Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Számomra sem az. De problémának valósak a gyökerei, és az elkövetkezendő 30 év legnehezebb ügye lesz. De ez nagyon messzire vezet, és az eredeti témától is kilométerekre van.

Szerintem hagyjuk:) Félreértettél, nem kell ezt ennyire így kezelni! peace :)))

Happy 17K!

Amit pedzegettél az csak egy szűk(látókörű) réteg körében "alapösszefüggés".
Zöld (autó)gumit meg nem vennék. :)

Ezt nem mondtam:)
De ezt sokat hallani. Én ettől gondolkozhatok másképp.:) Nem kell többet belelátni mint amennyit valójában jelent:)
Szerinted szép ez a ződ gumi? szerintem nem :)
(zárójel: semmi rendességre utaló megjegyzés nem is volt benne!)

Sajnállak, ha te eddig csak fehér színű rendes embereket ismertél meg.

Sztem a struccfelnyi is kicsit túlzás :D A gumi meg fekete. Ha 55-ös Corvette, akkor esetleg fehér az oldalfal ... :) Ez olyan alap összefüggés, mint az, hogy az ember színe a...

Ja dehogy ez egyáltalán nem olyan, emez kirekesztő, amaz meg nem... Bocsánatbocsánat...

Hmm... Nem gondolom, hogy a német vásárlók ne használnák ki a motorban rejlő lehetőségeket az Autobahn-on.

ne legyünk telhetetlenek:):):)

Nagyon komoly! Nekem nagyon tetszik! Mondjuk a gumi színe az nem! :-)

bakker de ennék most egy jó lecsót:-)

szerintem meg lehetne még egy csomó szín gumiknak, nem?
(ha már létezik struccbőrrel bőrözött felni...)

tuti!

csak a gumi...( szín...)......

Ez nagyon lecsó! Ilyen gumi Nuvolában nincs?? :)))

A gumi színe nem tetszik, de amúgy iszonyat jóra sikerült ez a példány!

Nagykirály az a lökös, kihangsúlyozza a ferráris lámpákat. Azért a biztonság kedvéért mögé is állt egy. :)

Csak a BMW katalógusban azt nem írják hogy ha 10 secnél tovább veszed igénybe a katalógusban szereplő értéket akkor a motor megemeli a kalapját és elköszön :)

De csak olyasmi :-) Van egy kis hátrafelé túlnyúlása a csomagtartónak, amitől már nem ferdehátú (de még 5 ajtós), de még nem limuzin....és amitől szép:-)
És ez a fotó/rajz is ilyesmi, nem túl hosszan hátranyúló, és viszonylag magas far. Tetszik a hátul alul fekete műanyag optikai hastása, erősíti az ékalak érzést. Az ilyen ugrásrakész kistigris kiállás nekem bejön. Ez a forma nálam nyerne.

170LE a legnagyobb dízel? Na ne nevettessenek már!! A BMW honlapot nézegették-e már? (Vagy az Autókatalógust.)

A ferde hátúak? Miért a 146 nem olyasmi? :)))

Jöhet! :D

Nagyon kassa, jöhet(ne)! :) Ezt még asszonytól se nagyon kellene félteni! :)))

Konkurencia már kihozott ilyen erőforrásokat...:-(

A képeket nézve autobild találgatások :)

Igen, ez nekem is könnyebben emészthető, szerintem ennek az orrán nem múlna, ha tényleg ilyen lenne. Nem tudnám megmondani mi a konkrét különbség, de ez ahányszor nézem, mindíg jobban tetszik V6 dízellel meg tőlem lehet seatos a hátsó lámpa :-))

....ez mikorra lesz, milyen motorokkal, mennyiért? Kezd elég bejövős lenni, most hogy vagy ötödjére megnéztem. :-) Hiába, a kombik és ferdehátúak továbbra sem az én világom...tényleg, honnan a sok infó, és mennyire tuti?

hát azért szerintem ezzel az orral már kibékülnék:D.....a hátsó traktusra egy másik lámpát(mert ez seatos szerintem) és gyüjtöm is a lét az előrendelésre:D

jaja...bár inkább egy Giulia 3.0 V6 dízel...mese:)

Meg kivéve az első lámpát...de már valahogy jobb, mint a Giuliettáé...de ha választani lehetne, akkor annak a nagy morcos SUV-nak az orrát varrják rá erre, és meg van véve :-))
A kiállása, arányai teljesen tetszenek. Lehetne mondjuk egyben felnyíló a fara (5 ajtós), de ez már az én külön kívánságom :-))

Jó lesz ez ( is ) :-)

V6 diesel és benzines( ben ) ..:-)

én se voltam és nem is vok oda a SUV-okért...de ez nem csúnya:)

Én nem tudom, kérdezd a posztolót! :-)

Infók honnan?

