Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pedig a VW mindig azt sulykolja, hogy 1-2 plattformmal kéne mindent megoldani, csak pár ráaggatott karosszériaelem legyen más. :)

Ja, igaz nem egy niva. :)))

Persze, megéri, ez nyilvánvaló. :)

Satya, neked önmagában nem jó az a mi nem Alfa..... :-)
Nem tudsz elvonatkoztatva ítélni :-)))

Az a Lada C nájssz! :)

A jobbkormányosokban a másik oldalt van a vészkijárat.. vagy mi az :)
Biztos megéri gyártani..

ON-os japán belpiacos (!) vasak.

Érdkesek. Azt annyira nem vágom, hogy hogyan éri meg a Toyotának kb. 30 modellt gyártani egy ország számára, de a jelek szerint megéri. B)

(És nem arról van szó, hogy más a hűtőmaszk.)

A 4Cazért nem lesz ám rossz.
pont a te korosztályodnak készül.

egyet értek!

Értem. :) Ám itt be is fejezhetjük, mert az én ízlésemnek tökéletesen megfelel a mostani trend, a Giulietta (leszámítva a hajtást), érdekes módon ugyanúgy, mint ahogy a 159 és tsai, ám a kettő nem zárja ki egymást. Nálam. :)

A leírtakkal egyetértek. :))

nekem ugyan nem a barátaim!! lent voltam veszprémben megnéztem a hundáj jelenlévő egységeit, valamint ugyan ezt megtettem győrben is, egyenlőre még sokat kell tanulniuk. sehol eredeti ötlet, viszik a kinai másolós/összlopós vonalat. ez ott keleten teljesen normális és elismert, sőt még sikeres is, de nekem nagyon nem jön be. és ha komolyan megnézzük az autóiknak az adatit, /súlypon, tengelyterhelés/ akkor a szarabbak közül való. elhiszem hogy írnak rá egy jó menetstab programot, de ettől még az autó nem jó. pl egy BMW kikapcsolt elektronikus kütyük nélkül is kurva jól kezelhető. persze a megfelelő tudással. csak ott az adatok egész másak!! :))

Látom téged még nem sikerüt meggyőzniük koreai barátainknak. :)

Csak annyit akartam mondani, hogy csodálatos lenne, ha az Alfa Romeo is előrukkolna egy hasonlóan nagy léptékű comming outtal (lásd 156 1998-ban)... Az talán még ízléses is lenne, nem ilyen katyvasz :)

Szóval így értettem.

a 'safe side' Angliában, Japánban, Ausztráliában.....stb nem az az oldal!! :PP tehát még a reklám sem az igazi!! :))

A reklámja jó. :)

Az! :))
Valami nagyot akartak faragni, de beletört a bicska. Olyan távol-keletien giccses. Sok pimpelt csodát látni arra, ez is pont belefér. Szvsz nem európai szemnek való.

Na?! :)))))

Áááá, dehogy! ;-))

Éljen, hurrá...!

Csak halkan, mert még kikapsz ...! :)))

Lehet, hogy nem tetszik, de még is merészebb, mint mondjuk a Mito....

De rohadt ronda! :-/

A napi Hjundáj

Szeretném én, de nem megy...

inkább igénytelen hülye :(

Kieg.: Ez az ember nem szereti az autókat, ha hagyta így lepusztulni. (Főleg a kutyáira gondolok...) Még egy nyamvadt üléshuzatot sem tett fel. És még nagy dobra is veri. "Ügyes."

Így kellett rájönnöm, hogy nekem valójában új autóm van. B))

Gyulavitéz eladja a lelakott Honda Integra Type R-jét, és vérig van sértve, hogy a kommentelők többsége ki van akadva a lelakás mértékén...

Érdemes elolvasni a cikket, meg a kommenteket is. Nem ismerem a hondákat, de a kommentelők felháborodását elnézve, ez kb olyan, mintha valamelyikünk lelakna, é lepusztítana egy faceliftes GTV-t...

a 185Le és a 8.1 nemrossz, fogyasztási adat meg katalógusba való, mint általában

ámen!
itt a pont! én se nepperkednék vele...a fiam biztos örülne neki ha néha odaadnám a kulcsot, hadd csajozzon vele!

