Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mondd meg neki, hogy a sz.r aranyozva is sz.r marad :)

Jóvan-jóvan ne szívd melre. Te mersz különbözni Ő(k) meg tömeg emberek a tucat autóknak... :)

Nekünk 84-93 ig volt Wartyogónk. Azon tanúltam vezetni. Meg Trabikon... Nekem nem off ;) Jahh fater a 60' as években versnyzett is velük, csak a púpossal;)))

Valami 87-88 as volt. 93 környékén vezettem. Olyan rémlik, hogy 3 gang. Az öcséméknél az egyik céges autó egy mondeo. Ez az uccsó szériás. Nem csúnya szeríntem, de ezzel az 1,8 as mocival nem is megy és fogyaszt is. A múltkor nézegettem a 407 es Pugokat. Qrwa sok 1,6 os D van eladó. De miért???? Vesz valaki ilyet??? Akár cég is...

De nekem beszélhet... 4000 km után ment a szervizbe a dízel új pólója,mert abs gubanc volt,és kábelköteget kelltt benne cserélni!Persze ezek után is az én autóm a trágya,meg az olasz szar! Csak éppen az én autómban 100.000 km van,és még olyan komoylabb baj,ami az autó hibája lett volna még nem volt (kopp-kopp)!Továbbá az én autóm nem kopog a műanyagoktól,van benne fantázia (kívül-belül),van oldaltartása az üléseknek,és futómű is van alatta! Tehát nekem ugathat az összes buzi vw-s!!!

Mindig evvel takaróznak :-(

Megadva :-)

Az még 3 gangos volt igaz?

Suttogva mondom, hogy szerettem menni vele. Full jó dolog az automata!!! Meg is örültem, hogy a 159-et kihozták 6 gangos automatával, na majd egy jó 3 évest megkaparintok belöle :-) Azért ott volt a 146 ti ha igazán állatkodni akartam, és ha meg sporolgatni akkor várt a Tempra 1,9TD SW már ha a 7 -8 literes gázolaj fogyi sporolásnak számit :-D Ja és nem evett többet a 146ti-től a Mondeo! 4000-el 170-et gurult 4. ben ( Over Drive-os volt ) :-)

Kérek engedélyt...:) (Anno...)

Itt van most nálam egy vw fan haver!Megmutattam neki,hogy a Fiat leszptta a nagy német gépeket itt,és erre milyen választ kaptam?????? de legalább a vw nek jó az értéktartása,és jó áron lehet eladni:-DDDDD

Milyen beteg lehettél amikor azt kellett vezetni ;-PPP Ano én egy Scorpiot vezettem automata váltóval, de akkor még a TraFim volt. Azt hittem, hogy majd elrepűl velem, de csak a bálnázás miatt tetszett;) Nem ment...

Volt beszólni?? :-DDDDDD

Evvel OFFoztam :-)

..

Nem véletlen Ő a Nr:1 ,a Top 100 ban. ;-PPP

Igen sokmindenhez van, és ez is mint nás tapasztalatból. Majd 2 évet automatáztam ( 2002 11-2005 04 21ezer km ) a 3. számú autóm egy 2,0 16v Mondeo kombi 4sebességes automata volt. Hidd el máskép kell kezelni a gázpedált, jóval elötte kell padlót nyomni, hogy mire kimész előzni már vissza váltson és húzzon:-)

Egy haverom dolgozik a Merci szervízbe (XIII. ker) Vannak ott érdekességek egy 20+ milkás autón is;)

Neked mindenhez van valami építőjeleggő hozzászólásod? :DDDD

Mond a kollégádnak, hogy már az előzés megkezdetekor padlózza le, másképen kell menni az automatával :-) Nem lehet más miatt érezted úgy, hogy mintha nem menne???

Múltkor egy A6 2,7 V6 BiTurbo Quattro-t adott a gyár, hogy hazajöjjünk munkából, mivel éjjel 2-ig dolgoztunk és akkor nincs busz meg vonat meg stb. Hát megyeget, de szerintem egy 2,7 BiTurbonak jobban kéne lépnie. Meg benne van az az ostoba automata váltó. Kolléga elkezdett előzni egy autót, míg átment a szemközti sávba, addig csak finoman gyorsított, aztán mikor átértünk, akkor adott neki egy padlót. Egy darabig nem gyorsultunk, csak pakolgatta visza a fokozatokat az automatika. Ráadásul full kényelmetlen az egész autó. Hely van benne, hisz kívülről is nagy, de nem egy nagy szám az egész.

Most cseréltem a muterék 1-ik ofFOSában olajat,háááááááát... szitroen kszara,de full hulla megoldásokkal.. Az olajszűrő betétes,és csak a mocitetőt kinyitva fentről lehet letekerni a szűrő műanyag (!!!) házát,ami ha meglazul ,el kezd folyni belőle az oil,és összekúrja az egész blokkot,leömlőket stb!Utána ha letekerted is marad vagy 1 -2 dl olajsár az szűrőház alján,ami már nem tud kifolyni... Über szar megoldás...

