Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bizony jó volt ma az idő. Jól tettétek hogy kiruccantatok! Szépek a fotók! Látom te is lencsevégre kerültél! :)))

Imi,irj már a 695 röl milyen ,jol megy nem gyenge stb?
ilyetszeretnék,de nekem kevésnek tünik ,bár még nem probáltam köszi

Hali!

Ha valakit érdekel van egy 20km-t futott 2009-es Derbi Terra-nk eladó!

- 125cc
- 1 henger
- 4ütem 4 szelep
- vízhűtéses
- 6 sebességes
- Piaggio blokk
- 15le
- elöl-hátul tárcsa
- bordó metál
- 117 kg
- navinak 12v a kormánynál :)
- Rendszámos
- Made in Italy stb. stb...

Nagyon jó kis moci. Úgy néz ki mint egy BMW :D
999.000.- ért új gazdit keres!

Ha esetleg érdekel valakit az oldalamra kérlek!
Széles utat!

Üdv: Abarth

Ma volt az első igazán tavaszi idő-legalábbis itt Vas megyében-gyönyörű napsütéssel,20 fok körüli hőmérséklettel.Ezért felnyergeltük a szamarakat és tettünk egy jó kis karikát Ausztriában:))))!

Amennyire tudom, a Magyar1 az le fogja adni a futamokat, legalábbis a 250-et és a Motogp-ét.

Sziasztok!

Tudtok vmit arról, hogy hol lehet majd nézni a MotoGP futamokat?
A NET-es verziót láttam, de inkább vmi TV érdekelne, az se baj, ha nincs magyar komment.

"Szép" lett volna, ha nem akad pár szponzor...:-/

Akkor hajráááá!!! ;-)

Végre valaki zsebébe nyúlt! :-)
A híradóban volt ma erről.
Tetszik a ruhája és a motor is. :-)

A Grupo Milton, a Logistic Land és a Sedesa évi 2,5 millió euróval támogatják az idei évtől a 250-es kategóriában motorozó világbajnokot, Talmácsinak a vébé 3. versenyétől két motorja lesz.
Talmácsi Gábor, a MotoGP gyorsasági motorverseny-sorozat 125-ös kategóriájának 2007-es világbajnoka 2009-ben a 250 köbcentisek között indul. A Grupo Milton és a Logistic Land mint főszponzor és a sávolyi motorpálya beruházója, a spanyol Sedesa mint a csapat szponzora, és a Balatonring Team (Talmácsi csapata) mögött álló spanyol Aspar Team a csapat létrehozásának és fenntartásának teljes költségét biztosítják.


A spanyol cégek évente 2,5 millió euróval, bő 770 millió forinttal támogatják a magyar motorost, ebben a Grupo Milton 1,4-1,5 millió euróval, a Sedesa 400 ezer euróval van benne.

Az idény első két versenyén, április 12-én Katarban és április 26-án Japánban Talmácsi egy motorral megy, a tervek szerint a 3., a május 3-ai jerezi futamra már két gépe lesz. A két motor összesen 1 150 000 euróba, 350 millió forintba kerül.

Örülünk?... Örülünk!! :-)))

Már a PLAYBOY is mi lesz ott a pályaszélén!!!!:-))))))

Generic XOR.

Márkát, típust mondanál nekem?

Tetszik a moci, megnézném közelebbről.

Most lóg a levegőben egy csúnya trafis ügyem, a napokban kiderül, h kell e a bokámig lenyúlni, ha nem, akkor megpillantom.

A probléma az, h miskolci vagyok, így a hazaszállítás is para lenne...

Nyugi! Egész nap ilyen idő lesz! :))

Rendben!
Remélem addíg kitart ez a szép napsütés.

OK! Minél többen leszünk annál jobb!!! Én is szólok egy két kollégámnak, hátha jönnek!

Meg is beszéltük:)))!
Ott leszek!
Megpróbálom elérni Pitykét is.Talán csatlakozik hozzánk:)!

Legyen mondjuk 14 óra a tecsós körforgalomnál lévő MOL kútnál.

Hello földim:)!
Részemről rendben a dolog,hacsak addigra be nem felhősödik:S!
Mikor és hol legyen a tali:)?

SZhely környéki kollégák!

