Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem:((

Tudom, azért mondtam hogy kerülő :)

Kamera megérkezett már?

Én nem Pest felől érkezem:))
Egyébként az első matrica kamera Gödöllőnél van, odáig ugye nem kell elmenni. De mobil matricás kocsiból nézhetik bárhol, a kihajtóknál is

Na jó, de Neked a Shell kút is kerülő :)

Egyébként hogy szoktatok menni pest felől? Figyelik ott már a matricát, mert utolsó két alkalommal autópályán mentem, de nem vettem matricát..

Nekem nincs útban:)

Krisznek már megint eljárt a szája??:DDDD

Nagyon jó lesz :-)
Ez az egyik legjobb, még utcán is használható teljesen versenykeverékű gumi.

Már csiripelték a madarak.:-)

Azért lassan rendelek egy garnitúra PS3-at a GTA-kra, mert az enyém kedden valószínű elfogy, a te új Yokohamaid meg hamarosan.:-)

Na itthon vannak az új gumik:))) Holnap kerül fel a GTA-ra:)) Médium keverék

Vagy fél9 Margit híd előtti ÖMV?
Az mindenkinek útban van :)

Szilárd, nézőknek nem kell fizetni, gyere!

Aki csak nézőként érkezik,annak is fizetni kell?

Talán 8:45.

M3 kivezető Shell kút 8:30?

Benne vagyok. Én 9 órás indulást terveztem, de lehet korábban is.
A reggeli dugót mondjuk mindenképpen beszívjuk..

Találkozópont?

Mi 9 körül tudunk kiérni.

Össze hozunk egy közös kigurulást a ringre?

Federalt, vagy olyan Kumho-t amit én használok biztosan tudunk szerezni, én elégedett vagyok vele .-)

Remélem a kettőből egy legalább jó lesz :) Meg hogy gond nélkül kicserélik. Csak a macera vele..

Kedden jó kis társaság lesz, változatos Alfákkal :)

Ráadásul a fékcső sem jó... Nagyon sajnálom.

Én holnap reggel gurulok Csörihez (a fékcső így nálunk is kérdéses...), pénteken felkerülnek a kerekek és a gumik, hétfőn meg kéne futóművet állíttatni. Aztán go.

Kedden délelőtt megyünk ki és koradélutánig maradunk. Max. 4-ig.

Nekem már csak gumikat kellene szerválnom jövöhét keddig... Csak nem tudom honnan és milyet...

A pályákat ne kerüld el, mert remek dolog mint te is tudod :-)

A kisérletezéssel viszont teljesen igazad van :-DDDD

Neked könnyű, nem kell 300K-s kiadással kezdeni a féknél :)
Ráadásul ez a bzi kisebb méret még drágább is..
Ha túl hamar megadja magát, akkor majd elgondolkozom, hogy hogyan tovább - nagyobb fék vagy elkerülöm a versenypályákat.
A kísérletezést egyébként nem bánom, mert ez is olyan, mint a jó szerelő. Egyiknek beválik, másiknak nem. Minden fékre megvan a pro - kontra..

Én nem fogok kíséletezni. Leon már megtette.:-)
Sajnos a 305-ös tárcsából bármit feltehetsz, az első intenzív felmelegedésnél elgörbül és jön a jó kis kormányrázás.:-(
Plusz a 330-as Brembok fényévekkel jobban is fognak.
Nem értem a gyár miért nem hívta vissza az összes 3.2-es gépet fékcserére.:-))

Jó, hát a nagyobb mindig jobb :)
Ennél nagyobb fékátépítést nem terveztem, meglátjuk hogy muzsikál.

Nem akarlak elkeseríteni, de az sem lesz teli találat.

A megoldás ez:
http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?language=en&info=p6168_Brembo-Bremsanlage-330----Alfa-147---156---GT---Spider-GTV.html

Már bent figyelnek az újak :)

Csak vigyázz a fékekre.:-)

Én is tervezek egy délelőtti látogatást.

Én reggelre megyek fel, legalábbis igyekszem.:-)

Ha minden igaz jön a kemény mag Kriszking, Blade, Belga (off-al), Csöri, én (14.00-re) + akinek kedve van. :-)

Továbbá ott lesz egy kisebb pályás csapat a Tunexcom-tól, igaz off-os autókkal de nagyon rendes csapat :-)

1hét múlva Hring.
Hányan leszünk és ki mikor érkezik?

