Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A kollektív országrendberakást támogatnám!
Nem akarok politizálni, a topic és az Amore sem erről szól, de pl Írországban nagy ellenzékeskedés után az összefogás meghozta gyümölcsét. Itt meg már most azt mondja az egyik, hogy a másiknak micsoda nagy ellenzéke lesz. Ezzel már a tököm tele van! A nagy emberek játszadozása nem nagyon segít a kisembereken...
Bocs, befejeztem...

"Kérdés, hogy ebben a nagyon jó gazdasági helyzetben érdemes-e egy veszteséges vállalatot államivá tenni?"

Az attól függ. Ahogy azt Obamáék tették a GM-mel, az egy botrányosan utolsó akció volt. Ott annyi különbség volt még, hogy a kisrészvényeseket egyszerűen kisemmizték, megfosztották a tulajdonuktól. A Malévnél viszont nincs ilyen, mert tudtommal nem tőzsdére bejegyzett cég. Csak arra akarok rávilágítani, hogy ELVILEG tényleg rendbe tehetik, ha végre kompetensen állnak hozzá. Én amúgy sem osztom azt a nézetet, hogy az állam rossz gazda... Még akkor sem, ha Mo-n szinte kizárólag negatív példákkal találkozhatunk... (Ez is attól függ kik, milyen hozzáállásal és hozzáértéssel irányítják az adott céget.)

Sajnos Mo-n mindenki egyéni harcosként próbál helytállni. Ez egy érthető és nem elítélendő dolog. (De... ha pl. a közöst lopja el vki.) Amíg nem lesz egy kollektív "jobbá akarom tenni az Országot" hangulat, addig sajnos nem is lesz előrelépés. Pedig ilyen esetben elég hamar jönnének az eredmények. (Ugye értelmes és betartható törvényeket be is tartana az emberek nagyrésze.)

Pedig így van, sajnos sokkal drágább a magyar termék (az okokba most ne menjünk bele), az emberek pedig az olcsót keresik (ebbe megint ne menjünk bele, hogy miért), a tecsó meg a vásárlókat...
Sajna ilyen egyszerű a képlet. :(

Szerintem örök "darab" marad, sosem megy ki a"divatból".

Ez nem teljesen így van, sőt. Akár mondhatnám, némi ferdítés, mint a Ferrari-Alfa. :)))

Hehe, ez csak szerinted + szerintem + meg még 1-2 ember szerint kivitelezhető csak kis hazánkban, de sajna egyikünk sem csücsül ehhez jó helyen. :(

Tegnap hallottam, hogy megint az Államé lehet a Malév. Cserébe elengedik a nem tudom hány milliárdos tartozást. Kérdés, hogy ebben a nagyon jó gazdasági helyzetben érdemes-e egy veszteséges vállalatot államivá tenni? Persze gondolom ismét csak olyan kerülne az élére, aki nem értene semmihez, csak kimentené a saját forintjait, lásd BKV...
Nagyon optimista vagyok, de jelenleg kicsit borúsan látom kis hazánk jövőjét.

Lassan ott tartunk, hogy ami nem kínai, az a hamisítvány. :-)

A lét határozza meg a tudatot.
Ha megisszuk a lét, a tudat elszáll...

Én vagyok a magyar népgazdaság.
Azért vagyok felakasztva, mert így legalább úgy látszik, mintha állnék.

Én elszabtam,
te elszabtad,
ő elszabta,
mi elszabtuk;
ha elszabtuk,
hát elszabtuk,
utólag már szabhatjuk
(szab–tara–raram... –hatjuk!).

A korrupció az, amiből mi kimaradunk.

A temetőre az van kiírva: FELTÁMADUNK!
Akkó má' jobb a kocsma, me' oda meg az, hogy SOSE HALUNK MEG.

A fociban az a lényeg, hogy a labdát, ahhoz passzold, akin ugyanolyan színű mez van, mint rajtad.
Ja! És futni kell! A vízilabdában ezt már rég kitalálták: aki nem úszik – megfullad.

Magyarországon
az egy főre jutó bunkók száma: kettő.

Az élet olyan, mint a motor.
Be kell rúgni, másként nem megy.

A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva.
Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.

Azért kíváncsi lennék, hogy hányan hisztiznének, ha minden termék közel másfélszer annyiba kerülne hirtelen...
A szégyen inkább az, hogy az embereknek a legolcsóbbakat kell keresniük...

"... Az országnak nem most lett rossz!
Neeem.
Most vették csak észre!!! ..."



Hofi Géza

Arra nem, de erre igen (1983).

Más.

Emlékszik még vki arra a 80-as években játszott BKV reklámra, ami alatt az Aha zenéje szólt (Take on me)? Úgy dereng, hogy buszvezetőket toboroztak ezzel. De nem tudom pontosan, mert éppen Legoautót tologattam. :))

Érdekes lett volna mérlegelni, hogy a cég megmentése (támogatása pl. állami megrendelésekkel), nem került volna-e kevesebbe, mint egy csomó embernek munkanélküli segélyt adni...
Címeres idióták...

