Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igazad van Tezsa elgurult a gyogyszered mert szutyukit akarsz venni... :-)) es ha december akkor mi van??? en penteken hoban is toltam kicsi Papirkutyam... :-PPPPPP

Hát ehhez csak annyit tudok hozzátenni, hogy hajrá, hajrá, hajrá...!:)))

Egy helikpoter gázturbinája van benne. 180ezer dollár. 340lóerős, és 400km/h garantált végsebesség...

Miért ne merném? Azt hiszem ezzel az ég világon semmi probléma nincs!:)))

Na akkor beleugatok én is!
Már évek óta játszom a gondolattal, hogy egy ilyen egyszer lesz a seggem alatt!

Hát ehhez sok idő nem kell!:))

Így már ok :))) Mi van, nem merted beírni, hogy egy Suzukira gerjedtél rá? :))))))))))))))))))

Na ez gyorsan ment:)))

Én 1 éve nézem az OCC-t. Elég érdekes munkamódszereik vannak, főleg az öregnek:) De a motorok, amiket csinálnak nagyon-nagyon durvák:)

Az igen :)) Nekem biztosabb a 4 kerék. Mocival nagyon hamar megvan a baj :( De erről Gabóó jobban tudna mesélni ha online lesz tuti idetalál :D

Ott nem is a család, csak az öreg aki beteg... De ő egy igazi ELMEbeteg... :)))

Huhh.. ez nekem egy kicsit túl sok!:)))

Itt jobban látszik? :)))

Én magamtól félek 2 keréken..... 1x autóval is megpróbáltam 14 évessen...

Beteg OCC-s család, szoktam nézni őket, imádom azt a műsort :)))

SKrisz! Ööö... ezmegmijez? :) Nem látni rendesen a feliratot a tankon, én így első blikkre Drag Starra tippelek :)

Itt van még egy csomó kép.

Én félek 2keréken :(

Nyithatta volna ő is, de neki nem jutott eszébe! Mindesetre itt legalább nem off-oljuk szét az ótós témákat!:)))

Nem rossz ötlet! :)) De megesküdtem volna, hogy Farki nyitotta ezt a topicot... :-PP

Bár lassan december van és jönnek a fagyos téli napok, kicsit megőrültem /ez persze nem újdonság:)))/ és most tervezem egy 2kerekű jármű beszerzését!

Őt:



Ebbe a topicba várom minden motorzni is szerető Alfás véleményét a témáról!:)

Aláírta végleges szerződését Talmácsi Gábor a Honda Scot csapatával. A gyorsasági motoros világbajnokság 125 kcm-es kategóriájának idei bronzérmese San Marinóban látta el kézjegyével az egy plusz egy éves kontraktust, míg a tesztelést decemberben kezdi a magyar versenyző.

Most este volt Vele egy riport az MTV 1-en, nagyon korrektül nyilatkozott. Kiemelte, hogy a sógorék után most egy digó csspathoz megy, "ahol azért más a hangulat" :)))

Remek! :-))) Kíváncsi leszek a következő szezonra, meg az új csapatra..

Hétfőn(ma) megy Talma aláírni a szerződést:)

Aztán lehet átmatricázni nemsokára.

Ferihegyen láttuk azt a Seatot, még viccesen meg is jegyeztük, hogy valami nagy fanatic lehet, ha még a kocsiját is telematricázta Talma rajtszámmal meg színekkel :))) De akkor ezek szerint Ő kapta az autót :)

Talmácsi Gábor új támogatója 2005. november 7. Örömmel tájékoztatunk mindenkit, hogy Talmácsi Gábor a nem túl népes támogatói köre, bővült a Seat kizárólagos fogalmazójával a Porsche Hungaria Kft-vel. Fantasztikus évadot zárt a magyar versenyző. A futamokon nyújtott remek teljesítményének köszönhetően a Seat vezetősége is felfigyelt a Talmácsi Gáborra és úgy gondolta, hogy az általa képviselt sportos márkához remekül illik Talma céltudatos, kitartó és sikeres élet útja. SEAT - egy igazán dinamikus márka, melyre tökéletesen ráillik a kifejezés - "auto emoción". Tűz és temperamentum, meg egy csipetnyi szenvedély sportossággal fűszerezve. Bár a világbajnokságnak vége és jön a tél, Talmának mégsem kell lemondania a sebességről és a biztonságról. Jól áll neki az új, fekete Seat Leonja! Forrás: www.motogphirek.hu

