Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vágom a szitut, attól függetlenül gondoltam... kacsintgattam is! 😅

Igen, de ezzel a YouTube algoritmusát szeretnénk kicsit megdolgozni :) Szóval csak az ottani kommentelők között sorsolunk :)

Itt is lehet sorsolni! ;)

Jó kis vita kerekedett itt is a Tonale vs. Hornetből. A YouTube adásunk alatt is érdemes kommentelni amúgy, mert most Alfa Amore ajándékcsomagokat lehet majd nyerni :)

Megtisztelnétek, ha ott is elmondanátok a véleményeteket. :)

A link: https://youtu.be/CBfWgTRasRs

Sajnos, amit Carver írt, nagyon beszédes: a darabszámok rémisztőek. Dodge menni fog, mint a franc, Tonale pedig hozza majd a Stelvio számait kb. Én ezt tippelem most, és tudom, negatív vagyok... De megint azt látom, hogy hiába írnak mindenütt csupa jót a Tonaléról, valahogy nem indult be a dolog... És most az itthoni eladásokról ne beszéljünk, hamarosan megkapom a júliusi/augusztusi eladási adatokat, hát az is izgi lesz...
Ti hogy érzitek ezt?

Ha ebből lesz új 8C akkor legyen! Ha ebből lesz méltó 164 (166), akkor legyen.... Le kell nyelnünk a békát!. Egyébként a Dodge külsőleg egy alaposan elrontott Tonale. Ezt így kell néznünk.
Legalább nem mi vesszük a Nissan dizájnt (Arna), hanem mi vagyunk az etalon.

Az ugyanott gyártott ugyanúgy kinéző, ugyanolyan autó, az számomra ugyanaz. Ha a 20e Tonale Hornetként kel el, akkor úgy. Ennyire számít az Alfa Romeo mint márka konszern szinten. Szívbaj nélkül darálják be, ha haszontalanná válik. :-(

Ezt nyilván mindenki érti... csakhogy most kb. olyan lett, mint a Fiat Ducato vs. Peugeot Boxer... épp csak kicsit más, viszont jobban motorizált alapból.
Főleg aki nem friss alfás, annak már azt hiszem sok kezd ezekből lenni... úgy a nyolcvanas évek vége/kilencvenes évek elejétől... kb. 😐
Persze annak is örülhetünk, hogy megvan még a kedvenc márkánk és vagy így, vagy úgy, de fogyni fog a portéka... csak már más... újabb béka 🐸... 🙂

engem is kiakasztott mert egyrészt utálom a koppintásokat (gondoljatok bele ha ezt mondjuk egy kínai cég dobta volna piacra mekkora lenne a felháborodás). De ez kőkemény gazdasági megfontolás szerintem.

Az Alfának még rosszabb az (el)ismertsége Amerikában mint Európában, vajon mennyit lehetne eladni belőle? Valószínűleg egyébként sem nagyon befolyásolja a Hornet eladás a Tonale piacát Amerikában, mint ahogy a Hornet sem fogja csökkenteni az európai eladásokat. A brandet meg nem a Tonale fogja a magasba röpíteni Amerikában (sem) hanem a drága, különleges autók - amik vsz/remélem még csak most jönnek majd.

A Tonaleból 20.000-et szeretne eladni Imparato világszerte 2022-ben.

A Hornetből 14.000-et rendeltek az első 11 órában!

És mind Pomiglianoban készül. Itt sajnos felülírja a matek az érzelmeket....

LE-ben nem annyira....

646.hsz.

Így van! A másik, hogy a Dodge Amerikában az olcsóbb verzió lesz, az amerikaiak meg elég sznobok, az Alfa a prémiumságot fogja hirdetni. Valószínűleg a Dodge belső tere, felszereltsége puritánabb lesz. Ez még jó reklám is lehet az Alfának!

