Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az első rádiótelefonom '93 májusában vettem, nagyon elé voltam ájulva, qrva nagy dolog volt az autóból telefonálni:-)) Persze térerő az hol volt, hol nem:-)

Na igen, de ez valamikor '98 környékén lehetett; akkoriban ez nagy szám volt :-D

Ja, csak írni nem lehetett vele :D Így meg mi értelme az sms-nek? :))

Fuhúúú, a régi szép emlékek :-)
Én is Ericsson 318-assal kezdtem anno...
Kőkemény egy soros kijelző; de SMS-t már tudott kezelni :-D

Nekem még 60-as táska ericson-om volt, az első 900-as,/30-as+ telóm az egy ericson 337-es volt, akkor extra kicsinek számított:-)

Ez volt az első telóm!:)))

nem rég megszereztem a Jamie és a csodalámpát dvd-n :))))))))))))
nagyon tetszett annak idején

Jesszus :-D

"Interurban" ez ám a nemsemmi :-D

Erre ki emlékszik???:)))

Ááá, ezt az autópályát kerestem a neten, amióta csak megnyílt a topic, de seholsem találtam...:))
Ez nagyon régi, kb 1979-80-ban játszottam vele!:)))

Nem csak Te! :-)))

Talán a régi, 30-as években gyártott 1500-asok vagy melyikek voltak "rekuperációs" berendezéssel ellátva, de jelenleg a korszerűsített Tátra és a KCSV7 tud visszatáplálni csak a villamosok közül (mindegyike az akkor még létező Ganz Transelektro korszerűsítette).
Az orosz metró most se táplál vissza, a ZIU trolik sem, sőt azopk még a fékezéshez is vesznek energiát fel, az IK trolikat nem ismerem, de szerintem azok sem visszatáplálósak..

A Ganz metrót én is sajnálom, de legalább Szentendrén megvan, csak én már nem utaztam rajta..

Ha létezett gyönyörűszép pénz a világon, akkor a régi ötszázas, és ezres bankjegyek voltak azok. A színük, a kivitelezésük, a betűk kaligráfiája külön-külön elegáns, egyszerű, mutatós, és büszkeséggel teli....nincs manapság ilyen a készpénzeink között.

Ezt +jegyezzük.))
Ha már itt tartunk Mlada Boleslavot(1-2 felső vonás, az kimaradt))) is +említhetjük.))

Valóban ezek a becenevei vannak de a hivatalos a BZMOT a gyártójának van valami olyan neve,hogy Skoda CKD Vagonka Studenka

Ha jól tudom, még Piroska, Studenka becenévre is hallgat.))

A századfordulón nem egászen így nézett ki.) Az építés alatti kép, pedig a régi Erzsébet hidat ábrázolja.

A Közvágón pedig Lbontották a HÉV remizt, sőt a hidat is.

Nem vagy egyedül ezzel :))

Oh. De öreg vagy :)))

Van. ;-)

Tényleg????? itthon van egy pár nekem ha gondolod vehetsz, hogy emlékbe is legyen :-)

Én meg valamikor fizettem ilyennel is. :-)

Gyerekkoromban elég volt a fagyishoz egy 2 forintos, később tankolni a babettába meg elég volt egy fém 10 Ft-os:-)

Papírpénzek:



A 20 Forintosnak meg volt egy érdekessége, de sokan nem tudták.
Valakinek mondták, hogy fogja meg a címeren a csillagot. Ezután így, fordítsa meg a bankjegyet. Mondjam mit fogott? :))))

És még ezekkel is fizettünk... Érmék:

Ilyen ide-oda menő vonatom is volt. :-)

Basszus. De jó ezeket újra látni. Majdnem mind megvolt :))

Na azért annyim nincs. De van 2 kapum. :-)

Ilyen lemez autópályám is volt. Nagyon sokat játszottam vele. :-)

kb:30 csapat:-DDD

[img1][img2][img3][img4]
[img5][img6][img7][img8]
[img9]
Imádtam őket made by lemezárugyár

Imádtam őket made by lemezárugyár

Nekem is valahol. :-)))

Gombfocicsapatok nekem is vannak. :-)

nekem már csak filmek maradtak a vetítőt megette a rozsda:-((
viszont a gombfocicsapatok mind megvannak!!:-DD

Nem mondták neki, hogy nem itt kell balra fordulni???

Az nekem is megvan!!! Féltve őrzöm... Van pár filmem is hozzá :-D

NEM MONDOOOD!!! :-)
Mik vannak :-D

A 4 színű toll és a diavetítő még meg van valahol. :-)))

Még vehetsz egyet!
KLIKK!

Nagyrészével én is találkoztam anno :-)

Olyan még mindig van a melóhelyemen. :-)

A fém négyszinü golyostoll???

Kókemeny! Ez nagyon jó kis válogatás...nekem ezek a képek élnek az emlékeimben. :)

És a teherautó motor miatt választotta sin helyett az aszfaltot? :-D

Ezért írtam, hogy Hazai! :-)
De már a villamosnál is volt, nem? Úgy emlékszem.

Én ugy tudom,hogy az Orosz kocsik nem tudták az áram visszatáplálást először a Ganz metró volt ami ezt Magyarországon produkálta

Erre. Úgy tudom tengelyeket, futóművet kellett megcsinálják.