Sete Gibernau csatlakozik a Ducati Marlboro Team-hez 2005. november 5. A Ducati Marlboro Team megállapodásra jutott Sete Gibernau-val a 2006-os MotoGP világbajnokság küzdelmeit illetően. A spanyol pilóta Loris Capirossi-hoz csatlakozik, aki megújította szerződését a csapattal még a szeptemberi Japán Nagydíj előtt. Gibernau optimista jövőjét illetően, bízik a Ducati/Bridgestone együttműködésben, ami már sok örömöt okozott a Ducati-rajongóknak néhány csodálatos eredménnyel, beleértve Capirossi fantasztikus győzelmét a nemrégi Japán és Maláj GP-n. "Azután, hogy elértem néhány csodálatos eredményt és nagy megelégedettséggel szolgáltam az utóbbi néhány évben és azután a magaszszintű szezon után a rengeteg nehézséggel, úgy döntöttem, hogy váltok a karrieremben" , mondta Gibernau. "Először is szeretném megköszönni azoknak az embereknek, akik segítettek elérni azt a sok jó eredményt. De most itt az idő, hogy új motivációra leljek. A professzionalizmust és a lelkesedést megtaláltam a Ducati-nál, ami arra a döntésre késztetett, hogy csatlakozzak ehhez a gyártóhoz. Ezen kihívás felé igazi elszántsággal tekintek, meg vagyok győződve, hogy együtt nagy sikereket érhetünk el. Az utóbbi évben a Ducati megmutatta, mekkora ambíciói és képességei vannak. Bízom benne, hogy tapasztalataimmal képes leszek igazán hozzájárulni álmaink valósággá formálásához." "Boldog vagyok, hogy Sete-t üdvözölhetem", mondja Federico Minoli, a Ducati Motor Holding elnöke. "Úgy gondoljuk, hogy Sete egyike a legerősebb fiúknak a MotoGP-ben. Tehetséges, karakán pilóta és van benne kurázsi. Sete-nek neház szezonja volt ez az év, de mindazonáltal megmutatta, hogy soha nem adja fel, amit a legjobb Ducati lelkület. Ilyen okból nagyon büszkék vagyunk, hogy sorainkban tudhatjuk 2006-ban Loris mellett. Mindketten nagyon erős versenyzők és mi mindent meg fogunk tenni, hogy megadjuk nekik, amire szükségük van a legjobb eredmények elérése érdekében." Gibernau Carlos Checa-t helyettesíti, aki befejezte pályafutását a Ducati Marlboro Team-nél a Valencia GP után. "Mindig nehéz üdvözölni valakit, amikor valaki mástól el kell búcsúzni", folytatja Minoli. "Szeretném őszintén megköszönni Carlos-nak elkötelezettségét és professzionalizmusát, amit nekünk mutatott. Természetesen hatalmas versenyző és egy kedves fickó, nagy öröm volt vele együtt dolgozni." Forrás:szöveg...

Most olvastam, hogy nagyon örült a fogadtatásnak. Az utóbbi időben nem nagyon kapott szeretetet a KTM-nél és ő egy lelkizős csávó. :-)

Hello! Tommi: nincs mit,máskor is!:) Egy ilyen éményért meg pláne!;) Nagyon normális srác a Talma,nincs elszállva magától,korrekt! Remélem jövőre VB címmel tér haza!

Nekem is van Hondám, méghozzá motor:)

Nemtudom. Ha rosszindulatú akarok lenni, azt mondanám: anyuci sziknyája mögött. De sajnos nem tudom. Talán tesztpilóta valahol.Mert lehet, hogy nem egy karakán versenyző típus, de igen kevés versenyt adott fel. Nem olyan mint Takuma San, aki ki akart adni egy könyvet de nem talált elég fotót hozzá. A címe: Ezekkel az autókkal értem célba. :) Jók a Hondákok is! Alfa-vírus előtt 85-ös Civicem volt. Ezeröcsi tucat szeleppel, karburátorral. Imádtam. Amúgyis jól ment (90LE), de egyszer kapott egy dupla karbis szívósort és hosszú váltót kölcsönbe. Mugen cuccok voltak. Érdi lejtőn 220 körül mentem, Golf GTI 16v-t küldtem ki a belső sávba. Az meg csak nézett, mi ez itt! Golf GTI, nein Danke!