Van valakinek kedve szamárra pattani délután? Kicsit hűs van még, de délután tizen fok lesz és napsütés Egy rövid karikára teljesen alkalmas idő! :)))

nem bizony:-)

hektorkamegcsak 13.-ik...:-)

Megelőztél, pont ezt akartam utána még megjegyezni, meg azt, hogy a Ceská Poistovna, cseh biztosítót jelent...:-)

Csak kérdés hogy megérné-e nekik?
Így hirtelen nem sok olyan magyar cég jut eszembe, akiknek kéne a globális reklám...

Igen, igazad van, nekem is 800+800, bár én 1000+800ra emlékeztem..

Én egyébként jövőhéten viszem szervízbe. Megkapja a kötelezőt, aztán remélem jön a jóidő és hétévégén lehet tépni a szamárnak! :)

1600Km a teljes bejáratás ugye? Nekem legalábbis ez volt a gépkönyvben 800/1600Km. Bár nekem a fordulatszámok kicsit másak voltak! :)))

Persze, csak okosan.. 5000 fölé nem forgatom, egyszer véletlenül felszaladt 6500ig, de nagyon vigyázok!:) Az 1000-es szervízen megapja dobot, utána még nehezebb lesz, de az azt követő 500 km-en sem akarnám 8000 fölé forgatni..

Hát végülis azt mondják, hogy nincs hideg a motorozáshoz, csak nem öltöztél fel rendesen! :)))

Köszönöm! De, mint írtam a szükség szülte a mai motorozást. Választanom kellett, hogy ma vagy min. 3-4 hét múlva tudom levizsgáztatni a gépet. Én pedig bízva abban, hogy az idén még lesz tavasz, inkább ráfagytam a motorra. Tulajdonképpen nem volt semmi gond. Amikor megérkeztem, hárman levettek a motorról és letámasztottak a fűtőtest mellé. 15 perc múlva már mozogni is tudtam:)))), aztán levizsgázott a gép, az idő is jobbra fordult (4 fok és napsütés), fel a motorra, hazagurultam, fél óra olvadás a radiátoron és most már bizakodva várhatom a tavaszt :)))))))))))!
Szerintem ilyen körülmények között Te is vállaltad volna a kellemetlenségeket.

330Km? Az ám igazi nagy királyság, amikor megvan a vasban az első ezres és oda lehet neki rántani úgy rendesen! :) Csak okosan a bejáratással! :)

Mai nap motorra ülni? Az nem fehér embernek való... Minden elismerésem a kitartásodért! :)))

Én is előhoztam a paripát még múlt hét végén. Bele is csavartunk asszonkával 300km-t. Mostám 330 van benne.. :)
Vasárnapra picit hosszabb útvonalat akartunk menni, ki is találtam hogy legyen Miskolc-Lillafüred-Bánkút felé a Dédestapolcsányi elágazásig-Mályinka-Dédestapolcsány-Kazincbarcika-Miskolc útvonal.
Minden nagyon jó volt, csak kicsit meglepódtünk mikor Bánkútnak felfelé néhol volt még egy kis hókása az úton.. Az arra túrázó emeberkék persze integettek hogy húzzam neki! :) Szép óvatosan leereszkedtünk, nem volt annyira gáz.
Kár hogy most hétvégére nem jósolnak túl jó időt.. :(

Ma vizsgáztattam le a szörnyet , nem rég értem haza! Reggel esett a hó, így gondolhatjátok milyen nagy örömmel motoroztam 30km-t a vizsgacentrumig... De sajnos 3 hétig nem leszek itthon, csak a hétvégéken (és remélem akkor már lesz "motorozós" idő is), így inkább hóban és 2 fokban is hajlandó voltam megtenni az utat. Ajánlom mindenkinek akinek melege van:)! Kb. fél órára összenőttem a radiátorral amíg végre kiolvadtam...

Üdv!

Pl. ezért sem előnyös minden komolyabb céget külföldiek kezébe adni. A cseh Tomas Enge főszponzora a Ceská Poistovna volt, aki még a F1-be is "benyomta". /...aztán valami dopping botrány miatt "kirúgták".../ Magyar sportolóval igazából az ING, Generali, vagy más külföldi cég /nem csak biztosítókra gondolok, csak pl. volt/ nem igazán fog "törődni"...
...de azért van jópár magyar cég is, akinek válság ide, vagy oda, nem egy nagy érvágás lenne azt az összeget "összekapni"...