Annyira "nem tetszik" nekik, hogy közös gyártósoron készülnek Olaszországban! :DDD

Komolyan, honnan szalasztanak ilyen újságírókat?
Semmi alapja az egésznek. Nyilván tudtak róla, hiszen egy időben (pár év alatt), közösen fejlesztették a két modellt.
Ugyanaz a szitu, mint a Fiat Sedici / Suzuki SX4, amit meg Esztergomban toltak közös gyártósoron, vagy az Agila / WagonR+

USA-ban Dodge-ként

nocsak, ilyet en nem hallottam eddig ..

előjegyzik mint a cukrot pedig:-)

nincs új a nap alatt Uram 😁

Igen csak az a szitu hogy a nagy terv a darabszam növelésre az volt hogy az amcsi piacra valahogy bejutni.De akkor ezt sztem elengedhetik ilyen módon....

Csak amcsi piacra lesz a Hornet, ahol Alfát senki nem akar venni, a Dodge viszont egy közismert márka. A Stellantis is pénzből él. Ha ebből tudják majd finanszírozni az újabb Alfa modelleket akkor hadd csinálják...

És még megkapta a 2.0ás Giulia blokkot is 🤣🤣🤣

Remek. Már be is váltak a felvetéseink, félelmeink. :(

ismetlem magam,megkell nezni a ducatit példaként ha arra vagy kivancsi mi történik egy olasz márkával ha konszern kezébe kerül.

... még tegnap. 🙂

A számból vetted ki a szót... mondhatnám... illetve mondtam is, itthon puffogtam egy sort a zasszony nagy örömére! 😒🤪😀

szerintem a következő lépés a Tonale, mint pug 3009 :DDD

max tesznek egy probat ha nem jon be ,sejtjük mi lesz....

sehogy, majd pezsó néven szépen fut tova....lófax nem lesz itt, nem hogy elektromos Alfa...

Az Alfával megcsináltatta ezt a Stellantis, aztán pont az USA-ban, ahol inkább komolyabban bevezetni kéne az Alfa Romeo márkát, szépen megássa a sírját. Dehogy vezetnek be bármit. Jól bevált márkanév alatt elmegy majd a termék, az Alfa meg megy a süllyesztőbe. Majd jönnek az elektromos Alfák, mi? Amihez az egész márka identitása nulla szinten passzol. Hogy is lesz ez?

nem is értem hogy miért nem raktak szegény Tonale-ba valami komolyabb motort...

Ha a Dodge Dartra gondolsz, az is csak alváz tesó volt. A Giulietta platformját kapta meg és pár motort, de nem átmatricázásról volt szó, mint itt.

Azt hiszem, hogy itt jól összefoglalják, hogy mi a bánatom is ezzel....
Jó érzés viszont, hogy mostmár lehet úgy is márkát váltani,hogy tulajdonképpen maradsz a réginél 😀

Nem újdonság. Tudtommal a Giuliettának is volt amerikai változata teljesen más néven.

akkor nem csak nekem az az érzésem, hogy azok volt az uccsó Alfák...

Eddig is tudtuk, hogy az egyediségnek kb itt a vége. Vegyen Stelviot és Giuliát aki csak tud. Újat, használtat, benzinest vagy dízelt, mindegy. 😄

szerintem jobban néz ki a matricázott Tonale :DDD

de jo hogy ezt nem nekem kellett először ideírni 🙃😬

Te jó ég, ez elég lehangoló... Egy az egyben átvenni a belteret és üvölt róla H ez egy tonale...
Ennyit az alfa egyediségről, már csak gyártók vannak és logók...

valami értelmes változat kár, hogy ide nem hozzák....

Dodge Hornet.

Tonale tesó.
Kezdetben 265 HP 2.0 turbóval lesz javasolva.
Következő a 275 HP plug-in hibrid.
2023 Dodge Hornet
Jó lesz egyszerre a kettő?! :-o

Alfacityn ültem benne ,az ajtokarpitra nezve ujra neztem a logót a kotmanyon mert az volt az érzésem mintha valami "Népautó " konszern által gyártott járműben ülnék.Szintén zenész a műszerfal közepére hányt kijelzővel...

