Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

de gondolom azért kicseréled az egészet :)
hmmm...és akkor így már müködni fog a tempomat?

Tempomaté van benne:))))) engem csak az érdekel belőle:))))

Pasz

na ebből csak a rádió csatiját ismerem fel :D bose cuccoshoz valami kábelköteg?

hát igen... O:-)

mien fotót? :) muti :)

Hát nem...........


rá kéne vennem magam,hogy bepótoljam a blogot...

Szeretnél egy képet??? Nemrég kaptam,tavasszal be is kerül az autóba:)

Nem akarják hogy átgyere hozzánk talira:((((((((

akkor nincs probléma...a kavis és a szélvédő nem puszipajtások

hallottatok már ennél nagyobb baromságot?:
február végéig regisztráltatnom kell Pirit. Új törvény van, új szabványokat vezetnek be (közeledünk az EU felé), lekell cserélni az összes rendszámot EU szabványosra. Persze ez plusz kiadás, ami mintegy 40 eurót tesz ki. Ajde, egye bassza, node most jön a lényeg: az új táblákkal nem lehet külföldre menni.............igen, jól olvassátok :( január óta több ezer tábla lett már kiadva országszerte és csak most jöttek rá erre a tényre. Ugyanis a táblákra is használják a szerb "ékezetes" betüket, amit a határátkelőkön nem tudnak nyilvántartásba venni. Ezért 2 év múlva ismételten le kell majd cserélni a rendszámokat, ami természetesen +kiadást jelent :(
Belegondolva, hogy 40 évig hajtottunk egy ladát úgy, hogy az első rendszám volt rajta, mostmeg a tavly megvásárolt kocsimon most fogok másodszor rendszámot cserélni, hameg belegondolok, hogy 2 év múlva ismét újat kell kiváltanom, hát a fosás kerülget, hogy szépen fejezzem ki magam...
remélem azért valami megoldást kitalálnak erre a határátkelős mizériára, mert én havi szinten megyek magyarba különböző okokból kifolyólag...másnem júliusban a szegedi alfa talira szeretnék eljutni :)

Még igen,de tényleg ki se fogom dugni az orrom:))))

azért még egyben vagytok? :)

Ma nem az én napom volt...

Kaptam egy szép nagy kavicsot (követ) ,aztán majdnem összetoltam a sort,utána meg a egy hülye gyalogos ment át előttem tilosban.... nem sok hiányzott.....

Ma már nem mozdulok ki itthonról:))))))))))))

Legközelebb előbb szólj,úgyis be kéne ugranom a Ferko barátomhoz:)))))

Gyere le ide Kanizsára. :)) December közepén 40 cm esett egy nap alatt. :) Élvezet volt-e? :) az... csak nem lapátolni. :)

Mikor???? Én havat akarok,nagy havat:) Kell új főkép tavaszig:)

Majd fog :)))

Nálunk nem esett semmi:(((((((((

Én mondjuk a Selespeed-től óva intettelek volna... De biztos van olyan is, aki régóta megelégedettséggel használja.
Ez kb olyan lehet mint maga a kocsi összerakása. van amelyiknek alig akad hibája, és lehet a 10zel későbbi, gyártósorról legurult darab meg hetente bosszantja fel vmi szarsággal a tulajdonosát.
BTW egész biztos van olyan független szaki aki ésszerű megoldást tudna nyújtani a hibáidra.

Nem tagadom, egész biztos olyan dimenziókba nyitna kaput amit kevesen ismernek, és futkosna a hátamon a hideg miközben tekergetem a kormányt, de én úgy kalkulálok, hogy egy 5-6ezer EUR közötti GTV V6 TB is képes azt, vagy nagyon hasonlót nyújtani mint egy 10k EUR-s GTA.
nálam a mai napig teritéken levő hiányosság a 147es szegényes motorpalettája, mert a 105-120-150-250 lóerő választék egy 2001es év autójában sztem kevés, főleg úgy, hogy a 250 lovas csúcsverzió ennyivel többet kóstál.

Hozzánk derült éjszakát és reggelt mondtak, aztán esett 3-4 cm hó. Nem kis meglepi volt. :(

hát mintha kezdenék helyre jönni (kop-kop-kop). lemostam ja, már enmtudtam nézni szegényt :) nade ma este behavazott, most meg olvad, szóval nagy a locspocs minfelé...jól össze is csapattam az imént, node ez van, volt 2 nap boldogság :)
hát nembánnám, ha már ott március 24.-e lenne O:-)

Lemostad a vasat? :) Akkor ez azt jelenti, h meggyógyultál! :)) A másik dolog holnaptól havazást írnak, szal jönnek a mocskos, lucskos, csúszós napok ismét. :(( Jó lenne, ha véget érne a tél.