Ez egy olyan tipikus magyar hozzáállás, amikor VB lett, mindenki ott tolongott, a reflektorfényben akart lenni, de csak addig akarnak "támogatni", amíg lehet villogni, most, hogy tavaly már nem lett VB, bár mégis nagyon szépen teljesített egész évben, és magyar nézők millióit szegezte a tv-ék elé, mégsem akarják már nyomni a támogatást, tényleg sok esetben a belem fordul ki ebben a szemét országban a mentalitástól!

Mikor az unokatesóm még versenyzett /rallye/ és a lehetséges szponzoroknál kilincselt, volt, ahol azt kapta, hogy: "Itt dógozni kő, nem versenyezgetni." Igaz, ez még a "szoci" vége felé volt, de úgy látszik, sajnos nem sokat változott a helyzet azóta... :-/

És mennyi ilyen nevet lehetne még említeni!?

Pedig ha a 150 cégtől, mindegyik csak 1 millát adott volna, már meg is lenne az összeg. :-)
Demján vagy a Csányi is adhatna, nekik ez aprópénz lenne.

A menedzser azt nyilatkozta, hogy elküldték kb 150 helyre és mindenhonnan nemleges válasz érkezett. Gazdasági válságra hivatkoztak. Nem sok esélyt látok, hogy sikerüljön neki szponzort összeszedni.
Vártam, hogy Bocsiék a slágerbe behívják és segítenek neki keríteni egy-két szponzort.

Még lehet össze jön nekik!!!
Bár elég zsákba macska!!!

Ha szponzor lennék, inkább rá "költenék", mint annak idején a Baumgartner gyerekre...

Nem lesz egyszerű a dolog, csak azt tudnám, hol vannak most a nagy pénzes cégek.

Hallottam én is. :-(
Tudtam h lesz vmi ami miatt nem mehet olyan simán ez a 250-es idény neki.
:-(((

Na Talmának gyüjtenek!!!!!

Állitolag kell még 150milla hogy legyen 2-ik motor!!!!!:-((((((

A törvény biztosan ki fog jönni!!!!!!
Az államnak bevétel + a lopott motorok igy jobban ki lesznek szürve!
Ha kétütemű akkor 4-5 lityó ha négyütemű akkor pedig 2-3lityo.
Persze a négyütemű ritkább és még nagyobb ccm van csak.
Az Apriliának van Sportcity néven egy 360,000,-ért olyat is tudok!!

Senki üzletét nem akarom rontani, nézz körül, de ha esetleg mégis megakadsz nézd meg a Yamaha Aerox-okat. Nem olasz, cserébe tényleg megbízható és qrva jó...

Értem...

Most sokat segítettél, mert simán 125 ccm et vettem volna...
És szted mennyire biztos ez az új ez a törvénymódosítás?
Van az általad forgalmazott mociról vmi kép?
Fogyija mennyi lehet ezeknek a mociknak (runner, sr, és az általad forgalmazott összvérnek) 50 ccm nél?

Szia.

Motorkereskedő vagyok.
Mindenképpen 50ccm vegyél ha segédmotornak akarod használni!!
Juliustól kijön egy törvény aminek már Januárban ki kellet volna jönnie!!
Miszerint rendszámos lesz minden robi!!!
Így a 125 robi nem fog 50nek vizsgázni vagy kuka vagy regadó + vizsga + nagy motor jogsi!
Ha veszel 50ccm robit mindenképpen legyen meg az összes papírja származási stb. ami van.
Mert ha nem akkor nem fog 2011ben vizsgázni mehet a bontóba.
És jobb ha megpróbálod egy helyi szervizbe elvinni mielőtt megveszel egy állapot felmérésre 5000ft megér mint hogy később 150 legyen a javítás (dugó ,henger, stb.)
Úgyhogy a robogókkal óvatosan!!!
Nálunk van vatta új Osztrák,Olasz,Kinai öszvér 190,000,-ért 3év garival.
Van egy teszt gép 2 éve hajtóm semmi baja pedig kap hideget meleget böven tavaj eladtam belöle 25db még senki nem akarta bedobni a kirakatba hogy szar!!!!