Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2020-ban újra összeomlott?!?

Nem sok kellett hozzá! :P Ahogy anno a lágymányosinak a lehajtóinál sem. :(

Cserébe a miénk nem omlott össze :)
A Tomori Pál híd viszont elkészül határidő előtt, úgy tűnik. Remélem egy hónap múlva már tesztelhetem, hogy hány mp alatt tudok átérni az egyik partról a másikra ;)

Genovában 2018-ban összeomlott a Morandi autópálya híd. Két év alatt újjáépítették, átadták és olcsóbb volt, mint az 5-6 éves szerencsétlenkedés az M0-ás déli hídjával.

Anno amikor közlekedésmérnökkent tanultam, akkor megtanultuk, hogy mi a menete. Aztán láttam nem így megy a gyakorlatban Magyarországon. Király gondoltam, tanultunk valamit, ami már a múlté.
Erre amikor Németországban éltem, akkor láttam, hogy a németek úgy épitik az utakat, ahogy mi anno tanultuk. Ráadásul.ott jól az utak, itthon meg ....

Üdv! De a kérdés továbbra is fenn áll... hogyan engedheti meg magának... és hol a MEO, hisz leginkább attól függ a minőség... mert ahogy átvesznek bizonyos munkaszerűségeket... pl. hatos ki/bevezető... hááát...! :(((

Általában ilyen nagy munkákat, mint fővállalkozó, valamely külföldi, vagy külföldi eredetű cég kapja, akik érdekes módon hazájukban azért tudnak iparkodni... itt nyilván alvállalkozók nyomják az ipart, de azokra már úgy tűnik nem érvényes a gyorsan, pontosan és jól munkálkodás... merthogy olcsónak sosem mondható, az tuti! : /

Üdv Abszurdisztánban

Most már több, mint egy hónapja dolgoznak ezen a kereszteződésen Halásztelek felé, amit gyakorlatilag ugyanígy fognak (majd egyszer) visszaépíteni, csak (roppant okosan) lámpás kereszteződésként... de vajon mikor?! Mert ahogy haladnak a munkálatok... délután egykor már senki sincs a helyszínen, csak az őr, mert egy gépre vigyázni kell! :((
De mondhatnám a Dombovári útnál az átjárót, amihez a buszt is terelni kellett... no, ott sem ég a kezük alatt a munka. Általában ilyen nagy munkákat, mint fővállalkozó, valamely külföldi, vagy külföldi eredetű cég kapja, akik érdekes módon hazájukban azért tudnak iparkodni... itt nyilván alvállalkozók nyomják az ipart, de azokra már úgy tűnik nem érvényes a gyorsan, pontosan és jól munkálkodás... merthogy olcsónak sosem mondható, az tuti! : /

Nyugodtan hozzátehetjük, hogy... és egész biztos, hogy még nincs vége! :D

Hány évig is szerencsétlenkedtek vele??? Mármint a Deák Ferenc híddal? 5-6?

Jelentem már kész, ma délutánra átadták és remek lett... csak bírja így jó sokáig! :D

Kedden délelőtt volt "szerencsém" az M0-on végig araszolni. Állítólag dolgoztak a hídon. Mikor odaértünk az útburkolat felmarva, gépek egy kupacban, Suzukiban aludt az őr, munkás meg a láthatáron sem. Katasztrófa amit ezek csinálnak, nem útépítés.

Picit ijesztő külsejű a világ első kátyúk ellen harcoló önvezető járgánya
No, ebből kéne vagy ezer... vármegyénként! :)

Elég brutál!

👍

A VIII. kerületben a lakossági várakozási engedélyért olyan díjat kérnek, mintha már majdnem Monacoban lenne az ember.



Azert kell annyit fizetniük, mert miért nem vettek 3-4millió Forintért parkolóhelyet.

Most reggel is ment egy előttem... 😒

Nem bírom én sem... nem értem miért jó így összekeverni a dolgokat... : /

"Itthon 7562 darab jobbkormányos autó rendelkezik érvényes műszaki vizsgával, tehát elméletileg ennyit használnak forgalomban," - cikk
Nem elég a sok hülye még jobbkormányos autókra is lehet rendszámot kérni :-(
Felénk egy ilyen Ford Transit mászkál...

Szlovénia se gyenge, főleg hogy nincs túl sok nekik

Nálunk a bonyolult domborzati viszonyok miatt drága az építés ezért kerül ennyibe. Svájcban sokkal olcsóbb, nem kell földet hordani az autópálya alagút tetejére :-DD

Éves autópálya-matricák az EU-ban.

Rezervátum... ja! :)

Itt ahhoz sztrájk sem kell..

MÁV sztrájk esetén még rosszabb lenne a helyzet. :-))

jah ,nemet kollega menni akart normal viszonok kozott a Deutsche Bahnnal.Megnezte a csatlakozasokat.Egy kozepes településről fel ingolstadtba vonatrla majd onnan tovább.Kiment a menetrendszerinti járatra majd várt.majd várt,es megint várt,hiaba volt kiirva a jarat egyszerűen nem jött.Hazament fogta az autot azzal felment Ingolstadtba es felszallt a vonatra. Probalta kideríteni hogy mi volt annyira jutott hogy a vonat egyszerűen nem jött,ok nem volt fellelhető.

Azért tegyük hozzá, hogy a németeknél épp hat napos sztrájk van, annál azét a Bzmot is gyorsabb.. :D

Nálunk meg MTZ traktor előzi a vonatot. :-))

Nyolc kilométeres sor az M0-son
Természetesen kizárólag a reggeli csúcsban lehetett lezárni, majd javít(g)a(t)ni... : /

Az elmúlt 2-3 évben nagyon leromlott a budapesti utak állapota.
😖😖😖

Egy csepeli mellék utca.

Szombaton a 81-es úton hagytuk el Győrt. Kátyú kátyú után sorban. :-//

Az éves meg olcsóbb lesz, mint a 2023-as volt.

Ezért nincsenek itthon betonutak
Egyszerű...

Péntek (10. 13.) estére újra járható...

Mára a hatos ki - bevezetőjén lévő munkálatok odáig jutottak, hogy a nagy likak betömködése után levonultak a nagy gépek a területről... már csak pár hetet kell aludni és vélhetőleg vissza is kapjuk a 2 x 2 sávot a hiányos részeken is aszfaltozva... most már csak kibírjuk! :)

Az a legjobb... meg van oldva... remélem örül mindenki! :D

Igen. November 01 és március 01 között felmehetnek. :-))

Azon már változtattak... (részben) eltörölték asszem...

Mint a motorosok a Visegrád felé vezető útat. Addig száguldoztak, míg ...