Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

www.okparts.net

Itt igen sokmindent találsz igen borsos áron.

Sziasztok GTV tudósok! :))
Elkezdtem a GTV felújítást, és mindjárt falakba ütköztem! Segítség kellene!!!!
'84 évj. 2.0 karbis motor.
Nem találok (ill. nem tzdom hol keressem) ÚJ vezérműtengelyeket, vezérműláncot, lánckerekeket, gyűrűgarnitúrát, hüvelyeket +dugókat, továbbá szelepeket.
Nagyon jóra szeretném felújítani, gyakorlatilag a begyűjtött vasaim kakák belül, így nincs más hátra, mint új belet adni nekik.
HONNAN TUDOM EZEKET VISZONYLAG HAMAR ÉS NEM IRREÁLIS ÁRON BESZEREZNI????

És ő kapott ki tőlem Fóton.:-)

Így nézett ki 2003-ban, és a tulajdonosa iszonyatosan küldte neki, emlékszem, hogy a Soproni talin álltak a szép Alfák egy parkolóban, valami feladat megoldás miatt és fehér murvát kapart ránk a startolásnál.
Akkor még V6 volt:)

a kettes verzió abszolút hülyeség. Annyit kéne lemezelni hozzá, hogy nem éri meg.
Más a köténylemez elöl, mások a sárvédők, a V6 nem fér el nem púpos géptető alatt, satttöbbbi.

Vagy régi krómos GTV-nek áthegesztették a motortartóit és úgy rakták bele a v6-ot, vagy egy GTV6-ot visszaalakítottak kívülről első szériásra. Nem rég e-bayen is láttam egy hasonlót (lehet hogy pont ezt:D), ami a 2. verzió volt.

Valahogy ilyen GTV6-ot még nem láttam...

Hja. Az autó szép.

Nem occsó,de szép! : ))

no comment...

Messziről ki lehet szúrni a műszerfalon virító piros lámpát, ami nélkül nem is Alfa az Alfa. :D

ehhe. Degec :-)
Sau, te viszont milyen jólfésült lettél :-PP

Igen, például terhes sem voltál. :)

De jóképű gyerek voltam egykor.:-)
Micsoda fotók...:-)

Bakker!
Ez tényleg nem ugyanaz a két kép. Én erre emlékeztem. Ez az odatámasztós.

A tieden meg már akkor is jól nézett ki a Zender, csak hát Te nem vetted észre.:-)

Milyen jo is volt az a tel. Az elso (es igazi) transaxle tali, ahol V6ok csortettek a hofodte tundran, akar egy mamutcsorda, nyomukban portyazo haragos-morgos Nordokkal.

A legutolsó se mai kép, emberemlékezet óta nem láttam havat :-))

Elég jól megy a kocsi színéhez!:))

Alfetta, mint tálca:

A laboratóriumban:

Rábaring, ez is pár éves fotó:)

És jön a tél:

Na ilyet is talaltam, rettegjetek.

Ehune!

Aki kozel lakik, meg betarsulhat, nincs itthon az asszony, cincognak az egerek. :)

Pia van, 16:9ben lehet nezni oreg Alfa nem ven Alfa dvdket, obegatni es a vilag sorsan merengeni konyokvedos kotott puloverben sajtot majszolva.:)

Szerintem sem, nem jobb nem rosszabb, mas. :) Bevallom anno mar csak a villantas miatt is V6ot akartam, de par evvel idosebben belatom, az osszes benzines baszott jol szol amin kigyos kereszt figyel. :) Legalabbis az Alfa erabol.:DDD
Na kezdek lealjasodni, ez a folias csulok tuuul sok bort kivan.:D

Es meg is allapitottam, hogy szarul all neki. Aztan "eloben" masik 75oson megis utosnek bizonyult, ugy latszik silany a fantaziam.:)

Az odatamasztas az Americanal kovetted el, szeretned latni a kepet?:)

hát igen... A V6 még hiányzik az életemből, de így sem panaszkodhatom :-)

Őőőő, nem csak az elsőt fotosoppoltad rá?A hátsót mintha én támasztottam volna oda az életben.:-)

Hacsak egy mod volt ra, akkor mindig nyitott ablakokkal kozlekedtunk az Americaval is, akar 160-180al is. :DDD