Ebben nem volt bőr, de annyira jó volt a tapintása, a keménység is nagyon el volt találva, hogy hullára nem is hiányzott a bőr.

Ja, lányos zavaromba lemaradtak a fotók :-)

Én csak üléspróbát tettem benne kétszer is, most Rádpusztán hosszabbat, jobban megnéztem. Egyetértek, a váltó körül nagyon elfogyott a lendület. Nem vagyok híve a digitális műszerfalnak, de az autó üdvözlő grafikája szenzációs.
Az viszont fáj, hogy a bőrülések nem valódi bőrből készültek. Az én 15 éves 159-emben a mai napig ott van a bőr illata. Gagyisodás!

Ahogy korábban írtam, hétfőn megvolt a Giu szervize, közben sikerült megejteni egy Tonale tesztelést. Majd egy órát nyüstöltem, persze nem állat módon, csak amolyan átlag user képpen.
A külsejére nem vesztegetnék sok szót, órákig tudnám bámulni, annyira szemet gyönyörködtető. Belül is hasonló feeling fogadott, bár itt már volt pár dolog ami nem annyira tecc. Rögtön az, hogy sajna nincs a váltókar mellett az a kis rés, mint a Juliskában, ahova a kulcsot lehetne tenni, így azzal kellett kezdenem, hogy helyet találjak neki. Jobb híján gyors bedobtam a nagy pohártartóba. A belső designt illetően a váltókar környéke a gyenge pont, elfogyott a lendület, nincs ez frankón, olyan Alfásan szépre csinálva. Kár érte, mert minden más belül is telitalálat. Azonnal nagyon otthonosan éreztem magam, az ülések szuper kényelmesek, amolyan "egy seggel a világból kimennék" érzésem volt. A kezelő szervek tök jól kézre esnek, a kütyük villámgyorsak, le a kalappal.
Menet közben az utastérben csend van, a váltások finomak, alig észrevehető, mikor vált villanyról benzinre.
S végül jöjjön a sokak által emlegetett neuralgikus pont, igen, ez a 130 ló valóban véknya ehhez az autóhoz. Kissé kelletlenül, a ...szom dolgozzon módon reagál, ha odanyúlok neki, ilyenkor megjön a hangja is, bár kellemes tónusú, de lehetne kissé csendesebb. Az 1.4 120 ló Giuliettámhoz próbáltam hasonlítani, az érzésre agilisabb, készségesebb, s szerintem 0-100 alatt oda is ver a Tonalénak. Aztán lehet hogy a számok nem ezt mutatják, nem tudom, nekem ilyen érzésem volt. De ha már elértem az utazó tempót, gond egy szál se, akkor már nagyon élvezhető.
Összességében úgy szálltam ki belőle, mindent egybe vetve nagyon király kis gép, eltudnám képzelni hosszú éveken át melóba járni, gyereket hordani, ide-oda járkálni vele, akár rövid, akár hosszabb távra, minden másra meg ott a Giulia Veloce :-))

Na, majd mesélj!!! :)

Egyszer engem is érdekelne egy próba, hátha rácáfol az előítéleteimre. Kivi vagyok erre keleten mennyi esély van. A családban (anyósék) lesz suv csere 1-2 éven belül, egyelőre Seatokat néznek 😅 Szerintem potenciális Tonale vevők, kiváncsi vagyok, hogy látnak e egyáltalán élőben olyat az elkövetkező 1-2 évben. Lenne egy fogadásom...

Ha minden jól megy, hétfőn én is kipróbálok egy ilyen 130 lovast :-]

Neked, mint AA megvan... tápláld be! 😉😅

Nem tudom miért nem sikerült, de itt a link jól :)

https://youtu.be/vGkeltbULlo

A Tonale nem jelezte, hogy ott laksz, ez még egy jó újítás lehetne, ha a fedélzetni rendszer sípolna, hogy alfás van a közelben :D :D

Akkor tetszett az operatőri munkám? 🤪