Lassan a Made in EU, EC stb cimkéket is ott gyártják pedig...:-DDD

Sajnos jól hallottad és ez megint csak hatalmas szégyen, hogy hagyják. :(

De vállalkozás barát a politika.... :(

Szerintem ez a sor bővülni fog, mert mintha azt hallottam volna, hogy a Tesco sem fog magyar terméket venni, mert annyi adó van rajtuk, hogy inkább a szomszédos országokból rendel mindent.

Én elvből sem veszek kínai termékeket.
Persze, ha van alternatíva... Meg a kaját kivéve:)
2 hete vettem 2db új gumit a fiatra.
Ügye most kell télit venni:)
Szóval 195/50R15" osban kerestem.
15k/db irány árat mondtam neki.
Mínden áron valami kínait akart rám sózni 12k/db áron.
De mível nem akartam, csak előkerűlt 2db Wredestein 18k/db
2009/23heti gyártásu:)
Lista ára 38k/db ért volt a papírján...

Sajnos mostantól ide tartozik a Budafoki Lampart Vállalat is. 1904.-ben alapítva.Túl élt sok mindent, de eddig bírta.Kína. :(

Jó a meglátásod :))

OK, ha otthon leszek megkapod őket. :)

Jöhet:)

Ha esetleg érdekel, tudnék adni neked két videót. Egy Sanyo-t és egy ősrégi Universumot (vagy Telefunkent?).

Hát az igazat megvallva nem túl sokat láttam eddig belőle. Sőt az autóról is csak képeket láttam eddig. Mint pl: ezt

Attól függ,h mennyi van a piacon:)

Ha kidobnád...:)
Hozd el az Egomi talira... :)

Nekem is 2110i volt az első. A Westelnél 12 havi "törpe" részlettel vettem.

Tudom hogy nem egészen helytálló itt kérdés, de vajon mennyibe kerülhet egy Italához mondjuk egy olajnyomásmérő?

van pár telóm, érdekel?:-)

Mostanában már nem láttam ilyet, de pár éve míndíg elcsodálkoztam. Lomtalanításkór míndíg volt ilyen a lomikban. Kár, hogy nem szedtem össze 1-2db ot:) Habár mostse nagyon tudnám hová rakni. Épp elég a VHS gyűjteményem. Csak annak is véges a helye:(
Pedíg van aki még sózna rám ilyet:)

Jahh, meg a régi mobilokat sem nagyon tudom elszállásolni:)
Még meg van az első GSM em.
2110i.
32k volt 97 ben. + 3 évíg 500ft/hó. Mai áron sem occó:)
S valami 100ft/perc volt...

Csövesek. Lehet hogy még belehetne őket kapcsolni,de már nem merném:))))))))

Csövesek, tehát jóidő garantáltak:-))

:)))))) Nekünk is vannak a padláson még hasonlók,de én már nem emlékszem üzem közben milyen volt:))))))))

Ilyen tavasz tv-nk volt,bekapcsoltam,aztán kimentem reggelizni,addigra befütött.

Kibelezett tévék:)

Nem láttad még inni őket???....ez hogy lehet???.....lehet hogy mindig háttal állsz nekik,azért nem látod:-DDD Ők a mestereim:-)))))))

Walkmant már nemnagyon kapsz:))))

Ebben az a legfurcsább, hogy most is ennyibe kerülnek (nagyjából) ezek a cuccok. Pedig azóta volt vagy 10szeres infláció. :)

Talán parkoltam ott az xr3i vel is. De Trabant talin voltam vagy 3x is:)
Lefényképezzem? :)))

Jóvanna. :) A Skála parkolóban még XR3-assal is vagánykodtál, ugye? :)

Amúgy én azt ami a helyén épült még kívülről sem láttam. :)

Kis szarka! :)))

Mé nem emlékeznék pl én a skálára?:))

Csocsit és Whiteskul nemnagyon iszik. Idáig így láttam míndíg:)
De Te! :)))

Még 1 kérdés: Emlékszik valaki a Philips-autórádiós demóállványra? Na az később (üres állapotában) az én lomállományomat gyarapította. :)

Marky, nagyon jók a képek. Én anno a színes HB prospektusokat gyűjtöttem. (Nyálcsorgatási célból.) Remélem még meg is vannak. Valahol. Úgy emlékszem egy Schneider "hifi-toronyról" álmodoztam. Na megy egy igazi 42centis kétkazettás deckről. (Utóbbi inkább csak sóvárgás volt, mert arra semmi esély nem mutatkozott.)


Emlékeztek még a Budai Skála szórakoztató elektronika osztályára? És a Commodore shopra? :)
(És a Budai Skálára? :)

Jó szomjas gép .:-)))))
Akkor simán többet iszik ,mint én, a Csocsi és a Whiteskull együtt véve:-DDD

Jahh. Csak ne én tankoljam:))) Vezetési (terep) gyakorlaton 99L-t evett 100-on a 3 tengelyes 131:)

Régi szép idők:))

Majdnem egy időben voltunk katonák:)) Akkor nem sok KM volt benne és nem volt olyan öreg a gép. Nosztalgiából azért jó lenne egy kört menni vele..nem? :))