Köszönöm ez már így frankó:)

FRT kupa egy lacházi reptéren rendezett verseny sorozat.Full aszfalt az egész, és egy futam 3-4.5 km, amiből 3-4et kell teljesíteni és 1et lehet minuszolni Jó hangulatú kis versenyek szoktak lenni. Oda is ki lehetne nézni néha, ne csak az evo meg subaru klub játsszon ott. :)

Ja úgy :-)
250 a max szélesség és 610 a max átmérő, a felni pedig 9x17 lehet.

egész pontosan:

"The maximum dimensions of the 4 rims+flanges are 9" x 17" and
their weight must not be less than 9 kg each.
The complete wheel inflated to a pressure of 2 bars must fit into a
box with a diameter of 610 mm and a thickness of 250 mm."

Király:)) Akkor legyen egybe minél hamarabb a 75!:)
Milyen jellegű versenyek vannak pontosan egy FRT-kupán?

Gyorsulási ob, illetve FRT-kupa bajnoki 2. voltam ,na meg kisebb szlalomversenyek :) Nagyon tetszik az ötlet és a lelkesedés, szóval amint egybe lesz a 75 mindenképpen mennék veletek :)

Hol versenyeztél? Milyen eredményekkel?
Van kedved velünk eljönni pályanapokra?

Köszönöm, bár pár év hobbi versenyezgetés után ezt tudtam. Igazából az akkor a kérdés,hogy a WTCC autókon a felsoroltak közül bármelyik lehet?? Nincs megkötés? A versenyen ugyanis elég egyformák voltak.

A 210-es szélességhez minimum szükséges a 8J széles felni, de a katalógus szerint még a 9J-s is jó hozzá!! Magasságban a 625-ös neked is a legjobb, a 650-el már beleérhet a sárvédőbe!! (215/45x17=626mm), (225/45x17=635mm)

Így van, ahhoz már egy legalább 9J széles felni kéne!!!

A slick méretek úgy mennek ahogy Blade betette valós szélesség mm-ben/ valós teljes átmérő mm-ben/ felniméret

Neked a lentiek közül vagy a 210/610 vagy a 230/610 jó slick-ből, ha befér szélességben. Ezeknek a gumiknak sokkal merevebb a fala, ezért azonos méret esetén szélesebb és magasabb is mint az utcai gumik.

A WTCC gumiméretekről td valaki valamit?

Ezzel mennek a WTCC-ben:

Nekem ugye a gyári méret 225/45R17 ami 634mm átmérőjű. Gyári váltóméret még a 225/40R18 aminek 637mm az átmérője.
Akkor nekem ez kellene? : 640 240/640R17 - -
Itt 240 a szélesség, az lehet már túl sok, nem fér be, és a felnire se megy rá!?

Így van teljes átmérő mm-ben, viszont a szélességet nem az utcai gumik szerint számolják, hanem a tényleges futófelület szélessége ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a 210 felel meg kb 225-235 nek!

Az első szám a szélesség, az én esetemben a 210-es a jó. A per jel utáni a magasság mm-ben, ott pedig a 625-ös a nyerő. 650-el nem biztos, hogy befér a kerék,ill. valószínű beleér a sárvédőbe, a 610-es meg extrém peres...

A /640 és társai nem a teljes átmérőt jelölik? Echte versenyautónál ez jobban számíthat és vele együtt a hasmagasság, mint az oldalfal mérete :)

Nem szándékozom slicket venni, de átnéztem párat..:)
A slickeknél hogyan kell értelmezni ezeket a méreteket?:
640 260/640R17 - -
640 240/640R17 - -
625 230/625R17 - -
610 230/610R17 - -
610 210/610R17
Bár ha a pálya mellett lenne egy mobil gumis, akkor akár a slicken is elgondolkoznék:) A hungarorigen motoros nyilt napon szokott lenni.

Írtam egy rövid összefoglalót a szombati tréningről. Ha van kedvetek, olvassátok el. Nem lett rövid :-)

Néhány kép ízelítőnek: