Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

max tesznek egy probat ha nem jon be ,sejtjük mi lesz....

sehogy, majd pezsó néven szépen fut tova....lófax nem lesz itt, nem hogy elektromos Alfa...

Az Alfával megcsináltatta ezt a Stellantis, aztán pont az USA-ban, ahol inkább komolyabban bevezetni kéne az Alfa Romeo márkát, szépen megássa a sírját. Dehogy vezetnek be bármit. Jól bevált márkanév alatt elmegy majd a termék, az Alfa meg megy a süllyesztőbe. Majd jönnek az elektromos Alfák, mi? Amihez az egész márka identitása nulla szinten passzol. Hogy is lesz ez?

nem is értem hogy miért nem raktak szegény Tonale-ba valami komolyabb motort...

Ha a Dodge Dartra gondolsz, az is csak alváz tesó volt. A Giulietta platformját kapta meg és pár motort, de nem átmatricázásról volt szó, mint itt.

Azt hiszem, hogy itt jól összefoglalják, hogy mi a bánatom is ezzel....
Jó érzés viszont, hogy mostmár lehet úgy is márkát váltani,hogy tulajdonképpen maradsz a réginél 😀

Nem újdonság. Tudtommal a Giuliettának is volt amerikai változata teljesen más néven.

akkor nem csak nekem az az érzésem, hogy azok volt az uccsó Alfák...

Eddig is tudtuk, hogy az egyediségnek kb itt a vége. Vegyen Stelviot és Giuliát aki csak tud. Újat, használtat, benzinest vagy dízelt, mindegy. 😄

szerintem jobban néz ki a matricázott Tonale :DDD

de jo hogy ezt nem nekem kellett először ideírni 🙃😬

Te jó ég, ez elég lehangoló... Egy az egyben átvenni a belteret és üvölt róla H ez egy tonale...
Ennyit az alfa egyediségről, már csak gyártók vannak és logók...

valami értelmes változat kár, hogy ide nem hozzák....

Dodge Hornet.

Tonale tesó.
Kezdetben 265 HP 2.0 turbóval lesz javasolva.
Következő a 275 HP plug-in hibrid.
2023 Dodge Hornet
Jó lesz egyszerre a kettő?! :-o

Alfacityn ültem benne ,az ajtokarpitra nezve ujra neztem a logót a kotmanyon mert az volt az érzésem mintha valami "Népautó " konszern által gyártott járműben ülnék.Szintén zenész a műszerfal közepére hányt kijelzővel...

Ebben nem volt bőr, de annyira jó volt a tapintása, a keménység is nagyon el volt találva, hogy hullára nem is hiányzott a bőr.

Ja, lányos zavaromba lemaradtak a fotók :-)

Én csak üléspróbát tettem benne kétszer is, most Rádpusztán hosszabbat, jobban megnéztem. Egyetértek, a váltó körül nagyon elfogyott a lendület. Nem vagyok híve a digitális műszerfalnak, de az autó üdvözlő grafikája szenzációs.
Az viszont fáj, hogy a bőrülések nem valódi bőrből készültek. Az én 15 éves 159-emben a mai napig ott van a bőr illata. Gagyisodás!

Ahogy korábban írtam, hétfőn megvolt a Giu szervize, közben sikerült megejteni egy Tonale tesztelést. Majd egy órát nyüstöltem, persze nem állat módon, csak amolyan átlag user képpen.
A külsejére nem vesztegetnék sok szót, órákig tudnám bámulni, annyira szemet gyönyörködtető. Belül is hasonló feeling fogadott, bár itt már volt pár dolog ami nem annyira tecc. Rögtön az, hogy sajna nincs a váltókar mellett az a kis rés, mint a Juliskában, ahova a kulcsot lehetne tenni, így azzal kellett kezdenem, hogy helyet találjak neki. Jobb híján gyors bedobtam a nagy pohártartóba. A belső designt illetően a váltókar környéke a gyenge pont, elfogyott a lendület, nincs ez frankón, olyan Alfásan szépre csinálva. Kár érte, mert minden más belül is telitalálat. Azonnal nagyon otthonosan éreztem magam, az ülések szuper kényelmesek, amolyan "egy seggel a világból kimennék" érzésem volt. A kezelő szervek tök jól kézre esnek, a kütyük villámgyorsak, le a kalappal.
Menet közben az utastérben csend van, a váltások finomak, alig észrevehető, mikor vált villanyról benzinre.
S végül jöjjön a sokak által emlegetett neuralgikus pont, igen, ez a 130 ló valóban véknya ehhez az autóhoz. Kissé kelletlenül, a ...szom dolgozzon módon reagál, ha odanyúlok neki, ilyenkor megjön a hangja is, bár kellemes tónusú, de lehetne kissé csendesebb. Az 1.4 120 ló Giuliettámhoz próbáltam hasonlítani, az érzésre agilisabb, készségesebb, s szerintem 0-100 alatt oda is ver a Tonalénak. Aztán lehet hogy a számok nem ezt mutatják, nem tudom, nekem ilyen érzésem volt. De ha már elértem az utazó tempót, gond egy szál se, akkor már nagyon élvezhető.
Összességében úgy szálltam ki belőle, mindent egybe vetve nagyon király kis gép, eltudnám képzelni hosszú éveken át melóba járni, gyereket hordani, ide-oda járkálni vele, akár rövid, akár hosszabb távra, minden másra meg ott a Giulia Veloce :-))

Na, majd mesélj!!! :)

Egyszer engem is érdekelne egy próba, hátha rácáfol az előítéleteimre. Kivi vagyok erre keleten mennyi esély van. A családban (anyósék) lesz suv csere 1-2 éven belül, egyelőre Seatokat néznek 😅 Szerintem potenciális Tonale vevők, kiváncsi vagyok, hogy látnak e egyáltalán élőben olyat az elkövetkező 1-2 évben. Lenne egy fogadásom...

