Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

érdekes.... nem tudom elképzelni mire volt jó, kíváncsi lennék rá, ezeket az embereket mi készteti erre, hogy ilyet alkossanak. :) mit várt az eredménytől?!

Vannak bizony ügyes kezű emberek......;-)
Olyannal is találkoztam már,hogy az akkumulátortól elindult egy 13mm-es tápkábel.....
Majd a hátsó ülés alatt,10cm hosszan összesodorta 2 darab 20mm-essel. Tehát az erősítőkhöz már 2X20mm-es kábel érkezett.....:-) Mindezt egy hangminőség versenyre épített autóban....

...és ez?

A Spider rádiója volt ezzel beszerelve. A rádió csataijait toldották meg vele. Elért nélküle is, és egy az egyben volt szerelve, a bekötésen nem módosított. Kiszedtem, összedugtam. és azóta is megy :-DD

Nem is meséltem......a Szakál komám a múltkor,hozott egy pár nagyméretű keresztváltót. Mondván,hogy nézzem meg miként lehetne külön utakra bontani ill. komolyabb alkatrészekből újjáépíteni.....

Egy Focal Utopia szett keresztváltója volt......pocsék alkatrészekkel....

Színtiszta parasztvakítás.....egy szép adag marketinggel nyakon öntve.....
Ha lenne bármi értelme (a fent említett vakításon kívül...) akkor már rég megjelent volna a cég high-end szobai hangsugárzóiban....

De őket is meg lehet érteni.....nagy a nyomás,hogy minden évben előrukkoljanak valami forradalmi baromsággal.....illetve,bocsánat újdonsággal....:-)

Ha már sub...

High-End aktív subláda a Focal-tól. (DSP-t tartalmaz, PC-ről minden paraméter állítható. Komoly cucc.)

Ugyanitt, fa membrános komponens szett. (Bár a JVC sokkal előttük csinált már famembrános hangszórót. És biztos nem ők voltak az elsők.)

:-) Biztos rövid lett a madzag......

Ez vajon mire volt jó? :)

A cső mint forma nem lenne rossz.....de a kivitelezés (a Peti által is említett papírcső....) általában a legalsó kategóriába sorolja a szubcsöveket....

A subcső akusztikai okokból kifejezetten nem ajánlott. Amatőr cucc, rendszerint keménypapírból gyártva...

Neki kellene futni még egyszer. Nem túl egyértelmű a kérdés :-)

Blaupunkt subcsővet és erősítőre szeretnék szert tenni?
valaki esetleg...

Hallottad Kőhalmi Zolinak a "mágnesboltos" történetét? Most kb. a te autód is ilyen lehet. :)

OFF
Nem HIFI, de a hétvégét a zenekari hangosítás rendbe tételére szántam. Fél napig csatlakozókat forrasztottam. Majd5(!) db hibás hangszórót találtam a rendszerben, ebből egy magas (ring), 4 pedig 15"-os mélyközép. Tele van a csomagtartó hangszórókkal. Holnap mennek javításra.
Érdekes, egyik hangszóró sem a sub-ból van, ott az EMINENCE-k bírják a gyűrődést.
ON

700 dolcsiért szinte ingyen van.

Sajnos nem én voltam.....:-)
Bárcsak én lettem volna.....milyen hangszórók lehetnek a madzag végén...? :-)

Vili, ezeket hogy tudtad betenni a 145-be? :))

Hát igen P88 RS II -őt szerettem volna :D de egyenlőre ez még a jövő dolga...

Hát azt hiszem ez jó kis türelem játék lesz ismét....:D Köszönöm!

Ebbe a rendszerbe egy Pio P88 v P99 kéne. Előbbit elérhető árban is tudsz szerezni, de az USB-t defacto el kell felejteni.

connection silver 216 a másik kábel egyirányú ezüstözött....lehet az át férne nem tudom még nem volt időm és türelmem foglalkozni vele! Minden ami van előző kocsimból való jó alapokra építettünk....hogy tudjak fejlődni de sajnos a munka nem úgy hozta hogy tudjam tovább finanszírozni...egy hibádzik a dologba a fej és a mac hangszórók nem rosszak de egy csúcs....:D

A Google mindent megtalál. ;)

147 hifi beépítés
Kábelátvezető (ugyanezt el lehet játszani két kábellel is, vannak még üres helyek)

Gratula neki...:D :D Jó kis cumó lehet....:D

Röviden fogalmazva: "High End kábelt nem toldunk!"

Amúgy lehet, hogy én is ebben a cipőben fogok majd járni... A GTV-m is most van soron.

A 156-nál eleve full aktívban gondolkodtam, így ott már a kezdetekben megfaragtam a csatlakozót.


Apropo... Abban nem gondolkozol, hogy esetleg 2x 2eres kábelt használj?
(Valami nagyon finom erezetűt a minőség végett. Ezeket jó eséllyel át tudnád vinni a gyári csatlakozókon (és a gumicsövön), úgy mint én a 156-nál

Még egy kérés! Tudnál küldeni fotót a gyári csatis kábelezésről pár fotót, hogy az mégis hogy fest? Van vékonyabb egyirányú kábelem hátha sikerül átvarázsolnom ott!
turocizoltan@citromail.hu címre!?
Köszönöm!

Bátyámnak is LRX 400 van az 147 be egy kicker 38cm sub van róla kergetve 1 ohmon :) 5 év hangnyomásversenyzés alatt mindig dobogós lett vele.

