Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bele hát. Igazi túra verda, 62l-es a tankja. 55l körül világít a sárga.

sziasztok,
tudtok tanácsot adni autórádió antenna erősítő ügyileg? olyat szeretnék vásárolni amivel nem fázok rá!
ki mit tud ajánlani??

Bele tud férni a 146 tankjába 49,3 liter olaj, úgy, hogy a lámpa még nem villant?

még ennyire nem futottam neki, de kösz az infót, ha meglesz a biztosító végeredménye, majd utána szándékozom igazán keresni, majd ha tudom mit kalkulálnak ki

Alexandronal nincs alkatrész?

ma már majdnem jobb kedvem lett, találtam az olx-en egy 146ost bontódót, aminek az eleje rendben volt és még színazonos is, felhívtam, tegnap vitték el a sárvédőket lökhárítót motorháztetőt :(

Ájjá' sorba! :)

még mindig a kárfelmérés eredményére várok :( csütörtökön fényképeztek

Ha Recaro ülésed van, arra vevő lennék ;)

:)
Mondjuk engem tényleg érdekelne! Lenne pár dolog, amit szívesen látnék az enyémen-enyémben! :)

Oké megprobálom köszi!

Mármint a lezáró gombra, ami az ajtón van :)

Belülről picit nyomj rá a gombokra. Utána be tudod zárni.

Hello

Segitsetek nem tudom bezárni az ajtót csak kattog mi lehet vele ?

ha az lenne akkor inkább eladnám egy másik alfásnak minthogy a biztosító vigye el :)

Szerintem is találni másikat. :)

De ha mégse tartanád meg, akkor így látatlanban átveszem annyiért, amennyit a biztosító mond rá... ;)

Sziasztok! Elég viseltes az üléshuzat az autómba. Szerintetek az univerzális huzatok közt lehet olyat találni ami nem néz ki topán a 146-ba?

csak a forgalomból kivonást kell vhogy elintézni hogy a gép nálam maradjon

Szerintem nem lehetetlen. Találni fogsz.

arra gondoltam én is hogy maradna és akkor sok dolog menthető lenne belőle, csak ki kellene fogni egy másik 46ost

No akkor remélem lesz annyira életképes az emberünk, hogy alárakjuk az emelőt meg levegyük a kereket legalább... :)

Ha alá feküdtem volna, láttam volna. Elmentem vele úgy a szerelőig és megemelve rögtön kiszúrtuk.

Csatlakozom, szerintem is áruld ki!

Kérdés, hogy egy kárbecslő azt itt az udvaron meg tudja-e mondani, vagy be kell vitetni hozzájuk műhelybe?!

Nem akarok huhogni, de ezeket lehet, hogy pont nem nézik. Szerintem taxár vagy a használt kínálatából néznek valamit. Ha gtk, akkor lehet, ha jobban jársz, ha ezeket külön kiárulod vagy elrakod magadnak az újba, mert ha bontóba adnád le a roncsot, akkor azok se fognak rá plusz pénzt adni... :(

Milyen szervizben van? Ismerősöd vagy biztosító? Ott nem mondtak valamit, hogy mennyi lenne számlák nélkül a javítás (kb)?

Nemrég odacsaptam a jobb elsőt egy padkának és 90 fokkal elállt a kormányom. Kb. ugyan az lehet a baj. A kormányösszekötőm a kerék felöli oldalán meghajlott. Azt cserélték és persze futóműállítás lett a vége.

No valahogy így áll a kerék, befelé-felfelé dől egyenes kormánynál. :(

valakinek tippje mit érhet igy az autó ha gtk-ra venné a biztosító és még szarul is értékelné fel csak hogy legyen viszonyítási alapom a biztosító ajánlatához képest

első lökhárító, hűtőmaszk, sárvédők, motorháztető sérült, hossznyúlvány elhajlott; motorikusan nem sérült, futómű renben van, alufelnis, recaro belsős az autó eibach ültetés +az eredeti rugók és első lengéscsillapító is megvan, paragi 60as savallo kipufogó végig, egy légzsák, elektromos ablak elöl ti küszöbök

csütörtökön fényképezett a szerelőnél, éamint megvan a kalkuláció jelentkezik. ennyi

Kapott ott más is gazdagon.

Oh, srácok, nagyon sajnálom minkettőtöket. Remélem minél hamarabb rendeződnek a biztosítós dolgok és sikerül szépen helyrehozni a kisautókat.

Uhh... racevét!

Azért meg kell majd nézetni egy normális szerelővel is, hátha megoldható okosabba is. Meg hátha a biztosító is normál összeget mond rá!? Tényleg! Mikorra ígértek választ?

Amúgy ebben az a szar, hogy az állapotot kurvára nem veszik figyelembe. Én kb most értem a végére az összes kopó biszbasz alkatrész (vezérlés, vízpumpa, összes görgő, kuplung, hűtő, fűtőradiátor, fékek...) cseréjének. Nem nagyon örülnék egy ilyen totálkárnak, hogy kezdhessem ezt előröl...

Kanyarodtam volna fel a nullásra Tbálinton, az emberünk meg kanyarodott volna le és egyel előbb indult el. Sajna pont a keréknél kapott el, ezért van bennem kis para a futómű miatt, mert amúgy nem lenne olyan vészes, csak az elhúzás nemtecc.

:( részvét
nálam az a gond hogy mivel 50nel bejött a kereszteződésbe elém és a bal elejével elkaptam a jobb első kerekénél, elvitte egy kissé jobbra ütközéskor az autó elejét igy meghajlott a hossznyúlvány is a bal oldalon 5-10 cm közt kb a jobb meg ugy 2-3 centit

Na, de mi törpént?!