Ha minden jól megy, hétfőn én is kipróbálok egy ilyen 130 lovast :-]

Neked, mint AA megvan... tápláld be! 😉😅

Nem tudom miért nem sikerült, de itt a link jól :)

https://youtu.be/vGkeltbULlo

A Tonale nem jelezte, hogy ott laksz, ez még egy jó újítás lehetne, ha a fedélzetni rendszer sípolna, hogy alfás van a közelben :D :D

Akkor tetszett az operatőri munkám? 🤪

Végignéztem a videót... klassz lett. :)
Viszont gyakorlatilag itt mentél el a házam előtt... igazán becsöngethettél volna, hogy menjek veled (és a Tonaléval) egy kört! ;)
:D

Nálam...

404 Not Found

A kért oldal nem található.
Valószínűleg elgépelted az URL-t, de az is lehet, hogy mi szúrtunk el valamit.

Szerintem ti. ;)

És a kép csak nem a budafoki Nagy templom előtt készült?!

Végre kipróbálhattam a Tonalét! Várom a véleményeteket :) Katt a fotóra!

AlfaCity 2022 ÉS A TONALE PREMIERJE😁🎥🚘
Akik nem tudtak eljönni azok sem maradjanak le róla 😁😁
Remélem tetszeni fog nektek! 😁🍀

AlfaCity 2022 videó

Nekünk 5008 van 1.2 130 le. Nem észrevehető a különbség,megpakolva is kb ugyan úgy megy. A Tonale 4 henger és még villany is segíti. Az ugyebár nem adják hozzá a benzinmotor teljesítményéhez. Nem lehetnkibírhatatlan. Persze a 160 le- vel biztos kellemesebb nekünk, de nem csak mi alfások vegyük, mert akkor ugyan ott tartunk mint eddig, nem lesz eladás.
Majd a kábeles lehet nekünk való!
Női városinak simán jó aez is.

jaja simán egy felszerelt 4-5 éves...

Részemről inkább egy kicsit futott használt Stelvio mint ez. Úgy már bőven partiban van.

Sziasztok!
Ezt érdemes megnézni a németül értőknek:
https://www.youtube.com/watch?v=Pz0tONPau2o

Nagyon jó a vélemény!

Halesz, mikor veszitek fel a típusok közé a Tonalét??

Most nézem 20 milla egy delej Stelvio 😁 akkor nincs partiban...

Ha már spórolás akkor inkább egy dízel Stelvio, nagyobb, erősebb és kb annyit eszik gázolajból, mint ez benyából...

Van erősebb, erősebb áron. 16 milla. Megvennéd annyiért? Az alapmotornak kellene a 160 lovasnak lenni, és akkor helyére kerülne ez az autó.

130 lovas, így hát 130-nál van vége na. :)
Egyébként nekem tetszik a tonale, abszolút el tudnám képzelni családi vasnak,de ha egy személy alatt ezt tudja, akkor tényleg izgi lehet öten,telepakolva..
Bízom benne h nem követik el ugyanazt a hibát mint a 159-el,hogy alulmotorizálják ,hanem gyorsan lesz belőle valami erősebb is.
.

Amibe ha beül a család, telerakják a puttonyt, 130 a vége? Nem vagyok meggyőzve. Más márkáktól ezt elfogadom, az Alfa Romeotól nem.

Igen, valszleg az 1.3 boxer 146 lelépi...

De hát az alfánál tudják mit csinálnak. Gondolom kipiackutatták....

Oké, de a 75 is családi autó.
Volt. 37 éve mutatták be :D
Legyorsulja, nevetve otthagyja autópályán, és az csak az alapváltozat mindkettőből... :)))

És gondolom kb ugyanannyit is esznek, csak az egyik bohóchibridsuv. :)

Igen,ez családi autó

Biztos, csak erőtartaléka nincs, amit egy Alfától és egy prémium autótól én elvárnék. Ugyanennyibe kerül egy Giulia..

Szerintem nem baj ha nem megy 300-al,mert nem versenyautó ez, nem is ígért ilyet senki,mivel ez egy családi autó. Példakép egy csomó mai autó le van limitalva 180-rá, ami nem baj szintėn.
Ami viszont baj, hogy szánalmasan gyorsul szerintem. Az 1.7 tonnás 159-em, 8 szereppel nevetve legyorsulta volna ezt 130 felett, pedig az papíron 120 ló volt csak…
Nagyon furcsa ez.

Van képem, ahol a 75 1.6 is többet ment... Motorfelújítás előtt :DDD

Amúgy lassan már semmi nem áll arányban az árával :-(

Nem feltétlenül muszáj mindig 180-al veretni, 150-nél biztos csendesebb :-)