Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Megvadultak a motoroktól a bombázók

A nyáron többször is "rossz" társaságba kerültem. Nem bánom...

Rossi a sepangi teszten:

Érzi a gépet:))

Én is gyakran elzarándokolok a Pannónia Ring-re és legeltetem a szemem a szebbnél-szebb olasz paripákon:-))).

Az előző lakhelyemen a város szélén volt egy motorkereskedés. Mindenhol olasz zászlók... főként MV Augustában utaztak. Hasonló gépek sorakoztak ott is. Vhogy mindig ott kellett pihenőt tartanom biciklizés közben. :)

ilyent láttatok már? streetfighter szórakozás a tó jegén :D jobboldalt van a többi rész is :) nálunk készült a napokban a városi strand jegén

Nekem először fura volt a szélessége a gyári után. Úgy éreztem mintha teljesen széttárt karokkal ülnék rajta. De hamar megszoktam. :)

Ja ja sokkalta jobb így precízebb is és nem utolsó sorban kibaxot kényelmes! Ja és nem furcsa sokkal természetesebb mint a gyári!

Hallo kétkerekesek.

Egy kis segítség kellene.
A Shox facebook-os oldalán van egy album tele motoros képekkel.

Akinek tetszik nyomjon egy voksot a kedvencre.
egy kis segítség hogy melyik a legjobb: ;)


Elsönek a főoldalt kell "kedvelni" utána mehet a tetszik a képre.
Köszi mindenkinek.!

Kormányom ugyanilyen.. Sokkal precízebben irányítható vele, bár elsőre furcsa lesz a fogása!

A hasidomot és a hátsó sárvédőt én is meg szeretném csinálni egyszer! Sokkal jobban mutat így!

Téli átalakítások.
Kapott egy hasidomot és egy sárhányót ezzel párhuzamosan le vettük a gyári sárhányót így sokkal mutatósabb lett a járgány! És mivel hosszútávon igen csak kényelmetlen volt a gyári kormány így az is ki lett cserélve át lett alakítva! Igy sokkal kényelmesebb ez viszont hozta magával tükör cserét is! De beszéljenek a képek magukért!

Ekkorákat, rossi repül!:-)

Baszki, milyen buckás a pálya, nem egyszerű. miket pattognak a kis gépekkel. :-)

1 VB alá tehetnének már 1 rendes mocit...

Várjuk! De ki nem?! :)

Jó lenne, ha tényleg sikerülne vhová elszerződnie és tudnánk neki drukkolni.

Sokan azt gondolták, a két barát - aki jóban és rosszban is sokáig kitartott egymás mellett - összeveszett, mert annyira megdöbbentőnek tűnt a nyerő páros szétválása. A Ringier és a Neo FM Év Sportolója díjátadó gálán azonban rácáfoltak erre a pletykára. Miután Talmácsi átvette 2010 legnépszerűbb sportolójának járó díjat, megölelték egymást, és kedélyesen elbeszélgettek.

Ráadásul a Blikknek elárulta Favaro, hogy megkereste a gyorsasági motoros vb Moto2 kategóriájában induló G22-istálló főnöke, Pablo Nieto, és Talmácsi iránt érdeklődött. "Hosszabb beszélgetést folytattunk Nietóval, de rögtön az elején közöltem vele, már nem vagyok Gábor menedzsere. Arról kérdezett, miért nincs még helye Talmának a világbajnokság mezőnyében" – mesélte Stefano Favaro. – "Mondtam, hogy ennek a nehéz gazdasági helyzet az oka. Olyan csapatot próbál találni magának, amelynél a tehetsége számít, nem pedig a pénz. Ezek után leszögezte, mindenképpen szeretne beszélni vele, mert érdekelné, hogyan tudnának együtt dolgozni. Megadtam Talma telefonszámát, hogy hívja fel"

A motoros megerősítette, hogy valóban megkereste az említett istálló: "Pablo Nieto felvette velem a kapcsolatot, s érdeklődött a jövőbeli terveimről, ám konkrétumokról egyelőre nem tudok beszámolni" – árulta el Talmácsi. "Több ajánlatom is van, más csapatok is érdeklődnek irántam, ám még nem tudom, hol versenyzek az idei szezonban. Csak az biztos, hogy továbbra is szeretnék motorozni. Reális esélyem van arra, hogy idén is versenyezzek, ezen dolgozom most gőzerővel"

Tudom hogy vicc volt. Nem is vettem komolyan. :)

:DD
Persze csak vicc volt:) A sportmotorosok körében szoktak igy viccelni ,ha valakinek új ruhája van:))

Ja és ez nyitható is

Ötletes :) Nekme szar, mert szemüveges vagyok, és így nem tudok rendes napszemüveget viselni. Kontaktlencsével meg nem éppen kellemes a szél miatt. Vennem kell egy olyan sisakot, amiben van napellenző. Ez tetszik:

Ha már a vicces kinézetnél tartunk:
Elhúzódott balatoni bulika után éjszaka a napszemüveg nem túl praktikus,80 felett viszont a szemem folyt ki..
A megoldás:
PE palackból Oakley formákat kivágtunk, a meg nem száradt alsónaci gumijából passzentos pánt készült.

Kiválóan működött.

Jaaa, a térképolvasók? :)))
A sisak nem meleg, de a fullos nem jó ilyenkor. Nézni a térképet, olvasni a címeket, neveket, ráadásúl mivel szinte minden háznál meg kell állni, nagyon bepárásodik. Két óra alatt kb. 300 címre megyek ki. De a balaklava jó meleg alatta. Inkább a kezem fázik.

Sirály az antennád! A sisak viszont valszeg hűs egy kissé.

Mióta nem dolgozom, ilyen dagadt lettem :) 58-ról 80 kg.