Hmm... Még a végén lesz egy SUV-om... Egész pofás, bár sosem voltam elájulva ettől a kategóriától
Mindenesetre várjuk meg, hogy mi sül ki belőle!

brutálisabb mint az X5-ös...:)...de inkább Giulia:)

Az alfa másik ambíciózus terve a C szegmensebe való SUV ami 2012-re érkezik!
A húzómodellnek az 1.6-os benzinest akarják 115 lóerővel! Emellett kapható lesz még 1.8-as 140 lóerővel és a csúcs a Quadrifoglio Verde kivitel lesz 1.8-as turbóval 200 lóerővel!
dízelek terén lesz 1.6-os 120 LE-vel, 2.0-es 140 és 170 LE-vel. Ezek mind Multijet II.-es dízelek változó geometriájú turbóvel szerelve!
röviden ennyi...

Tetszik, el kezdek gyűjteni :-)))

2013-2014-re érkezik.....
motorok terén 2 dízel lesz....2.8-as V6-os 197LE-vel és egy 3.0-es V6-os 225 LE-el!
bezinesből is két variáció lesz....a Pentastar V6-os és egy multiair technológiájú 2.4-es 190 LE-vel!!!
A 4.6 méter hosszú Crossover a Jeep Cherokee 4x4-es technikáját fogja alkalmazni....
röviden ennyit tudtam meg róla:)

Meg ott van az ellenoldal, a Volskwagen, ami meg "Wolfsburger sheiße" :)))

érdekes...és nem is rossz...kivéve a hátsó lámpát

gondolom, de a top gearben is azzal cukkolják az alfát (amellett, hogy kedvelik), hogy állandóan szervízben van :)
az a baj, hogy ez a "Scheisse opel" lassan lenyomja a cuore sportivo-t :S

Ez a corsa reklám amit említettél csak nálunk talál célközönségre. Nekem nagyon sok német ismerősöm van és ők csak így hívják az Opelt : "Scheiße Opel" :P

a croma a bravo előtti fejlesztés, az opel signum "testvére"....amúgy lehet még kapni?

a bravoból is kéne kombi, az sincs...

úgy hívják hogy Croma :)

persze..de úgyse csinálják, mert nincs lóvé...
a bravoból is kéne kombi, az sincs...
nincs családi autó, nincs üzletember autó, ami meg van, az hothatchnek, "jampizásnak" kevés...

hozzáteszem...amíg a rádióban olyan reklámok vannak, hogy "azért vegyünk corsát, mert német, és azt mondtad a német az jó", addig nehéz lesz, mert legendásan megbízható autót kéne csinálni az alfának(fiatnak, lancianak)

ezt (még) betehetnék tavaszra aftermade-be:-)

Ez nekem is nagy szívfájdalmam... mert ha csináltak volna, most pont ilyenem lenne :)

Abban is nagyon hülyék voltak, hogy anno nem csináltak a GT-ből 4 üléses cabriot...

Pont az egyszerűen megvalósítható változatokat hiányolom. Mindenki ezt csinálja, valahova (az offosba?) pont ugyanennek kapcsán már be is tettem ezt a photoshop képet egy kupé...pontosabban sprint verzióról.



Én úgy látom, hogy az autógyárak egyreinkább így próbálják meg egyediként eladni az amúgy egyformát. Hatalmas igény van a látszatra egyedi dolgokra, mert "mi mind egyéniségek vagyunk" :-) Ugyanaz, funkcionálisan talán rosszabb, de eladható mint élményautó. És nem lenne nagy munka vele. Vagy egy nyitott változattal, akár a MiTo-ból is.
Ehelyett mi történik? Eltűnik a GT...Értem én, nem érte meg gyártani, kevés fogyott. Ám ha ugyanazon gyártósoron lejön egy Giulietta Sprint, akkor már másképp fekszik a dolog.
Persze nem akarok okosabb lenni, mint a Fiat vezetése, biztos tudják mit csinálnak.

Nagyon kéne cabrio a Giuliettából. Olasz feelinghez nagyon illene...A kombiról nem is beszélve. (159-ből több SW-t adtak el, mint négyajtóst.) A Mitonak szerintem, ha kicsit kisebbre csinálták volna a lámpáit elöl többeknek bejövősebb volna. Lassan frissíthetnék...