Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha ezt a G topicba írtad volna,akkor Geriont kizárhattuk volna az erre írt reagálása miatt :-)))))

LÁJK

Nem mert nagyon be vagyok szarva. :-)
Nekem abszolúte nem jön be, de ez csak egy vélemény. Itt jobb helye van mert nekem az félig off-os. :-) A 156 műszerfalat bármelyik új konstrukcióba bele lehetne tenni, akár egy kis változtatással ha esetleg úgy akarják, mert az a mai napig megállja a helyét. Szerintem. Valahogy elkurvult a világ ami ezeket a divat trendeket illeti. Lassan az offos verdákban szebb műszerfalak vannak, annak ellenére hogy sokat az Olaszoktól koppintottak. Légbeömlők, cső alakú műszerfalak stb.

ez tényleg gyönyörü müszerfal még mai viszonylatban is..

el lehet gondolkodni hogy sehol se tartunk sajnos....

Szerintem is nyuszi :D

A Giulietta topokba nem merted beírni? :-))))

A Tipo padlólemezes tesók közül (AR155 is) ezé a legdögösebb. (szerintem)

:)

Eltudnám képzelni a műszerfalát a Giuliettában. Ezé legalább karakteres, nem olyan metroszexuális. :-)

Három éve először pluszban zárta az év első hónapját a romániai autópiac. A kamion-eladások 80 százalékkal nőttek, a Ferrarikért sorban állnak Bukarestben

Érdekes...:-)

Volt cápa 7 ese régen::))

Úgy tűnik, az illető sem kimondottan német autó rajongó. :)))

Aszondod?
Mert épp rámakarja "sózn"i:)
Már többet mentem vele az elmúlt fél évben, mint Ők három évig előtte:)
Nagyon baráti kamant mentes feltételekkel, 2,2 16V motorral az 1,6 helyett... :)
De 3. autónak? ;-)
Így még maradna neki:
1db 127 panorama 1,3D
1db Delta 2 TD (motor "optimalizálás folyamatban)
1db Dedra SW 1,8 16V vvt (Potenciális vevő rá Thomika)
1db Dedra 1,8 16V (Eladó)
1db Dedra 2,0 Integrale 8V (eladó)
1db Dedra TD (lassan átalaql jtd nek)
1db Dedra 2,0 16V felfúrva 2,2 ez a notor kerűlne e HPE be,mert van már 2,0 16V turbo donor...:)

Szép és ritkaság. Sokat fog ez még érni.

A kutyákat nem lőjük...:)))

Esetleg a lőtéri kutyát? :DD

Mi ez a pangás?
Lassan fél éve egy Delta2 HPE 1,6 16V-t hajtok. Érdekel valakit? :)

Ha ilyen autóm lenne, teleraknám bowdennel működtethető poroltókkal a motorteret. Biztos, ami biztos. ;)

hát szerintem még az a thema ahogy úgy tűrhető... de mi az a grand voyager?? most miért kellett ilyenre lecserélni a gyönyörű phedra-t??? legalábbis szerintem a phedra biztos szebb mint az a chrysler szerű valami. sajnálom azokat, akik majd megveszik... ami esetleg jó benne, hogy kapott motrot is... és nem mint nekem pözsó motorral kell hajtani a phedrát.. :D

Rusnyák! :(



De legalább ide való. :)

Nagy Alfa/Fiat/Lancia rajongó vagyok, de a Lancia hűtőmaszkos 300C kicsit túlzás...

Ebből el fognak adni legalább 5 db-ot. :)

Ha én lennék a tervező mérnök, komolyan nem tudnék aludni...
(El tudom képzelni az érzést, mert vannak elektromos "gyerekeim" szerte a világban. :)

Még a legjobbaknál is előfordul. Mondjuk tény, hogy finoman szólva sem volt pozitív reklám... :)

profik=profit :)

A helyükben a profik kis részéből kivizsgálnám, a tüzes paripákat.