Nem lehet, ezért nem is kell. :) Attól függetlenül én nagyon szeretem az első új autómat. :) Igaz 1.6os, de a hangja nagyon kellemes és jól is megy a kategóriájában lévő 1.6-osokhoz képest. De azért nincsen olyan "hatalmas" difi 1.6 os és 2.0 ts között. Ezt azért nem osztom. :)

Sajnálom, hogy így kifogtad. Erre semmi okosat nem tudok mondani. Ez tényleg bosszantó! Ha úgy gondolod csalódtál, meg tudlak érteni. Ez bármilyen autóval történik, akkor is kellemetlen. Egyet azért had "kérjek": francia autót sose vegyél. Ha másért nem Trianon miatt, de azért ennél vannak meggyőzőbb érvek is.Elég szép hogy annyi pénzt adjon érte az ember, viszont elég rossz ahhoz, hogy eltartsa a szervizeket.

szombat esti érdekes óraállás :)

Én még mindig azt mondom, hogy ha lehetőséged van kipróbálni egy GTA-át, akkor tedd meg:))

Hát a lámpám az okés, azzal soha nem volt gond! (csak hallkan írom, mert holnap reggel azzal fog ébreszteni:) ) Vigasztal-e hogy másoknak jó, hát én nem az a típusu ember vagyok aki szerint dögöljön meg a szomszéd lova is! Így örülök neki hogy másoknak minden okés és csak kis hibái vannak! Nincs is azzal bajom hogy ha van egy-két hiba! Ami viszont sok az már sok! :) Mert már az élmény vezetéseket elfeljtettük! Ha van hiba azért, ha nincs akkor várjuk hogy mi lesz! Ha sípol a kocsi hogy tankolni kell, vagy hideg van már a barátnőm is összerezzen hogy mit írt ki! Azért ez nem normális! Apámnak 307-ese van 1,5xer annyi killométer mint nekem tízed nem volt a hibáinak, most is tökéletes! Tesómnak újabb Clio csak kötelező dologok semmi hiba! Ezzel szemben nekem:
-Hideg első indításnál ingadozó alapjárat és fulladás
-Motor controll System Error P1177 és P1178 as hiba vissza
-Első kanyarnál VDC System error, újra indítás után ok (hiba kód kormány szög érzékelő)
- ABS system hiba, fékpedál kapcsoló (Lehet hogy sokerült megcsinálni 2 napja nem láttam)
- Selespeed systemet nem tudom újra tanítani mert 55 bar-ól leesik a nyomás 32re és hibát ír ki!
- Selespeed valami kontakt néha N-et kapcsol (Ha a relé kontaktos akkor is dob ilyet)

Nah röviden ennyi jutott az eszembe! Jah meg még egy hogy mindent magamnak csinálok, mert a szervizek vagy sok szaki csak azt tudja hogy vezérlőt kell cserélni! Eddig akartak már Airbag Ecu-t cserélni (2 csati volt kontaktos, megcsináltam), kuplungot..... stb.

Sajnos az elektronika az egyetlen ami nem olasz az autóban. Sokszor előfordul, hogy nincs is baj, csak kontaktprobléma teszt során. Én az összes lámpát szétszedtem már, és ezzel megszűnt az összes izzóra vonatkozó hibajelzés. Más igaz nekem még nem jelzett, de volt ismerősöm akinek az üzemanyagszint-jelző szórakozott. Tisztítás után megjavult.

:-DDDDDD


mé nem dieselt vettél???

A GTA motor, az nagyon O.K. de sem egy 147-et sem egy 156 GTA-t nem tesz ennyire kiemelkedővé. sztem. ha legalább hátsókerekes lenne, akkor már nem szólnék egy rossz szót sem. Még akkor sem, ha legalább gyárilag megkinálták vna egy Q2-vel.
Sajnos az árkategóriájukban pedig kapni sok hasonló paraméterrel rendelkező autót, igy a GTA-t csak az olasz fanatikusok fogják megvenni, amire az "új tagok" szekcióban regisztráltak körében láthatóan nem nagyon van fizetőképes kereslet.
GTV-ben 1998-ban is történt FL, nem csak 2002? 2003?-ban. Tehát még 2000es évjáratú V6 TB-t is lehet kapni.
a csomitartóval kapcsolatban annyit tennék hozzá, h nekem bőven sok is, de vannak akik több motyóval mennek "túrázni"...

Szereintem ez nem vígasztalja meg!

Te belenyúltál rendesen. Ha megvigasztal nem mindenki van szivóágon az Alfával és a franciákkal is szopnak épp elegen.

Hát srácok szépek az Alfák a GTA még szebbek (még benne nem ültem) , de nekem amennyi folyamatos bajom van az alfámmal száradjon le a kezem válból ha még egyszer 2millió felé mennék a vásárálásnál! Már így is tökön akarom maga szúrni amikor a műszerfalon szinte az összes hiba lámba villágít! Még az övet is bekötöm hogy legalább az ne világítson! A haverom jönn az ex Cliommal ami ér kb 200eft és amióta megvette nem volt annyi hibája mint nekem 2 hét alatt! Nagyon szépek az Alfák és a GTA még szebbek, és ahogy nézem csak én vagyok ebbe cípőbe! Már kezdem utálni a kocsim, amikor beülök Motor Control hiba első kanyar VDC hiba első piros lámpa ABS system..... itt egy picit már vicces! :S

