Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szombaton éjjel a Dózsa György út, Hősök tere és az Ajtósi Dürrer sor közötti része - kb.8-900 méter - ~4,5-5 perc volt. Összesen hárman voltunk az úton, keresztben egy autó sem jött és gyalogosforgalom se volt.

Csak álltunk a lámpáknál és vártunk nagy semmire, hogy egyszer majd csak zöldet ad. Erre a hatalamas távolságra egyébként kb.6-7 lámpa van telepítve.

:-//

Az "esélyegyenlőség" jegyében nem építenek alul-, és felüljárókat, inkább gyalogátkelőhelyeket telepítenek. Ahol meg van, mert régen építettek, akkor oda is telepítenek, mert ez az olcsóbb megoldás. Ami még balesetveszélyesebbé teszi az utat.
Igaz olcsóbb, mert ehhez csak festék és jelzőlámpa kell.

Kocsogok... labancok... ;) De nem értem, hogy miért jó sokat egy helyben pöfögtetni az autókat?! Bp.-en is jól megfigyelhető volt, amikor megépült a Szerémi út... egész jó és élhető volt eleinte... aztán elkezdték telerakni lámpákkal... aztán már két sávon álltak az autók a lámpáknál... és még egy rakás lakóépület is épült és épül azóta is köré... ugyanakkor a villamost meg bekanyarították a Fehérvári út felé... : /

környezetvédelmi szempontokból pont ideális.Jah nem... 🤪

Bécsben egy csomó helyen direkt piroshullám van, na az kiakasztó.

Ha előttünk mennek az a baj, ha utánunk jönnek az a baj...
:D

a nyugat erősen zárkózik fel..Visszafelé....

Egyre nyilvánvalóbb (számomra), hogy ellentétes a koncepció... hogy miért, azt szerintem senki sem tudja, még ők sem, vagy ha mégis, akkor az az üzemanyag túlfogyasztásában keresendő, esetleg ezzel párhuzamosan az egészségkárosító hatásokban és ennek eredményeképpen a többlet gyógyszerfogyasztásban, mert egyébként értelme nincs! Már pár napja beakartam írni legalább ide, csak mindig kiment a fejemből mire gépközelbe értem, hogy a Budafoki úton is rendesen elb@szták a lámpákat, főként a Dombovári úti és a körüli kereszteződéseknél... katasztrófa. :(

De mi a haldokló nyugat előtt járunk. :-DDDD

Ezt a modern nyugaton is tudjak (München)...50 es es 60 as tablanal ha ződhullámot akarsz 70-80 között kell menni.Csak ott ha ennyivel lemeszelnek nincs kizarva hogy a jogsi is elment ..

Azon gondolkodtam, hogy Magyarországon van a legtöbb egy főre eső Közlekdési Központ, Kormánybiztos, különböző civil "zöld" szervezet, hozzáértő "szakpolitikus" és mégsem tudják megoldani a XXI.században, hogy egy fontos főútvonalakon "zöldhullámban" tudjanak közlekedni az autók.
Nem csak Budapesten, hanem vidéki nagyvárosokban is sokszor láttam ilyet.
Pedig baleseti, környezetvédelmi és gazdasági okokból mindenki csak nyerne rajta.

- Van olyan út, ahol ~80km/h-val kell(-ene) menni ahhoz, hogy ne kapjon minden második vagy haramadik lámpánál pirosat az ember. Vagy éppen pont ellentétesen működnek. Az első zöldet ad, míg a következő rögtön pirosat.
- Vagy éjszaka egy fontos nagy kerezsteződésben villognak a sárgalámpák, míg egy autókereskedés forgalmát segítő lámpa még éjjel is működik. Annak ellenére, hogy a kereskedés csak munkaidőben van nyitva.

Egyszer majd csak lesz idejük ezzel (is) foglalkozni. :-.))

De, csak elég rövidke ideig... kíváncsi vagyok most meddig bírja! :)

Végre. :-)) Az a sáv az átadás óta talán sosem volt megnyitva.

De meg ááám...! :)

Az első pár napban még reflexből váltottam sávot egyel beljebb... de már megyek rendesen! :D

Megnyitották a Budára vezető - eddig végig lezárt - kanyarodó sávot is?

Most már minden korlátozás/sávlezárás megszűnt pár napja... egyelőre... szokatlan is! :)

Az biztos... ennyi pénzből már rég új hidat építhettek volna!

Nem vicc. Nagyszerű pénztemető nekünk, nekik pedig aranybánya. :( Csak a már megszokott rablás.