Én azért bízok a biztosítóban, eddig két esetem volt és korrektek voltak. Mondjuk az ügyintézést a hátam közepére nem kívánom.

........

No én is csatlakoztam a kollegához: :(

Sajna a kerék is kapott, mert a kormány nem egyenesen áll, meg talán mintha egy picit bizonytalanabb lenne.

valahogy van egy olyan érzésem nem fogok jól kijönni a balesetből hiába én voltam a vétlen fél, de ne legyen igazam
:(

ha valaki tud segíteni az ügyben vagy van jó ismerőse aki tudna ne tartsa magában

csak az a gond nincs jogász ismerősöm :(

Ki dönti el, hogy gtk e? És milyen alapon állítja bár ki, hogy gazdagodás történik akkor, ha az autót eredeti állapotába visszaállíttatod? Ha ez többe kerül mint az autó eurotax ára, a végeredmény akkor sem gazdagodás, hiszen az autód ugyanannyit ér mint törés előtt, hiszen uganabba az állapotba állíttattad vissza. A szomszédom járt pórul az év végén, hátulról beletrafált egy nő Suzukival. A fenéklemezt is megtolta, de még a C oszlop is rogyott. Egy 8 éves Skoda Octavia-ról van szó egyébként, nem új autó már. 270e Ft-ot állapított meg a biztosító.
Na ő bevitte a Skoda szalonba a gépet és velük intéztetett mindent. Zsír újra cserélték az autó minden sérült elemét, szépen lefényezték. Plusz kölcsön autóról is vitt számlát a biztosítónak, így 950e körül fizetett ki a biztosító. Csak ennyire kell észnél lenni, a biztosítók totál hülyének néznek és próbálnak mindent olcsón megúszni.
Szóval egy jogász ismerős jól jöhet, ki kell vasalni az ügyből amit lehet.

nos ha másikat kell vennem akkor a kártérítés és maradványösszegből akkor az okmányirodai költségeket a biztosítóra ráterhelhetem de csak azonos teljesítményig.
ez igy nem hangzik már rosszul, már csak az a kérdés mennyit számol ki a biztosító a kár előtti értéknek

olvasgattam meló közben, jogi segítség lehet hogy kell, mert olyat is olvastam hogy ha gtk-s akkor az eurotax katalógusár illetve használtautó árak alapján számol a biztosító egy káresemény előtti értéket illetve az autó maradványértékét a külömbözetet kifizeti kártérítésnek és lehetőség van akkor a maradványértéken eladja az autót, eből a 2 összegből kellene másikat venni viszont amiért a jogász kellene mert azt olvastam hogy a biztosítóval vásárolandó autó okmányirodai költségét is ki lehett fizettetni

persze a dacia logan alig sérült, sárvédő hajlott rajta meg ugy láttam hogy a lengéscsillapítója hajolhatott el mert a kerék befele dőlt felül

pár nap és minden kiderül, addig meg járhat az agyam mi lesz :(

azt majd csak akkor tudom meg ha a biztosító megmondja az árat ha gtk lesz, vagy esetleg bontott alkatrészekből ha belefér az összegbe a javítás

A gazdasági totálkár azt jelenti, hogy az autó - új alkatrészekkel történő - helyreállítása szakszervizben nem gazdaságos. A javítási költségek ugyanis meghaladnák a gépjármű forgalmi értékét, a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (kgfb) alapján történő kárrendezésnél pedig nem gazdagodhat a károsult autós ügyfél.

Az idősebb kocsikat ért nagyobb ütközésektől gyakran válik a jármű totálkárossá. A PBA szerint gazdasági totálkár esetén a kárszakértő a rendelkezésére bocsátott adatok - és a szemle jegyzőkönyv alapján - meghatározza az ép gépjármű értékét, a kár keletkezésének időpontjában. Ebből levonják a sérült gépjármű értékét (ez a maradványérték), mivel az autó a tulajdonosnál marad.

Ezt követően két lehetőség közül választhat a károsult: az egyik, hogy a sérült gépjárművet vagy a biztosító közreműködésével, vagy pedig a szabad piacon eladja. A kártérítési összegből és a sérült autó vételárából pedig másik kocsit vásárolhat magának.

A második lehetőség: a biztosítói kártérítésből a gépjárművet saját maga is helyreállítathatja a tulajdonosa, hiszen ez csak a biztosító számára gazdaságtalan.

Ezzel nagyjából eddig is tisztában voltam, de azzal még mindig nem, hogy "vajon, hogy át tudsz belőle ülni egy másikba, esetleg?"

"Totálkárról egyrészt akkor beszélünk, ha az autót azért nem érdemes megjavítani, mert a javítás többe kerülne, mint a jármű balesetkori forgalmi értékének a maradványértékkel (roncsértékkel) csökkentett összege (ez az ún. gazdasági totálkár), valamint ha a jármű oly mértékben sérült, hogy az műszakilag javíthatatlan (ún. műszaki totálkár).

Totálkár esetében tehát a kárszámítás nem a javítás költségein alapul, hanem a jármű káridőponti értékéből vonják le az értékesíthető roncs becsült értékét, és a kettő különbsége lesz a kártérítés összege.

A tulajdonos döntése szerint a totálkárt szenvedett gépjármű is megjavíttatható, de ilyenkor a javítás költségei a károkozóra, illetve biztosítójára nem terhelhetők tovább."