Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:)

Már besötétedett. Majd valamelyik nap készítek róla normálisabb képeket, aztán felteszem ide.

Kiváló. Tudnál még csinálni egy pár távolabbi képet is, hogy pontosan lássuk hol van a furat?

Na akkor oszlassuk el a tévhitet. Véletlenül van kint az udvaron egy szétvágott 156os. :)
Belső nézet a műszerfal mögött/alatt. BAL oldal. :)



Meg lefotóztam gyors az enyémet is, de nem bontottam fel az ablaktörlőnél lévő rácsos fedelet.



Talán látni....

Nem, az nem attól függ. :)

A bal oldal alatt az autó bal oldalát értem. Ahol a vezető csücsül.

Az attól függ....hogy honnan nézzük az autót......;-D
Az akksi ugyebár a bal oldalon van....ha benn ülünk.

Írtam, hogy van gyári gumidugó is.

(Viszont akkor eddig tévesen írták le a cartársak. Többször is elhangzott, hogy csak jobb oldalon van gyári gumidugó.)

Elolvastam.
Ezért írtam. Nekem a 156ban bal oldalon van a furat, ami gyárilag van ilyen célokra. És bal oldalon van az akksi is. Akkor most mire gondolsz?

De ugye elolvastad amit írtam?

Bal oldalon van az a kb. 4cm-es gumidugózott furat. Pont ilyeneknek kitalálva.

azsem eleg..enis probaltam ilyet..ezutan ha rendes a melynyomod a keretet fogja a lemezen rezgetni..
egyetlen megoldas sztem , keret a kukäba rendszam csavaroz,ala meg szivacs vagy egyeb jo rezgeselnyelö anyag...

Ha csak 2 csavar fogja, akkor nem lep meg hogy remeg.

A keretet fogja 2 csavar, a keretet ha "kipattintod" akkor fel lehet hajtani az elejét és kiveszed a rendszámot. Tehát majd oda kéne valami a rendszám alá, hogy ne rezegjen körülötte a keret. Majd csinálok képet.

És a rendszámrögzítéskor használj önbiztosító (műanyagbetétes) anyákat!

Komolyan nem értem mi a probléma. Egy rendesen, min. 4 csavarral felcsavarozott, normális minőségű rendszámtartóból nem esik ki a rendszám...
Ha pedig annyira durvulsz, fúrd fel magát a rendszámot.

Mondjuk ez igaz. Bár a hifi lényeges részét Ti válogattátok, javasoltátok nekem. Be nem magamba pakoltam. De ha más nem letúrom a rendszámot a **csába aztán nem félek, hogy elhagyom :D

Ez a szivacsos megoldás jól hangzik. Esetleg Parafa? (majd délután játszok vele szerintem)

A ladämnäl nälam ugy volt megoldva, hogy a rendszambtablakeretet a kukäba hajitottam, szivacslapot a rendszam hatuljara ragasztottam sziloplaszttal, es felcsavaroztam a helyere :)
igy nem zörgött.. Bär az alfän nincs ilyen gondom... :)

Ha ekkora hifit tettél be, nehogymár egy vacak rendszámtábla kifogjon rajtad. :)

próbáltál szivacsot tömni alá?

Nekem olyan van mint a felső. \o/ (csomagtartóm már nincs).
1 kérdés: Mit csináljak a hátsó rendszámtáblával, hogy ne akarjon leesni? Meg elég brutál hangja van néha ha hangosabban szól a zene... (még nem hagytam el de félek, hogy lerázza magát)

az alsó volt benne eddig..... a felsőt meg ne is mondjam :)

megvettem.... van súlya :) kicsit profi cucc..... aztán, hogy az esztétika oltárára is helyezzek valamit.... a kék-betűs Hifonics mellé vettem 2 db kék színű LED csíkot, ami majd oldalról világítja az erősítőt.... remélem jó lesz :)

Persze, de meg lehet, legalábbis ha szar az mp3 tömörítése és a rendszer pedig érzékeny, jó. Ez azonban tényleg inkább otthon, nyugodt körülmények közt érezhető, az autóban nem annyira :) :)

nekem szettben volt a biztivel együtt..
megvetted mar a kabeleket?

örülök neki, mert már csak 1 biztosíték tartó és mehet a hifi install.... amúgy kaptam a géppel egy JVC fejegységet.... nemtom milyen lehet

(A baloldalon vezetve mindenképpen.)

Elég!

ugy bizony...
csak ovatosan..

2.0 TS


tudom,vigyázok a kikönyökléssel, csak óvatosan

milyen motor van benne?

kösz szépen!

egyébként van 5,5 méter kábelem..... elég lesz? :)

ezüst, ma voltam vele próbaúton, el is hoztam.... brutál erős a 146 1.4 TS-e után, nagyon besz@rtam, amikor ráléptem a gázpedálra..... szerintem vezérlésmódosítót fogok rajta cserélni, meg veszek rá 17"-es alessio felniket, már ki is van nézve... Distinctive felszereltség, csendes, kell rá egy pár cm-s ültetés, mert így nem bírom ki :)))) amúgy tetszik... képet holnap csinálok, akkor kipofozom, megpucolom, ilyesmi

Nälam meg igy:

Blog:

(Ez mind igaz, bár ahhoz tényleg kell fül és rendszer, hogy vki meg tudjon különböztetni egy 192+ kbps MP-at egy PCM-től.)

Először is grat az új vashoz!

Ha lebontod az első szélvédő alatti műanyagborítást, akkor a jobb oldalon találni fogsz egy gyárilag erre a célra odatett gumidugót. Tudtommal csak jobb oldalon van, viszont az akksi a bal oldalon lakik, így érdemes mégis itt átvinni a kábelt.

Nálam így néz ki a dolog:










(A furatok kívül-belül le lettek sorjázva, majd alapozóval lefestve és végül színrefújva. Ezután átvezetőgyűrű és egy kis szilikon tömítő ment bele. A kábelek pedig gégecsőbe lettek húzva.)

Az mp3 tudtommal nem veszteségmentes, s az tény, hogy a CD ha jó volt a hangmérnök is, több zenei információt ad, mint egy mp3 fájl.

es hol a kep rola? addig nincs sugas kabel ügyben :)))
amugy grat neked! mit lehet tudni rola?

lett :)

lett 156-od? :)

hali!


na most akkor újra kezdődik a hifi..... hol a túróba lehet bevezetni 2 db 35 mm2 keresztmetszetű tápkábelt? :)

jah... 156... :)

na nemän :))

Szuper tanács a Totalcartól...

"Néha dugjunk be egy CD lemezt és kényeztessük fülünket. Néha felejtsük el az MP3-at, bár könnyű kezelni, tárolni, beszerezni, de a jó hangzáshoz kell a cd mechanika!"

A veszteségmentes formátumokról még nem hallott barátunk. :)

Másrészről aki 15-ért akar autórádiót, annak amúgysem fog egy Thesis rajta csüngeni... Gyári hangszórókkal pedig mindegy, hogy CD (FLAC), vagy MP3...

Az jó, majd vetetek itt bentre :)

Tettem fel egy hírdetést az adok-veszekbe hangszigetleő szivacsról, ha valakit majd érdekel :) (nem tudom, itt mennyire lenne OFF, inkább betettem oda :) )

Munka van. A házi projektek stagnálnak. :)

igen eztmar mondtad :))
vmi egyeb valami ujdonsag :))

Azt nem lehet befejezni, csak abbahagyni. :)

ezzel majdman befejezödik a hifi projekted? :DDD

Kb. 60 ojró.

Mondjuk ez engem is érdekelne, mert egyszer beruháznék egy jó kis stripaxra :)

(jaa, azzal az alsó kis csípő-vágó éllel nem árt vigyázni :) )

Remek ! Árát meg lehet tudni? Az enyém szétment de már majd 20 éves volt ! :)

Viszont nem árt vigyázni vele ha kábelkötegben dolgozol , mert könnyen elvág pár nemkívánt vezetéket a vágóéle véletlenül ! :)

Szép :) Milyen kis ergonómikus guminyele van :) Mi is ilyet használunk, igaz az még a korábbi kivitel, de ugyanez a gyártó és működési elv.