mozdony más fűtőházba kerül(t), előfordul, hogy nem mindig kap teljes átfestést. Jelen esetben is ez lehetett.
Viszont íme egy eredeti festésű V43-as (Szili):

Részvétem :(((

Ennyit a magyar utakról. Hogy b....ák meg a jo k...a annyukat ott fennt ezek a barom "magyarország vezetö politikusai". Tegnap 20:43perc:

Ezt a V43 321-est Te fotóztad ? Fura, hogy kék-sárga és GySEV van ráírva... :))))

Ez igaz, erre gondoltam, csak nem jól fogalmaztam meg a dolgot.

Jah... :( Meg ott gyártották a körúti tujákat is (amik helyett jönnek/jökkek a Kombínók) A milennáris helyén meg motorokat, trafókat

Nem az eladással van a gond, hanem ahogyan tették.

Aztán a demokráciában hamar eladtak mindent :((

Melynek azon a telephelyén ahol a legendás 424-est, vagy a V43-ast, V63-ast, M44-est, stb. készítették, most a kínai piac raktára van.

Volt anno egy Ganz nevű cég... nagy cég volt, sok telephellyel és dokféle termékkel...

"....Helyette veszünk Volvo buszt, használt német vasúti kocsikat, és Combinot............" Na ez az, ézért nics semmi, pedig a mo.-i szakeberek a legjobbak !!!

Ne haragudj, de szerinted ma Magyarországon van még igazi termelés??? Azt látom, hogy mindenki csak kereskedni szeretne! Az Ikarus az emlékeiből él, a Hajógyárból lakópark lesz, a Ganz csődbe ment. Most csak a közlekedést említettem. Helyette veszünk Volvo buszt, használt német vasúti kocsikat, és Combinot.

igen ige. Tudod azt nemértem, a bankszektor az EU átlaghz képest itt évről évre rekordnyereséget produkál.. Miért nem ők szolidárisak és miért nem járulnak hozzá az ország felelmelkedéséhez? Azért mert nyulak vagyunk-.. Gobndolom Szingapúr példáját ismered.

mégcsak egyet. a hazai tőketermelésban én is hittem, és hinni is szeretnék. a multikat meg rühellem, és utálok többet fizetni a bankoknak meg a telefonálásért, csak azért, hogy a hazai piacukon elszenvedett veszteségeiket (mert önköltésgi árnál is olcsóbban szolgáltatnak) én/mi finanszírozzuk :((( most már tényleg nem szólok hozzá többet :)

ez abszolúte így van. ha egy csónakba evezünk. akkor az csak akkor halad ha mindenki egy irányba, és egy ritmusba evez :) az meg hogy mostanság kicsit húzzák a szájukat nyugati szomszédaink a felzárkóztatás miatt, teljesen érthető. tegyük fel hogy te egy jóakaratú gazdag ember vagy. ezért segítesz a szegényeken. de aztán egyszercssak változnak az idők, és már neked sem megy annyira jól mint régen. nyilván ekkor már te sem fogsz olyan kitörő lelkesedéssel péznt osztani. itt én is abbahagytam, mert erről még sokat lehetne beszélni

Nálunk hússütős, de inkább átmegyek a kajálóba mert ezlrt itt kikapok mivel off :):):)

Óh kollega, inkább hagyjuk, mert nagyon máshogy látom. Én a hazai töketermelésben hiszek, nem a multikban. Mindegy lapozzunk mert mmi ketten tök máshogy látjuk, nem tudsz olyat mondani ami meggyőz, én meg nem akarlak meggyőzni. Máshogy látjuk, paszz.

Hmm, talán igen, talán nem. PL nem bukna mindenki a 100 Ft-os cuccokra, de ugye itt meg jön a reálbér.... Hagyjuk...............