Na ezt honnan veszed? A női ruhán a zipzár bal oldalról nyílik. :) Nézd meg a nadrágodon, ha bal kézről tudsz benyúlni, akkor rosszat vettél fel. :)

Így elsőre ez a megoldás nekem is szimpatikusabb,aztán ha jól sikerül(ne),jövőre jöhet egy ottalvós-kétnapos:-)).

Nem most regisztráltam, Mugellóban 2008-ban voltunk.
Jó ez a drift video:)

Kár hogy női a ruha ..:DDDD

Hehe . 2008 as túra ,de jó volt !!!

http://www.youtube.com/watch?v=2ELBsIdRBfI

Hali mindenkinek.

Pilis, Dobogoko kornyeke nekem is beleferne akar satorozassal egyutt. Ja es a Mecsekben nem motoroztam meg. Oda is biztos elmennek.

Quadokat sajna nem engednek be az országba. (A B125 mellett ezzel is foglalkozhatnának.) Tervezzük egy Cectek Quadrift 500 vételét. Nálunk B kategóriával lehet vezetni. Ha már Münchenig lemegyünk úgyis, akkor beleférne.

Most regisztráltál?
Nekem is van egy két vidim fent de inkább terep!:-)
drzkovi a nick.
te meg ezt lesd meg!:-)

Most egyébként a D208 utcai van rajta ezzel már körforgalomban volt tréfás helyzetem a KR108-al még sosem!!
Igaz hogy csak +15C volt!

Gyerünk inkább Mugellóba!:))

Nem tök mindegy hogy hogyan van kopva, mert motor az motor, gumi meg gumi ha különböző kategóriákról is van szó. Nyilván egy Supermotóra nem Sportmotorral megegyező teljesítményű és méretű gumikat kell tenni:))

Hé, fel ne szívd magad, nem azért írtam:)
De hidd el, egyszer tegyél fel egy zsír új Michelin Power One -t pályára, utcára meg egy zsír új Michelin Power Pure-t vagy Pilot Power 2CT -ét, hatalmas élményben lesz részed!:)) Vagy ha nem is Michelin, akkor a Dunlopból a megfelelőjét. Egy új gumi az új gumi, sokkal jobb mint akármelyik használt, főleg Slick
Nem megyek Kakucsra egy ezres motorral, ne hülyéskedj:)) Pedig a mátra kiegyensúlyozott terep egy Supermoto sportmotor összehasonlitásra!:))

Ja és nem versenyzésre használom!:-)
És még egyszer hátha nem értetted ez egy Supermoto nem 1000RR!!!!!!!:-))
Ennek a motornak tök 8hogy van kopva csak kagylós ne legyen max sebesség 150km/h.

Jól van Blade!:-))
Nekem így jó!:-)
Úgy emlékszem nem kérdeztem hogy fel kell e melegíteni vagy sem.:-)
Egyébként meg írtam hogy néha megyek vele gokartpályán sajnos nem engedhetem meg magamnak hogy mindig át szereljem ha utcán használom!!
Nekem be vált ha meleg ha nem. meg direkt tetszik ha elindul egy picit a fara!:-)
Gyere Kakucsra azt megyünk egy rohadtat én a Mátrában veszélyesnek találom a rudizást!:-)

Különböző keverék csak Slick és fél-Slick gumiknál van. Ami Longnak van , azokból nem létezik különböző keménységű:)

Én egyébként nem látom értelmét a vágott Slicknek:) Mégpedig mert ha megvágod akkor gyengited is a szerkezetét, másfelől pedig csökkented a tapadófelületet. Ha Slick, akkor maradjon meg Slicknek. Utcán pláne nincs értelme használni egy Slicket, mert nem tudod felmelegiteni. Egy Slick üzemmelegen ~120-130 fokos, amit utcán nem ér el, csak max ~80 fokot. És amig csak 80 fokos, addig egy jó SuperSport utcai sportgumi (pl. Michelin Pilot Power) sokkal de sokkal jobban tapad. A shellgrip aszfalt amiből egy jó versenypályát épitenek (pl. HRing) utcán csak elvétve találsz, akkor is inkább kereszteződések előtt.
Ide a mátrába is sokan jönnen vágott slickel, utolérem őket és amikor egy kanyar bejáratnál kezdik dönteni, látom hogy már rajzolja is az ivet a vágott Slick gumijuk, magyarán csúszik. Utána meg kérdezik tőlem, hogy hogyan mentem el mellettük külső iven utcai gumival, amikor nekik Slick van. Hát ezért!:) (is) :))))
A harmadik dolog pedig, hogy egy Slick akkor igazán jó, ha újonnan teszed fel a motorra. Ha kopottan akkor már nem tudja azt amit újkorában - hiába ha csak pl.5kör van benne - mert hozzáidomul ahhoz a motorhoz, amin először használták. Ez egyébként az utcai gumikra is igaz.
Negyedrészt pedig egy Slick igényli a gumimelegitőt:)

Sajnálom a barátaidat! :((

Persze, nyilván a Kakucson nem rúghatok labdába SM ellen, ezt tudom én is. Ettől függetlenül szeretnék majd elmenni oda.

Igen, én is ilyen rövidebbre gondoltam 2-300km max.

Nekem ez is megfelelne.. :)

Motoros találkozóról meg szerintem elég lenne elsőnek egy összeröffenés egy pár órára gurulással.
Elsőre két naposra menni!?!?
Így én is eltudnék menni mert én 1000km a motorommal biztosan nem fogok gurulgatni.
Ráadásul 150km-enként tankolnom kéne!!:-))
Tehát szerintem Szentendrei út tali gurulás Visegrád vagy Dobogókő persze vidékieknek nehezebb.
Én kétnaposra biztosan nem tudnék menni.:-(