Nem tűnik gázz írásnak. A koreai autók tényleg megbízhatók.De érzelem mentessek. Az öcsémnek is Hyundai van. Semmi gond nincs vele.Kis béna, de megy. (most ment el a hátam mögűl így írhatnék bármi rosszat, de nem... ;) ) A 30. hely az AR nek sem olyan vészes, mert ügye az USA-ban nem sok van belőlle. Azt én is fel tudnék vagy 10 hibát sorolni amit meg kéne csinálni, de nem s.o.s...

Az idei teljesítmény adót már bukta...;)

A hülye "nyugatiak" bocs a kifejezésért, de ez az igazság, még az égő kicsréléséhez is kihivják a sárgaanygalt. EZ nagyon lehúzza az Alfa statisztikákat, mert a 147-es nálunk zabálta az égőket. Havonta egy csere tuti volt. A japámnoknál ez nincs.

Tegnap dután mentem Kisbérröl Bakonyszombathelyre és ment elöttem egy Opel Kadett nevü valami.Megakartam elözni kitette az indexét jobbra hogy mehetek azt mire odaértem melléje elkezdte nyomni neki!Állítolag 1.6szivódízel a verda.Na lényeg a lényeg visszapakoltam 4-be azt kiforgattam rendesen!150ig birta a német csoda de 180nál nemigen láttam mögöttem! Szal tennap aláztam!

Valami max öt éves átlagfutású verdákból emelték ki az adatokat, nem úgy csinálták hogy az utolsó egy két hónapot emelték ki, és a tulajokat is megkérdezve fésülték össze a statisztikát. Elmélet szerint korrekt a jelentés, még hiszek is valamennyire nekeik mert egyszer lehúzták már a saját verdáikat és a nagyok beperelték őket hogy rontják a Német verda image-ét, de kiröhögték őket mert minden adatról számlájuk volt. :) Ezt játszották el vagy tíz éve. Azóta harcban állnak a saját autógyáraikkal egy kicsit.

Azért az ADAC hibastatisztika sem az igazi, ugyanis nem szűri ki a tulaj hülyeségeit, hiszen ha jól tudom, akkor azt jelzi, hogy hány hibához hívták ki őket.

Az igen!!! Há hol vannak a németek? Jézusom! :)))) Még a franciák is verik őket! Mondjuk, az alfa helye elég siralmas. :( Igaz, hogy ha az alfákban is 100 lovas lenne az 1.6-os moci, akkor az is többet bírna... Szal, azért sztem kicsit igazságtalan ez az összehasonlító biz-basz. Megnézném mit bírna egy ilyen sportosra szánt Ford, vagy francia 1.6-os... Nyilván a kevésbé kihegyezett gépek többet bírnak.

És még ránk mondják, hogy elfogultak vagyunk :)))))))

Mutattam a cikket merci őrülteknek, azt mondták az ADAC az hülye. Totál agymosásban élnek ezek. :)

Akkor elég rendes visszacsúszást produkáltunk :((((((( Szóval a germánok is rájöttek, hogy a saját gyártmányaik sem tökéletesek :)))) Pedig szerintem nálunk is van aki isteníti a germán szekereket, nem tudom neki mi lenne erről a véleménye????

Az a 30. hely nem régen kb a 13. volt a BMW mellett,az egyik újságban, a Német ADAc felmérése alapján. Ezeknek a felméréseknek nem hiszek már. Bár ott is az Opel,Merci WV volt a Smart után a legszarabb. Lehet is benne valami mert a németek is egyre több japó verdát vesznek, és őket nem palizzák már be a német precizitás dumával, ugyanis ők már több mint ötven éve járnak mercivel és a sorozatos hibák után már nem lehet őket bepalizni. Nem úgy mint nállunk amikor etetik a sok üresfejűt hogy így a germán tecnhika meg úgy.

Ja, már nem igaz, hogy a germán autók sosem romlanak el. Viszont a mi 30. helyünk nem a legjobb.

Részemről ebben a színösszeállításban:

Nembaj, Neked elnézzük, tudjuk hogy a kor bajjal jár :):):)

Persze,persze,csak írogatok itt össze-vissza!!:-))

Quattroporte...

:):) Nem kéne előbb valami nagyvasat kipróbálni/megszokni ?:):):):)

Komoly a gép,bár Nekem a Qauttroporte,az új típus,jön be,az nagyon király!

Nekem ez a Pagani bejonn valahogy tecik a picike igaz kb 160 Milla Huf ban de attol fuggetlenul ......

Haha :-DD A mocskok, mi? :-))

Na ennek a lámpáját meg a Grane Puntóról lopták!! :)))

Ezt fejezzétek be, mert csorog a nyálam... :)))

Először nekem is valami ilyesmi jutott az eszembe! :-))))

Nagyon jól néz ki! :-)

Nyami-nyami... :))