Rendben....:D Mióta meg van a kocsi azon filózok mi legyen...meg erősítettél benne, hogy az lessz amit nem szerettem volna de amint lessz időm megteszem...sajnálom de valamit valamiért :D Marad a gumigyűrűs megoldás! Nincs más választásom!
Köszönöm segítséged és korrekt válaszaid! ;-)

"Akkor elméletileg ha magasan és a középnek külön vékonyabb kábelt viszek akkor van még hely a csatiban és meg tudom fúrni? Am gondoltam arra is hogy a gyári kábel ami be van húzva azt hagyom az ajtóban és csak a hangváltóig viszek ilyen vastag kábelt!"

Pont ezt írtam, hogy NE csináld. :)


Ha már ennyi pénzt áldoztál rá, nem egy utólagos ajtóátvezetésen múljon. SZVSZ. Csináld meg tökéletesen!

Köszönöm válaszod!
Akkor elméletileg ha magasan és a középnek külön vékonyabb kábelt viszek akkor van még hely a csatiban és meg tudom fúrni? Am gondoltam arra is hogy a gyári kábel ami be van húzva azt hagyom az ajtóban és csak a hangváltóig viszek ilyen vastag kábelt!
De itt meg a problémám az hogy olyan szorosan vannak a kábelek hogy képtelenség szétválogatni mi hová tartozik és megvágni be toldani (forrasztani)!
A fúrást azért szeretném kizárni a dologból mivel előző kocsim kicsit átépítettem(műgyantás beépítések stb.) allig tudtam eladni...:(

Amit nem javaslok: plusz érintkezőket betenni, illetve a gyári hsz.kábelt használni egy darabon. Kompromisszumos megoldásnak jó, de egy LRx-et használva ez már nem fér bele (a hang miatt). Ez már az a szint, ahol az ilyen nüanszok is számítanak.

"nem szeretném szét furkodni a kocsit" Senki sem szeretné. És mégis...
HA szerencséd van, akkor elég lesz az átvezető csatlakozót átfúrni egy olyan ponton, ahol nincsenek (használt) érintkezők. Ez lenne a jobb eshetőség, bár az 1cm-s hsz.kábeled nem fog elférni a gyári gumicsőben. :(

Ami biztos működik, hogy fúrsz neki külön lyukakat, konzerválod ezeket (a fémtiszta részt) és gumi átvezetőharanggal dolgozol. Nagyon nagy rá az esély, hogy csak ez a megoldás fog működni.

Ha másfajta, "hagyományos" hangszórókábelt használnál, azt kis barkácsolással még át lehetne vinni a gyári csatlakozón.
(Nekem is így van a 156-nál, külön kábel a magasnak, külön a középnek.)

Nekem egy Lrx 4.1k lapul a csomagtartómban...:D egy dupla macAudio STX12 REFERENCE ládát hajt hidalva 2ohm on....Brutális....:D A kérdésem a következő lenne: Az első ajtóknál hogy tudnám átvarázsolni a connection sonus 212 méretű kábelét a hangszóróhoz macAudio CRX 2.16 amit már beépítettem a kocsiba (AR147)?!
A gyári csatlakozón nem tudom át vinni mellette meg nem szeretném szét furkodni a kocsit! Hogy lehetne meg oldani? Válaszotok előre is köszönöm!

Lehet. Ez egy 300eFt-os erősítő. B)

Nem ám elég gyórsan be tőrne az a szélvédő :)

Jaja, arra is tökéletes. :)

Magyarán ez egy igen drága,hátsó ablak fűtés.....:-)

A lenti Audison LRX 5.1K erősítőnek amúgy van egy külön érdekessége. (A kimagasló kidolgozás és hang, gyak. magától értetődő.)

- A magas csatornája tiszta A-osztályú
- A közép csatornája AB-osztályú
- A mély pedig D-osztályú

Ezen kívül még a nonplusultra Voce 5.1 ami ilyen (szintén az Audison-tól). Az olaszok ebben (is) a legjobbak.

Ez egy szerény, visszafogott installáció. De nem Mo-kompatibilis. :)

Igen.igen.....én pl a HXA-45-öst használtam....az egy kis négycsatis.

Ez is játszik (150 ojróért is kapni). Korrekt cucc lehet.
A 4/600-asról találtam belső képet, kimondottan igényes.

(Hiába sub-hoz kell, vacilálok a 2-csat erősítőn, mert ezt azért adott esetben másra is tudnám használni.)

Hollywood Excursion-t nem kapni felétek....? Jó kis cuccok....és méretileg is kicsik.
Nemrég csináltam egy Polo-t...ott a kesztyűtartó alatt van.Az egyik fele szettet hajt,a másik meg hídban egy 25-ös RE Audio szubot.....nem is rosszul.

Ma nézegettem egy kicsit a GTV-ben az akksi környékét. Az a fertály igencsak erősítő(k) után kiált.
Ennélfogva épp azon tűnődöm, hogy a kis Audison mellé a mélyet milyen erősítővel hajtsam. Játszik az Axton 1-csat és 2-csat (meglehetősen jól sikerült) típusa. Vagy egy Ampire esetleg Alpine D-oszt. Persze egy SR1d is jöhetne, de annyit (250 ojrót) nem akarok rászánni.

Természetesen a GTV+Hifi......a csaj majd úgyis jön a verdára....:-)

de melyik kettő?
GTV + hifi
hifi + csaj
GTV + csaj

:D

Tyűűű, a mindenit! :-O
Jöhetne mindkettő! ;-))

How old are your ears?

(A hangkártya és hangszóró is számít.)

Arról meg nem is beszélve hogy egy használt gyári mp3-ért 25 ezret kérnek és lutri meddig birja ,33 ért meg van 3 év gari és többet is tud

Hát nem is csúnya :-) de az ezüst középkonzolba egy fekete rádió elég kirívó!