Alapból nam vagyok egy írigy tipus, de most szívesen lettem volna a helyedbe. Úgy veszem ki a képekből, hogy maradt ő egy barátságos, közvetlen magyar srác aki volt is. A VB3 címe ellenére, nincs elszálva. :-)

Zsoltika jött , aztán eltűnt, most mi van vele? Talma egy más klasszis,remélem jön még haza vb címmel. Jók a Hondák is.

Igaz, igaz igaz , büszkék is lehetnek !!! Több szponzornak kéne felfigyelnie Dr. Talmára. Többször képernyőn lennének, nemúgy, mint Zsoltika, akit csak a lekőrözések alkalmával láttunk.

Ha valakit érdekelne esetleg: az új csapata

Szívesen elmentem volna én is, bepótolom majd jövőre, mikor a világbajnoki címmel tér haza a citromsárga ruhában.

De jó lett volna ott lenni!

THX Ákinak, hogy beülhettünk mellé és kivitt minket :) THX Dénes barátomnak a képekért :)

Király lehetett, nem laknék ennyire a világvégén, mentem volna én is :-))

Itt pedig az Alfa Amore küldöttség teljes létszáma (Áki164 kollégával)

De gizdaaaaaa :))))))

Ehhez a képhez van egy aranyos sztori is :)

Állunk ott a tömegben, valaki úgy kért fotót, hogy a díj is ott van Talma kezében. Ezek után egy másik srác meg aláírást kért. Én álltam Talma mellett, rám néz és odaszól: "Megfognád?" és a kezembe nyomja :))) Ezt kapta vasárnap a második helyért :)

Talma aláírja a poszteremet :)))

Talma+Tommi :)))

Kint voltunk este a reptéren, bánhatja, aki nem jött :))) Nem volt túl nagy tömeg, de azért a magyar zászló, Talma póló-kabát-sapka meg KTM-es cuccok ott figyeltek mindenkin :) Volt néhány fanatic, aki motorral jött ki :))) Interjúk, fotózás, autogram osztás, minden volt :))) Lesznek képek is mindjárt :)

Az olasz tulajdonú , kaposvári székhelyű Kométa Kft az egyik magyar szponzora. Állítólag komoly pénzekkel nyomatják Gábort. Kométa Kft Semmi közöm nincs a céghez, de büszkék lehetnek magukra.

Üdv mindenkinek! Szerintem a sógorok nem teljesen normálisak...Ha jól belegondolunk, ez az elbocsájtás várható volt. Talma mester nagyon profi motorozó de sajna nem áll mögötte olyan szponzori háttér, mint a -szerintem kissé ideg- Kallionak. Másrészt ha valaki versenyzik gyerek kora óta és ennyi körön keresztűl szorongatja a közvetlen előtte haladó éllovast, ne mondja senki, hogy nem előzte volna meg még ha beláthatatlan következményei is lettek volna. Ha nem előzi meg, akkor meg valaki kitalálta volna, hogy ugyanolyan tette, mint Barichello, aki sokszor nem merte megelőzni Schumit, pedig megtehette volna. Sajnos a csapatfőnök nem mérlegelte az esetet úgy, hogy figyelembe veszi Kallio bukását, ami véleményem szerint koncentrációs hibának tudható be. Hogy mi késztette igazábol a KTM-et a döntésre, nem tudom. Én azért örülök, hogy Talma jó évet zárt maga mögött, 3. lett a VB pontversenyben, több csapat is felfigyelt rá. Tényleg csak egy jó motor hiányzott alóla. Bár a Malagutival is igen jól ment. Az más kérdés, hogy a mtoci nem volt teljesen versenyképes az élbollyal. Tudása viszont magas kvalitású, hidegfejű versenyzőről arulkodik. Emberileg viszont a legszimpatikusabb, hogy nem az a tejfelesszájú, kissé mimóza srác, aki milliárdos szponzori pénzből csak egy-két pontot tudott összekalapálni.

fél 10 Blahánál a Corvin árúház parkolójában! Nálam van még 2hely eddi Tommi jön velem meg egy haverja szal még befér 2ember! Csörgess meg és megbeszéljük!