Rekord profittal zárt tavaly a Ferrari

Nekik nem szóltak, hogy "válság" van? :)))

Jelzem, én továbbra sem vagyok 100%-osan kibékülve a 458-assal :))) A külső rendben van, de az első lámpákat és az űrhajós műszerfalat is valami hagyománytisztelőbb formába öntöttem volna :)

Már megvan.. Nekeressétek :D.. ha esetleg valakinek valamikor kellesz ez az infó, akkor a kormány alatti "polcban" van

Majd élőben itélkezzünk. A 458 Italia fogadtatása is az volt, hogy ez mekkora egy baklövés... Aztán egyszercsak már - már szoborrá lett avatva és etalonként van kezelve.

A koncepció egyébként régesrég nem újkeletű a Ferrari házatáján sem. Gondolj csak bele az 550 Maranello és az 575 MM -re. Szóval ez nemcsak a 612 Scaglietti vérvonala, de vannak azért itt elődök bőven, csak épp nem a 80'-as évekből, amikor valóban voltak kihívásokkal teli évek a Ferrari házatáján (pl. Mondial 8 :)))

Nem, nem és nagyon nem tetszik. Komolyan kezdek aggódni az olasz formatervezésért... :(

hello félig offosok... szeretnék kérdezni egy olyan dolgot, hogy volt-e itt valakinek dolga Fiat Ulysse-val, vagy Lancia Phedrával. konkrétan a Phedráról akarok kérdezni, ugyanis van nekünk itthon, de az égnek se tudom meglelni a diagnosztika kábelját... nemtudja valaki hogy hol van ezekbe a kisbuszokban?? ha esetleg pontosabb infó kell, akkor 2.2 jtd 94kw 2005 évjárat. köszi..

Nem. :-))) Kanyarodtunk a pesti rakpart felé és akkor láttam, hogy közelít a parthoz.

Ott álltál 1-2 órát ezért, mi? :)))
Én csak a vizen láttam töbször.

Akkor ezt sosem fogom megérteni! :-!

Nekem is ez ugrott be róla.:-) Tényleg nem illik valahogy az eddig kialakult képbe, de ez is üzlet és, ha így el tudnak csábítani "pár" vevőt mindenféle 4x4-esektől, akkor már megérte, sőt, ha "játszósnak" még vesznek mellé egy 458-ast, akkor még jobban.:-)

Mérföldekkel harmonikusabb forma:

Most olvasom, ez a rája váltja a gyönyörűséges 612-t. Szomorú vagyok. :((((

Szerintem is. (Persze kéne, de a régebbi vonalvezetés jobban tetszik.)

Csak most veszed észre?! :))))))))))))))

Az... És akkor beállhat a Cayenne meg a dízel, elsőkerekes kombi Jaguar mellé... Elkurvult világban élünk :)))))))))

Szerintem profilból tök olyan, mint a BMW Z3 kupéja.

A Porschéból kiindulva hamarosan SUV is lesz! :-)

Forogjon! Nekem tetszik! :)))

Hát... Izé... Persze, haladni kell a korral meg minden, de ez a "családi Ferrari" nálam egy kicsit kiveri a biztosítékot :) Az Öreg tuti forog a sírjában :)))

Ferrari FF

Lamborghini-s video.
Betegek ezek a japánok. Kicsit túlzásba estek pár esetben...

Én sem, de a legszomorúbb az egészben, hogy a kommentelők kb. 80%-a a vandáloknak ad igazat, mert, hogy "anyagias világban van csak értéke", stb...
Ami szép /és jó/, az érték anyagias, meg "eszmei világban" is - szerintem. A forradalom legfőbb ismertetőjegye nem az, hogy mindent szét kell verni, de ez egy hosszú /nem ide illő/ téma...

...csak úgy beugrott a nagy "pazarlásról".:-)

Jól mondod. :)

Jó lesz még az a Mondial, ha beüt a fizetésképtelenség Dubaiban /is/...:-)

/Tavaly is megszellőztették már a témát, volt is belőle egy ideig feszültség a világpiacon.../