Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Amatőr kérdés :)

Fékbetét kopást jelzi az autó?

Sok szerencsét hozzá és kitartást

122 000. Krém belsős, HK zene. Ennyiért sztem eladhato lesz. Majd kiderül.

Km gondolom már 100 felett hogy ennyi lesz az ára én 2 hónapja árulom a 280 lovas stelviomat meg se kérdezi senki pedig már 10 millió ért is oda adnám

8.8 körül

Mennyi lesz az ára ha szabad kérdeznem,

Kb egy hónap múlva lesz egy eladó diesel Stelvio. Érdekel valakit?

A korai modellekben meg voltak ilyen idegesito aprosagok. Nekem pl. a 2017 es a 2019es Giuliaban is cirmegett a ventillator. A poen az, hogy egyikkel sem csinaltam semmit es megjavult, bejarodott, nem tudom. Nagyon idegesito jelenseg volt, es ott volt a szelzaj, szigetelesek. Az elso Giulian az A oszlop burkolatat pl. en pattintottam a helyere, de kit erdekelt amikor egy ilyen fantasztikus auto volt :), imadtam. A 2019es is mar erezhetoen jobban osszegyurt auto, a MY2020 viszont egy szintugras minosegben, 1800km van meg csak a Stelvioban, de ez mar tenyleg aztaqrva kategoria. Nyugodt szivvel odamernem tenni a Macan, vagy Audi tokomtudja melyik Q melle. Remelem hosszutavon is igy lesz, de egyenlore a legjobban oszerakott autom ever. Ezzel nem azt mondom, hogy a korai evjaratok nem jok, mert nagyon jok azok is, csak folymatosan szogeltek azokat az aprosagokat, amirol kaptak visszajelzest, teljesen normalis evolucio. A modellfrissitesnel pedig odatettek magukat rendesen.

Nem tudom, lehet hogy csak nekem de a 2. Stelviomban is nyöszörög veszettűl a középkonzol alja. Ua az elem, csak az, és nem tudnak semmit csinálni vele.. Ez zavar.. Nagyon.. A kamera képe nem.. Szinte soha nem nézek rá .. És ha igen akkor is koszos, nem látszik rajta semmi.. A felbontás sem.. 😉

Van bizony

dízelből igen

Sziasztok!
Létezik hátsókerekes Stelvio?
Stelvio

Igen.

Köszi, már túl a bejáratós 800km-en ;)

Köszi! Mármint a Giulia/Stelvio-ra érted mint két választási lehetőség?

Gratula, üdv a Stelvio csapatban :)

Gratulálok az autóhoz. Tök jó, hogy műszaki és minőségi elvárásoknak tökéletesen megfelel. Sőt (szavaiddal élve) évjáratról évjáratra jobb. Viszont, választási lehetőség nem sok van (2 db), szóval maradjunk annyiban, hogy ez a minimálisan elvárt szint, amitől sajnos nem estem hasra.

Koszi mindenkinek! Erdekessegkeppen, kereken 2 honap volt megrendelestol-atadasig. Szep munka a gyartol es a kereskedotol is👌.

Tokjo az uj infotainment, es erezni az auton, hogy kemenyen fejlesztenek, hogy evjaratrol evjaratra egyre tokeletesebb legyen. Nem mintha az alapok nem lennenek jok, muszaki tartalom elso perctol kezdve kivalo, de az apro finomitasok tenyleg hatasosak. Hangszigeteles, anyagok, osszeszereles minosege, nem lehet hibat talalni.

Ma megvolt az elso mosas, nalam ilyenkor dol el, hogy mennyire melyul el a kapcsolat. Be kell valljam, a maga nemeben eppen olyan szerelem, mint a Giu, Q vagy a 4C.

Nem ertem, hogy lehet ebben a vilagban ennyire emocionalis jarmuveket gyartani, lehet ebben valami varazslat🙂.

Gratulálok! Álom🍀

Grat, faxa

Gratula sok boldog km-t vele! 😁🍀

Gratulálok, nagyon szép!!

Marha jó! :)

Koszi, csak a felesegem, de ugy tunik nehez dolgom lesz 🤫.

vezetni = vezeti

Grat, sok boldog km-t kívánok, aki csak vezetni, mindenkinek! :)

Ma atvettuk, bele is gurult 300 bejaratos km, kozben ment a harc volt, hogy ki vezessen🙂



Elso benyomas: azta micsoda minoseg 😲 ez tenyleg premium+ 🍀

Muszerekbol sincs hiany:

Mindig lesznek fikázók, szerintem a legjobb sport SUV a világon a Stelvio

Hatalmas! XD

Persze kommentbe van aki így is fikázza... :(

Érdekes, másik teszt szerint: “ a tesztautóban egyetlen apró nyöszörgést sem lehetett hallani.”

Hvg.hu

A "barátságosan feltűnő" jelzővel mondjuk egyet tudok érteni. :)

Ettől függetlenül az a felütés, már rögtön a bevezetően, hogy

"...a Stelvio QV-val nem csak egy szívdöglesztő SUV született, hanem arra is nehezen találunk érvet, miért ne ezt vegyünk, ha 30 milliót szánunk egy sportos hobbiterepjáróra."

azért elég pozitív :)

Meglepő, hogy a kijelző felbontását kritizálja...

Meg kellett írni valami rosszat: párezer km után röcögő anyagok? Miről beszél? És mi az a "röcög"?

Nem a felbontással van baj, csak a tolatókamerával... :(

Ha nagyon zavar, akkor vikkszám alapján vagy bontóból beszerzed, aztán beszereled. Nem jó jel, hogy ilyenek derülnek ki, de szerencsére ez nem is orvosolhatatlan.

Csak érdekességként: 2020-as Stelvio-ban már nincs toronymerevítő. :(
Mondjuk nem érzem, hogy nagyon csavarodna az orra.. :)

a gyári ngk 7500ft, az ngk meg 5500ft... hát viszem :)))

Kíváncsi leszek hogy egy gyertyacsere majd mibe fog fájni., Anno a TS-ben is kb a háromszorosa volt a szervizben.

Van itthon egy a TS-ből, majd teszek bele, legalább a csomagtartóban legyen :-DD

mivel nincs benne feltételezem :DDD

“vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni” - akkor ez csak elírás a használatiban? :-O

Itteni márkaszervizben egyszerű választ kaptam mikor megkérdeztem hogy miért kell 60 környékén, ezt a választ kaptam a magas hő ingadozás miatt mivel hosszában van a motor és a hűtő felől folyamatosan kapja a meleget

Nem tudom ki a beszállító dizel vízpumpánál de azért lehetett volna jobb minőségű is, legnagyobb baj az hogy mikor a lapát elforog a tengelyen, nevetséges 60 80 ezrenként vezérlést cserélni, ha nem üt be a covid 2 évente vezérlés csere azért kicsit vicces mikor pl Audi 2,0cr gond nélkül megy 200 ezerig a gyári vezérléssel

Benzines nél id érdemes 60 ezer km után rá nézni a hosszbordásra, de nem egy eget verő munka a csere

Benzin láncos dízel szíjas, benzin nél hosszbordást kell cserélni a hozzá tartozó feszítőkel, dízel vezérműszíj vízpumpa stb csere, dizel nél maximum 100 ezer km de érdemesebb előbb cserélni enyém be most lesz csere 4 éves és van benn 54 ezer km, vízpumpa nem bírja sokáig sajnos

Láncos az autó :))) Szíjhajtás alatt a hosszbordás lakik...