Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát igen... Az biztos, hogy egy pol.tévével kevesebb gondja van Sz. T.-nak, mint a buszgyárral... :(( A finnek pedig jár a pont.

Egy kis hírecske

És a Kravtex Kft. honlapja, Zsolt155 találhat itt sok érdekességet. Ahogy nézem, a buszok hátsó futóműve is magyar, vagy Rába, vagy Dana gyártmány. A Dana is Győrben van, igaz amerikai cég.

2007.12.11.-én ott voltam Mátyásföldön, a gyár búcsúztatóján, amikor az Ikarus EAG az utolsó 3 darab buszt átadta a finn megrendelőnek. Ott azt mondta a külföldi megrendelő közlekedési vállalat képviselője, hogy nem érti, miért zárnak be egy olyan gyárat, amelyiknek a világban jó híre van. Elégedettek a márkával, és reményét fejezte ki – egy finn! - hogy lesz még Magyarországon autóbuszgyártás.



Egy német vélemény.

Erről szólt (volna) a Széchenyi terv is.

Abban igazad van, hogy a szocializmusban torzult a kereskedelem.
Az Ikarus viszont anno az egész világon adott el buszokat. (Reméljük nem azért mert annyira olcsó volt, mint most a King Long.) 1949-től egészen a rendszerváltásig elég nagy fejlődést tudott produkálni a gyár.

Az Ik250-s a bemutatásakor 1970-1971-ben több nívós nemzetközi díjat is kapott. Ez volt az első és nagyon sokáig az egyetlen alkalom, hogy egy kelet-európai gyártó maga mögé utasított nagy nyugat-európai cégeket. A sikerek következtében a Pártállam úgy döntött, hogy az exportra való termelést kell mindenáron növelni.

Sajnos a vezetés a típuscsalád nagy kereslete miatt, attól tarva hogy egy új modell esetleges sikertelensége miatt az visszaeshet, ezért inkább annak a gyártását erőltette, mint a már a hetvenes években már létező modernebb, alacsonypadlós buszokét. Sajnos nem tartották fontosnak a gyártmányfejlesztést.
Így mikor azok a piacra léptek, már egyáltalán nem számítottak a modern autóbusznak.



Az "occó" és jó mínőségű kínai buszok meg már most ...

Van benne igazság az biztos főleg, hogy nyilván a félős konkurencia miatt kellett tönkretenni a hazaikat, egy kiváló teherautó és busz márkát. Különösen a busz gázos, mert a fél világon használták és még mindig használják és igencsak meg volt a felvevő piaca.

Nevezhetjük sokféle képen :((

Nokiás doboz?! :)

Ez így van. Sajnos. :(

Az ilyesmit a földi halandó belátja, de a döntéshozók valamiért mindig másként határoznak.

Nézd, én ezt máshogy látom. Van igazság abban amit írsz, de ha pl. a magyar városok minőségre hivatkozva Mercedes szemetesautót vesznek, azzal igenis ártanak az országnak, még ha azt is látja az egyszerű ember, hogy hűdeszép autó...
Igenis a Rábának és hasonlóknak kéne kedvezni és hagyni (értsd: lehetőséged adni), hogy kiforrjon a hazai ipar. Ugyanezt tette anno No. Mint írtam nem vagyok egy feketemellényes nacionalista, de ezt (pl. kinttartózkodásom alatt) már beláttam.

Megjött a csomag, a "kis" B1000-es és a BA3 2101 :) :)

Azért ez nem olyan használhatatlan hulladék, arról nem beszélve, hogy a kínai busz szerintem ennél szarabb (bár eddig csak azon utaztam a kettő közül).
Szóval még nem kéne halálra ítélni.
Az meg kicsit meseszerű, látva pár autóipari céget és a hazai viszonyokat, hogy azt veszik meg, ami minőség.

Azt veszik meg, amelyiket jobban megkenték, ennyi.

ez mukodott egy zart rendszerben egy bizonyos fal mogott
a "szabad vilagban" az ar/minoseg dont (no meg a lobby :D )
vagyis egy hulladek busz hacsak nem annyira olcso - halara van itelve => igy nem lesz a cegnek bevetele es masodik lehetosege egy kovetkezo generacios modellre

mind anno az ikarusnak, es mint a kinaiaknak meg az indiaiaknak a hatalmas belso keresletuk reven

Nem tudom, majd holnap megyek haza.
Én mindig kettesével kapom a dolgokat, remélem a mostani csomagban benne lesz :)

Megjött a Lada 0121-es fehérben:)))) Hurrá:))))

Helyes-helyes! Bár ezt már kitárgyaltuk itt nagyjából, de lehet mégis kevés volt! :)))

És nem utolsó sorban, mennyi hazai találmány, újítás kapcsolódik ezekhez is konkrétan, igaz?! :)

Az utolsó mondatod egy hatalmas igazság és a magyar ipar egészére igaznak kéne lennie.

Rendben van, hogy eszméletlen lemaradásban vagyunk. Kína is abban volt. (És van is.) De akkoris ez a helyes út. Nekivágni, küzdeni és fejlődni. Abból, hogy csak kereskedünk nem lesz jólét.

Anno az Ikarus első saját önhordó autóbusza, az Ikarus 30 sem a legsikerültebb modellje volt. Valahol a Győrieknek is el kell kezdeni a gyártást.

Na...megjött már a Barkas neked is? :)

Huuu...akkor ez nekem is kéne:-D

Nem biztos, meg ha hulladék is, de van.
Elterjedhetne már végre az a nézet itthon, hogy a hazait vegyük, akkor is ha drágább, szarabb (ami nem is biztos, hogy igaz, főleg hosszútávon).

Egyébként anno a Rába is gyártott buszokat, a Kisalföld Volánnál van pár, szóló és csuklós is.

Most is van magyar busz, Credo a neve, egy hulladék, állítólag egyedül a motorja jó, az Ivecotól van, ha jól tudom.

Nekem most egy dácia jött meg a kispolák.
De remélem a következő számban akkor benne lesz a Barkas is (nem is tudom, ez melyikben van..)

És még 5.1-es is :))

USB csatlakozó.....és az MP3-at tudja???? :-DDD

Tudod az a biztos ami már a kezedben van:)))))))))

Hát,azóta odalett a villamos :(((

És Pécsre???

Remélem is! :)))

De jó lenne ha tőlem vennék hozzá a csiszolót! :D

Ugyanilyen volt nekünk is. Mikor költöztünk 1994-ben, akkor viszont úgy döntöttek őseim, hogy nem tartjuk meg. Pedig a mienk is működött, legalábbis úgy emléxem. Lényeg, hogy kidobni nem akarták, de jó helyet szántak neki. Így végül a gyárhoz került a múzeumba, nekik lett ajándékozva. Cserébe egy csomó repi anyagot kaptunk a kulcstarótól kezdve mindenféle cuccot... :-)

Szép darab :)

Megvan az, csak még nem jutottam haza kibontani a dobozt :)

Hi-Fi torony 1956-ból :)
Amúgy működik :)

Szerintem sokkal többen drukkolunk a hazai gyártásnak. :-)))

A beszállítók is magyarok.

Igen szép méret..:)))))

Nézz utána,mert én nem csodálkoznék ha a postás bácsi lenyúlná őket...:-DD

Igen erre!!!
Jó pofa igy kicsibe:))))

Akkor már két drukkerük biztosan van!!! :)))))

A 145-ös gumijaival...:-)

Nagyon remélem, hogy előnyben részesítik a magyar buszokat, és azokat látjuk ismét a hazai utakon, és nem kínai hulladékokat.

Nagyon f@sza, hajrá! :)

Nekem elvileg jár, de régen voltam már otthon, remélem a postás bácsi nem dobta ki :)

Ez egész pofásan néz ki :)

Reméljük, hogy a két cég az Ikarusbus Kft. és a Rába Nyrt., által közösen elkezdett gyártásnak köszönhetően, nem csak múlt időben beszélhetünk a hazai autóbusz gyártásról.

Pár kép a szerdai bemutatóról:

Erre gondoltál. :-)))

Nekem a Robur kimaradt.
pont most jött ki a retró újsággal a kis Barkas:)))))
Veszed rendszeresen az újságot? :)