A mai repertoárban nincs is olyan.:-(

Nekünk viszont van GTA-nk.:-)))))

Meg is van :

http://www.youtube.com/watch?v=N0P54S8ESys&playnext=1&list=PL5146CD5AE1DD9603&index=3

Top Gear anno tesztelte a 147 GTA-t a Focus RS-t meg a Golf nemtomhogyhívják 3.2-es mocis változatát. Már nem emlékszem mi volt, de ha megtalálom belinkelem! :)

Az autópályán lenyomnád akár az S3-akat is, mert náluk 250-nél szabályoz az elektronika, nálad pedig nem :D

Ráadásul azt hallottam, nem tudom igaz-e, hogy az alfa a Giuliettától várja a megmenekülést. Ha valóban a túlélés a cél, akkor egyenlőre nem várhatunk nagy vadakat mostanában.

A tavalyi esztergomi találkozóról neked van olyan fotód, amin a két 147GTA egymás mellett van?:) Előbb kerestem, de nekem azokból nincsen meg egy sem, pedig készültek képek. Majd írok Ystucnak, ő is fényképezte:)

Ezt én is így gondolom:) Autópályán tudtam tartani a lépést egy S3-mal is, meg egy 2010-es imprezával is.
Úgy értettem előbb, hogy az Alfa mostani kínálatában nincs ami megközelítené ezeket, sőt a GTA-kat sem.

Azért egyszer össze vetném a GTA-t a mai kategoria királyokkal. ( Focus RS, Megane RS, RS3)
Sokkal nem lenne szerintem rosszabb.

Hát ez az....:(
Pedig nagyon vártam egy V8-as csúcsmodellt a Brerából is, meg a 159 -ből is.
Szerintem sem lesz a Giuliettából erősebb, ami különösen szomorú.
Az meg kifejezetten bosszant, hogy a konkurenciánál sorba jönnek ki az ilyen kategóriájú modellek. Ott a BMW M1 amit nagyon meg tudnak lovagolni marketingileg is, ráadásul most jelenik meg az ódi A3RS 345 lóerővel... Borzasztó lehangoló hogy nálunk meg nincs semmi ami megközelítené....:((((((

Azért egy olyan autónál, mint a 147 GTA a csomagtartó méretét bármilyen mértékben is figyelembe venni ugyanolyan istenkáromlás, mint a pohártartók megszámolása.

Köszi köszi:)))

És már nem is lesz belőlük sajnos.:-(

A Giuliettaból sem hiszem, hogy a QV fölé fognak tenni valami komolyabbat.

Gyönyörű a 147 GTA-d!!! Sok boldog km-t hozzá!!!

Szerintem nem jól közelíted meg a dolgot. Egy 147GTA - és a 156GTA sem - nem "csak" annyi, hogy van benne egy több mint 3 literes motor. Egyrészt maga a motor sem egy átlagos, a hangja , a karakterisztikája , a működési kultúrája mind lenyűgöző. Ha egyszer megtapasztalnád, akkor szerintem nem racionálisabb oldalról közelitenéd meg.
Én a 156GTA-át több kilométerrel adtam el mint a most hirdetett 147GTA -át hirdetik, 5 millióért. 1,5 hónap hirdetés után. Lehet szerencsém volt, de azért nem hiszem, mert a GT-ét is 5 ért adtam el, még több kilométerrel. Tehát szerintem a 3,5 M kevésnek tűnik ha tényleg jó az autó. Én az enyémet 5,5 alatt meg sem hirdetném, ha eladó lenne. De nem eladó:)
GTV V6 TB FL utáni nem volt.
Az meg megint rossz megközelítés, hogy a 147 hátuljába csak két táska fér. Tavaly Ponzán voltunk nyaralni a GTA-val, és nem volt probléma a pakolással:)

Pontosan:) A 159 és a Brerából is hiányzik egy igazi csúcsmodell. Egy GTA-nak , főleg a 147GTA-nak nincs utóda sajnos

Nem teljesen értek ezzel egyet. A GTA a szélesítésekkel szerintem igen csak jól néz ki, és a motor tulajdonságai miatt igen is grand turismonak lehet nevezni.
Az meg, hogy mi a piaci ár és mit adnak érte az sokszor köszönő viszonyban sincs egymással.

Ami a meglátásomat, illetve személyes véleményemet illeti:
1: ami egy jó állapotú GTA-ért ésszerű elkérhető összeg, az 3,5 M kb.
2: biztos vigyorognék énis a menettulajdonságaitól, de egy 3.2 GT szebb is, illetve vicces, de praktikusabbnak is tűnik. a 147 csomagterébe jó ha befér 2 sporttatyó normálisan. túraautónak igy nem nevezném.
3: ha maradunk az olasz technikánál, (csakis) akkor nálam a 1.5 - 5 mihályos (kinti vételáras, nem itthon regelendő) árkategóriában 3 autó szerepel. első a FL GTV V6 TB, második a 3.2 GT, a harmadik pedig a "hátulkaparós" Maserati 3200.