Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

igen!Én is a gyári tetejére szoktam ragasztani és rányomkodom a széleket amennyire csak lehet.Holnap csinálok majd képet milyen.

Köszi.:-) Az ajtót én tettem vissza, a B oszlopi csati be van dugva. Már odáig sem jut el a villany valamiért. Az ajtókban a kábel jó, direktben tápról az ablakok mozognak.
Na mindegy, nyomozok majd tovább máskor. Pár dolgot rendbekaptam ebben szép napos időben.
A csomagtér nyitás végre jó (csatlakozó probléma volt, el volt oxidálva), a kalaptartó pedig nem zörög többé, kapott egy kis tuningot a műanyag stiftje


szilikon gumicső darab lett ráhúzva, így szépen passzol a helyére. Egy kis PTFE spray kellett neki, és tökéletes.

A küszöbcserénél le szokták kapni az ajtókat... lehet, hogy akkor nem állítottak össze mindent? Talán a B oszlopban van a csati... még nem szedtem szét, de mintha ott láttam volna. :)

A hátsó elektromos ablakokat mi, hogy vezérli? Nem működnek. A kapcsolók világítanak, a lock működik (kapcsoló kialszik), a 25A-s biztit kicseréltem, de semmi. A motorok jók. Van valahol a szőnyeg alatt toldás, csatlakozás ami esetleg szétcsúszhat?

És a 74 milis jó rá?

Gázpedál felett is találsz gumidugót :-)

Attól függ hogy szabadban vagy fedett helyen vagy akár fa alatt állsz. Nekem nem bírta, de én nekem kint volt a napon.
A ragasztás oké lenne, ha rá menne :)

Gondolom, ha biztitábla feletti borítást lekapod, akkor ott jobban belátsz és el tudod csípni a végét és arra vezetni, amerre szeretnéd. :)

Ott próbáltam.Bement vagy egy méter csak nem találtam meg hova érkezett:(

Én ilyenekkel ugyan nem foglalkozom, de a motorháztető zsanéroknál lévő szélzajcsökkentő szivacsbetétek mögött van gumidugó, ahol szvsz át tudod vezetni. :)

Pont ma kapott Junior előre hátra meg oldalra.A 156-on lak nélkül 4 évig volt,de még akkor se volt sokkal világosabb,csak másik fajta miatt cseréltem le.Én csak a gyári ragasztójával szoktam felrakni,nem jön le még oldalról a lóhere se.

ST-t!
Problémám adódott!
Be akartam kötni a Mélyládát,de már nem emlékszem anno a 146nál hol vittem át a tűzfalon a kábelt.
Valaki tud okosat ez ügyben,kép is jöhet,ha van.
Köszi!

Ez az utángyártott befedné az emblémát, mint a fiatalabb alfáknál de a 145 146 esetében pont akkora, úgy hogy csak rá tudod rakni egymásra.
Annyi hogy vastagabb lesz hátul, de szépen megoldható. Ragasztó kell, abból is inkább tömítő ragasztó / sziloplasztos használtam én személy szerint...
Ha lehúzód a védő fóliát az emblémákról, érdemes megfújni spray-s lakkal őket, mert különben egy nyár alatt kiszívja a nap a védőréteget és le tudod törölni róla a színeket, de úgy is előbb utóbb cserélni kell. Szerintem 2-3 év.

Sziasztok. A 146 fl-re 74 milis embléma kell? Van tapasztalatotok a ragasztható alu emblémákkal?

Egyik legrosszabb hely :\

De kár érte :-(
Esetleg ha van kedved megpróbálni horpadás kihúzóval (kici óccó kínai), ugorj be érte. A TD-hez vettem, hogy majd kihúzgálom vele a kis horpadásokat.

Hát ezt nem. A hétvégén apámmal megpróbáljuk visszanyomni, csak azt nem tudom még, hogy honnan, mert a csomagtér felől nem lehet, néztem. Az eredeti számokat is le kell fejtenem óvatosan, remélem sikerül. Ahol felrepedt a festék, ott javítom egyenlőre alapozóval, mert tervben van úgyis egy sérülés-karcolás javítás fényezőnél.

Azt a részt pont nem lehet cserélni sem.

Nem láthatta az esetet térfigyelő kamera? A rendőrség kideríti ki volt és kifizetteti vele.

Ez nem az én napom :( Mai divatnak megfelelően mégcsak telefonszámot se kaptam a szélvédőre...

Ki kell kormolni néha :D én is így teszek ha már üzemin van a hőfok :)

:D

Hát.. annyira azért nincsenek nagy G erők, hogy eltépjen egy vezetéket :-DDD És azért nem állandóan tolom neki, csak amikor úgy jön ki.. néha-néha :-D Jó kis autó. Nemunalmas, városi célszerszám.