ON: Cikk a legújabb AutoBild-ben az új 3-asról. (320d Eff. Dyn.)

185LE, 8,1sec, 4,1 l/100km. Pff..

Van még egy szempont: egy autót nem mindenki eladásra vesz...

Egy 8.32 hangulatjavító hatása sem alábecsülendő. Persze ha fertőzött az ember. Mint mi. :)

Azért írtam, hogy itthon mire van kereslet, az alapján felesleges leírni egy típust 0-ra :)
RR-be beleszaladtam, sorry :)

Visszatérve, a Lancia 8.32-ben minden meg van, ami majd a sokszorosára srófolja fel az árát, magasabbra, mint egy két itthon presztízsnek gondolt típusét.

Azt sem mondtam, hogy itthon kell eladni a verdát :)

Felbaszott vagy nem baszott fel, ez van. :)) A sznobságodtól még nem megy fel Mo-n az említett verda ára. NEM tudod eladni, és ez nagyjából meg is határozza az árát.
Tudod kereslet kínálat örök törvénye.
És qrvára nem arról volt szó, hogy az átkos nyugaton mi az ára és mennyire jó vagy sem. Pusztán az itteni viszonyok miatt kialakult típusárakról.

A Rollst pedig rosszul gondolod, mivel az egy 72-es Silver Shadow amit néhány éve nem egészen 3000!!!! Euroért vett. Mondjuk mire felújította, beleszaladt ennek az árnak a többszöröse is. :))) Az MG meg csak simán állati jó.

Csabinak amúgy vannak olasz autó is. Leginkább egy 166-ost szid amit két év alatt hatalmas bukóval adott el. Pedig Én mondtam neki, hogy jó az és sokat ér! Csak tudod a piac... ;))

Nem egészen erről beszéltem, úgyhogy másképp írom.
Vagyok olyan sznob, hogy egy autó kuriózum értékét és az alapján a forintosított értékét ne egy hazai nepper véleményére alapozzam. Elég felütni a Mobilét, Vader mutatta is, vagy egy nemzetközi olditmer magazint, ahol jól belehet lőni a kocsikat.
Az hogy itthon mi megy, mit keresnek, megint más kérdés. Pont az ellenkezőjét, tehát az nem referencia nekem. 50% esélyt adok neki, hogy az a Thema itthon járós autó lett sok nyűggel, kókler szervizzel és anyázással. Annak meg tényleg nem való.

vedd meg, majd szólj, ha már tettél rá magyar rendszámot.....

kb. :)))

Nem mostani a téma, de most akadt meg a szemem rajta, és hát kicsit csodálkozom :)
Lehet, hogy a Csabi barátod vágja a magyar mocsár piacát, és csak az 1.0 Suzukit éri meg megvenni, mert azt bárki megszereli és az átírás is drága lesz.. :)
De hogy egy 8.32 ne érjen semmit, majdnem h felbaszott :) Biztos vágja, hogy egy ilyen Thema pl a Fulvia Cupékkal, HF Integralékkal van egy árban, vagy jóval magasabb árat képvisel pl egy XJ-S, XJS Jaguarnal. Hogy olyan példát mondjak, amit a kolléga vág, mert angol autói vannak (MGB GT az egyik legolcsóbb típus, a RR is gondolom a Silver Spirit, mindkettő max itthon számít kuriózumnak).
Arról nem is beszélve, hogy aki autóba akar befektetni, annak olaszba érdemes - feltéve, hogy nem 4 évre tervez, hanem 20+ ra :)

Persze! Mindet! :-DDD

"3er meets T72" :))

És igen rút, szegény jószág. :)

ON: Egy újabb autó rendőri igazoltatás elleni felmentéssel.. B)

Tudnál választani...kis mester? :-DDD

Huuu... nem tudnék választan se a verdák se a csajok között! Kemények:-)))))

Ezt inkább a csajosba kellett volna linkelni! ;-))

A piros Jeep még éppen jó lenne a hazai harckocsi-tesztpályákra. :)

Az már csak részletkérdés! ;-))))

Jaja. És jó rajta a "már majdnem EU" rendszám is. :))