Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most reggel is ment egy előttem... 😒

Nem bírom én sem... nem értem miért jó így összekeverni a dolgokat... : /

"Itthon 7562 darab jobbkormányos autó rendelkezik érvényes műszaki vizsgával, tehát elméletileg ennyit használnak forgalomban," - cikk
Nem elég a sok hülye még jobbkormányos autókra is lehet rendszámot kérni :-(
Felénk egy ilyen Ford Transit mászkál...

Szlovénia se gyenge, főleg hogy nincs túl sok nekik

Nálunk a bonyolult domborzati viszonyok miatt drága az építés ezért kerül ennyibe. Svájcban sokkal olcsóbb, nem kell földet hordani az autópálya alagút tetejére :-DD

Éves autópálya-matricák az EU-ban.

Rezervátum... ja! :)

Itt ahhoz sztrájk sem kell..

MÁV sztrájk esetén még rosszabb lenne a helyzet. :-))

jah ,nemet kollega menni akart normal viszonok kozott a Deutsche Bahnnal.Megnezte a csatlakozasokat.Egy kozepes településről fel ingolstadtba vonatrla majd onnan tovább.Kiment a menetrendszerinti járatra majd várt.majd várt,es megint várt,hiaba volt kiirva a jarat egyszerűen nem jött.Hazament fogta az autot azzal felment Ingolstadtba es felszallt a vonatra. Probalta kideríteni hogy mi volt annyira jutott hogy a vonat egyszerűen nem jött,ok nem volt fellelhető.

Azért tegyük hozzá, hogy a németeknél épp hat napos sztrájk van, annál azét a Bzmot is gyorsabb.. :D

Nálunk meg MTZ traktor előzi a vonatot. :-))

Nyolc kilométeres sor az M0-son
Természetesen kizárólag a reggeli csúcsban lehetett lezárni, majd javít(g)a(t)ni... : /

Az elmúlt 2-3 évben nagyon leromlott a budapesti utak állapota.
😖😖😖

Egy csepeli mellék utca.

Szombaton a 81-es úton hagytuk el Győrt. Kátyú kátyú után sorban. :-//

Az éves meg olcsóbb lesz, mint a 2023-as volt.

Ezért nincsenek itthon betonutak
Egyszerű...

Péntek (10. 13.) estére újra járható...

Mára a hatos ki - bevezetőjén lévő munkálatok odáig jutottak, hogy a nagy likak betömködése után levonultak a nagy gépek a területről... már csak pár hetet kell aludni és vélhetőleg vissza is kapjuk a 2 x 2 sávot a hiányos részeken is aszfaltozva... most már csak kibírjuk! :)

Az a legjobb... meg van oldva... remélem örül mindenki! :D

Igen. November 01 és március 01 között felmehetnek. :-))

Azon már változtattak... (részben) eltörölték asszem...

Mint a motorosok a Visegrád felé vezető útat. Addig száguldoztak, míg ...

Jaaaaaaaa... akkor a külső Váci úton meg elrontották a sok trafival... de bénááák...! ;)
:)))

Ha kimernek szállni! :)

Az is lehet, hogy az illegális gyorsulási versenyek megakadályozására találták ki. :)))

Meg láthatják is. 😤

Jaaaaaa... téllleg... persze a minőség mitsem számít... 😁

Minél.olcsóbb, annál jobb. :-))

Merthogy...?! :-o

"Fogtechnika" alapon. 😤

Mégis a korábbi épült meg először... és gondolom azon a hülye nyomvonalon is, ami akkor még jónak tűnt! : /

Az M0-st is már az 1940!-es években kezdték el tervezni és 1970-es évek végén már 2×4 sávos út szükségességét valószínűsítették. :-))

Új út a Duna-parton: harmincéves a 6-os út bevezető szakasza
AZ eredeti terv (bár itt nincs nagyon részletezve) jobbnak tűnt! :)

A jelenlegi adatok ismeretében még a laikusok is látják, hogy f.szságokat csinált ezekkel a kerékpársáv kialakításokkal a jelenlegi főváros. Nekem közlekedésmérnök az alapdiplomám. Így még katasztrófálisabb amit csinálnak.

De ugye a politika fontosabb mint a józan ész.

Nincs pénze a fővárosnak a közösségi közlekedésre és hitelt kellett arra felvenni. De ezt előre ki tudták fizetni ugyan úgy, mint amit Kispesten vagy a város több pontján is csinálnak a kerékpáros közlekedés "érdekében".

Erre van/lesz pénze a fővárosnak. 😤

Futó utcánál már lehet is cserélni párat, mert valaki szépen ráment és valahogy nem álltak vissza szépen, hanem fekve maradtak! :D

Mer' akko' nem lenne mit számlázgatni...! ;)

bezonyám 😁

Igen. Ha sokat vesznek egyszerre, akkor az több papírmunka, ami ugye nagyobb költséggel jár. :-//

es altalaban nem olcosbban szoktak venni ilyenkor,mert ugye....