Csak azt hiszi...! :D

Ez nem érti meg... :) okostelefon :D

Szólj neki, hogy te vagy a főnök és ne is merészelje átírogatni! :D

Jav. : foltozva... :D telo átírja.. :)

A fotót már láttuk! :D

Lehet :D bár könnyen elszakad. Asszem nekem is már fotózva van :)

Na, perszeee...:P vagy inkább a nagy raliban lengedezve megadta magát a 22 éves anyag! :)

Napok óta feketerigók ólálkodnak a beállóban, lehet valamelyik gilisztának nézte :-)

Én rendeltem ilyet, hátha bejön. Ha jó akkor be rakom az ülés huzat alá...

Jól van akkor. Igazán nincs mit :)

Köszi, igen, megtaláltam. A hiba egyértelmű, valami elcsípte a vezetéket. A csati a helyén, a vezeték meg ott lóg a levegőben. Ha kicsit melegebb lesz megforrasztom. :-)

Ez megy oda... ;-)

Itt a légzsák csati. Nekem maga a légzsák csati van meg, és az ülés foglaltsag csatija van lezárva.

Nincs mit. Hát igen, én is úgy tartanám ésszerűnek, de ezt fordítva oldották meg. Csak akkor tudod tényleg hogy nem működik ha gyújtásnál észreveszed.

Köszi, ezzel gondoltam kezdeni, így mostmár tudom hol keressem :-)
A működését mondjuk fordítva gondoltam volna, hogy ha megszakad a kor, akkor is világít.

Az se működik már egy ideje, de az nem zavart. :-) A Led viszont nem kéne hogy 'kiégjen', szóval gomba gyanús a dolog. Ha mégis led hiba, akkor azért van egy tartalék műszeregységem is :-)

Szia. Ha szemből nézzük akkor az olajszuro mellett balra, kB 10 centire van az olajnyomas visszajelzo, egy 1 szálas kábel. Lehet nem érintkezik. Akkor nem világít egyáltalán ha lehuzod a csatit róla. Szerintem ott kezd, egyszerűbb ha csak megmozgatod is, mint szét szedni a Kilométer órát. Ha benyulsz is elered, nem kell akna.

Tyűha... rég volt már a kezemben a műszeregység [szerencsére!:)], de úgy emlékszem, hogy az alsó sorban csak a jobb oldalon elhelyezkedő fénykürt lámpát szerelték cserélhető rizsszem izzóval. :)

Sziasztok! Kérdés: az olajnyomás lámpa az egy LED, vagy izzó? Ma elfelejtett világítani, azóta se. Holnap ha nem lesz ilyen vacak szeles idő, annyit még megnézek, hogy lehúzom a sarut az olajnyomás gombáról (assetudomholvan :-))). Hátha az zárlatos.

Hát ez ilyen üzlet politika.
Ha meg nézed az alap giuliákat, olyan ülés van bennük hogy kiesel belőle a kanyarban. Ha veszel egy komolyabb felszereltségűt, abból már kevésbé.
Az 1.4 TS itt is ugyan az. Általában semmi sincs bent az alap dolgokon kívül. Még olyant is láttam, bár az lehet 1.4 boxi volt, hogy elől tekerős volt az ablak...

Ha jól emlékszek már ajánlottad korábban is amikor kifejezetten Junior üléseket keresgéltem...
Kezdem azt érezni hogy lassan már ritkaság lesz minden interiorhoz köthető alkatrész!
Számomra kényelmesebbek mint a fiatalabb autóknál, valahol az 1999 es év még a fapad és a hagyományos szövetes technologia lehet. Barátoknak mindig azzal érveltem a márka mellett többek között hogy a kárpitok anyagait maga a gyártó készíti (alfatext.) aztán az igazság - olvasataim hiányában - lehet hogy messze van a leírtaktól! :D

Sima vekonyabb fajta kabel kotegelovel meg lehet csinalni es tokeletesen mukodik :) Nekem is ugy van :)

Szomorú vagyok! :( :( :( Az az igazság hogy egy kárpitos munka is elég lenne, de ha van eladó kész ülés akkor minek! A hátsó ülés teljes csere mert a sok lehajtogatástól már a kilincs is eltört - egyszerűen elfáradt a műanyag - és jó lenne hátra fejtámla no meg nem mindegy az osztott ülés vagy a nélküli...
Én egyszerűen nem értettem ezt a koncepciót anno, az 1.4 TS kiviteleknél, az már úgy se megy annyit hogy hátulról ne történjen semmi??? a fejek, a hátul ülőknek is biztonságban van, egy hátulról történő koccanás esetén? Érdekes egy teória... de ez 14 év alatt már persze megfogalmazódott bennem! :)

Hát most így nem látni a képen pontosan, de az egyik maga a légzsák, a másik az ülés foglaltsag csatija. Ha van benne Légzsák akkor az ülés külső oldalán jelzik. Este ha nem felejtem el, lefotozom az enyimet ;-)

Írtam neki pár éve, hogy szóljon, ha lesz :)))

Alexandro cartarsnak irj hatha van neki valami jo allapotu garnituraja :)

Ezek Special Edition ülések. Én se találtam sehol se ilyeneket. Mármint jó állapotút.