Ez már vicc, amit csinálnak. :-((

Azóta többen akarnak jól járni az üzleten és rányomja a bélyegét az egésre ... :-///

Újra... Korlátozzák a forgalmat a hárosi Duna-híd M1-es felé vezető oldalán vasárnap

Forgalomkorlátozás lesz az M0-s déli hídján a hétvégén

No...

A helyzet a következő: sokak nagy csodálatára tényleg megnyitották, de azért a Csepelről Budára tartó oldalon a legszélső, eleve is problémás sávot továbbra is lezárva tartják! Vajon akkor mi történt az elmúlt időszakban, merthogy az ott rejtőző probléma megoldása miatt volt a lezárás/terelés, a fél világ szívatása?!

👍

Igaz, igaz... Ványat Ványatovics Vinyov...! :)

annyival egészíteném ki a képet, hogy az ott dolgozó lómaik mögött van a nem látható mérnök, aztán megérkezett a politikus, aki azt mondta, hogy az ár feléből (a másik fele az övé) kell hogy kijöjjön, nem kell annyi kavics bele :)

No, ha minden igaz, holnaptól újra járható lesz az M0 híd... bár ma is jártam arra/rajta, pár nagy teherautón kívül nem láttam semmit, ami alapján el is hinném, hogy holnap reggel már nyugiban autózhatunk át rajta... de persze bármi lehetséges sőt, még annak az ellenkezője is! :)

Régen is azok voltak... :(

Minap jártam Kőbányán, az Újhegyi lakótelep felé. Botrányosan sz.rok az utak arrafelé. Sibrik Miklós út, Harmat utca, Mádi utca katasztrófális. :-((

Azért ez durva! :O

Az eltűnt kép pótlására...



Szóval három nap után, péntek este megnyitották. Jó gyors munka volt...

...ja, nem! 😜🤬

A lényeg, hogy a buksza dagadjon. 💰🖕

Igen, ebben biztosak lehetünk! 😁

meg mennyit kellett vajh kicenzúrázni ezekből? :)

Az utca emberének markáns véleménye...

Tegnap reggel óta a hatos kivezetőre felhajtó, a Növény utcánál egy csatornafedél javítás miatt lezárva... volt már némi munka, de a reggel negyed kilenc körüli árnyékban reggeliző brigád azóta sem sehol... senki.
Persze ilyesmi még hírből sincs nálunk... meg túl gyors is lenne!

Teljesen egyetértünk. 🙂

Ez egy ....sz.

Elvesz több, mint kétezer parkolóhelyet a kerékpársávok miatt. Ok, legyen így. Aztán hisztizik, hogy nincs bevétel a parkolójegyekből. Ő vett el több, mint kétezer helyet. Idióta.
Aztán a következő, hogy sok az autó a belvárosban, mert nem kell fizetni a parkolásért. Ilyenkor elfelejti, hogy az átgondolatlan döntése miatt, több, mint kétezerrel kevesebb hely miatt, ennyivel több autó keres helyet?!?

Amikor össze-vissza lezárnak mindent, akkor megvilágosodott, mint Medgyessy hogy "homokos tengerpartot (plázst)" képzelt a Duna partjára.

Leszűkítik az utak áteresztőképességét - mesterségesen forgalmi torlódásokat generálnak - aztán megint megy a hiszti, hogy sok(?) az autó. Azt, hogy ezt ő idézte elő, az nem szempont.

Hát ha főpolgármesternek ez lesz a referenciája jövőre amit a fővárosban alkot, akkor inkább ne is induljon sehol.

Totálisan... nagy szagemberek... a lényeg, hogy ezzel is politizálhassanak, az emberek meg pont le vannak... :(((

Amikor lezárások voltak sz..tak dolgozni, pedig akkor torlódás nélkül tudtak volna. Most meg mindent egyszerre agyatlanul. :-(((

Na, de csak egy műszak dolgozik bsszák+ és most már este kilencig világos van! 🤬

Az ebéd utáni csendespihenőt tartották. :-))

Teli hassal nem egészséges kapkodni. :-( :-))

Ma (is) 14 óra pár perckor mentem arrafelé, verőfényes napsütés, a fal természetesen még mindig nincs kész, ám... s e h o l s e n k i... egy lélek sem dolgozott, vagy foglalkozott az üggyel... brutál! :(

Az már a másik oldal lesz. Azt nagyon nem várom...

Június 15-től - ha minden igaz, akkor - kb.2-2,5 hónapra újra le fogják zárni.