Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nyilván sosem egyszerű egy autóvásárlás :-) Azért megnézném, hogy esetleg a konstrukció elbír e egy 2019/2020-as gyártású kis méteres Giuliettát. Nézd végig Pista tesztjét, és lebegjen a szemed előtt a 2 tonna vs 1300ccm XD

Sokféle hír kering... én kb naponta keresek rá... :-) A legutóbbi kémfotókon 1300 Super, 1300 Ti és 1300 Veloce változatokat csíptek el. De közben meg már jönnek a hírek az új 1500-as Firefly + 48V-os mild hybrid változatról is.

https://www.clubalfa.it/387580-ferrari-simon-mann-campione-italiano-gt3-pro-am

Nekem az értékesítő is megerősítette hogy kicsit harmatos a hajtáslánc , ha ua. lesz mint a Jeep-é .

...ha ilyen "egyszerű" lenne.... :-)

Félig céges, lízinges-megvásárlós konstrukció... lenne...ha. Ráadásul az asszonynak kell, nem nekem... :-)

Biztos egy kevés méteres Giuliettát vennék ezerszer inkább, mint egy új hibrid 'kéttonnássuv' Tonale-t. Így látatlanban is. Akár egy Giulietta QV-t.

Remélem a Compass 4xe-hez képest lényegeset javítottak a hajtásláncon. Pista szerint nagyon nem okés.

Nyilván jobb lenne.... :-) De ha ennyire egyszerű lenne, akkor a fene se várna..... ott a Stelvio.
Amilyen konstrukcióban én tervezem, abba jobban passzol a Tonale.... legalábbis ebben reménykedem. Mivel még csak kósza hírek szállingóznak.... korai lenne bármit is mondani.

Egy kis öröm az ürömben, hogy enyhe upsizing lesz a kínálatban... megjelenik az 1.5-ös Firefly. Aztán majd a pénztárca eldönti, hogy hogyan tovább....

A Tonele-ra fentem én is a fogamat . Később rájöttem hogy jobb ez nekem , ez a kétezres benyás motor ! :-)

1 kis kémanyag:-)

Csak már látnám....

Alfa Romeo Tonale: nuove foto spia da Catania

Fizetős :(

Alfa Romeo Tonale

Tonale spy.

Láttam, sajnálom szegényt :/

A fiatal Alfa Romeo tervező, Daniele Zanrei (a Tonale koncepció belső terének tervezője) tragikusan elhunyt egy közúti balesetben a hétvégén.
Isten nyugosztalja! :(

😭

Ez pontosan így van ezen megy nálam is az agyalás, szóval ismerős érzés

Stellantis EV day

Mindegyik márka kapott egy kis szlogent. Az Alfa:
From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo

Hmmm, oke

tényleg elkell gomdllkodnom lassan hogy ha akarok egyszer meg egy uj alfa romeot venni a gilulia stelvio parosbol kell vennem nert ezek mar mindenek lesznek csak alfa romeok nem

China Automotive Systems develops a new steering for Tonale

Öööö, mi? :D

Óriási ez a kép GT 🤣🤣

🤣🤣

Hát ja, pletykálgatnak ;)
link

Új MiTo-ról csicseregnek a madarak... igaz lehet?!

Unalmas nem lenne.Csak nem érzem,hogy kell.Tavaly még meg volt ez a vágy😆

Teljesen értelek, a 166 gyönyörű autó, csak a vakok nem látják, hogy milyen különleges vonalai vannak. Én viszont már túl vagyok ezen, a 159-et is azért adtam el, mert nem volt benne minden amit akartam, plusz 11 éves volt szegény. Bár gyakran eszembe jut, amikor szembe jön velem egy olyan, de azt a hibamentes életet, amit a Giulia (vagy egy bármilyen új vas) ad, azt nekem találták ki. Nem vagyok szerelő, időm sem lenne ilyenre, arra pedig sosem volt időm, hogy félnapokat utazzak azért, hogy egy normális szerelőhöz vigyem.
A sok elektronika és extra pedig abszolút boldogít, nem pedig bosszant, szóval én örülök ezeknek.
Lehet, hogy neked már unalmas lenne ez a fajta Alfa ;)

Mondasz valamit😊A 156-ba 300k van.Még 4-5 évig ezt tervezem napi használósnak.Utána gondoltam átülök egy giuliába.De biztos öregszem,mert az fl 166 egyre inkább jobban vonz.A dilemma,hogy azok is olyan idősek és futásteljesítményűek mint az 56-om.És van még egy nagy dilemma,amiért sokan meg fognak kövezni.Az alfa folyamatosan csökkenti a kínálatot,az extrázhatóságot.Nem tudom hova fog ez vezetni,és igazábol nem is agyalok rajta.Majd pár év mulva talán.Igazábol a manapság divatos kütyük sem vonzanak.De pl egy isminek van egy 320 d-je.10 éves,de már benne volt 10 éve is a kulcsnélküli indítás meg hogy kulcsbol olvasnak hibakódot.Ezeken azért el szoktam gondolkozni.