Osztom véleményedet! Nálunk is van egy cabrio őrült a családban és együttérezve vele nézzük is a régi cabriokat (Alfa, Fiat, MG, Triumph...esetleg Miata), de a garázs-kérdésnél mi is mindig falakba ütközünk. (remélem már nem sokáig, mert a GTV-nek szeretnék menedéket mostanában)

Cabriozni nagyon jó, mikor a plafont kitolják az egekig, a szél gátlástalanul átcsaphat az ember feje fölöt és egy ideig úgy éerzheti autózás tekintetében mezítelen, nincs mit takargatnia :-D Pláne lehet egy plusz élmény mikor a kabin 2 személyre van tervezve+egy jelképes utazótáskának a támla mögöt, no meg egy kis csomagtartó, amibe kellemes érzés lehet hanyag módon bedobni egy puszta hitelkártyát... (már ha van is rajta elég pénz). És e mellé párosul még az az élmény ahogyan a youngtimer érzés sűrű egyvelegként oldódik ebben a "fedetlen" vezetésmódban

Mindketten nagyon ra vagyunk kattanva a kabriozasra, sokat kirandulunk lablogatva. Szoval kell egy kabrio mindenkeppen, de lehetoleg nem 60 eves korunkban, vagy akarcsak mikor gyerek esedekes. Az a baj, hogy 3-4k alatt semmit sem kapok amit erdemes megvenni, ujabb 3-4k korul viszont mar Spiderekkel szemezhetnek. Es ami sokkal nagyobb baj, ott a garazs problemaja. Anelkul nem lehet kabriot tartani. :(
Emlexem korabban azert nem eroltettem, mert megaloman voltam es V6 alatt nem tudtam elkepzelni az eletet. Most viszont az 1.6os 75el olyat mentem Yetron, hogy eskuszom talan a V6ot nem elveztem igy anno. A karbi nagy talalmany, plane ha dupla, meg aztan oregszunk is.:) Kabriozni amugy is csak lassan erdemes.

igen, ez egy nagy csapda. És mi lesz ezzel a Spider-projektel? Hogy is van ez? :-)

Igazából a GTV mellé egy Giulia-nak vagy egy GT junior (ha már kívánok, akkor 1750 Bertone) örülnék. Ha ez nem egy Alfa lenne, akkor igazából egy kiszemelt áldozat már régebben egy Maserati Quatroporte a 80-as évekből... Mondjuk ez így most elég álomszerűen hangzik, de nagyjából erről szól az egész :-)

A realitás viszont az, hogy ezekre mind nincs pénzem és inkább a tavasszal esedékes műszakira kellene gyűjtenem, amikorra már a tél (akár milyen enyhe lesz) még jobban kikezdi a kis kecses vázat :-) + még egy éb apróságok, amik már most aktuálisak lennének. Szóval inkább most erre gyűjtök

Vigyazz baratom mert ugy jarsz mint en, es utana soha sem szuno fajdalom lesz a szivedben: melyikre koltsek most, melyiket hanyagoljam...

Erre sajatkezuleg fotosoppoltam a kerekeket. :D

Bezonyám! De a korral nemesednek ezek a képek is, akár csak ezek a csodás gépek is... Vennem kéne még egyet, hogy halmozzam az élvezeteket :-D

Nahát.:-)
Ez se mai darab.

emlékek (Vol.2.) :-)

Szép, de szegénykém nem is olyan rég még gyári közeli állapotan tetszelgett.
Ez is látott már sok mindent, mióta Andristól elkerült.

Mr Brown, a pörgőkirály.:-)

Azért szép szerintem:) Mondjuk a Ronalokkal disznóbb volt az biztos:)

Az archivumból:

Gödöllő 2004
Ez pedig egy korabeli reklám:

biztos egy kicsit fel lett tupírozva az ára... Kár hogy elveszett a retrósítása :-( úgy volt szép! helyett lett belőle Turbóóóó...

És mennyi lehet az annyi? :-O

de

Én a családban lévő ignissel vagyok így, olyan a kuplungja, mint amikor kiengdem az olajat az enyémből.))

Igen. Utána beülve a temprába majdnem kinyomtam a kuplungpedált a tűzfalon. :)))))

Jaja, bejövős kis gép.))) Bár a kuplung érzésre furcsa volt, de gondolom szokni kéne.

De azért a kortársa se volt rossz. :))))