Az autóiparban baromi sok olyan tervezés van, ami valakinek a munkájára épül. Hiába gondolunk úgy giugiarora, mint a 159 attyára, miközben az 1-es golfot is ő tervezte. Az meg meg mi amúgy? Nekem sosem tetszett, vonalaiban sem hasonlít egy 159-re. Sosem gondolnád, hogy a kettőt ugyanaz alapozta meg. És ha megnézed, ma is arra hasonlít minden golf, ő csak az alapokat tette le, mások csak tovább csiszolták azt. Pl megnéznék egy tovább csiszolt brerat, vagy egy 166-ot, nekem mind1 ki csiszolgatja tovább. Csak annyi az igényem, hogy amikor ránézek, akkor üvöltsön róla, hogy Alfa és közben benne legyen minden ami a mostani kornak kell.

A "step nose" 105-ös, az értékelődik fel igazán. XD Pininfarina, Zagato, Bertone, vagy akár Gandini, szerintem ennek a tervező generációnak az alkotásai még hosszú ideig nyomot hagynak az Alfa Romeo formákon. Vagyis remélem :-)

Mármint a Brera és abból lett... :)
De jó lenne, ha nem tűnnének el, sőt lehetne újra Z is! :D

Kérdés mennyire régenre gondolsz... mert az is régen volt, amikor az Alfától a Seathoz ballagott de Silva maestro... :)

Felértékelődik a 159 oldalán a Design Giugiaro! Igaz felkerült a Grande Puntóra is meg egy koreaira is, de a 159 a formatervezés remekműve...
Eltűnnek a Giugiaro, Bertone, Pininfarina plakettes autók...

Az a vicc, hogy ezt is felkapta a média, hogy a Daciától jön. Megnézte bárki, hogy mikor ment a Daciához? XD Kb semmi köze hozzá, pár hónapot töltött ott. Tipikus klikkgnerátor félfals hír. Véletlenül sem írnak le olyat, hogy Luca de Meo a Daciához csábította, de nem nyűgözte le a feladat, és hirtelen kapott jobb ajánlatot is a Stellantistól.
Amúgy emberünk ügyesen másol Alfát, legalábbis engem a Tavascan koncepció emlékezet egy másik koncepció autóra, ami már csak egy év, és gyártják XDDD
A Laguna Coupe szerintem szép autó (kicsit Alfás farral), a Seatnak amit kitalált formanyelv viszont nagyon nem jön be. Majd meglátjuk, nyilván ő "csak" a főni, a tervezők lehetnek ettől olaszok a keze alatt. Nagyon remélem, hogy tényleg elmennek kicsit retrós irányba is legalább az elektromos autókkal. Ez egy divatos dolog lehet, ha már a hang és az érzések nem olyanok, formavilágban, stílusban fel lehet idézni az Alfa Romeo aranykorát. Egy villany platform lényegében egy "lap", elég szabadon lehet rá építkezni. Hangot meg hangszóróból, szóval ha valódi autót nem is, jó színházat még lehet csinálni :-P

idéznék a cikkből: "épp a formatervezés kapcsán nem tűnt úgy, hogy épp az Alfa Romeo segítségre szorulna."

Hát ebben van valami kezdesz felvidítani 😁

Na igen ez lesz a ciki ha majd egy Alfa Daciára hasonlít 😭

Megnéztem miket tervezett az emberünk, egy csomo seatot és az új cuprákat is ő engedte szabadjára. Régen a seatot mindig német alfának hívták, szóval akár lehet, hogy az volt, hogy rá nagy hatással volt ez a márka. Ilyen szempontból akár jó is lehet nekünk :)

A múltkor amikor vezettem a Modell 3-at, akkor vettem észre, hogy ha beállsz pont szembe vele, akkor pont úgy néz ki mint az új vw beetle. Mondtam a barátomnak, hogy szerintem van benne valami olyan, ha pont szemből nézzük, erre kiderült, hogy nem is hibázhattam volna rá jobban, a két autót ugyanaz tervezte :)

Ne is mond ezt én sem értem :/

Tán nincs elég maestro olasz honban, vagy miiiiiiiiiiii...?! :-o

Alfa Romeo: no more broken promises

Nagy szavak... :)

Most már jövő év nyara a Tonale? Lesz az még 2023 is... Full szánalom :)
Imparato-t át lehetne nevezni Andersen-nek , mert nagyon előadta a mesevilágot, Aztán meg majd Vágó Istvánba vált és kiderül, hogy a Fele sem igaz :)

Igen, ezt tudom, én a jövő Alfáira értettem
Egyébként ennek a Grecale-nak mi értelme? A Stelvio kategóriájába behoznak egy újabb modellt. Nem arról volt szó hogy a Ghibli kategóriájából is kiszállnak, és megmarad a GT és a Quattroporte...
Inkább most már a Tonale mielőbbi érkezésére kellene fókuszálni.